專利名稱：液壓靜力壓樁機(jī)終壓穩(wěn)壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及樁基礎(chǔ)施工設(shè)置，特別是涉及一種液壓靜力樁機(jī) 終壓穩(wěn)壓裝置。
技術(shù)背景
目前，液壓靜力壓樁機(jī)根據(jù)樁靜壓阻力特性，為了達(dá)到在較低功 率匹配的條件下，既要實(shí)現(xiàn)低阻階段高速壓樁，又要保證高阻階段足 夠的壓樁力， 一般都采用兩對(duì)(或多對(duì))液壓缸先后參與壓樁的壓樁 系統(tǒng)。即在低阻階段只操作一對(duì)主壓樁缸進(jìn)行壓樁，高阻階段一對(duì)主 壓樁缸及一對(duì)副壓樁缸同時(shí)參與壓樁，在系統(tǒng)流量基本恒定不變及 主、副壓樁缸徑相同的前提下，可實(shí)現(xiàn)低阻壓階段壓樁速度是高阻階 段的一倍，而高阻階段的壓樁力是低阻階段的一倍的目的?，F(xiàn)有壓樁
機(jī)壓樁部分的液壓原理圖參見附圖1。主壓換向閥6和輔助換向閥2 控制一對(duì)主壓樁缸1的動(dòng)作，副壓換向閥9控制一對(duì)副壓樁油缸11 的動(dòng)作，主壓溢流閥3用于主壓樁缸壓力的設(shè)定，提樁溢流閥4用于 提樁壓力的設(shè)定，系統(tǒng)溢流閥8用于系統(tǒng)壓力的設(shè)定。當(dāng)壓裝機(jī)施工 過(guò)程中需要的終壓壓力大于一對(duì)主壓樁缸單獨(dú)工作時(shí)的最大壓力，而 小于主副兩對(duì)壓樁缸同時(shí)工作的最大壓力時(shí)，現(xiàn)有靜力壓樁機(jī)存在如 下缺陷若主壓溢流閥3的壓力按終壓壓力來(lái)設(shè)定，勢(shì)必造成主壓溢 流閥3的壓力遠(yuǎn)小于系統(tǒng)額定壓力(即系統(tǒng)溢流閥8的設(shè)定壓力)，那么主壓樁缸單獨(dú)工作的壓樁力也遠(yuǎn)小于額定工作力，超過(guò)此壓樁力 則必須采用主副壓四支缸同時(shí)工作，則壓樁速度減半，影響工作效率; 若主壓溢流閥3的壓力按系統(tǒng)壓力或略小于系統(tǒng)壓力來(lái)設(shè)定，那么壓 樁力達(dá)到終壓壓力時(shí)，系統(tǒng)不會(huì)自動(dòng)卸荷，如果不能馬上停止操作， 壓樁力會(huì)迅速超過(guò)終壓壓力，造成樁破損或因壓樁力超過(guò)樁機(jī)自重產(chǎn) 生浮機(jī)現(xiàn)象，而導(dǎo)致壓樁機(jī)乃至周圍建筑物受損。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)液壓靜力壓樁機(jī)的上述缺 陷，提供一種使液壓靜力壓樁機(jī)既可保證有效的壓樁速度，又可確保 終壓時(shí)不會(huì)超壓的裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種液壓靜力壓樁機(jī)終壓穩(wěn)壓裝置，液 壓靜力壓樁機(jī)壓樁液壓油路由主、副兩組壓樁油缸、主、副壓兩個(gè)換 向閥、輔助換向閥、主壓溢流閥、提樁溢流閥、系統(tǒng)溢流閥、油泵、 油箱經(jīng)油管連接組成，液壓靜力壓樁機(jī)終壓穩(wěn)壓裝置其特點(diǎn)在于它是 一個(gè)連接在副壓樁油缸大腔與油箱之間的溢流閥，該溢流閥可根據(jù)工 程所需的終壓壓力來(lái)設(shè)定。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)
1、 壓樁速度快；
2、 到終壓壓力時(shí)能持續(xù)保證壓樁力，減少?gòu)?fù)壓次數(shù)，提高沉樁質(zhì)量;
3、 不易出現(xiàn)破樁、斷樁和浮機(jī)現(xiàn)象；
4、 由于能持續(xù)保證壓樁力，有利于穿透砂層的施工。

圖1是現(xiàn)有液壓靜力壓樁機(jī)的壓樁部分液壓原理圖2是本實(shí)用新型液壓靜力壓樁機(jī)的壓樁部分液壓原理圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型結(jié)合具體實(shí)施例參見附圖進(jìn)一步說(shuō)明如下 液壓靜力壓樁機(jī)終壓穩(wěn)壓裝置，該機(jī)的壓樁部分液壓油路圖參見 附圖2，其結(jié)構(gòu)主要由兩個(gè)主壓樁油缸1、輔助換向閥2、主壓溢流 閥3、提樁溢流閥4、油泵5、主壓換向閥6、油箱7、系統(tǒng)溢流閥8、 副壓換向閥9、副壓溢流閥IO和兩個(gè)副壓樁油缸11經(jīng)油管連接組成； 油泵5的進(jìn)油口通過(guò)液壓管路與油箱連接，主、副壓換向閥6、 9的 進(jìn)油口通過(guò)管路與油泵5出油口連接，主、副壓換向閥6、 9的出油 口通過(guò)管路與主、副壓樁油缸l、 ll的大、小腔分別連接，主、副壓 換向閥6、 9及輔助換向閥2的回油口通過(guò)回油管路與油箱7連接。 主壓溢流閥3用于主壓樁油缸壓力的設(shè)定，按液壓系統(tǒng)壓力或略小于 該值來(lái)調(diào)節(jié)，提樁溢流閥4用于提樁壓力的設(shè)定，系統(tǒng)溢流閥8用于 系統(tǒng)壓力的設(shè)定，副壓溢流閥10連接在副壓樁油缸11大腔與油箱7 之間，副壓溢流閥10用于副壓樁油缸油壓的設(shè)定，可根據(jù)工程的終 壓壓力來(lái)設(shè)定，當(dāng)壓樁力大于副壓溢流閥10的設(shè)定時(shí)，該閥打開， 通過(guò)溢流卸壓來(lái)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓功能。
權(quán)利要求1、一種液壓靜力壓樁機(jī)終壓穩(wěn)壓裝置，液壓靜力壓樁機(jī)壓樁液壓油路由主、副兩組壓樁油缸、主、副壓兩個(gè)換向閥、輔助換向閥、主壓溢流閥、提樁溢流閥、系統(tǒng)溢流閥、油泵、油箱經(jīng)油管連接組成，液壓靜力壓樁機(jī)終壓穩(wěn)壓裝置其特點(diǎn)在于它是一個(gè)連接在副壓樁油缸大腔與油箱之間的溢流閥。
專利摘要一種液壓靜力壓樁機(jī)終壓穩(wěn)壓裝置，液壓靜力壓樁機(jī)的壓樁液壓油路由主、副兩組壓樁油缸、主、副壓兩個(gè)換向閥、輔助換向閥、主壓溢流閥、提樁溢流閥、系統(tǒng)溢流閥、油缸、油箱經(jīng)油管連接組成，液壓靜力壓樁機(jī)終壓穩(wěn)壓裝置是一個(gè)連接在副壓樁油缸大腔與油箱之間的溢流閥。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.壓樁速度快；2.到終壓壓力時(shí)能持續(xù)保證壓樁力，減少?gòu)?fù)壓次數(shù)，提高沉樁質(zhì)量；3.不易出現(xiàn)破樁、斷樁和浮機(jī)現(xiàn)象；4.由于能持續(xù)保證壓樁力，有利于穿透砂層的施工。
文檔編號(hào)E02D7/20GK201221083SQ20082005366
公開日2009年4月15日 申請(qǐng)日期2008年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月9日
發(fā)明者歐陽(yáng)立志, 趙黎明 申請(qǐng)人:趙黎明