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挖掘機(jī)動(dòng)臂潤(rùn)滑油加注裝置的制作方法

文檔序號(hào):5370099閱讀:227來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:挖掘機(jī)動(dòng)臂潤(rùn)滑油加注裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種挖掘機(jī)的潤(rùn)滑用附件,具體涉及一種為挖掘機(jī)動(dòng)臂 上的傳動(dòng)點(diǎn)加注潤(rùn)滑油的裝置。
背景技術(shù)
挖掘機(jī)的主要目的是從地表上采掘物料并轉(zhuǎn)到卸料點(diǎn),卸料后再轉(zhuǎn)到新 的挖掘地點(diǎn),重復(fù)進(jìn)行, 一般主要由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置、行走裝置三部分 組成,所述工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置,由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗等三 部分鉸接而成,動(dòng)裙起落、斗桿伸縮和鏟斗轉(zhuǎn)動(dòng)都由液壓控制裝置控制的往 復(fù)式液壓油缸實(shí)現(xiàn)。挖掘機(jī)需要定期維護(hù)保養(yǎng),以減少機(jī)器的故障,延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命,縮 短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間,提髙工作效率及降低作業(yè)成本,只要管理好燃油、潤(rùn)滑 油、水和空氣,就可減少70%的故障,其中利用為動(dòng)臂油缸、斗桿油缸、鏟 斗油缸定期加注潤(rùn)滑油(黃油),可以起到減少運(yùn)動(dòng)表面磨損,降低噪音的 作用,可見(jiàn),對(duì)挖擁機(jī)的定期加注潤(rùn)滑油是非常重要的?,F(xiàn)有技術(shù)中,中小型挖掘機(jī)通常沒(méi)有集中潤(rùn)滑管,而由人工進(jìn)行維護(hù)。 在中小型挖擁機(jī)上,對(duì)應(yīng)于每一油缸座分別設(shè)置有潤(rùn)滑油加注口,在工作裝 置工作一段時(shí)間后,各潤(rùn)滑點(diǎn)必須打黃油進(jìn)行潤(rùn)滑,此時(shí),只需將潤(rùn)滑油槍 的噴嘴對(duì)準(zhǔn)加注口便可進(jìn)行潤(rùn)滑油的加注,然而在實(shí)際操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn),三 處油缸中,由于斗桿油缸設(shè)置于動(dòng)臂上耳板上,位于整個(gè)挖掘機(jī)的最髙點(diǎn)上, 而且斗桿油缸座孔處的潤(rùn)滑油加注口開(kāi)口朝上,因此,在加注時(shí),操作者必 須站在鏟斗齒上,甚至需要沿斗桿爬上動(dòng)臂才能實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油加注工作。對(duì)該 潤(rùn)滑點(diǎn)的黃油加注很不方便,甚至存在一定的危險(xiǎn)性;也有些操作者因此減少了對(duì)該處油缸的維護(hù)次數(shù),造成了斗桿油缸運(yùn)動(dòng)表面磨損,增加了油耗量 及工作時(shí)的噪音。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型百的是提供一種便于為斗桿油缸加注潤(rùn)滑油的加注裝置,以 方便挖掘機(jī)的維護(hù),減少斗桿油缸的傳動(dòng)位園缺少潤(rùn)滑而造成的運(yùn)動(dòng)磨損, 提高作業(yè)效率。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型釆用的技術(shù)方案是 一種挖掘機(jī)動(dòng)臂潤(rùn)滑 油加注裝置,主要由引油管和固定支架組成,所述引油管的一端與斗桿油缸 潤(rùn)滑油加注口連接,另一端設(shè)置有注油嘴;所述固定支架位于動(dòng)臂的一側(cè)側(cè) 板上,支架上開(kāi)有固定孔,引油管經(jīng)該固定孔與支架連接,且注油嘴朝向動(dòng) 臂下底板一惻設(shè)置。上述技術(shù)方案中,所述挖掘機(jī)動(dòng)臂是挖掘機(jī)工作裝置中的一部分,動(dòng)臂 的上耳板上設(shè)置有控制斗桿運(yùn)動(dòng)的斗桿油缸,所述斗桿油缸潤(rùn)油口位于斗桿 油缸座上,將引油管與該潤(rùn)油口連接,在引油管的另一端設(shè)置注油嘴(黃油 嘴),由與動(dòng)糖惻板固定的固定支架定位引油管,注油嘴被固定在側(cè)板一側(cè), 所述注油嘴朝向于動(dòng)臂下底板一側(cè),即注油嘴的開(kāi)口位于動(dòng)臂內(nèi)彎側(cè),這樣 操作者將動(dòng)臂降于最低點(diǎn)后,站在地面上伸手向上就能為斗桿油缸潤(rùn)滑油加注口加注潤(rùn)滑油(黃油),方便搮作者對(duì)挖掘機(jī)的維護(hù)。為進(jìn)一步便于安裝,優(yōu)選的技術(shù)方案是,所述固定支架為一蠊塊,其一 側(cè)焊接于動(dòng)曹側(cè)板上,其上開(kāi)有蠊孔,所述引油管一端與蠊孔一端固定連接 且相互連通,注油嘴與據(jù)孔另一端經(jīng)蠊紋連接。由此,不必事先將注油嘴與 引油管連接,只需將注油嘴通過(guò)螺紋連接在蠊塊上,即可實(shí)現(xiàn)引油管與注油 嘴的連通,連接結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是由 于本實(shí)用新型通過(guò)引油管將斗桿油缸的潤(rùn)油口引至動(dòng)臂的側(cè)板處,由固定支 架固定,同時(shí)引油管末端的注油嘴朝向于動(dòng)臂的內(nèi)側(cè),從而使對(duì)該處潤(rùn)滑油 的加注更為方便,避免爬上挖掘機(jī)最髙點(diǎn)的危險(xiǎn),有助于實(shí)現(xiàn)對(duì)挖掘機(jī)的定 期維護(hù),減少運(yùn)動(dòng)磨損,延長(zhǎng)機(jī)械壽命,提髙作業(yè)效率。


附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的安裝結(jié)構(gòu)示意附圖2為圖1的局部剖視放大圖。其中1、引油管;2、固定支架;3、注油嘴;4、蠊孔;5、動(dòng)臂;6、 斗桿;7、鏟斗;8、側(cè)板;9、動(dòng)臂油缸;10、斗桿油缸;11、鏟斗油缸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述實(shí)施例一參見(jiàn)附圖1、 2所示, 一種挖掘機(jī)動(dòng)臂潤(rùn)滑油加注裝置,由 引油管1和固定支架2組成,所述引油管的一端與斗桿油缸10潤(rùn)滑油加注 口連接,另一端設(shè)B有注油嘴3,所述固定支架為一據(jù)塊,參見(jiàn)附圖2所示, 敏塊的左倆焊接于動(dòng)臂側(cè)板8上,右側(cè)開(kāi)有固定蠊孔4,引油管與蠊孔上端 焊接密封固定并連通,蠊孔下端的內(nèi)據(jù)紋與注油嘴的外蠊紋配合,使注油嘴 與據(jù)塊經(jīng),紋固定連接,蠊塊的焊接方向使得注油嘴朝向于動(dòng)臂下底板一 側(cè)。使用時(shí),動(dòng)臂5、斗桿6和鏟斗7鉸接構(gòu)成挖擁機(jī)的工作裝置,設(shè)置于 挖捆主機(jī)與動(dòng)臂之間的動(dòng)裙油缸9控制動(dòng)臂起落,設(shè)置于動(dòng)臂上耳板上的斗 桿油缸IO控制斗桿的伸縮,設(shè)置于斗桿上的鏟斗油缸11控制鏟斗轉(zhuǎn)動(dòng),本 實(shí)施例中,通過(guò)引油管l將斗桿油缸潤(rùn)滑油加注口引至動(dòng)臂的側(cè)板8上,且 注油嘴3朝下,這樣在為挖擁機(jī)最髙點(diǎn)處的油缸加注黃油時(shí),不需要爬上動(dòng) 臂,只需將注油噴嘴向上插在注油嘴上即可,方便了對(duì)斗桿油缸的定期維護(hù)。
權(quán)利要求1.一種挖掘機(jī)動(dòng)臂潤(rùn)滑油加注裝置,其特征在于主要由引油管[1]和固定支架[2]組成,所述引油管的一端與斗桿油缸[10]潤(rùn)滑油加注口連接,另一端設(shè)置有注油嘴[3];所述固定支架位于動(dòng)臂[5]的一側(cè)側(cè)板[8]上,支架上開(kāi)有固定孔,引油管經(jīng)該固定孔與支架連接,且注油嘴朝向動(dòng)臂下底板一側(cè)設(shè)置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)動(dòng)臂潤(rùn)滑油加注裝置,其特征在于 所述固定支架為一螺塊,其一側(cè)焊接于動(dòng)臂側(cè)板上,其上開(kāi)有蠊孔4],所 述引油管一鳙與痛孔一端固定連接且相互連通,注油嘴與蠊孔另一端經(jīng)蠊紋 連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種挖掘機(jī)動(dòng)臂潤(rùn)滑油加注裝置,其特征在于主要由引油管和固定支架組成,所述引油管的一端與斗桿油缸潤(rùn)滑油加注口連接,另一端設(shè)置有注油嘴;所述固定支架位于動(dòng)臂的一側(cè)側(cè)板上,支架上開(kāi)有固定孔,引油管經(jīng)該固定孔與支架連接,且注油嘴朝向動(dòng)臂下底板一側(cè)設(shè)置。本實(shí)用新型通過(guò)引油管將斗桿油缸潤(rùn)滑油加注口引至動(dòng)臂側(cè)板處,便于操作者對(duì)該處油缸潤(rùn)滑油的加注,有助于實(shí)現(xiàn)定期維護(hù),提高挖掘機(jī)的作業(yè)效率。
文檔編號(hào)E02F9/00GK201010917SQ20072003464
公開(kāi)日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2007年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月9日
發(fā)明者王擎天 申請(qǐng)人:三一重機(jī)有限公司
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