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一種防止礦車(chē)逃避稱(chēng)重的系統(tǒng)和方法

文檔序號(hào):5405849閱讀:241來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種防止礦車(chē)逃避稱(chēng)重的系統(tǒng)和方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種在稅務(wù)部門(mén)對(duì)礦產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)量監(jiān)控計(jì)稅時(shí)所采用的防治礦 車(chē)逃避稱(chēng)重的系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù)
稅務(wù)部門(mén)在對(duì)礦產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)稅時(shí),是以礦產(chǎn)品的產(chǎn)量為依據(jù),通過(guò)載有礦
產(chǎn)品的礦車(chē)在出礦時(shí)進(jìn)行稱(chēng)重所得數(shù)據(jù)對(duì)礦產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行征稅;在實(shí)際操
作中,稅務(wù)部門(mén)的人員不可能長(zhǎng)期在礦區(qū)現(xiàn)場(chǎng),這樣就有必要對(duì)礦產(chǎn)品進(jìn)行有 效的監(jiān)控,以防止礦產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)少報(bào)產(chǎn)量來(lái)偷稅漏稅。
目前,用于防止礦產(chǎn)品產(chǎn)量作弊的方法主要有一下幾種
1、 稱(chēng)重判別法在礦車(chē)軌道上安裝兩個(gè)軌道式壓力傳感器,其中一個(gè)軌 道式壓力傳感器作為稱(chēng)重開(kāi)關(guān)來(lái)控制另一個(gè)軌道式壓力傳感器輸出控制信號(hào), 其優(yōu)點(diǎn)可以有效的區(qū)分是行人通過(guò)還是礦車(chē)通過(guò),而缺點(diǎn)是,礦產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè) 同樣可以采用"搭橋"的方法來(lái)逃避礦車(chē)稱(chēng)重。
2、 地感線圈判別法在軌道中間埋設(shè)地感線圈,利用礦車(chē)通過(guò)時(shí),線圈 的磁場(chǎng)發(fā)生變化,從而判斷礦車(chē)通過(guò)。優(yōu)點(diǎn)不受行人干擾。缺點(diǎn)施工難道 大,金屬物品就可以使系統(tǒng)失效。
3、 紅外對(duì)射判別法如申請(qǐng)?zhí)枮?00710078287.x的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)峁┑囊?br> 種防止礦車(chē)逃避稱(chēng)重的系統(tǒng)和方法,兩組紅外開(kāi)關(guān)分別安裝在軌道兩側(cè),當(dāng)?shù)V 車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),遮擋紅外光束,來(lái)判別礦車(chē)通過(guò),其優(yōu)點(diǎn)是可以有效判別礦車(chē)通過(guò) 的方向,但其缺點(diǎn)是易受行人或大件物品的干擾,并且紅外發(fā)射器很容易在市 面上買(mǎi)到,使系統(tǒng)失效的風(fēng)險(xiǎn)很高。
4、超聲波判別法在軌道旁安裝超聲傳感器,根據(jù)反射波來(lái)確定礦車(chē)通過(guò),
但因其成本高,性?xún)r(jià)比低,不常使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能有效防止礦車(chē)逃避稱(chēng)重的系統(tǒng)和方法。
一種防止礦車(chē)逃避稱(chēng)重的系統(tǒng),其中該系統(tǒng)包括軌道式壓力傳感器、兩 對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)、電感感應(yīng)器、稱(chēng)重控制器和監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī),其中,軌道 式壓力傳感器和電感感應(yīng)器均安裝在礦車(chē)軌道上,兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)分別對(duì)應(yīng) 安裝在軌道式壓力傳感器的兩側(cè),兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)之間的距離不大于一個(gè)礦 車(chē)的長(zhǎng)度;軌道式壓力傳感器、電感感應(yīng)器及兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸出端 分別對(duì)應(yīng)連接稱(chēng)重控制器的壓力信號(hào)輸入端、電感信號(hào)輸入端、第一、第二激 光信號(hào)輸入端;稱(chēng)重控制器的信號(hào)輸出端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)。
一種防止礦車(chē)逃避稱(chēng)重的方法,其中包括如下具體步驟
a)、稱(chēng)重控制器判斷其第一、第二激光信號(hào)輸入端是否同時(shí)收到兩對(duì)激光 光電開(kāi)關(guān)的信號(hào)以及判斷其電感信號(hào)輸入端是否收到電感感應(yīng)器的信號(hào)、壓力 信號(hào)輸入端是否收到軌道式壓力傳感器的輸出信號(hào)-
若第一、第二激光信號(hào)輸入端同時(shí)收到了兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào),并且, 同時(shí),其壓力信號(hào)輸入端、電感信號(hào)輸入端分別收到軌道式壓力傳感器、電感 感應(yīng)器的輸出信號(hào),進(jìn)入步驟b);
若其第一、第二激光信號(hào)輸入端同時(shí)收到了兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào),同 時(shí),其壓力信號(hào)輸入端收到了軌道式壓力傳感器的輸出信號(hào),而其電感信號(hào)輸 入端沒(méi)有收到信號(hào),進(jìn)入步驟C);
若其第一、第二激光信號(hào)輸入端同時(shí)收到了兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào),而 其壓力信號(hào)輸入端、電感信號(hào)輸入端都沒(méi)有收到信號(hào),進(jìn)入步驟d);
若其第一、第二激光信號(hào)輸入端同時(shí)收到了兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào),并 且同時(shí),其電感信號(hào)輸入端收到了電感感應(yīng)器的輸出信號(hào),而其電感信號(hào)輸入
端沒(méi)有收到信號(hào),進(jìn)入步驟e);
若其僅一個(gè)激光信號(hào)輸入端收到了相應(yīng)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào)或兩個(gè)激光信號(hào)輸入端都沒(méi)有收到信號(hào),而其壓力信號(hào)輸入端、電感信號(hào)輸入端分別收到了 軌道式壓力傳感器、電感感應(yīng)器的輸出信號(hào),進(jìn)入步驟f); b)、判斷為稱(chēng)重結(jié)果有效;繼續(xù)進(jìn)入步驟a);
C)、判斷為稱(chēng)重結(jié)果有效,控制其輸出端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)發(fā)出 電感感應(yīng)器損壞報(bào)警;繼續(xù)進(jìn)入步驟a);
d) 、判斷為外界干擾,稱(chēng)重結(jié)果無(wú)效;繼續(xù)進(jìn)入步驟a);
e) 、判斷為搭橋作弊,控制其輸出端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)發(fā)出搭橋
作弊報(bào)警;繼續(xù)進(jìn)入步驟a);
f) 、判斷為稱(chēng)重結(jié)果有效,控制其輸出端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)發(fā)出
電激光光電開(kāi)關(guān)損壞報(bào)警;繼續(xù)進(jìn)入步驟a)。
本發(fā)明采用上述技術(shù)方案將達(dá)到如下的技術(shù)效果
本發(fā)明提供的一種防止礦車(chē)逃避稱(chēng)重的系統(tǒng),采用了軌道式壓力傳感器、 兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)以及電感感應(yīng)器三種感測(cè)裝置,本發(fā)明還提供了一種防止礦
車(chē)逃避稱(chēng)重的方法,該方法通過(guò)上述系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)先根據(jù)稱(chēng)重控制器各信號(hào) 輸入端收到的信號(hào)判斷稱(chēng)重結(jié)果是否有效以及是否有做弊、是否有感測(cè)器件損 壞,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)做弊報(bào)警信號(hào)、感測(cè)器件損壞的報(bào)警信號(hào)。 相對(duì)市面上常見(jiàn)的利用紅外對(duì)射判別法原理制造的防止礦車(chē)逃避稱(chēng)重的系統(tǒng), 本技術(shù)方案設(shè)置的電感感應(yīng)器在金屬礦車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)可感應(yīng)并輸出信號(hào)到稱(chēng)重控制 器,結(jié)合軌道式壓力傳感器、兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)的判斷信號(hào),依據(jù)該防止礦車(chē) 逃避稱(chēng)重的方法,可有效分辨出稱(chēng)重結(jié)果是否有效及搭橋作弊、器件損壞等情 況,并將相應(yīng)結(jié)果傳送至監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)。綜上可見(jiàn),該系統(tǒng)和方法,相對(duì)
現(xiàn)有技術(shù)能更有效地防止礦車(chē)逃避稱(chēng)重,提高稱(chēng)重設(shè)備的準(zhǔn)確率;本系統(tǒng)中所
采用的各器件均為現(xiàn)有元器件,成本低廉,因此,相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用。


圖1為本發(fā)明防止礦車(chē)逃避稱(chēng)重的系統(tǒng)的原理框圖;圖2為圖1所示系統(tǒng)在礦車(chē)軌道上的安裝示意俯視圖; 圖3為圖1所示系統(tǒng)在礦車(chē)軌道上的安裝示意側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例
一種防止礦車(chē)4逃避稱(chēng)重的系統(tǒng),如圖1所示,該系統(tǒng)包括軌道式壓力傳
感器1、兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)A、 B、電感感應(yīng)器2、稱(chēng)重控制器和監(jiān)控中心的計(jì) 算機(jī),其中,軌道式壓力傳感器1和電感感應(yīng)器2均安裝在礦車(chē)4行進(jìn)的礦車(chē) 軌道6上,見(jiàn)圖2所示的安裝示意俯視圖和圖3的側(cè)視圖,兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān) A、 B分別對(duì)應(yīng)安裝在軌道式壓力傳感器1的兩端外側(cè)如圖2、圖3所示,激 光光電開(kāi)關(guān)A的激光發(fā)射元件A1 、接收元件A2分設(shè)在軌道式壓力傳感器1和 電感感應(yīng)器2靠近出礦井出口端的兩外側(cè),激光光電開(kāi)關(guān)B的激光發(fā)射元件B1 、 接收元件B2分設(shè)在軌道式壓力傳感器1和電感感應(yīng)器2靠近礦井深處端的兩外 偵ij,這樣設(shè)置,還可根據(jù)兩激光光電開(kāi)關(guān)A、 B輸出信號(hào)的先后時(shí)間順序判別礦 車(chē)4的來(lái)車(chē)和去車(chē),以便減去礦車(chē)4車(chē)皮重量,更精確地對(duì)礦產(chǎn)量計(jì)重;其中, 兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)A、 B之間的距離不超過(guò)一個(gè)礦車(chē)4的長(zhǎng)度;軌道式壓力傳感 器1、電感感應(yīng)器2及兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)A、 B的信號(hào)輸出端分別對(duì)應(yīng)連接稱(chēng)重 控制器的壓力信號(hào)輸入端、電感信號(hào)輸入端、第一、第二激光信號(hào)輸入端;稱(chēng) 重控制器的信號(hào)輸出端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)。軌道式壓力傳感器1、 電感感應(yīng)器2及兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)A、B將感測(cè)到的相應(yīng)信號(hào)輸送至稱(chēng)重控制器 進(jìn)行判斷,稱(chēng)重控制器再將判斷后的結(jié)果如稱(chēng)重結(jié)果和報(bào)警信息轉(zhuǎn)換成相應(yīng)信 號(hào)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送給稅務(wù)部門(mén)監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī),由稅務(wù)部門(mén)進(jìn)行相應(yīng)的處理。
本發(fā)明以上述防止礦車(chē)4逃避稱(chēng)重的系統(tǒng)為基礎(chǔ)提出了一種防止礦車(chē)4逃 避稱(chēng)重的方法,具體包括如下步驟
a)、稱(chēng)重控制器判斷其第一、第二激光信號(hào)輸入端是否同時(shí)收到兩對(duì)激光 光電開(kāi)關(guān)A、 B的信號(hào),并判斷同時(shí)其電感信號(hào)輸入端是否收到電感感應(yīng)器2的信號(hào)、壓力信號(hào)輸入端是否收到軌道式壓力傳感器1的輸出信號(hào)
若第一、第二激光信號(hào)輸入端同時(shí)收到了兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)A、 B的信號(hào),
并且,同時(shí),其壓力信號(hào)輸入端、電感信號(hào)輸入端分別收到軌道式壓力傳感器1、
電感感應(yīng)器2的輸出信號(hào),進(jìn)入步驟b);
若其第一、第二激光信號(hào)輸入端同時(shí)收到了兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)A、B的信號(hào),
同時(shí),其壓力信號(hào)輸入端收到了軌道式壓力傳感器1的輸出信號(hào),而其電感信
號(hào)輸入端沒(méi)有收到信號(hào),進(jìn)入步驟C);
若其第一、第二激光信號(hào)輸入端同時(shí)收到了兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)A、B的信號(hào),
而其壓力信號(hào)輸入端、電感信號(hào)輸入端都沒(méi)有收到信號(hào),進(jìn)入步驟d);
若其第一、第二激光信號(hào)輸入端同時(shí)收到了兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)A、B的信號(hào), 并且同時(shí),其電感信號(hào)輸入端收到了電感感應(yīng)器2的輸出信號(hào),而其電感信號(hào) 輸入端沒(méi)有收到信號(hào),進(jìn)入步驟e);
若其僅一個(gè)激光信號(hào)輸入端收到了相應(yīng)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào)或兩個(gè)激光信 號(hào)輸入端都沒(méi)有收到信號(hào),而其壓力信號(hào)輸入端、電感信號(hào)輸入端分別收到了
軌道式壓力傳感器1、電感感應(yīng)器2的輸出信號(hào),進(jìn)入步驟f);
b) 、判斷為稱(chēng)重結(jié)果有效;繼續(xù)進(jìn)入步驟a);
c) 、判斷為稱(chēng)重結(jié)果有效,控制其輸出端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)設(shè)備 發(fā)出電感感應(yīng)器2損壞報(bào)警;繼續(xù)進(jìn)入步驟3);
d) 、判斷為外界干擾,稱(chēng)重結(jié)果無(wú)效;繼續(xù)進(jìn)入步驟a);
e) 、判斷為搭橋作弊,控制其輸出端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)發(fā)出搭橋 作弊報(bào)警;繼續(xù)進(jìn)入步驟a);
f) 、判斷為稱(chēng)重結(jié)果有效,控制其輸出端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)發(fā)出
電激光光電開(kāi)關(guān)損壞報(bào)警;繼續(xù)進(jìn)入步驟a)。
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權(quán)利要求
1、一種防止礦車(chē)逃避稱(chēng)重的系統(tǒng),其特征在于該系統(tǒng)包括軌道式壓力傳感器、兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)、電感感應(yīng)器、稱(chēng)重控制器和監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī),其中,軌道式壓力傳感器和電感感應(yīng)器均安裝在礦車(chē)軌道上,兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)分別對(duì)應(yīng)安裝在軌道式壓力傳感器的兩側(cè),兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)之間的距離不大于一個(gè)礦車(chē)的長(zhǎng)度;軌道式壓力傳感器、電感感應(yīng)器及兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸出端分別對(duì)應(yīng)連接稱(chēng)重控制器的壓力信號(hào)輸入端、電感信號(hào)輸入端、第一、第二激光信號(hào)輸入端;稱(chēng)重控制器的信號(hào)輸出端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)。
2、 一種防止礦車(chē)逃避稱(chēng)重的方法,其特征在于包括如下具體步驟a)、稱(chēng)重控制器判斷其第一、第二激光信號(hào)輸入端是否同時(shí)收到兩對(duì)激光 光電開(kāi)關(guān)的信號(hào)以及判斷其電感信號(hào)輸入端是否收到電感感應(yīng)器的信號(hào)、壓力 信號(hào)輸入端是否收到軌道式壓力傳感器的輸出信號(hào)若第一、第二激光信號(hào)輸入端同時(shí)收到了兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào),并且, 同時(shí),其壓力信號(hào)輸入端、電感信號(hào)輸入端分別收到軌道式壓力傳感器、電感 感應(yīng)器的輸出信號(hào),進(jìn)入步驟b);若其第一、第二激光信號(hào)輸入端同時(shí)收到了兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào),同 時(shí),其壓力信號(hào)輸入端收到了軌道式壓力傳感器的輸出信號(hào),而其電感信號(hào)輸 入端沒(méi)有收到信號(hào),進(jìn)入步驟C);若其第一、第二激光信號(hào)輸入端同時(shí)收到了兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào),而 其壓力信號(hào)輸入端、電感信號(hào)輸入端都沒(méi)有收到信號(hào),進(jìn)入步驟d);若其第一、第二激光信號(hào)輸入端同時(shí)收到了兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào),并且同時(shí),其電感信號(hào)輸入端收到了電感感應(yīng)器的輸出信號(hào),而其電感信號(hào)輸入端沒(méi)有收到信號(hào),進(jìn)入步驟e);若其僅一個(gè)激光信號(hào)輸入端收到了相應(yīng)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào)或兩個(gè)激光信 號(hào)輸入端都沒(méi)有收到信號(hào),而其壓力信號(hào)輸入端、電感信號(hào)輸入端分別收到了 軌道式壓力傳感器、電感感應(yīng)器的輸出信號(hào),進(jìn)入步驟f);b)、判斷為稱(chēng)重結(jié)果有效;繼續(xù)進(jìn)入步驟a);C)、判斷為稱(chēng)重結(jié)果有效,控制其輸出端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)發(fā)出 電感感應(yīng)器損壞報(bào)警;繼續(xù)進(jìn)入步驟a);d) 、判斷為外界干擾,稱(chēng)重結(jié)果無(wú)效;繼續(xù)進(jìn)入步驟a);e) 、判斷為搭橋作弊,控制其輸出端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)發(fā)出搭橋 作弊報(bào)警;繼續(xù)進(jìn)入步驟a);f) 、判斷為稱(chēng)重結(jié)果有效,控制其輸出端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)發(fā)出電激光光電開(kāi)關(guān)損壞報(bào)警;繼續(xù)進(jìn)入步驟a)。
全文摘要
一種防止礦車(chē)逃避稱(chēng)重的系統(tǒng),包括軌道式壓力傳感器、兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)、電感感應(yīng)器、稱(chēng)重控制器和監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī),軌道式壓力傳感器和電感感應(yīng)器均安裝在礦車(chē)軌道上,兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)分別對(duì)應(yīng)安裝在軌道式壓力傳感器的兩側(cè),兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)之間的距離不大于礦車(chē)的長(zhǎng)度;軌道式壓力傳感器、電感感應(yīng)器及兩對(duì)激光光電開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸出端分別對(duì)應(yīng)連接稱(chēng)重控制器相應(yīng)的信號(hào)輸入端;稱(chēng)重控制器的信號(hào)輸出端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī);根據(jù)稱(chēng)重控制器各信號(hào)輸入端收到的信號(hào)判斷稱(chēng)重結(jié)果是否有效以及是否有做弊、是否有感測(cè)器件損壞等情況,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)做弊報(bào)警信號(hào)、感測(cè)器件損壞的報(bào)警信號(hào)。
文檔編號(hào)E21F17/18GK101608942SQ200810050050
公開(kāi)日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2008年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月18日
發(fā)明者李書(shū)勛, 輝 王 申請(qǐng)人:鄭州泰科思電子技術(shù)有限公司
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