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單井拉油多功能罐的制作方法

文檔序號:5407960閱讀:254來源:國知局
專利名稱:單井拉油多功能罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種油田上一些不能進入集輸管網(wǎng)的單井上所用的儲油 罐,具體地說是一種單井拉油多功能罐。
二、 背景技術(shù)目前油田上的單井拉油罐,大部分是高架圓筒形常壓罐,結(jié)構(gòu)都比較簡單, 是利用井口的水套爐的熱水循環(huán)加熱,量油是用量油尺罐頂量油,儲油罐分離 出的伴生氣都從罐頂?shù)牧坑涂谂艿簦捎诰谒谞t是利用套管氣,供氣量小, 供氣不穩(wěn)定、造成水套爐循環(huán)不正常,罐內(nèi)原油溫度低,原油放不到油罐車內(nèi), 原油拉不走,造成原油從罐頂溢出,罐頂量油對采油工人也比較危險,尤其是 刮風(fēng)下雨或下雪, 一不小心就會摔下罐來,造成身體傷害,這些拉油罐弊端太 多應(yīng)該廢棄。三、 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種單井拉油多功能罐,解決上述已有技術(shù)存在 的問題。本實用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的本實用新型由臥式圓筒罐、火筒煙管、煙囪、指針式浮子連桿液位計、進 油管、裝車掃線管組、雙分氣包和安全閥組成,其特征在于在臥式圓筒罐的一 端封頭上水平向罐內(nèi)伸進一個U形火筒煙管,火筒煙管兩端露在封頭外面,一 端連接燃燒器,另一端連接煙囪,在罐體前部的一側(cè)中部設(shè)有進油管,在罐體 中部一側(cè)設(shè)有指針式浮子連桿液位計,在罐體的中后部罐頂上設(shè)有一個分氣包, 在罐底一側(cè)設(shè)有一分氣包,上分氣包的出氣口與下分氣包的進口相連接,下分
氣包的出口與燃燒器相連;在罐體的后部上頂垂直向內(nèi)設(shè)有裝車掃線管組和安全閥,在罐底兩端部設(shè)有鞍座、在兩鞍座之間的罐底上設(shè)有回轉(zhuǎn)蓋人孔和排污管。
進油管水平插到罐體中部向上拐90°再向后拐9(T伸出1-1. 5米,在進油管上設(shè)有若干個分油孔。
指針式浮子連桿液位計由液位計顯示盤、指針、轉(zhuǎn)軸、連桿和浮子組成,
液位計顯示盤固定在罐體表面,指針與轉(zhuǎn)軸連接一體,轉(zhuǎn)軸通過帶軸承的轉(zhuǎn)軸套水平伸到罐體中部與連桿90°連接,連接點設(shè)有軸承,連桿與浮子頂中心連
接,轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸套之間設(shè)有密封圈。
上分氣包安裝在臥式圓筒罐罐頂?shù)娜丝咨?,在人孔處垂直向罐?nèi)設(shè)有梯子。 裝車掃線管組由兩根裝油或裝水管和兩根掃線管及控制閥組成,兩根裝油
或裝水管從罐頂中部垂直伸到罐底上部,通過控制閥各自裝有一根帶彎頭的裝油或裝水鶴管,在控制閥下部與罐頂之間各安裝一根掃線管,掃線管上安裝有控制閥。安全閥接管垂直插到罐內(nèi),上端設(shè)有與安全閥連接的法蘭,下端設(shè)有盲板, 管周側(cè)設(shè)有連通孔。本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點-
1、 利用承壓臥式圓筒罐內(nèi)油氣壓力裝油或裝水或掃線、省時省力、操作方便。
2、 利用指針式浮子連桿液面計計量原油,不用爬罐、直觀準確安全。
3、 利用罐內(nèi)油氣分離和雙氣包分離保證了燃氣清潔、供氣充足穩(wěn)定、保證 了爐子加熱正常。
4、 利用火燒芯火筒管結(jié)構(gòu),提高了熱效率、保證了裝車溫度,使原油能按 計劃拉出,保證了油井的正常生產(chǎn),提高了油井的生產(chǎn)時率。
5、 利用安全閥的特殊接管,不法子不能卸下安全閥,用膠管插進罐體內(nèi)進
行偷油,保證了罐內(nèi)原油無畏流失。


圖1——本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2——圖1中A-A的剖示圖 圖3~^安全閥接管的結(jié)構(gòu)示意圖 圖4——雙氣包的安裝示意圖
圖中1-封頭 2-火筒煙管3-煙囪 4-進油管5-臥式圓筒罐 6-浮子 連桿 7-顯示盤8-人孔爬梯9-人孔10-分氣包11-壓力表接管12-裝車 掃線管組13-安全閥接管14-鞍座15-排污管 16-回轉(zhuǎn)蓋人孔 17-溫度 計套18-安全閥19-支撐20-氣管21-下分氣包
具體實施方式
為進一步公開本實用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合說明書附圖通過實施例作 詳細說明
本實用新型由臥式圓筒罐、火筒煙管、煙囪、指針式浮子連桿液位計、 進油管裝車掃線管組、雙分氣包和安全閥組成,其特征在于在臥式圓筒罐的一 端封頭上水平向罐內(nèi)伸進一個U形火筒煙管,火筒煙管兩端露在封頭外面,一 端連接燃燒器,另一端連接煙囪,在罐體前部的一側(cè)中部設(shè)有進油管,在罐體 中部一側(cè)設(shè)有指針式浮子連桿液位計,在罐體的中后部罐頂上設(shè)有一個分氣包, 在罐底一側(cè)設(shè)有一分氣包,上分氣包的出氣口與下分氣包的進口相連接,下分 氣包的出口與燃燒器相連;在罐體的后部上頂垂直向內(nèi)設(shè)有裝車掃線管組和安全閥,在罐底兩端部設(shè)有鞍座、在兩鞍座之間的罐底上設(shè)有回轉(zhuǎn)人孔蓋和排污管。
本實用新型在應(yīng)用時,如圖l所示首先把設(shè)有封頭l、火筒煙管2、煙囪3 進油管理4、浮子連桿6、顯示盤7、人孔爬梯8、人孔9、分氣包10、壓力表 接管ll、裝車管組12、安全閥拉管13、鞍座14、排污管15、回轉(zhuǎn)蓋人孔16、 溫度計套17的臥式圓筒罐5運到現(xiàn)場就位。進油管與油井出油管線相連接,油 井產(chǎn)出的油氣水進入罐內(nèi),通過進油管上的分油孔初步分離,氣在罐頂、油在 中部、水在下部。氣經(jīng)分氣包二次分離通氣管20進入下分氣包21 (圖4所示), 下分氣包21的出口與燃燒器連接,以先點火后開氣的原則點著爐子,火焰及煙 氣經(jīng)火筒煙管給原油加熱。壓力表接管上的壓力表顯示壓力,在溫度計套管內(nèi) 溫度計或熱電隅顯示溫度,安全閥保證壓力安全。浮球連桿帶動顯示盤上的指 針開始轉(zhuǎn)動,(如圖2所示)當油液面達到裝油高度時,開始用罐車拉油,通過 裝車掃線管上的鶴管給罐車裝油,裝完油后用掃氣管線將裝油管內(nèi)原油掃干凈, 防止堵塞。如果檢修時,可把罐頂上的分氣包卸下,人從人孔處的人孔梯上下 到罐內(nèi),清砂時可把回轉(zhuǎn)蓋人孔卸開把泥砂清出,污水從排污管放掉,整個裝 置運轉(zhuǎn)正常、安全、檢修方便、值得在單井拉油場合推廣。
權(quán)利要求1、一種單井拉油多功能罐,由臥式圓筒罐、火筒煙管、煙囪、指針式浮子連桿液位計、進油管、裝車掃線管組、雙分氣包、和安全閥組成,其特征在于在臥式圓筒罐的一端封頭上水平向罐內(nèi)伸進一個U形火筒煙管,火筒煙管兩端露在封頭外面,一端連接燃燒器,另一端連接煙囪,在罐體前部的一側(cè)中部設(shè)有進油管,在罐體中部一側(cè)設(shè)有指針式浮子連桿液位計,在罐體的中后部罐頂上設(shè)有一個分氣包,在罐底一側(cè)設(shè)有一分氣包,上分氣包的出氣口與下分氣包的進口相連接,下分氣包的出口與燃燒器相連;在罐體的后部上頂垂直向內(nèi)設(shè)有裝車掃線管組和安全閥,在罐底兩端部設(shè)有鞍座、在兩鞍座之間的罐底上設(shè)有回轉(zhuǎn)蓋人孔和排污管。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單井拉油多功能罐,其特征在于進油管水平插到 罐體中部向上拐90。至罐頂下部,再向后移90。伸出1-1.5米,在進油管上設(shè) 有若干個分油孔。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單井拉油多功能罐,其特征在于指針式浮子連桿 液位計由液位計顯示盤、指針、轉(zhuǎn)軸、連桿和浮子組成,液位計顯示盤固定在 罐體表面,指針與轉(zhuǎn)軸連接一體,轉(zhuǎn)軸通過帶軸承的轉(zhuǎn)軸套水平伸到罐體中部 與連-桿90°連接,連接點設(shè)有軸承,連桿與浮子頂中心連接,轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸套之 間設(shè)有密封圈。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單井拉油多功能罐,其特征在于上分氣包安裝在 臥式圓筒罐罐頂?shù)娜丝咨?,在人孔處垂直向罐?nèi)設(shè)有梯子。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的單井拉油多功能罐,其特征在于裝車掃線管組由 兩根裝油或裝水管和兩根掃線管及控制閥組成,兩根裝油或裝水管從罐頂中部 垂直伸到罐底上部,通過控制閥各自裝有一根帶彎頭的裝油或裝水鶴管,在控 制閥下部與罐頂之間各安裝一根掃線管,掃線管上安裝有控制閥。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的單井拉油多功能罐,其特征在于安全閥接管垂直 插到罐內(nèi),上端設(shè)有與安全閥連接的法蘭,下端設(shè)有盲板,管周側(cè)設(shè)有連通孔。
專利摘要一種單井拉油多功能罐,由臥式圓筒罐、火筒煙管、煙囪、指針式浮子連桿液位計、進油管、裝車掃線管組、雙分氣包、和安全閥組成,其特征在于在臥式圓筒罐的一端封頭上水平向罐內(nèi)伸進一個U形火筒煙管,火筒煙管兩端露在封頭外面,一端連接燃燒器,另一端連接煙囪,在罐體前部的一側(cè)中部設(shè)有進油管,在罐體中部一側(cè)設(shè)有指針式浮子連桿液位計,在罐體的中后部罐頂上設(shè)有一個分氣包,在罐底一側(cè)設(shè)有一分氣包,上分氣包的出氣口與下分氣包的進口相連接,下分氣包的出口與燃燒器相連;在罐體的后部上頂垂直向內(nèi)設(shè)有裝車掃線管組和安全閥,在罐底兩端部設(shè)有鞍座、在兩鞍座之間的罐底上設(shè)有回轉(zhuǎn)蓋人孔和排污管。本罐從實際出發(fā)解決了量油和原油加溫的問題。
文檔編號E21B43/00GK201176864SQ20082002022
公開日2009年1月7日 申請日期2008年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月4日
發(fā)明者于圣洋, 李慶春, 耿玉霞, 袁士林 申請人:解永智
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