專利名稱：滑移裝載機(jī)新型后尾罩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
滑移裝載機(jī)新型后尾罩裝置
一、 技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械中液壓滑移裝載機(jī)的新型后尾罩裝置。
二、 背景技術(shù)
目前的滑移裝載機(jī)存在著以下缺點(diǎn)1、后尾罩的開啟、關(guān)閉使用的鎖緊 裝置的鎖緊不可靠，滑移裝載機(jī)經(jīng)常是在地面不平的條件下工作，震動(dòng)和擺動(dòng) 很大，常出現(xiàn)自動(dòng)開啟，且在關(guān)閉后尾罩時(shí)很不方便。2、裝載機(jī)液壓系統(tǒng)中 旋轉(zhuǎn)濾油器是需要經(jīng)常清理和維修的重要部件，而現(xiàn)有的裝置裝載機(jī)的旋轉(zhuǎn)濾 油器是安裝在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的部位，這樣就給旋轉(zhuǎn)濾油器的清理和維修帶來了不 方便。往往會(huì)影響裝載機(jī)的作業(yè)效率。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為滑移裝載機(jī)提供一種新型的后尾罩，其鎖緊裝置 使用方便快捷，鎖緊可靠；并可安裝旋轉(zhuǎn)濾油器，使旋轉(zhuǎn)濾油器的安裝、清理 和維修方便。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是對(duì)原后尾罩的鎖緊裝置進(jìn) 行改進(jìn)，并增設(shè)了旋轉(zhuǎn)濾油器的裝置，即本實(shí)用新型包含有后尾罩、鎖緊裝置、 濾油器架等。鎖緊裝置安裝在后尾罩內(nèi)側(cè)、并在后尾罩與機(jī)架鉸接聯(lián)接相對(duì)的 另一側(cè)的中部，后尾罩在安裝鎖緊裝置處設(shè)置有操作 L，濾油器架固定在后尾 罩內(nèi)側(cè)的下部與機(jī)架相連。濾油器架上安裝旋轉(zhuǎn)濾油器，旋轉(zhuǎn)濾油器通過其管 接頭和液壓油管與液壓油箱和串聯(lián)柱塞泵連通。
鎖緊裝置包含有固定軸、手柄、回位扭簧、定位板、鎖緊軸等。手柄的 中部設(shè)置有軸 L，手柄與鎖緊軸接觸的一端設(shè)置有斜面，斜面的后面設(shè)置的鎖 緊槽。固定軸的一端固定在后尾罩上，手柄通過其軸孔安裝在固定軸的另一端 上、并能在固定軸上轉(zhuǎn)動(dòng)，在固定軸上裝有與手柄聯(lián)接、并能使手柄回位的回 位扭簧，在固定軸的一側(cè)設(shè)置有固定在后尾罩上、并限制手柄轉(zhuǎn)動(dòng)角度的定位 板。鎖緊軸固定在機(jī)架上、并與手柄配合聯(lián)接的位置上。
使用時(shí)，將旋轉(zhuǎn)濾油器固定在濾油器架上，并通過其管接頭和液壓油管 與液壓油箱和串聯(lián)柱塞泵接通。關(guān)閉后尾罩時(shí)，后尾罩帶動(dòng)手柄與固定在機(jī)架 上的鎖緊軸接觸，由于手柄前端為斜面，在鎖緊軸的作用下手柄轉(zhuǎn)動(dòng)，直至手
柄的鎖緊槽移動(dòng)至鎖緊軸，在回位扭簧的作用下，鎖緊軸扣進(jìn)鎖緊槽，手柄復(fù) 位，后尾罩關(guān)閉并被鎖緊。當(dāng)需要開啟后尾罩時(shí)，操作人員只需將手伸進(jìn)后尾 罩的操作孔，扳動(dòng)手柄，使手柄的鎖緊槽脫開鎖緊軸，即可開啟后尾罩。當(dāng)需 要對(duì)旋轉(zhuǎn)濾油器進(jìn)行清洗維修或更換時(shí)，只需打開后尾罩，便可對(duì)安裝在后尾 罩內(nèi)的旋轉(zhuǎn)濾油器進(jìn)行清洗維修或更換。因此本實(shí)用新型具有鎖緊裝置使用方 便快捷，鎖緊可靠；并可安裝旋轉(zhuǎn)濾油器，使旋轉(zhuǎn)濾油器的安裝、清理和維修 方便等特點(diǎn)。
四、
圖l為本實(shí)用新型的示意圖； 圖2為圖1的X-X剖視圖； 圖3為圖2中的A向視圖。
五具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的實(shí)施例，包含有后尾罩7、鎖緊裝置13、濾油器架 16等。鎖緊裝置13安裝在后尾罩7內(nèi)側(cè)、并在后尾罩7與機(jī)架11鉸接聯(lián)接 相對(duì)的另一側(cè)的中部，后尾罩7在安裝鎖緊裝置13處設(shè)置有操作孔，濾油器 架16固定在后尾罩7內(nèi)側(cè)的下部。濾油器架16上安裝旋轉(zhuǎn)濾油器3，旋轉(zhuǎn)濾 油器3通過其管接頭和液壓油管與液壓油箱和串聯(lián)柱塞泵連通。
鎖緊裝置13包含有固定軸8、手柄IO、回位扭簧5、定位板6、鎖緊軸9 等。手柄10的中部設(shè)置有軸孔，手柄10與鎖緊軸9接觸的一端設(shè)置有斜面， 斜面的后面設(shè)置的鎖緊槽。固定軸8的一端固定在后尾罩7上，手柄10通過 其軸孔安裝在固定軸8的另一端上、并能在固定軸8上轉(zhuǎn)動(dòng)。為防止手柄IO 脫落，可在固定軸8上設(shè)置有擋圈12或其它裝置。在固定軸8上裝有與手柄 IO聯(lián)接、并能使手柄10回位的回位扭簧5，在固定軸8的一側(cè)設(shè)置有固定在 后尾罩7上、并限制手柄10轉(zhuǎn)動(dòng)角度的定位板6。鎖緊軸9固定在機(jī)架11上、 并與手柄10配合聯(lián)接的位置上。
使用時(shí)，將旋轉(zhuǎn)濾油器3固定在濾油器架16上，并通過其管接頭和液壓 油管與液壓油箱和串聯(lián)柱塞泵接通。關(guān)閉后尾罩7時(shí)，后尾罩帶動(dòng)使手柄10 與鎖緊軸9接觸，在手柄10前端的斜面、鎖緊軸9和回位扭簧5的作用下， 鎖緊軸9扣進(jìn)鎖緊槽，后尾罩7關(guān)閉并被鎖緊。當(dāng)需要開啟后尾罩7時(shí)，操作 人員只需將手伸進(jìn)后尾罩7的操作孔，扳動(dòng)手柄IO，使手柄10的鎖緊槽脫開
鎖緊軸9，即可開啟后尾罩7。當(dāng)需要對(duì)旋轉(zhuǎn)濾油器3進(jìn)行清洗維修或更換時(shí)，
只需打開后尾罩7，便可對(duì)安裝在后尾罩7內(nèi)的旋轉(zhuǎn)濾油器3進(jìn)行清洗維修或 更換。因此本實(shí)用新型具有鎖緊裝置使用方便快捷，鎖緊可靠；并可安裝旋轉(zhuǎn) 濾油器，使旋轉(zhuǎn)濾油器的安裝、清理和維修方便等特點(diǎn)。
權(quán)利要求1、一種滑移裝載機(jī)新型后尾罩裝置，包含有后尾罩(7)、鎖緊裝置(13)，其特征在于還包含有濾油器架(16)，鎖緊裝置(13)安裝在后尾罩(7)內(nèi)側(cè)、并在后尾罩(7)與機(jī)架(11)鉸接聯(lián)接相對(duì)的另一側(cè)的中部，后尾罩(7)在安裝鎖緊裝置(13)處設(shè)置有操作孔，濾油器架(16)固定在后尾罩(7)內(nèi)側(cè)的下部與機(jī)架相連；所述的鎖緊裝置(13)包含有固定軸(8)、手柄(10)、回位扭簧(5)、定位板(6)、鎖緊軸(9)，手柄(10)的中部設(shè)置有軸孔，手柄(10)與鎖緊軸(9)接觸的一端設(shè)置有斜面、斜面的后面設(shè)置的鎖緊槽，固定軸(8)的一端固定在后尾罩(7)上，手柄(10)通過其軸孔安裝在固定軸(8)的另一端上、并能在固定軸(8)上轉(zhuǎn)動(dòng)，在固定軸(8)上裝有與手柄(10)聯(lián)接、并能使手柄(10)回位的回位扭簧(5)，在固定軸(8)的一側(cè)設(shè)置有固定在后尾罩(7)上、并限制手柄(10)轉(zhuǎn)動(dòng)角度的定位板(6)，鎖緊軸(9)固定在機(jī)架(11)上、并與手柄(10)配合聯(lián)接的位置上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械中液壓滑移裝載機(jī)的新型后尾罩裝置。包含有后尾罩(7)、鎖緊裝置(13)、濾油器架(16)等；所述的鎖緊裝置(13)包含有固定軸(8)、手柄(10)、回位扭簧(5)、定位板(6)、鎖緊軸(9)等，鎖緊裝置(13)安裝在后尾罩(7)內(nèi)側(cè)，濾油器架(16)固定在后尾罩(7)內(nèi)側(cè)的下部；濾油器架(16)上安裝旋轉(zhuǎn)濾油器(3)。關(guān)閉后尾罩(7)時(shí)，鎖緊軸(9)扣進(jìn)手柄(10)的鎖緊槽，后尾罩(7)關(guān)閉并被鎖緊。開啟后尾罩(7)時(shí)，使手柄(10)脫開鎖緊軸(9)，即可，并可對(duì)旋轉(zhuǎn)濾油器(3)進(jìn)行清洗維修或更換。具有鎖緊裝置使用方便快捷，鎖緊可靠；并可安裝旋轉(zhuǎn)濾油器，使旋轉(zhuǎn)濾油器的安裝、清理和維修方便等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E02F9/00GK201071517SQ20072002469
公開日2008年6月11日 申請(qǐng)日期2007年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月3日
發(fā)明者玄甲國(guó) 申請(qǐng)人:泰安蘭恩工程機(jī)械制造有限公司