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抽油桿節(jié)能防偏裝置的制作方法

文檔序號(hào):5369918閱讀:157來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:抽油桿節(jié)能防偏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種油井抽油桿配套裝置,具體地說(shuō)是一種抽油桿節(jié)能防 偏裝置。2、 背景技術(shù)在油田進(jìn)入開(kāi)發(fā)的中后期,長(zhǎng)期的地質(zhì)開(kāi)發(fā)狀況,導(dǎo)致含水量增加,容易 使套管腐蝕變形,造成油管彎曲,管桿磨損嚴(yán)重。并且現(xiàn)有的抽油泵柱塞與泵 筒之間和游動(dòng)凡爾與凡爾座之間的配合的間隙,不可避免的存在著漏失問(wèn)題, 嚴(yán)重影響油井的正常生產(chǎn),增加了作業(yè)成本,浪費(fèi)人力物力等資源。3、 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述缺點(diǎn),提供一種操作簡(jiǎn)便,有效改善漏油問(wèn) 題,起到節(jié)能防偏扶正作用的抽油桿節(jié)能防偏裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的, 一種抽油桿節(jié)能防偏裝置, 其結(jié)構(gòu)由抽油桿卡口、上下油道通孔、中間油通道、游動(dòng)凡爾球及球座組成, 在抽油桿節(jié)能防偏裝置的兩端內(nèi)壁設(shè)置有抽油桿卡口,抽油桿節(jié)能防偏裝置通 過(guò)抽油桿卡口連接抽油桿,在油液通道內(nèi)設(shè)置凡爾球和凡爾座,兩端設(shè)置有抽 油通孔連接油液通道。在抽油過(guò)程中,當(dāng)抽油桿下行時(shí)油液經(jīng)抽油通孔進(jìn)入油液通道,游動(dòng)凡爾 打開(kāi),油液經(jīng)油液通道上行。當(dāng)抽油桿上行時(shí)游動(dòng)凡爾關(guān)閉,密封油液通道。 此時(shí)油液隨抽油桿上行一道提升,完成一次抽油過(guò)程。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、 使原來(lái)油井內(nèi)的一個(gè)抽油活塞變成了多個(gè)提油活塞。這種分段提油的方 法大幅度減少了油泵柱塞的壓力,減少了抽油泵的漏失,達(dá)到提高泵效,增加 單井原油產(chǎn)量的目的。2、 在抽油桿節(jié)能防偏裝置表面涂有一層耐腐減磨的鉻、鎳等金屬粉末,不 僅提高抽油桿接箍的耐磨性,而且大大降低了管桿之間的摩擦阻力,有效的緩 減管桿間的磨損,延長(zhǎng)了管桿的使用壽命。4、
附圖1為抽油桿節(jié)能防偏裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)記分別表示抽油桿卡口l、油道通孔2、油液通道3、凡爾球4、 凡爾座5。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的抽油桿節(jié)能防偏裝置作以下詳細(xì)說(shuō)明。 如附圖1所示,本實(shí)用新型的抽油桿節(jié)能防偏裝置,其結(jié)構(gòu)由抽油桿卡口l、上下油道通孔2、油液通道3、游動(dòng)凡爾球4及凡爾座5組成。在抽油桿節(jié)能防偏 裝置的兩端內(nèi)壁設(shè)置有抽油桿卡口l,抽油桿節(jié)能防偏裝置通過(guò)抽油桿卡口l連 接抽油桿,在油液通道內(nèi)設(shè)置凡爾球4和凡爾座5,兩端設(shè)置有抽油通孔2連接油 液通道3。在抽油桿節(jié)能防偏裝置的表面涂有耐腐減磨的鉻、鎳等金屬粉末層。抽油桿節(jié)能防偏裝置的抽油桿卡口 1為CYG19—22抽油桿扣,作業(yè)時(shí)安裝 在兩抽油桿之間。當(dāng)抽油桿下行時(shí),游動(dòng)凡爾打開(kāi),使油液經(jīng)抽油通孔2和油 液通道3上行。當(dāng)抽油桿上行時(shí),游動(dòng)凡爾關(guān)閉密封油液通道3,此時(shí)油管內(nèi)油 液隨抽油桿的上行運(yùn)動(dòng)一道提升,完成一次抽油過(guò)程。并且在抽油桿節(jié)能防偏 裝置表面噴涂了耐腐減磨的鉻.鎳等金屬粉末層,降低管桿間磨擦阻力,延長(zhǎng)管 桿的使用壽命。本實(shí)用新型的抽油桿節(jié)能防偏裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比,改善了抽油桿工作條 件,均布抽油桿受力節(jié)點(diǎn),減少抽油泵漏失量和沖次損失,減緩管桿之間的磨 損,提高了泵效,因而,具有很好的推廣使用價(jià)值。
權(quán)利要求1、一種抽油桿節(jié)能防偏裝置,其特征在于由抽油桿卡口、上下油道通孔、油液通道、游動(dòng)凡爾球及凡爾座組成,在抽油桿節(jié)能防偏裝置的兩端內(nèi)壁設(shè)置有抽油桿卡口,抽油桿節(jié)能防偏裝置通過(guò)抽油桿卡口連接抽油桿,在油液通道內(nèi)設(shè)置凡爾球和凡爾座,兩端設(shè)置有抽油通孔連接油液通道。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿節(jié)能防偏裝置,其特征在于表面設(shè)置有耐 腐減磨的鉻、鎳金屬粉末層。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種抽油桿節(jié)能防偏裝置,其結(jié)構(gòu)由抽油桿卡口、上下油道通孔、中間油通道、游動(dòng)凡爾球及球座組成。在抽油桿節(jié)能防偏裝置的兩端內(nèi)壁設(shè)置有抽油桿卡口,抽油桿節(jié)能防偏裝置通過(guò)抽油桿卡口連接抽油桿,在油液通道內(nèi)設(shè)置凡爾球和凡爾座,兩端設(shè)置有抽油通孔連接油液通道。裝置的表面涂有一層耐腐減磨的鉻、鎳等金屬粉末。該抽油桿節(jié)能防偏裝置設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用方便,有效改善漏油問(wèn)題,起到節(jié)能防偏扶正作用,因而,具有很好的推廣使用價(jià)值。
文檔編號(hào)E21B17/00GK201125681SQ200720027840
公開(kāi)日2008年10月1日 申請(qǐng)日期2007年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月17日
發(fā)明者陳傳賓 申請(qǐng)人:陳傳賓
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