專利名稱：推土機(jī)專用液力變矩器失速保護(hù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于推土機(jī)，尤其涉及一種推土機(jī)專用液力變矩器失速保 護(hù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前推土機(jī)在工作時，當(dāng)外界負(fù)荷增大造成液力變矩器失速的情況下， 即液力變矩器渦輪的轉(zhuǎn)速接近為零，但發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)速依舊很高，液力變矩 器里的液壓油短時間內(nèi)急劇升溫，導(dǎo)致對推土機(jī)整個油路系統(tǒng)造成極大的危害。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種推土機(jī)專用 液力變矩器失速保護(hù)系統(tǒng)，它可以有效解決推土機(jī)液力變矩器失速時油溫 發(fā)熱的問題。
本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案 一種推土機(jī)專用液力 變矩器失速保護(hù)系統(tǒng)，包括發(fā)動機(jī)的油門拉桿及油門電機(jī)，其特征是所述 油門電機(jī)連接有油門智能控制器CPU,油門智能控制器CPU分別與發(fā)動機(jī) 輸出轉(zhuǎn)速傳感器、變矩器輸出轉(zhuǎn)速傳感器依次連接。
本實用新型的有益效果此系統(tǒng)能夠保護(hù)推土機(jī)整個操縱系統(tǒng)，避免液 壓系統(tǒng)發(fā)熱，提高推土機(jī)自動適應(yīng)外載荷的能力和減少發(fā)動機(jī)的功率損失， 降低發(fā)動機(jī)的油耗，延長推土機(jī)使用壽命。

圖l是本實用新型的電路原理方框示意圖； 圖2是系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

如圖所示， 一種推土機(jī)專用液力變矩器失速保護(hù)系統(tǒng)，包括發(fā)動機(jī)1
的油門拉桿2及油門電機(jī)3,所述油門電機(jī)連接有油門智能控制器CPU 7, 油門智能控制器CPU分別與發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)速傳感器4、與液力變矩器5連 接的變矩器輸出轉(zhuǎn)速傳感器6依次連接。
工作原理通過監(jiān)測液力變矩器泵輪輸入轉(zhuǎn)速(發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)速)、渦 輪輸出的轉(zhuǎn)速，將信號傳遞給智能控制器CPU，控制器經(jīng)過比較進(jìn)行處理， 經(jīng)過的一段極短時間后，自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)對推土機(jī)在 液力變矩器失速時的保護(hù)。推土機(jī)在外界負(fù)荷突然增大時，液力變矩器的渦 輪的轉(zhuǎn)速低于某個速度點(diǎn)，可是這時發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)速依然很高，這種情況下， 兩種速度信號反饋到油門智能控制器CPU, CPU經(jīng)過分析判斷進(jìn)行處理，將 命令傳輸給油門馬達(dá)，油門馬達(dá)與發(fā)動機(jī)油門相連，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在一定時 間內(nèi)降低到安全可靠的速度范圍內(nèi)。當(dāng)操作工作裝置操縱和換檔操縱時，發(fā) 動機(jī)轉(zhuǎn)速立刻恢復(fù)到原有的狀態(tài)。CPU根據(jù)推土機(jī)工作裝置操縱的工作狀態(tài) 可將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動調(diào)為低怠速，調(diào)整發(fā)動機(jī)供油量，從而達(dá)到節(jié)能降耗的 功能。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的結(jié) 構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作 的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種推土機(jī)專用液力變矩器失速保護(hù)系統(tǒng)，包括發(fā)動機(jī)的油門拉桿及油門電機(jī)，其特征是所述油門電機(jī)連接有油門智能控制器CPU，油門智能控制器CPU分別與發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)速傳感器、變矩器輸出轉(zhuǎn)速傳感器依次連接。
專利摘要本實用新型屬于一種推土機(jī)專用液力變矩器失速保護(hù)系統(tǒng)，包括發(fā)動機(jī)的油門拉桿及油門電機(jī)，其特征是所述油門電機(jī)連接有油門智能控制器CPU，油門智能控制器CPU分別與發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)速傳感器、變矩器輸出轉(zhuǎn)速傳感器依次連接。本實用新型的有益效果此系統(tǒng)能夠保護(hù)推土機(jī)整個操縱系統(tǒng)，避免液壓系統(tǒng)發(fā)熱，提高推土機(jī)自動適應(yīng)外載荷的能力和發(fā)動機(jī)的功率損失，降低發(fā)動機(jī)的油耗，延長推土機(jī)使用壽命。
文檔編號E02F3/76GK201132969SQ20072010019
公開日2008年10月15日 申請日期2007年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月26日
發(fā)明者儲柏娟, 劉紹宏, 晶 葉, 孫學(xué)文, 施純泰, 李月麗, 段會文 申請人:天津建筑機(jī)械廠