專利名稱：巷道掘進(jìn)施工系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及煤礦巷道掘進(jìn)施工領(lǐng)域，具體為 一種巷道掘進(jìn)施工系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，巷道掘進(jìn)工藝中，掘進(jìn)機(jī)后配套運(yùn)輸方式多種多樣，有的使用龍門二 運(yùn)直接裝礦車或梭車，間斷式運(yùn)輸方式，在礦車或梭車裝滿開走后，掘進(jìn)機(jī)不能 再繼續(xù)工作，從而影響巷道進(jìn)尺速度。而大多數(shù)礦井為了解決運(yùn)輸?shù)木彌_問題， 釆用了開鑿專用幵石倉的方式，即掘進(jìn)機(jī)后連接皮帶，將物料輸送到矸石倉，再 從圩石倉的溜煤眼裝礦車。矸石倉有一定的緩沖功能，但必須額外開鑿矸石倉和 輔助運(yùn)輸?shù)南锏馈６矣行┑V區(qū)的矸石倉容量不夠，就造成了運(yùn)輸?shù)?瓶頸"，也 對巷道進(jìn)尺速度的提高產(chǎn)生負(fù)面影響。因此，連續(xù)運(yùn)輸作業(yè)是煤礦需求的一種巷 道掘進(jìn)施工系統(tǒng)。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種巷道掘進(jìn)施工系統(tǒng)，解決掘進(jìn)施工過程中的 運(yùn)輸"瓶頸" 一一連續(xù)運(yùn)輸作業(yè)等問題，提高巷道綜合進(jìn)尺效率，減少巷道的開 采量，降低煤礦開采成本。
本實用新型的技術(shù)方案是
一種巷道掘進(jìn)施工系統(tǒng)，該施工系統(tǒng)為掘進(jìn)機(jī)、第二運(yùn)輸機(jī)、梭車、龍門皮 帶機(jī)、礦車構(gòu)成，掘進(jìn)機(jī)的物料輸出端安裝第二運(yùn)輸機(jī)，第二運(yùn)輸機(jī)的物料輸出
端連接梭車，梭車的物料輸出端連接龍門皮帶機(jī)，龍門皮帶機(jī)的物料輸出端設(shè)有 礦車。
本實用新型通過掘進(jìn)機(jī)后配套設(shè)備的合理組合，形成出一條高效、合理的運(yùn) 輸系統(tǒng)，即巷道掘進(jìn)施工工藝系統(tǒng)。利用掘進(jìn)機(jī)截割巖石(煤)，掘進(jìn)機(jī)后面安裝
第二運(yùn)輸機(jī)，起到運(yùn)輸及轉(zhuǎn)載物料的作用；第二運(yùn)輸機(jī)后面連接梭車，梭車的數(shù)
量根據(jù)運(yùn)輸物料的多少及運(yùn)輸距離合理制定，避免資源配置不合理，梭車起到運(yùn)
輸、轉(zhuǎn)載、貯存的作用；在梭車后面連接龍門皮帶機(jī)，用于運(yùn)輸及裝載物料到礦車
3上，最后由礦車將物料運(yùn)輸至提升機(jī)。在此套施工系統(tǒng)工作時，隨掘進(jìn)巷道的不 斷深入，不需要再使用其它輔助運(yùn)輸設(shè)備，只需要根據(jù)物料運(yùn)輸距離及運(yùn)力，合 理增加梭車的數(shù)量，在礦車運(yùn)輸物料到提升的這段時間內(nèi)，梭車起到圩石倉的作 用，臨時貯存需要運(yùn)輸?shù)奈锪希诘V車返回到龍門皮帶后，梭車將這段時間內(nèi)貯 存的物料通過龍門皮帶裝載到礦車中，由于梭車數(shù)量合理搭配，避免因物料的運(yùn) 輸而停止巷道的掘進(jìn)，進(jìn)而提高了巷道施工的綜合效率和進(jìn)尺速度。 本實用新型的有益效果是
1、 本實用新型巷道掘進(jìn)施工系統(tǒng)，為一種新的巷道開釆施工系統(tǒng)，將現(xiàn)有的 運(yùn)輸設(shè)備，通過合理配置，最大化地提高巷道開釆和運(yùn)輸效率，在掘進(jìn)機(jī)正常掘 進(jìn)過程中，避免了隨掘進(jìn)機(jī)的前進(jìn)而增加其它輔助運(yùn)輸設(shè)備，在礦車運(yùn)輸物料到 地面的這段時間內(nèi)，梭車臨時承擔(dān)物料的貯存，保證了掘進(jìn)機(jī)的正常施工，在礦 車返回到皮帶龍門處時，梭車將這段時間內(nèi)貯存的物料通過龍門皮帶裝載到礦車 上，在這期間，掘進(jìn)機(jī)可以正常施工。從而，實現(xiàn)了巷道的連續(xù)開釆，由于使用 了梭車作為運(yùn)輸緩沖，節(jié)約了開釆矸石倉及輔助運(yùn)輸巷道的時間及成本，提高了 整體工作效率，降低了煤礦開釆成本。
2、 本實用新型充分利用梭車的運(yùn)輸及貯存功能，解決了運(yùn)輸"瓶頸"，提高
了巷道開采效率。
3、 本實用新型巷道掘進(jìn)施工系統(tǒng)，省去了 道運(yùn)輸系統(tǒng)中，開釆幵石倉的成
本及時間，斷氐了煤礦開釆成本。

圖1為本實用新型巷道掘進(jìn)施工系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
圖中，l掘進(jìn)機(jī)；2第二運(yùn)輸機(jī)；3梭車；4龍門皮帶機(jī)；5礦車。
具體實施方式

如圖1所示，本實用新型巷道掘進(jìn)施工系統(tǒng)，該施工系統(tǒng)主要由掘進(jìn)機(jī)l、 第二運(yùn)輸機(jī)2、梭車3、龍門皮帶機(jī)4、礦車5組成，掘進(jìn)機(jī)l上第一運(yùn)輸機(jī)l的 后部(物料輸出端)安裝第二運(yùn)輸機(jī)2，第二運(yùn)輸機(jī)2的后部(物料輸出端)連 接梭車3，梭車3的后部(物料輸出端)連接龍門皮帶機(jī)4，龍門皮帶機(jī)4的后部 (物料輸出端)停放礦車5;其中，第二運(yùn)輸機(jī)2、梭車3、龍門皮帶機(jī)4都與掘 進(jìn)機(jī)1同時進(jìn)退，礦車5可自由移動。掘進(jìn)機(jī)1通過自身的第一運(yùn)輸機(jī)將物料運(yùn) 送到第二運(yùn)輸機(jī)2上，再轉(zhuǎn)載給梭車3，梭車3轉(zhuǎn)載給龍門皮帶機(jī)4，再由龍門皮帶機(jī)4裝載到礦車5上，運(yùn)輸?shù)降孛妗Ｔ诘V車5運(yùn)送物料到地面的這個時間內(nèi)，由
梭車3承擔(dān)物料的暫時儲存，以實現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)l不因物料的運(yùn)輸而停機(jī)。整個工藝
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置配置合理，實現(xiàn)了巷道的連續(xù)掘進(jìn)和物料的連續(xù)運(yùn)輸。
本實用新型的工作過程如下
(1) 掘進(jìn)機(jī)l工作時，通過掘進(jìn)機(jī)l自身的第一運(yùn)輸機(jī)及第二運(yùn)輸機(jī)2將 截割下來的物料,運(yùn)輸?shù)剿筌?上,梭車3轉(zhuǎn)送給龍門皮帶機(jī)4，再將物料裝載到 礦車5上，由礦車5將物料運(yùn)輸?shù)降孛妗?br> (2) 在礦車5離開工作面時，由梭車暫時儲存物料，掘進(jìn)機(jī)l實現(xiàn)不停機(jī)工作。
實施例表明，本實用新型用梭車作為矸石緩沖裝置，省去矸石倉與輔助運(yùn)輸 巷的施工，解決掘進(jìn)運(yùn)輸"瓶頸"，實現(xiàn)煤礦巷道掘進(jìn)、運(yùn)輸?shù)母咝Щ?，智能化?本實用新型利用掘進(jìn)機(jī)、第二運(yùn)輸機(jī)、梭車、龍門皮帶機(jī)、礦車搭建了巷道中一 條高效的緩沖運(yùn)輸系統(tǒng)，在掘進(jìn)機(jī)后配套設(shè)備中，使用龍門第二運(yùn)輸機(jī)，將截割 下來的煤、圩石(物料)輸送到梭車上，根據(jù)掘進(jìn)施工循環(huán)中物料的多少，合理 的調(diào)配梭車數(shù)量，通過梭車將物料運(yùn)至龍門皮帶，最后裝礦車運(yùn)至地面。梭車在 此套系統(tǒng)中，起到運(yùn)輸和貯存的功能，相當(dāng)于移動式的矸石倉。當(dāng)?shù)V車運(yùn)輸物料 還未返回到龍門皮帶處時，掘進(jìn)機(jī)割下的物料可以暫時存放在梭車內(nèi)，不影響掘 進(jìn)機(jī)的正常進(jìn)尺，待礦車返回至龍門皮帶處時，再將梭車上的物料轉(zhuǎn)運(yùn)到礦車上。 通過此套施工系統(tǒng)，解決了掘進(jìn)施工過程中的運(yùn)輸"瓶頸"，又省去開掘圩石倉及 輔助運(yùn)輸巷道，減少了巷道的開釆量，降低了煤礦開釆成本。
權(quán)利要求1、一種巷道掘進(jìn)施工系統(tǒng)，其特征在于該施工系統(tǒng)為掘進(jìn)機(jī)(1)、第二運(yùn)輸機(jī)(2)、梭車(3)、龍門皮帶機(jī)(4)、礦車(5)構(gòu)成，掘進(jìn)機(jī)(1)的物料輸出端安裝第二運(yùn)輸機(jī)(2)，第二運(yùn)輸機(jī)(2)的物料輸出端連接梭車(3)，梭車(3)的物料輸出端連接龍門皮帶機(jī)(4)，龍門皮帶機(jī)(4)的物料輸出端設(shè)有礦車(5)。
專利摘要本實用新型涉及煤礦巷道掘進(jìn)施工領(lǐng)域，具體為一種巷道掘進(jìn)施工系統(tǒng)，解決掘進(jìn)施工過程中的連續(xù)運(yùn)輸作業(yè)等問題。該施工系統(tǒng)為掘進(jìn)機(jī)、第二運(yùn)輸機(jī)、梭車、龍門皮帶機(jī)、礦車構(gòu)成，掘進(jìn)機(jī)的物料輸出端安裝第二運(yùn)輸機(jī)，第二運(yùn)輸機(jī)的物料輸出端連接梭車，梭車的物料輸出端連接龍門皮帶機(jī)，龍門皮帶機(jī)的物料輸出端設(shè)有礦車。本實用新型利用掘進(jìn)機(jī)、第二運(yùn)輸機(jī)、梭車、龍門皮帶機(jī)、礦車搭建了巷道中一條高效的緩沖運(yùn)輸系統(tǒng)，當(dāng)?shù)V車運(yùn)輸物料還未返回到龍門皮帶處時，掘進(jìn)機(jī)割下的物料可以暫時存放在梭車內(nèi)，待礦車返回至龍門皮帶處時，再將梭車上的物料轉(zhuǎn)運(yùn)到礦車上。本實用新型提高巷道綜合進(jìn)尺效率，減少巷道的開采量，降低煤礦開采成本。
文檔編號E21C25/68GK201269103SQ200820015138
公開日2009年7月8日 申請日期2008年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月20日
發(fā)明者劉德林, 浩 吳, 汪曉光, 齊占波 申請人:三一重型裝備有限公司