專利名稱：先導(dǎo)式液壓沖擊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種先導(dǎo)式液壓沖擊器。采用本發(fā)明設(shè)計的液壓沖擊器，可以通過調(diào)節(jié)先導(dǎo)式配流閥的調(diào) 定壓力來調(diào)節(jié)液壓沖擊器的沖擊能，可提高其技術(shù)性能，提高效率和擴(kuò)大其使用范圍。二、 背景技術(shù)縱觀液壓沖擊器的發(fā)展歷史，三T多年來已取得了非常重大的進(jìn)步。但從結(jié)構(gòu)原理講，卻基本沒有變 化， 一直延用至今。目前國內(nèi)外使用的液壓沖擊器皆為行程反饋式，即活塞回程到達(dá)缸體上的反饋孔時， 高壓油使閥換向，活塞轉(zhuǎn)為沖程。液壓沖擊器的行程反饋工作原理決定了它的技術(shù)特性，不能實現(xiàn)根據(jù)被 沖擊對象性能的不同，無級調(diào)節(jié)液壓沖擊器的沖擊能的功能。因此，設(shè)計一種新的工作原理是液壓沖擊器 技術(shù)發(fā)展的迫切需要。 二、發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是突破液壓沖擊器傳統(tǒng)的行程反饋控制原理的工作方式，打破Pd與Qd的連動關(guān)系，實 現(xiàn)液壓沖擊器系統(tǒng)工作壓力的無級調(diào)節(jié)控制。從而達(dá)到跟據(jù)被沖擊對象性能的不同，通過調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào) 定壓力來無級調(diào)節(jié)液壓沖擊器的沖擊能的功能的目的。圖1為本發(fā)明回程開始狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明沖程開始狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。 現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)內(nèi)容作一說明先導(dǎo)式液壓沖擊器工作過程是由活塞的回程和沖程來實現(xiàn)的。(1)冋程(活塞1和換向閥閥芯IO起始位置如圖1所示) 換向閥芯10的初始位置是在換向閥彈簧力作用下處于左位，此時高壓油進(jìn)入活塞的前腔al，活塞1
的后腔a2通過換向閥回油箱；在活塞1前后腔壓差和高壓蓄能器2排油的作用下，活塞1壓縮氮氣室a3 向左加速運動進(jìn)行冋程，系統(tǒng)T.作壓"升高，當(dāng)系統(tǒng)壓力升高大F先導(dǎo)閥調(diào)定壓力(該壓力由駕駛員旋轉(zhuǎn) 先導(dǎo)閥手輪5可視工況調(diào)定)，先導(dǎo)閥7打開，高壓油通過換向閥中心阻尼孔9，經(jīng)先導(dǎo)配流閥的換向閥阻 尼孔9流回油箱。此時由于高壓油經(jīng)過換向閥中心阻尼孔9，使換向閥芯IO兩端產(chǎn)生壓差，而換向閥芯 IO兩端有效作用面積相等，當(dāng)壓差產(chǎn)生的向右的作用力大于換向閥的彈簧力時，換向閥換向，使換向閥芯 IO處于右位，沖擊器轉(zhuǎn)入沖程。
(2)沖程(活塞1和換向閥閥芯10起始位置如圖2所示)
換向閥芯10處于右位后，活塞]前后腔均通高壓油，由于活塞前腔al有效作用面積小于后腔a2有 效作用面積，活塞1在前后腔壓差和氮氣室a3的氮膨脹的共同作用下，向右進(jìn)行沖程運動。沖程加速后 階段，系統(tǒng)壓力降低，當(dāng)系統(tǒng)壓力降低到小于先導(dǎo)閥7調(diào)定壓力后，先導(dǎo)閥7關(guān)閉。在換向閥彈簧力的作 用下，換向閥芯10復(fù)位。與此同時，活塞1沖擊鑿桿，沖程結(jié)束。系統(tǒng)乂處于如圖1所示狀態(tài)，油泵繼 續(xù)供油，重新開始下一循環(huán)回程運動(
由上述工作原理可看出，操作人員通過旋轉(zhuǎn)先導(dǎo)閥手輪5來調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥7的開啟壓力，可以無級控制 系統(tǒng)壓力，從而無級調(diào)節(jié)沖擊器的沖擊能，系統(tǒng)壓力高，沖擊能大；系統(tǒng)壓力低，沖擊小。
四

先導(dǎo)式液壓沖擊器主要由活塞1、高壓蓄能器2、缸體3、低壓蓄能器4、先導(dǎo)閥手輪5、先導(dǎo)閥彈簧 6、先導(dǎo)閥7、換向閥芯彈簧8、換向閥芯IO、換向閥閥體ll和先導(dǎo)閥閥體12組成。al表示活塞前腔， a2表示活塞后腔，a3表示氮氣室，a4表示換向閥的前腔、a5、 a6、 a7表示換向閥的3個中腔，a8表示 換向閥的后腔和先導(dǎo)閥前腔，a9表示先導(dǎo)閥后腔，9表示換向闊阻尼孔。
五具體實施例方式
活塞l裝在缸體3內(nèi)形成活塞前腔al、活塞后腔a2和氮氣室a3,這三個腔之間相互隔離。換向閥芯
彈簧8和換向閥芯10安裝在換向閥閥體11內(nèi)，先導(dǎo)閥手輪5、先導(dǎo)閥彈簧6和先導(dǎo)閥7裝在先導(dǎo)閥閥體 12內(nèi)。先導(dǎo)閥閥體12通過螺栓直接安裝在換向閥閥體11上。換向閥閥體11上的油孔通過油管與缸體3 油孔連通。換向閥芯10和換向閥芯彈簧8裝配在換向閥閥體11內(nèi)，形成換向閥的前腔a4、 3個中腔(a5、 a6、 a7)和后腔a8。先導(dǎo)閥手輪5、先導(dǎo)閥彈簧6和先導(dǎo)閥7裝配先導(dǎo)閥閥體12上，形成換向閥先導(dǎo)閥7 的前腔a8和后腔a9。先導(dǎo)閥7的前腔與換向閥的后腔直接連通，先導(dǎo)閥7的后腔a9與換向閥的中腔a7 直接連通。
權(quán)利要求
1.一種先導(dǎo)式液壓沖擊器，由活塞1、高壓蓄能器2、缸體3、低壓蓄能器4、先導(dǎo)閥手輪5、先導(dǎo)閥彈簧6、先導(dǎo)閥7、換向閥芯彈簧8、換向閥芯10、換向閥閥體11和先導(dǎo)閥閥體12組成，其特征在于活塞1裝在缸體3內(nèi)形成活塞前腔a1、活塞后腔a2和氮氣室a3，這三個腔之間相互隔離。換向閥芯彈簧8和換向閥芯10安裝在換向閥閥體11內(nèi)，先導(dǎo)閥手輪5、先導(dǎo)閥彈簧6和先導(dǎo)閥7裝在先導(dǎo)閥閥體12內(nèi)。先導(dǎo)閥閥體12通過螺栓直接安裝在換向閥閥體11上。換向閥閥體11上的油孔通過油管與缸體3油孔連通。
2 .根據(jù)權(quán)利要求1的先導(dǎo)式液壓沖擊器，其特征在于換向閥芯10和換向閥芯彈簧8裝配在換向閥 閥體11內(nèi)，形成換向閥的前腔a4、 3個中腔(a5、 a6、 a7)和后腔a8。先導(dǎo)閥手輪5、先導(dǎo)閾彈簧6和先 導(dǎo)閥7裝配先導(dǎo)閥閥體12上，形成換向閥先導(dǎo)閥7的前腔a8和后腔a9。先導(dǎo)閥7的前腔與換向閥的后腔 直接連通，先導(dǎo)閥7的后腔a9與換向閥的中腔a7連通，直接油箱。
3 .根據(jù)權(quán)利要求1的先導(dǎo)式液壓沖擊器，其特征在于換向閩芯10的動作由換向閥芯彈簧8產(chǎn)生的 彈簧力和液壓油流經(jīng)換向閥阻尼孔9產(chǎn)生的壓力差相互作用來實現(xiàn)。先導(dǎo)閥7的動作由先導(dǎo)閥彈簧6產(chǎn)生 的彈簧力和系統(tǒng)壓力相互作用來實現(xiàn)，先導(dǎo)閥彈簧力由操作人員通過旋轉(zhuǎn)先導(dǎo)閥手輪來確定。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種先導(dǎo)式液壓沖擊器，它由活塞1、高壓蓄能器2、缸體3、低壓蓄能器4、先導(dǎo)閥手輪5、先導(dǎo)閥彈簧6、先導(dǎo)閥7、換向閥芯彈簧8、換向閥芯10、換向閥閥體11和先導(dǎo)閥閥體12組成。活塞1裝在缸體3內(nèi)形成活塞前腔a1、活塞后腔a2和氮氣室a3，這三個腔之間相互隔離。換向閥芯彈簧8和換向閥芯10安裝在換向閥閥體11內(nèi)，先導(dǎo)閥手輪5、先導(dǎo)閥彈簧6和先導(dǎo)閥7裝在先導(dǎo)閥閥體12內(nèi)。先導(dǎo)閥閥體12通過螺栓直接安裝在換向閥閥體11上。換向閥閥體11上的油孔通過油管與缸體3油孔連通。由上述工作原理可看出，駕駛員通過旋轉(zhuǎn)先導(dǎo)閥手輪5來調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥7的開啟壓力，可以無級控制系統(tǒng)壓力，從而無級調(diào)節(jié)沖擊器的沖擊能，系統(tǒng)壓力高，沖擊能大；系統(tǒng)壓力低，沖擊小。
文檔編號E02F9/00GK101153495SQ20061011648
公開日2008年4月2日 申請日期2006年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月26日
發(fā)明者楊國平 申請人:上海工程技術(shù)大學(xué)