專(zhuān)利名稱(chēng)：錨桿支護(hù)用高強(qiáng)度錨梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于錨桿支護(hù)用部件，具體是一種錨桿支護(hù)用高強(qiáng)度錨梁。
背景技術(shù)：
目前，在涵洞、礦井、地鐵等施工巷道中大量采用護(hù)網(wǎng)隔離，并用錨桿支護(hù)，以防止碎 石的脫落，保護(hù)井下工作人員生命?，F(xiàn)在的錨桿是在每根的端部配用一個(gè)與之匹配的圓形或 方形托牌，以使錨桿能夠起到應(yīng)有的錨固作用，這類(lèi)托板在使用中發(fā)現(xiàn)由于各錨桿之間互不 相聯(lián)，難以有效的將，離護(hù)網(wǎng)固聯(lián)為一個(gè)整體，存在了支護(hù)面積小，支巧能力差的不足，從 而降低了錨桿的錨固力，給勞動(dòng)生產(chǎn)帶來(lái)了不必要的安全隱患。特別是煤炭生產(chǎn)企業(yè)，因生 產(chǎn)安全一直是各企業(yè)的工作重點(diǎn)，所以相關(guān)的技術(shù)人員也針對(duì)這些問(wèn)題作了許多改進(jìn)，如采 用整體式的條狀錨梁等，以改善采用單個(gè)相互獨(dú)立的托板造成的種種不足，但現(xiàn)有的長(zhǎng)條狀 錨梁受結(jié)構(gòu)影響，在安裝時(shí)需要另外再加裝托牌，以固定錨桿或錨索，致導(dǎo)致施工程序復(fù)雜， 安裝后的錨梁存在容易松動(dòng)的不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，安裝后整體強(qiáng)度好，能夠 加強(qiáng)錨固力，施工方便，節(jié)省材料費(fèi)用及人工成本的錨桿支護(hù)用高強(qiáng)度錨梁。 本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的-
即一種錨桿支護(hù)用高強(qiáng)度錨梁，包括加工有錨桿孔的長(zhǎng)條狀錨梁體，本技術(shù)要點(diǎn)在于錨 梁體橫向斷面分為中端的緊固平臺(tái)，以及兩端與之一體的支撐平臺(tái)，支撐平臺(tái)為由內(nèi)向外端 部延伸'的結(jié)構(gòu)，所述錨梁體中端的緊固平臺(tái)與兩端的支撐豐臺(tái)之間構(gòu)成n字形結(jié)構(gòu)。
根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)具體施工面不同的施工要求，所述支撐平臺(tái)的上端面與緊固平臺(tái)的上端 面之間，支撐平臺(tái)的下端面與緊固平臺(tái)的下端面之間均為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)；或支撐平臺(tái)的上端面 與緊固平臺(tái)的上端面之間位于同一平面，支撐平臺(tái)的下端面與緊固平臺(tái)的下端面之間為臺(tái)階 狀結(jié)構(gòu)。
為了進(jìn)一步提高錨梁體的整體錨固力，錨梁體橫向斷面由1個(gè)以上的緊固平臺(tái)以及與之 一體的支撐平臺(tái)構(gòu)成，相鄰的緊固平臺(tái)之間通過(guò)同一支撐平臺(tái)聯(lián)為一體。
所述的支撐平臺(tái)橫向斷面的端部呈梯形結(jié)構(gòu)或呈距形結(jié)構(gòu)。
由于本實(shí)用新型采用了橫向斷面為n字形結(jié)構(gòu)，設(shè)置了獨(dú)立的支撐平臺(tái)，所以使錨固力 得到了較大提高，此外，在錨梁安裝時(shí)可省去傳統(tǒng)的托牌，因此還具有便于施工，節(jié)省材料 費(fèi)用及人工成本的優(yōu)點(diǎn)。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一歩詳細(xì)描述:


圖1:本實(shí)用新型實(shí)施例1斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2:本實(shí)用新型實(shí)施例2斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3:本實(shí)用新型實(shí)施例3斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4:本實(shí)用新型實(shí)施例4斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5:本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)實(shí)施例1示意圖。
圖6:本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)實(shí)施例2示意圖。
圖7:本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)l示意圖。
圖8:本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)2示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2所示，本錨桿支護(hù)用高強(qiáng)度錨梁，包括加工有錨桿孔的長(zhǎng)條狀錨梁體，本 技術(shù)要點(diǎn)在于錨梁體橫向斷面分為中端的緊固平臺(tái)2，以及兩端與之一體的支撐平臺(tái)1、 4， 支撐平臺(tái)1、 4為由內(nèi)向外端部延伸的結(jié)構(gòu)，所述錨梁體中端的緊固平臺(tái)2與兩端的支撐平臺(tái) 1、 4之間構(gòu)成n字形結(jié)構(gòu)3。
根據(jù)使用企業(yè)對(duì)具體施工面不同的施工要求，如圖l、圖2所示所述支撐平臺(tái)1、 4的上 端面與緊固平臺(tái)2的上端面之間，支撐平臺(tái)1、 4的下端面與緊固平臺(tái)2的下端面之間均為臺(tái) 階狀結(jié)構(gòu)；或如圖3所示支撐平臺(tái)1、 4的上端面與緊固平臺(tái)2的上端面之間位于同一平面， 支撐平臺(tái)1、 4的下端面與緊固平臺(tái)2的下端面之間為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)。
為了進(jìn)一步提高錨梁體的整體錨固力，如圖4所示錨梁體橫向斷面由l個(gè)以上的緊固平 臺(tái)2、 5以及與之一體的支撐平臺(tái)1、 4、 7構(gòu)成，且各緊固平臺(tái)2、 5與相鄰的支撐平臺(tái)1、 4、 7之間為n字形結(jié)構(gòu)3、 6，相鄰的緊固平臺(tái)2、 5之間通過(guò)同一支撐平臺(tái)4聯(lián)為一體。
所述的支撐平臺(tái)橫向斷面的端部如
圖1所示呈梯形結(jié)構(gòu)或如圖2所示呈距形結(jié)構(gòu)。
此外，錨桿孔8還可如圖6所示為等距的單個(gè)或如圖5所示的雙孔。
在安裝時(shí)，如圖7所示，將支撐平臺(tái)l、 4朝向緊固側(cè)，直接通過(guò)螺桿9及匹配的專(zhuān)用螺
母ll緊固到涵洞、礦井的頂部或側(cè)部，或堤壩的防洪護(hù)坡、公路的山坡護(hù)坡等施工面10即
可，安裝時(shí)還可采用如圖8所示的錨索結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)采用錨鎖13固定錨索12。
由于本實(shí)用新型采用了橫向斷面為n字形結(jié)構(gòu)，設(shè)置了獨(dú)立的支撐平臺(tái)，所以使錨固力
得到了較大提高，此外，在錨梁安裝時(shí)可省去傳統(tǒng)的托牌，因此還具有便于施工，節(jié)省材料
費(fèi)用及人工成本的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1、一種錨桿支護(hù)用高強(qiáng)度錨梁，包括加工有錨桿孔的長(zhǎng)條狀錨梁體，其特征在于錨梁體橫向斷面分為中端的緊固平臺(tái)，以及兩端與之一體的支撐平臺(tái)，支撐平臺(tái)為由內(nèi)向外端部延伸的結(jié)構(gòu)，所述錨梁體中端的緊固平臺(tái)與兩端的支撐平臺(tái)之間構(gòu)成n字形結(jié)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的錨桿支護(hù)用高強(qiáng)度錨梁，其特征在于支撐平臺(tái)的上端面與緊固 平臺(tái)的上端面之間，支撐平臺(tái)的下端面與緊固平臺(tái)的下端面之間均為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的錨桿支護(hù)用高強(qiáng)度錨梁，其特征在于支撐平臺(tái)的上端面與緊固 平臺(tái)的上端面之間位于同一平面，支撐平臺(tái)的下端面與緊固平臺(tái)的下端面之間為臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的錨桿支護(hù)用高強(qiáng)度錨梁，其特征在于錨梁體橫向斷面由1 個(gè)以上的緊固平臺(tái)以及與之一體的支撐平臺(tái)構(gòu)成，相鄰的緊固平臺(tái)之間通過(guò)同一支撐平臺(tái)聯(lián) 為一體。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的錨桿支護(hù)用高強(qiáng)度錨梁，其特征在于支撐平臺(tái)橫向斷面的 端部呈梯形結(jié)構(gòu)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的錨桿支護(hù)用高強(qiáng)度錨梁，其特征在于支撐平臺(tái)橫向斷面的 端部呈距形結(jié)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種錨桿支護(hù)用高強(qiáng)度錨梁，屬于錨桿支護(hù)用部件。包括加工有錨桿孔的長(zhǎng)條狀錨梁體，本技術(shù)要點(diǎn)在于錨梁體橫向斷面分為中端的緊固平臺(tái)，以及兩端與之一體的支撐平臺(tái)，支撐平臺(tái)為由內(nèi)向外端部延伸的結(jié)構(gòu)，所述錨梁體中端的緊固平臺(tái)與兩端的支撐平臺(tái)之間構(gòu)成n字形結(jié)構(gòu)。由于本實(shí)用新型采用了橫向斷面為n字形結(jié)構(gòu)，設(shè)置了獨(dú)立的支撐平臺(tái)，所以使錨固力得到了較大提高，此外，在錨梁安裝時(shí)可省去傳統(tǒng)的托牌，因此還具有便于施工，節(jié)省材料費(fèi)用及人工成本的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E21D21/00GK201225162SQ20082002602
公開(kāi)日2009年4月22日 申請(qǐng)日期2008年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月18日
發(fā)明者高明德 申請(qǐng)人:高明德