專利名稱：結(jié)構(gòu)一體化對旋式局部通風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及通風(fēng)設(shè)備，特別是一種礦用結(jié)構(gòu)一體化對旋式局部通風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，囯內(nèi)外對旋式局部通風(fēng)機(jī)都是組裝式，風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠從電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠 購進(jìn)隔爆電動(dòng)機(jī)，本廠制作風(fēng)機(jī)機(jī)殼、葉輪部分，然后進(jìn)行組裝。這種組裝式 的對旋局部通風(fēng)機(jī)滿足了礦井掘進(jìn)工作面局部對風(fēng)量的要求，在接上風(fēng)簡后與 管網(wǎng)系統(tǒng)配合損失小、輸送距離長。具有在小流量區(qū)域運(yùn)行穩(wěn)定，高效區(qū)應(yīng)用 范圍寬的特點(diǎn)。但是，在很多情況下，掘進(jìn)工作面只需要送風(fēng)距離長，對風(fēng)量 的需求并不大。組裝式對旋局部通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量較大，但其機(jī)號較大、較笨重，
帶來很多不良后果 一是使風(fēng)量有富余，浪費(fèi)電力；二是增加了通風(fēng)機(jī)在井下 搬運(yùn)的難度；三是要求增加風(fēng)簡的直徑，使風(fēng)簡的費(fèi)用大大增加；四是使風(fēng)簡 所在巷道有效截面減小，使主通風(fēng)系統(tǒng)的阻力增加，增大主通風(fēng)機(jī)的電力消耗， 還給該巷道內(nèi)的行人、運(yùn)輸車輛的通行造成困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)一體化對旋式局部通風(fēng)機(jī)。 本實(shí)用新型的目的是通過如下途徑實(shí)現(xiàn)的 一種結(jié)構(gòu)一體化對旋式局部通
風(fēng)機(jī)，它包括集流器、前消聲器、簡體及消聲擴(kuò)散簡，簡體可由多級簡體組成、
通風(fēng)機(jī)簡體內(nèi)簡為電動(dòng)機(jī)的機(jī)座簡。電動(dòng)機(jī)的接線盒固定在簡體外簡上。所述
的電動(dòng)機(jī)未設(shè)散熱片。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)一體化對旋式局部通風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)一改以往的電動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)
機(jī)殼用螺栓連接的模式，采用機(jī)殼和電動(dòng)機(jī)焊接一體式結(jié)構(gòu)模式，取消電動(dòng)機(jī)外部的散熱片、吊勾等零部件，減少了流道內(nèi)的障礙物，避免了電動(dòng)機(jī)連接不 穩(wěn)固的隱患，使風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊。增加巷道有效截面，減少風(fēng)機(jī)和風(fēng)簡的直徑， 增加了風(fēng)機(jī)使用的安全性，提高了壓力系數(shù)、增大了送風(fēng)距離；通過系統(tǒng)性結(jié) 構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，改變風(fēng)機(jī)本身固有頻率，使風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中避開了共振區(qū)，減小
其振動(dòng)，提高了運(yùn)行的穩(wěn)定性；釆用出線管止轉(zhuǎn)裝置并直接焊接在機(jī)殼上的固
定方式，保證了在風(fēng)機(jī)運(yùn)行壽命周期內(nèi)接線盒不會(huì)松動(dòng)，提高了運(yùn)行的可靠性。以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明
圖l為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如


圖1所示，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)一體化對旋式局部通風(fēng)機(jī)釆用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)
計(jì)，它包括集流器l、前消聲器2、簡體8及消聲擴(kuò)散簡7，簡體8由一級筒體 3和二級簡體6組成、通風(fēng)機(jī)簡體8內(nèi)簡為電動(dòng)機(jī)5的機(jī)座簡，使風(fēng)流直接流過 電動(dòng)機(jī)5殼體。
通過系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，從而減少了流道內(nèi)的障礙物，避免了電動(dòng)機(jī)5 連接不穩(wěn)固的隱患，使風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，流道通暢，風(fēng)流平穩(wěn)，電動(dòng)機(jī)5無需設(shè) 散熱片，電動(dòng)機(jī)5散熱條件明顯得到了改善。
電動(dòng)機(jī)5的接線盒4固定在簡體8外簡上，保證了在風(fēng)機(jī)運(yùn)行壽命周期內(nèi) 接線盒4不會(huì)松動(dòng)，提高了運(yùn)行的可靠性。
權(quán)利要求1.一種結(jié)構(gòu)一體化對旋式局部通風(fēng)機(jī)，它包括集流器(1)、前消聲器(2)、筒體(8)及消聲擴(kuò)散筒(7)，筒體(8)可由多級筒體組成、其特征在于通風(fēng)機(jī)筒體(8)內(nèi)筒為電動(dòng)機(jī)(5)的機(jī)座筒。
2. 如權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)一體化對旋式局部通風(fēng)機(jī)，其特征在于電動(dòng) 機(jī)(5)的接線盒(4)固定在簡體(8)外筒上。
3. 如權(quán)利要求l所述的結(jié)構(gòu)一體化對旋式局部通風(fēng)機(jī)，其特征在于所述 的電動(dòng)機(jī)(5)未設(shè)散熱片。
專利摘要本實(shí)用新型涉及結(jié)構(gòu)一體化對旋式局部通風(fēng)機(jī)。此實(shí)用新型局部通風(fēng)機(jī)，它包括集流器、前消聲器、筒體及消聲擴(kuò)散筒，筒體可由多級筒體組成、通風(fēng)機(jī)筒體內(nèi)筒為電動(dòng)機(jī)的機(jī)座筒。本實(shí)用新型通過系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，改變風(fēng)機(jī)本身固有頻率，使風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中避開了共振區(qū)，減小其振動(dòng)，提高了運(yùn)行的穩(wěn)定性；采用出線管止轉(zhuǎn)裝置并直接焊接在機(jī)殼上的固定方式，保證了在風(fēng)機(jī)運(yùn)行壽命周期內(nèi)接線盒不會(huì)松動(dòng)，提高了運(yùn)行的可靠性。
文檔編號E21F1/00GK201221481SQ20082005334
公開日2009年4月15日 申請日期2008年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月2日
發(fā)明者李永純, 肖務(wù)里, 賀習(xí)平 申請人:湘潭平安電氣有限公司