專利名稱：抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油井抽油桿配套裝置，具體地說(shuō)是一種抽油桿防偏磨 多角度可調(diào)式扶正器。
2背景技術(shù)：
在油田開(kāi)發(fā)作業(yè)中，因地質(zhì)的變動(dòng)或抽油桿負(fù)載后的抖動(dòng)，造成抽油桿與 油管的偏心摩擦，使油井磨損嚴(yán)重，維修周期短，維修成本大量增加，影響了 正常生產(chǎn)。
3、 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服上述缺點(diǎn)，提供一種有效減輕摩擦，延長(zhǎng)維修周 期的抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式 扶正器，其結(jié)構(gòu)由絞盤(pán)、扶正器主體、滾輪和滾輪軸組成。絞盤(pán)由正齒絞盤(pán)和 反齒絞盤(pán)組成，正齒絞盤(pán)和反齒絞盤(pán)中間設(shè)置有抽油桿通孔， 一側(cè)設(shè)置有相吻 合的正、反絞盤(pán)齒。扶正器主體中間設(shè)置有抽油桿通孔，兩側(cè)設(shè)置帶有滾輪軸 孔的滾輪支撐壁，滾輪通過(guò)滾輪軸設(shè)置在滾輪支撐壁上。正齒絞盤(pán)、扶正器主 體和反齒絞盤(pán)依次固定連接，通過(guò)抽油桿通孔設(shè)置在抽油桿外。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是
1、 使用扶正器主體保護(hù)了抽油桿，防止抽油桿與油管的偏心摩擦；
2、 使用滾輪，原有的上下滑動(dòng)改為上下滾動(dòng)，減輕了抽油桿和油管摩擦， 較好地保護(hù)了兩者；
3、 絞盤(pán)使抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器周向的旋轉(zhuǎn)，使扶正器主體上 的滾輪使用壽命基本一致，延長(zhǎng)扶正器的整體使用壽命。


附圖l為抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖2為抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器的扶正器主體結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖3為抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器的扶正器主體組合示意圖。 附圖中的標(biāo)記分別表示扶正器主體l、滾輪2、滾輪軸3、正齒絞盤(pán)4、反
齒絞盤(pán)5、抽油桿通孔6、絞盤(pán)齒7、滾輪軸孔8、滾輪支撐壁9、抽油桿IO、油管11。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器作以下詳 細(xì)說(shuō)明。
抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器的工作原理利用滾輪2安裝的數(shù)量和角 度不同，達(dá)到抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器與油管ll內(nèi)壁的大面積接觸， 使其受力均勻，來(lái)扶正抽油桿10使其處于中間位置。同時(shí)避免了抽油桿10或油
管ll的局部因偏心造成的磨損。絞盤(pán)是由正齒絞盤(pán)4和反齒絞盤(pán)5咬合組成一組。 每組的其中一片與扶正器主體l連接，則另一片與抽油桿10連接，兩組的安裝要 根據(jù)扶正器主體l的長(zhǎng)度和合理預(yù)留的間距連接，絞盤(pán)與扶正器主體l可采用絲 扣或焊接連接的方法連為一體，絞盤(pán)的主要作用是利用正、反絞盤(pán)齒7兩組的搭 配和安裝前預(yù)留合理的間距，使扶正器主體l上下運(yùn)動(dòng)時(shí)則會(huì)利用正反齒不同的 角度達(dá)到周向的旋轉(zhuǎn)。
如附圖1所示，本實(shí)用新型的抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器，其結(jié)構(gòu) 由絞盤(pán)、扶正器主體l、滾輪2和滾輪軸3組成。絞盤(pán)由正齒絞盤(pán)4和反齒絞盤(pán) 5組成，正齒絞盤(pán)4和反齒絞盤(pán)5中間設(shè)置有抽油桿通孔， 一側(cè)設(shè)置有相吻合的 正、反絞盤(pán)齒7。正齒絞盤(pán)4、扶正器主體1和反齒絞盤(pán)5依次固定連接，通過(guò) 抽油桿通孔6設(shè)置在抽油桿10外。
如附圖2所示，扶正器主體l中間設(shè)置有抽油桿通孔6，兩側(cè)設(shè)置帶有滾輪 軸孔8的滾輪支撐壁9，滾輪2通過(guò)滾輪軸3設(shè)置在滾輪支撐壁9上。
如附圖3所示，多個(gè)扶正器主體1之間固定連接，當(dāng)設(shè)置有四個(gè)扶正器主 體時(shí)，相鄰的扶正器主體1在周向上相差90。，使設(shè)置在扶正器主體1上的滾輪 在周向上均勻分布。扶正器主體1的數(shù)量根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況確定， 一般為四個(gè) 或四個(gè)以上。當(dāng)扶正器主體1的數(shù)量多于四個(gè)時(shí)，相鄰扶正器主體1的周向角 度差均勻設(shè)置且都小于90°。
本實(shí)用新型的抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安 全可靠、使用方便、易于維護(hù)，因而，具有很好的推廣使用價(jià)值。
權(quán)利要求1、抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器，其特征在于由絞盤(pán)、扶正器主體、滾輪和滾輪軸組成；絞盤(pán)由正齒絞盤(pán)和反齒絞盤(pán)組成，正齒絞盤(pán)和反齒絞盤(pán)中間設(shè)置有抽油桿通孔，一側(cè)設(shè)置有相吻合的正、反絞盤(pán)齒；扶正器主體中間設(shè)置有抽油桿通孔，兩側(cè)設(shè)置帶有滾輪軸孔的滾輪支撐壁，滾輪通過(guò)滾輪軸設(shè)置在滾輪支撐壁上；正齒絞盤(pán)、扶正器主體和反齒絞盤(pán)依次固定連接，通過(guò)抽油桿通孔設(shè)置在抽油桿外。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器，其特征在于 正齒絞盤(pán)與反齒絞盤(pán)之間設(shè)置有四個(gè)或四個(gè)以上的扶正器主體。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器，其結(jié)構(gòu)由絞盤(pán)、扶正器主體、滾輪和滾輪軸組成。絞盤(pán)由正齒絞盤(pán)和反齒絞盤(pán)組成，正齒絞盤(pán)和反齒絞盤(pán)中間設(shè)置有抽油桿通孔，一側(cè)設(shè)置有相吻合的正反絞盤(pán)齒。扶正器主體中間設(shè)置有抽油桿通孔，兩側(cè)設(shè)置帶有滾輪軸孔的滾輪支撐壁，滾輪通過(guò)滾輪軸設(shè)置在滾輪支撐壁上。正齒絞盤(pán)、扶正器主體和反齒絞盤(pán)依次通過(guò)抽油桿通孔設(shè)置在抽油桿外。該抽油桿防偏磨多角度可調(diào)式扶正器設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用方便、易于維護(hù)，因而，具有很好的推廣使用價(jià)值。
文檔編號(hào)E21B17/10GK201202417SQ200820020168
公開(kāi)日2009年3月4日 申請(qǐng)日期2008年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月7日
發(fā)明者王玉清 申請(qǐng)人:王玉清