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一種自動(dòng)間歇井口抽油方法及其裝置的制作方法

文檔序號(hào):5399821閱讀:374來源:國知局
專利名稱:一種自動(dòng)間歇井口抽油方法及其裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種自動(dòng)間歇井口抽油方法及其裝置,屬于油田抽油方法及設(shè)備。
背景技術(shù)
目前,在機(jī)械采油中常使用游梁式抽油機(jī),但對(duì)于低產(chǎn)油井,由于地層供液不足,油井液面恢復(fù)慢,常出現(xiàn)干抽現(xiàn)象,不僅費(fèi)電且磨損設(shè)備,要想待液面恢復(fù)后再抽油,只能靠人工控制抽油機(jī)啟動(dòng)和關(guān)閉,這樣就會(huì)因停抽時(shí)間控制不當(dāng),造成卡井和作業(yè)返工,給生產(chǎn)帶來不便,也增加作業(yè)成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種自動(dòng)間歇井口抽油方法及其裝置,方法是利用一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置,根據(jù)重力傳感器測(cè)得的油井液面參數(shù),通過其自動(dòng)控制系統(tǒng)控制電機(jī)啟動(dòng)和停抽,改變抽油機(jī)連續(xù)抽油的現(xiàn)狀,給低產(chǎn)油井足夠時(shí)間恢復(fù)液面,待液面上升后再啟動(dòng)電機(jī),這樣既能滿足每次的抽汲量,又保證活塞在合理深度抽油,避免負(fù)荷過大,即降低耗電量,又減少設(shè)備磨損。
本發(fā)明的技術(shù)方案是一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置,由機(jī)械裝置部分、自動(dòng)控制系統(tǒng)和輸油部分構(gòu)成;機(jī)械裝置部分是由轉(zhuǎn)輪、定滑輪、支架、底座、鋼絲防噴管、油管掛、上法蘭、套管法蘭、鋼絲、帶孔絲堵、活塞、套管、篩管、油管組成;帶孔絲堵置于帶有篩管的油管底部,油管通過油管掛置入套管內(nèi)并懸掛在套管法蘭上;支架固定在底座上,底座與儲(chǔ)油罐通過螺栓連接固定;鋼絲的一端固定在轉(zhuǎn)輪上,另一端通過支架上安裝的定滑輪并穿過安裝在底座和儲(chǔ)油罐上壁通孔內(nèi)的鋼絲防噴管與活塞連接,活塞置于油管內(nèi);輸油部分由儲(chǔ)油罐、加熱管、輸油泵、閘門、單向閥、取樣閥、排氣閥構(gòu)成;儲(chǔ)油罐內(nèi)壁盤有加熱管、其側(cè)壁下方開有輸油出口,在輸油出口處自內(nèi)向外順次裝有輸油泵、閘門、取樣閥、單向閥和排氣閥,儲(chǔ)油罐通過上法蘭與套管法蘭聯(lián)結(jié);自動(dòng)控制系統(tǒng)包括鍵盤、顯示器、強(qiáng)磁鐵A、強(qiáng)磁鐵B、電磁傳感器、重力傳感器、深度傳感器、電子離合制動(dòng)器、變速箱、電機(jī)、液面?zhèn)鞲衅?、信?hào)傳輸線和電路控制板CPU;強(qiáng)磁鐵A、強(qiáng)磁鐵B分別安裝在鋼絲的上部和下部,電磁感應(yīng)器安裝在鋼絲防噴管內(nèi),重力傳感器安裝在底座和儲(chǔ)油罐間的凹槽內(nèi),液面?zhèn)鞲衅靼惭b在儲(chǔ)油罐側(cè)壁設(shè)置高度處,電子離合制動(dòng)器安裝在轉(zhuǎn)輪軸上,深度傳感器安裝在支架臨近鋼絲處,并且鍵盤、顯示器、電磁感應(yīng)器、深度傳感器、重力傳感器、液面?zhèn)鞲衅魍ㄟ^信號(hào)傳輸線與控制電路板CPU上對(duì)應(yīng)接線端連接,控制電路板CPU的控制信號(hào)輸出端與電機(jī)離合制動(dòng)器、電機(jī)、輸油泵的控制開關(guān)連接。
利用本發(fā)明的一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置,在自動(dòng)控制系統(tǒng)控制下,一種自動(dòng)間歇井口抽油方法,其步驟為a把本發(fā)明所述的一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置安裝在井口;b啟動(dòng)系統(tǒng),通過鍵盤鍵入活塞沉沒度、保險(xiǎn)深度、活塞下行設(shè)定速度、安全深度、初始活塞下行深度和電機(jī)停轉(zhuǎn)及電子離合制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間;深度傳感器、重力傳感器、電磁傳感器、液面?zhèn)鞲衅魈幱诠ぷ鳡顟B(tài),時(shí)時(shí)將各傳感信號(hào)傳送到控制電路板CPU;c電路控制板CPU控制電子離合制動(dòng)器制動(dòng),電機(jī)停轉(zhuǎn);d電路控制板CPU對(duì)電子離合制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間是否達(dá)到設(shè)置時(shí)間進(jìn)行邏輯判斷d1電子離合制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間沒有達(dá)到設(shè)置時(shí)間,控制流程返回c;d2電子離合制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間達(dá)到設(shè)置時(shí)間,電路控制板CPU解除電子離合制動(dòng)器的制動(dòng);e在活塞重力作用下,活塞和鋼絲繩下行;f當(dāng)電路控制板CPU接收到重力傳感器傳來的重力變化的信號(hào)時(shí),控制電路板CPU通過深度傳感器獲取油井液面深度值,并將深度傳感器測(cè)得的活塞下行深度值與液面深度加上活塞沉沒度減去保險(xiǎn)深度的值進(jìn)行邏輯判斷,同時(shí)也對(duì)電磁傳感器是否傳送來強(qiáng)磁鐵A經(jīng)過的信號(hào)進(jìn)行判斷f1若活塞下行深度值小于液面深度加上活塞沉沒度減去保險(xiǎn)深度的值,且電磁傳感器沒有送來強(qiáng)磁鐵A經(jīng)過的信號(hào);電路控制板CPU則將深度傳感器時(shí)時(shí)測(cè)得的活塞下行速度與設(shè)定速度進(jìn)行邏輯判斷g1若活塞下行速度大于設(shè)定速度,控制電路板CPU控制變速箱使電機(jī)減速,控制流程返回e;g2若活塞下行速度小于設(shè)定速度,控制流程返回e;f2若活塞下行深度值大于液面深度加上活塞沉沒度減去保險(xiǎn)深度的值,或者電磁傳感器傳送來強(qiáng)磁鐵A經(jīng)過的信號(hào),電路控制板CPU則控制電子離合制動(dòng)器制動(dòng),電機(jī)停轉(zhuǎn);m電路控制板CPU啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng);i向上提起活塞;j電路控制板CPU根據(jù)深度傳感器測(cè)得的活塞深度與設(shè)置的安全深度進(jìn)行邏輯判斷j1若活塞深度大于于安全深度,控制流程返回i;j2若活塞深度小于安全深度,則電路控制板CPU控制變速箱使電機(jī)減速起動(dòng)活塞上行;k電路控制板CPU對(duì)電磁傳感器是否接收到強(qiáng)磁鐵B經(jīng)過的信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷k1若電路控制板CPU接收到電磁傳感器傳送來的強(qiáng)磁鐵B經(jīng)過的信號(hào),控制流程返回c;k2若電路控制板CPU沒有接收到電磁傳感器傳送來的強(qiáng)磁鐵B經(jīng)過的信號(hào),控制流程返回j2;本發(fā)明的一種自動(dòng)間歇井口抽油方法,其自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)輸油部分的控制流程為a控制電路板CPU關(guān)閉輸油泵、閘門和排氣閥;b;控制電路板CPU對(duì)儲(chǔ)油罐內(nèi)液面?zhèn)鞲衅鱾魉偷母袘?yīng)信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷c當(dāng)控制電路板CPU接收到液面?zhèn)鞲衅鱾魉蛠淼膬?chǔ)油罐內(nèi)有液體的信號(hào)時(shí),控制電路板CPU啟動(dòng)輸油泵、打開閘門、排氣閥,將液體輸送到輸油管線;并將控制流程返回b;d當(dāng)控制電路板CPU沒有接到液面?zhèn)鞲衅鱾魉蛠淼膬?chǔ)油罐內(nèi)有液體的信號(hào)時(shí),控制流程返回a;與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)1、可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)停抽時(shí)間,使液面恢復(fù),避免干抽現(xiàn)象,同時(shí)也不許液面過高,避免活塞負(fù)荷過大,即降低能耗,又可提高產(chǎn)量;2、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,不需人工開、關(guān)電機(jī),不但節(jié)省人力且時(shí)間調(diào)控更合理;3、用鋼絲帶替抽油桿,負(fù)荷減小,可配置小功率電機(jī),節(jié)電明顯,并且沒有抽油桿,抽油泵不會(huì)發(fā)生偏磨現(xiàn)象,維修方便。


圖1為一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置結(jié)構(gòu)圖;圖2為一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置自動(dòng)控制系統(tǒng)電路方框圖;圖3為一種自動(dòng)間歇井口抽油方法的自動(dòng)控制系統(tǒng)流程圖;圖4為一種自動(dòng)間歇井口抽油方法的輸出部分控制流程圖。
具體實(shí)施例方式參加圖1,一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置,是由機(jī)械裝置部分、自動(dòng)控制系統(tǒng)和輸油部分組成;機(jī)械裝置部分是由轉(zhuǎn)輪2、定滑輪21、支架22、底座23、鋼絲防噴管25、油管掛30、上法蘭31、套管法蘭32、鋼絲33、帶孔絲堵20、活塞19、套管16、篩管18、油管15組成;帶孔絲堵20置于帶有篩管18的油管15底部,油管15通過油管掛30置入套管16內(nèi)并懸掛在套管法蘭32上;支架22固定在底座23上,底座23與儲(chǔ)油罐28通過螺栓連接固定;鋼絲33的一端固定在轉(zhuǎn)輪2上,另一端通過支架22上安裝的定滑輪21并穿過安裝在底座23和儲(chǔ)油罐28上壁通孔內(nèi)的鋼絲防噴管25與活塞19連接,活塞19置于油管15內(nèi);輸油部分由儲(chǔ)油罐28、加熱管27、輸油泵14、閘門13、單向閥12、取樣閥29、排氣閥11構(gòu)成;儲(chǔ)油罐28內(nèi)壁盤有加熱管27、其側(cè)壁下方開有輸油出口10,在輸油出口10處自內(nèi)向外順次裝有輸油泵14、閘門13、取樣閥29、單向閥12和排氣閥11,儲(chǔ)油罐28通過上法蘭31與套管法蘭32聯(lián)結(jié);參見圖1、圖2,自動(dòng)控制系統(tǒng)包括鍵盤、顯示器、強(qiáng)磁鐵A26、強(qiáng)磁鐵B17、電磁傳感器3、重力傳感器24、深度傳感器1、電子離合制動(dòng)器4、變速箱5、電機(jī)6、液面?zhèn)鞲衅?、信號(hào)傳輸線9和電路控制板CPU8;強(qiáng)磁鐵A26、強(qiáng)磁鐵B17分別安裝在鋼絲33的上部和下部,電磁傳感器3安裝在鋼絲防噴管25內(nèi),重力傳感器24安裝在底座23和儲(chǔ)油罐28間的凹槽內(nèi),液面?zhèn)鞲衅?安裝在儲(chǔ)油罐28側(cè)壁設(shè)置高度處,電子離合制動(dòng)器4安裝在轉(zhuǎn)輪2的軸上,深度傳感器1安裝在支架22臨近鋼絲33處,并且鍵盤、顯示器、電磁傳感器3、深度傳感器1、重力傳感器24、液面?zhèn)鞲衅?通過信號(hào)傳輸線9與控制電路板CPU8上對(duì)應(yīng)接線端口連接,控制電路板CPU8的控制信號(hào)輸出端與電機(jī)離合制動(dòng)器4、電機(jī)6、輸油泵14的控制開關(guān)相連。
參見圖3、圖4,利用本發(fā)明的一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置,在自動(dòng)控制系統(tǒng)控制下,一種自動(dòng)間歇井口抽油方法,其步驟為a把本發(fā)明所述的一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置安裝在井口;b啟動(dòng)系統(tǒng),通過鍵盤鍵入活塞19沉沒度、保險(xiǎn)深度、活塞19下行設(shè)定速度、安全深度、初始活塞19下行深度和電機(jī)6停轉(zhuǎn)及電子離合制動(dòng)器4制動(dòng)時(shí)間;深度傳感器1、重力傳感器24、電磁傳感器3、液面?zhèn)鞲衅?處于工作狀態(tài),時(shí)時(shí)將各傳感信號(hào)傳送到控制電路板CPU8;c電路控制板CPU8控制電子離合制動(dòng)器4制動(dòng),電機(jī)6停轉(zhuǎn);d電路控制板CPU8對(duì)電子離合制動(dòng)器4制動(dòng)時(shí)間是否達(dá)到設(shè)置時(shí)間進(jìn)行邏輯判斷d1電子離合制動(dòng)器4制動(dòng)時(shí)間沒有達(dá)到設(shè)置時(shí)間,控制流程返回c;d2電子離合制動(dòng)器4制動(dòng)時(shí)間達(dá)到設(shè)置時(shí)間,電路控制板CPU8解除電子離合制動(dòng)器4的制動(dòng);e在活塞19重力作用下,活塞19和鋼絲繩33下行;f當(dāng)電路控制板CPU8接收到重力傳感器24傳來的重力變化的信號(hào)時(shí),控制電路板CPU8通過深度傳感器1獲取油井液面深度值,并將深度傳感器1測(cè)得的活塞19下行深度值與液面深度加上活塞19沉沒度減去保險(xiǎn)深度的值進(jìn)行邏輯判斷,同時(shí)也對(duì)電磁傳感器3是否傳送來強(qiáng)磁鐵A經(jīng)過的信號(hào)進(jìn)行判斷f1若活塞19下行深度值小于液面深度加上活塞19沉沒度減去保險(xiǎn)深度的值,且電磁傳感器3沒有送來強(qiáng)磁鐵A經(jīng)過的信號(hào);電路控制板CPU8則將深度傳感器1測(cè)得的活塞19下行速度與設(shè)定速度進(jìn)行邏輯判斷g1若活塞19下行速度大于設(shè)定速度,控制電路板CPU8控制變速箱5使電機(jī)6減速,控制流程返回e;g2若活塞19下行速度小于設(shè)定速度,控制流程返回e;f2若活塞19下行深度值大于液面深度加上活塞19沉沒度減去保險(xiǎn)深度的值,或者電磁傳感器1傳送來強(qiáng)磁鐵A經(jīng)過的信號(hào),電路控制板CPU8則控制電子離合制動(dòng)器4制動(dòng),電機(jī)6停轉(zhuǎn);m電路控制板CPU8啟動(dòng)電機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng);i向上提起活塞19;j電路控制板CPU8根據(jù)深度傳感器1測(cè)得的活塞19深度與設(shè)置的安全深度進(jìn)行邏輯判斷j1若活塞19深度大于于安全深度,控制流程返回i;j2若活塞19深度小于安全深度,則電路控制板CPU8控制變速箱5使電機(jī)6減速起動(dòng)活塞19上行;k電路控制板CPU8對(duì)電磁傳感器1是否接收到強(qiáng)磁鐵B經(jīng)過的信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷k1若電路控制板CPU8接收到電磁傳感器傳送來的強(qiáng)磁鐵B經(jīng)過的信號(hào),控制流程返回c;k2若電路控制板CPU8沒有接收到電磁傳感器3傳送來的強(qiáng)磁鐵B經(jīng)過的信號(hào),控制流程返回j2;本發(fā)明的一種自動(dòng)間歇井口抽油方法,其自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)輸油部分的控制流程為
a控制電路板CPU8關(guān)閉輸油泵14、閘門13和排氣閥11;b;控制電路板CPU8對(duì)儲(chǔ)油罐28內(nèi)液面?zhèn)鞲衅?傳送的感應(yīng)信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷c當(dāng)控制電路板CPU8接收到液面?zhèn)鞲衅?傳送來的儲(chǔ)油罐28內(nèi)有液體的信號(hào)時(shí),控制電路板CPU8啟動(dòng)輸油泵14、打開閘門13、排氣閥11,將液體輸送到輸油管線;并將控制流程返回b;d當(dāng)控制電路板CPU8沒有接到液面?zhèn)鞲衅?傳送來的儲(chǔ)油罐28內(nèi)有液體的信號(hào)時(shí),控制流程返回a;參見圖1、圖3、圖4,一種自動(dòng)間歇井口抽油方法,具體過程是啟動(dòng)系統(tǒng),通過鍵盤輸入各初始深度、時(shí)間參數(shù);控制電路板CPU8解除電子離合制動(dòng)器4的制動(dòng),在活塞19重力作用下,鋼絲33下行,當(dāng)活塞19接觸液面時(shí),活塞19受到液體34向上的浮力,重力傳感器24感應(yīng)到重力的變化,并將變化信號(hào)傳送給控制電路板CPU8,控制電路板CPU8記錄此時(shí)深度傳感器1測(cè)得的活塞下行深度,活塞19繼續(xù)下行至設(shè)定深度,或者鋼絲33上部的強(qiáng)磁鐵A26經(jīng)過電磁傳感器3時(shí),二個(gè)條件中任何一個(gè)條件滿足時(shí),控制電路板CPU8都啟動(dòng)電機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)鋼絲33拉動(dòng)活塞19上行,將液體34舉升到儲(chǔ)油罐28內(nèi);當(dāng)活塞19上行到安全深度或強(qiáng)磁鐵B17過電磁傳感器3,控制電路板CPU8同時(shí)控制電子離合制動(dòng)器4制動(dòng)轉(zhuǎn)輪2和電機(jī)6停轉(zhuǎn),鋼絲33不再上行,活塞19停留在油管15上方;根據(jù)深度傳感器1每次記錄的油井液面深度,控制電路板CPU8隨時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)輪2制動(dòng)的時(shí)間,保證油管15內(nèi)液面有充足時(shí)間恢復(fù)高度,同時(shí)也保證活塞19在合理的深度抽汲,避免負(fù)荷過大,這樣就完成了一次抽汲過程;當(dāng)停機(jī)時(shí)間達(dá)到后,控制電路板CPU8對(duì)電子離合制動(dòng)器4發(fā)出解除制動(dòng)指令,在活塞19重力作用下,鋼絲33下行,又開始了下一次的抽汲過程,如此反復(fù)循環(huán)抽汲;在儲(chǔ)油罐28內(nèi),液面?zhèn)鞲衅?將檢測(cè)到的液體信號(hào)傳送到控制電路板CPU8,控制電路板CPU8一方面將其變換成抽油量,進(jìn)行累計(jì),記錄產(chǎn)量,另一方面也同時(shí)開啟閘門13、排氣閥11,啟動(dòng)輸油泵14,將液體輸送到輸油管線,當(dāng)儲(chǔ)油罐28內(nèi)液面低于設(shè)置高度時(shí),控制電路板CPU8關(guān)閉閘門13、排氣閥11和輸油泵14。
根據(jù)輸油方式不同,輸油部分可以省略,即不用儲(chǔ)油罐28、輸油泵14、閘門13和排氣閥11,底座23直接固定在井口,活塞19抽出的液體直接輸入輸油干線。
根據(jù)各油田具體情況,活塞19可在套管16內(nèi)直接抽油,油管15、油管掛30和帶孔絲堵20可省略。
采油工對(duì)油井取樣時(shí),打開取樣閥29就可取樣。
權(quán)利要求
1.一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置,是由機(jī)械裝置部分、自動(dòng)控制系統(tǒng)和輸油部分組成;其特征在于機(jī)械裝置部分是由轉(zhuǎn)輪(2)、定滑輪(21)、支架(22)、底座(23)、鋼絲防噴管(25)、油管掛(30)、上法蘭(31)、套管法蘭(32)、鋼絲(33)、帶孔絲堵(20)、活塞(19)、套管(16)、篩管(18)、油管(15)組成;帶孔絲堵(20)置于帶有篩管(18)的油管(15)底部,油管(15)通過油管掛(30)置入套管(16)內(nèi)并懸掛在套管法蘭(32)上;支架(22)固定在底座(23)上,底座(23)與儲(chǔ)油罐(28)通過螺栓連接固定;鋼絲(33)的一端固定在轉(zhuǎn)輪(2)上,另一端通過支架(22)上安裝的定滑輪(21)并穿過安裝在底座(23)和儲(chǔ)油罐(28)上壁通孔內(nèi)的鋼絲防噴管(25)與活塞(19)連接,活塞(19)置于油管(15)內(nèi);輸油部分由儲(chǔ)油罐(28)、加熱管(27)、輸油泵(14)、閘門(13)、單向閥(12)、取樣閥(29)、排氣閥(11)構(gòu)成;儲(chǔ)油罐(28)內(nèi)壁盤有加熱管(27)、其側(cè)壁下方開有輸油出口(10),在輸油出口(10)處自內(nèi)向外順次裝有輸油泵(14)、閘門(13)、取樣閥(29)、單向閥(12)和排氣閥(11),儲(chǔ)油罐(28)通過上法蘭(31)與套管法蘭(32)聯(lián)結(jié);自動(dòng)控制系統(tǒng)包括鍵盤、顯示器、強(qiáng)磁鐵A(26)、強(qiáng)磁鐵B(17)、電磁傳感器(3)、重力傳感器(24)、深度傳感器(1)、電子離合制動(dòng)器(4)、變速箱(5)、電機(jī)(6)、液面?zhèn)鞲衅?7)、信號(hào)傳輸線(9)和電路控制板CPU(8);強(qiáng)磁鐵A(26)、強(qiáng)磁鐵B(17)分別安裝在鋼絲(33)的上部和下部,電磁傳感器(3)安裝在鋼絲防噴管(25)內(nèi),重力傳感器(24)安裝在底座(23)和儲(chǔ)油罐(28)間的凹槽內(nèi),液面?zhèn)鞲衅?7)安裝在儲(chǔ)油罐(28)側(cè)壁設(shè)置高度處,電子離合制動(dòng)器(4)安裝在轉(zhuǎn)輪(2)的軸上,深度傳感器(1)安裝在支架(22)臨近鋼絲(33)處,并且鍵盤、顯示器、電磁傳感器(3)、深度傳感器(1)、重力傳感器(24)、液面?zhèn)鞲衅?7)通過信號(hào)傳輸線(9)與控制電路板CPU(8)上對(duì)應(yīng)接線端口連接,控制電路板CPU(8)的控制信號(hào)輸出端與電機(jī)離合制動(dòng)器(4)、電機(jī)(6)、輸油泵(14)的控制開關(guān)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置,其特征在于所述的活塞(19)可直接安裝在套管(16)內(nèi),油管(15)、油管掛(30)和帶孔絲堵(20)可省略。
3.如權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置,其特征在于所述的輸油部分可以省略,即不用儲(chǔ)油罐(28)、輸油泵(14)、閘門(13)和排氣閥(11),底座(23)直接固定在井口。
4.一種自動(dòng)間歇井口抽油方法,其特征在于自動(dòng)控制系統(tǒng)與一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置配合使用,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)間歇抽油,其步驟如下a把本發(fā)明所述的一種自動(dòng)間歇井口抽油裝置安裝在井口;b啟動(dòng)系統(tǒng),通過鍵盤鍵入活塞(19)沉沒度、保險(xiǎn)深度、活塞(19)下行設(shè)定速度、安全深度、初始活塞(19)下行深度和電機(jī)(6)停轉(zhuǎn)及電子離合制動(dòng)器(4)制動(dòng)時(shí)間;深度傳感器(1)、重力傳感器(24)、電磁傳感器(3)、液面?zhèn)鞲衅?7)處于工作狀態(tài),時(shí)時(shí)將各傳感信號(hào)傳送到控制電路板CPU(8);c電路控制板CPU(8)控制電子離合制動(dòng)器(4)制動(dòng),電機(jī)(6)停轉(zhuǎn);d電路控制板CPU(8)對(duì)電子離合制動(dòng)器(4)制動(dòng)時(shí)間是否達(dá)到設(shè)置時(shí)間進(jìn)行邏輯判斷d1電子離合制動(dòng)器(4)制動(dòng)時(shí)間沒有達(dá)到設(shè)置時(shí)間,控制流程返回c;d2電子離合制動(dòng)器(4)制動(dòng)時(shí)間達(dá)到設(shè)置時(shí)間,電路控制板CPU(8)解除電子離合制動(dòng)器(4)的制動(dòng);e在活塞(19)重力作用下,活塞(19)和鋼絲繩(33)下行;f當(dāng)電路控制板CPU(8)接收到重力傳感器(24)傳來的重力變化的信號(hào)時(shí),控制電路板CPU(8)通過深度傳感器(1)獲取油井液面深度值,并將深度傳感器(1)測(cè)得的活塞(19)下行深度值與液面深度加上活塞(19)沉沒度減去保險(xiǎn)深度的值進(jìn)行邏輯判斷,同時(shí)也對(duì)電磁傳感器(3)是否傳送來強(qiáng)磁鐵A經(jīng)過的信號(hào)進(jìn)行判斷f1若活塞(19)下行深度值小于液面深度加上活塞(19)沉沒度減去保險(xiǎn)深度的值,且電磁傳感器(3)沒有送來強(qiáng)磁鐵A經(jīng)過的信號(hào);電路控制板CPU(8)則將深度傳感器(1)測(cè)得的活塞(19)下行速度與設(shè)定速度進(jìn)行邏輯判斷g1若活塞(19)下行速度大于設(shè)定速度,控制電路板CPU(8)控制變速箱(5)使電機(jī)(6)減速,控制流程返回e;g2若活塞(19)下行速度小于設(shè)定速度,控制流程返回e;f2若活塞(19)下行深度值大于液面深度加上活塞(19)沉沒度減去保險(xiǎn)深度的值,或者電磁傳感器(1)傳送來強(qiáng)磁鐵A經(jīng)過的信號(hào),電路控制板CPU(8)則控制電子離合制動(dòng)器(4)制動(dòng),電機(jī)(6)停轉(zhuǎn);m電路控制板CPU(8)啟動(dòng)電機(jī)(6)轉(zhuǎn)動(dòng);i向上提起活塞(19);j電路控制板CPU(8)根據(jù)深度傳感器(1)測(cè)得的活塞(19)深度與設(shè)置的安全深度進(jìn)行邏輯判斷j1若活塞(19)深度大于于安全深度,控制流程返回i;j2若活塞(19)深度小于安全深度,則電路控制板CPU(8)控制變速箱(5)使電機(jī)(6)減速起動(dòng)活塞(19)上行;k電路控制板CPU(8)對(duì)電磁傳感器(1)是否接收到強(qiáng)磁鐵B經(jīng)過的信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷k1若電路控制板CPU(8)接收到電磁傳感器傳送來的強(qiáng)磁鐵B經(jīng)過的信號(hào),控制流程返回c;k2若電路控制板CPU(8)沒有接收到電磁傳感器(3)傳送來的強(qiáng)磁鐵B經(jīng)過的信號(hào),控制流程返回j2;自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)輸油部分的控制流程為a控制電路板CPU(8)關(guān)閉輸油泵(14)、閘門(13)和排氣閥(11);b;控制電路板CPU(8)對(duì)儲(chǔ)油罐(28)內(nèi)液面?zhèn)鞲衅?7)傳送的感應(yīng)信號(hào)進(jìn)行邏輯判斷c當(dāng)控制電路板CPU(8)接收到液面?zhèn)鞲衅?7)傳送來的儲(chǔ)油罐(28)內(nèi)有液體的信號(hào)時(shí),控制電路板CPU(8)啟動(dòng)輸油泵(14)、打開閘門(13)、排氣閥(11),將液體輸送到輸油管線;并將控制流程返回b;d當(dāng)控制電路板CPU(8)沒有接到液面?zhèn)鞲衅?7)傳送來的儲(chǔ)油罐(28)內(nèi)有液體的信號(hào)時(shí),控制流程返回a。
全文摘要
一種自動(dòng)間歇井口抽油方法及其裝置,屬于抽油方法及設(shè)備,裝置主要包括各種傳感器和鋼絲過定滑輪與活塞連接;方法是自動(dòng)控制系統(tǒng)與裝置配合,主要步驟是電路控制板判斷制動(dòng)時(shí)間是否達(dá)到設(shè)置時(shí)間若沒有達(dá)到,制動(dòng)器繼續(xù)制動(dòng),否則解除制動(dòng),活塞下行;當(dāng)重力傳感器信號(hào)變化時(shí),控制電路板對(duì)活塞下行深度設(shè)定深度進(jìn)行比較,同時(shí)對(duì)強(qiáng)磁鐵A是否過電磁傳感器進(jìn)行判斷若結(jié)果是小于且無強(qiáng)磁鐵A經(jīng)過;電路控制板將下行速度與設(shè)定速度比較若結(jié)果是大于,電機(jī)減速下行,否則繼續(xù)下行;直到活塞下行深度大于設(shè)定深度或強(qiáng)磁鐵A過電磁傳感器,制動(dòng)器制動(dòng),電機(jī)上提活塞并停留在油管上方直到達(dá)到制動(dòng)時(shí)間后,再開始下一輪抽汲并如此循環(huán)。
文檔編號(hào)E21B44/00GK101078338SQ20061008212
公開日2007年11月28日 申請(qǐng)日期2006年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月27日
發(fā)明者楊朝杰, 付尚鵬, 邱萬成 申請(qǐng)人:楊朝杰, 付尚鵬
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