專(zhuān)利名稱(chēng)：斜頂巷道超前支護(hù)交替前移支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及一種煤礦機(jī)械化生產(chǎn)中斜頂巷道的超前支護(hù)交替前 移支架。
背景技術(shù)：
隨著煤礦機(jī)械化采煤，特別是綜采的發(fā)展，對(duì)回采工作面巷道的快速和 安全超前支護(hù)問(wèn)題凸顯出來(lái)，平頂巷道的支護(hù)比較容易解決，但斜頂巷道超 前支護(hù)困難較多，交替前移支護(hù)尤其是難點(diǎn)。 一般用于平頂巷道的支架不能 解決斜頂巷道穩(wěn)定支護(hù)，主要是頂梁支撐斜頂產(chǎn)生的向上向側(cè)的分力導(dǎo)致頂 梁向上向側(cè)滑移，使支架失去穩(wěn)定性和支護(hù)斜頂板的能力，不能解決斜頂巷 道的超前支護(hù)和交替前移問(wèn)題，極大影響和制約綜采的快速和高效生產(chǎn)的發(fā) 展。因此，急需研制斜頂巷道超前支護(hù)和交替前移的液壓支架，以適應(yīng)煤礦 綜采對(duì)斜頂巷道超前支護(hù)和交替前移的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述情況，本實(shí)用新型的目的就是提供一種斜頂巷道超前支護(hù)支 架，能有效解決斜頂巷道超前支護(hù)和交替前移的難題，確保綜采的快速推進(jìn) 對(duì)斜頂巷道(包括機(jī)巷和風(fēng)巷)的同步超前支護(hù)和安全交替前移要求。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下
本斜頂巷道超前支護(hù)交替前移支架主要用于綜采工作面斜頂巷道(包括 機(jī)巷和風(fēng)巷)的超前支護(hù)交替前移，其由前架、后架以及連接前后架的推移 千斤頂組成，能實(shí)現(xiàn)自移和交替前移-
所述前架和后架的結(jié)構(gòu)相同，每一架都由平行布置的主架和副架組成； 所述主架和副架均由頂梁、掩護(hù)梁、前連桿、后連桿、底座和立柱組成; 所述頂梁和掩護(hù)梁之間設(shè)置十字連接機(jī)構(gòu)，與掩護(hù)梁由銷(xiāo)軸鉸接，十字 連接機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸與頂梁固定筒穿連，用卡塊限位，這樣頂梁可以上下移動(dòng)和 左右偏擺角度適應(yīng)巷道斜頂?shù)闹ёo(hù)。掩護(hù)梁通過(guò)前連桿和后連桿與底座鉸 接；
所述立柱固定在底座上，立柱上端與頂梁連接；主副架的頂梁分別設(shè)主 架撐邦機(jī)構(gòu)和副架撐邦機(jī)構(gòu)；所述副架撐邦機(jī)構(gòu)由撐板、懸擺桿、千斤頂及 銷(xiāo)軸組成，懸擺桿和千斤頂?shù)囊欢朔謩e鉸接在頂梁上，懸擺桿和千斤頂?shù)牧?一端則共同與撐板鉸接，撐板支撐到煤壁上；所述主架撐邦機(jī)構(gòu)由撐板、懸 擺桿、千斤頂、調(diào)節(jié)桿及銷(xiāo)軸組成，所述懸擺桿長(zhǎng)度可調(diào)，千斤頂后部加連 接有調(diào)節(jié)桿，懸擺桿和千斤頂?shù)囊欢朔謩e鉸接在頂梁上，懸擺桿的另一端和 千斤頂后部的調(diào)節(jié)桿則共同與撐板鉸接，撐板支撐到煤壁上。在所述主架外 側(cè)還設(shè)置有護(hù)頂裝置，護(hù)頂裝置由護(hù)頂板、千斤頂和連接銷(xiāo)軸組成，千斤頂 下端鉸接在底座上，上端與護(hù)頂板鉸接，護(hù)頂板的上部與主架的頂梁鉸接。 可根據(jù)巷道支護(hù)需要，確定護(hù)頂板的寬度，以掩護(hù)更大空間。
在所述主副架的底座之間設(shè)置有下調(diào)千斤頂，在頂梁之間設(shè)置有上調(diào)千 斤頂。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下
1、主副架分別采用由千斤頂控制的懸擺式撐邦機(jī)構(gòu)，斜撐煤壁所產(chǎn)生 的反力，以平衡由立柱通過(guò)頂梁支撐斜頂?shù)南蛏舷騻?cè)分力，防止頂梁向上向 側(cè)滑移，使支架有效支護(hù)巷道傾斜頂板，解決了斜頂巷道支撐的穩(wěn)定性難題。
2、 主副架和前后架都采用窄型的四連桿機(jī)構(gòu)，并在必要可加擺桿機(jī)構(gòu)， 承受側(cè)向力和扭力。
3、 通過(guò)十字連接機(jī)構(gòu)與頂梁、掩護(hù)梁鉸鏈，能使頂梁上下移動(dòng)、左右 偏擺，適應(yīng)斜頂板傾角變化(15° 60° )和頂梁、掩護(hù)梁高低變化。
4、 在主架外側(cè)加設(shè)由千斤頂控制的護(hù)頂機(jī)構(gòu)，可根據(jù)巷道需要擴(kuò)大支 護(hù)斜頂面范圍，保證人員和設(shè)備安全。
5、 根據(jù)井下運(yùn)輸條件，每組支架及其構(gòu)件不宜過(guò)寬過(guò)長(zhǎng)，采用通用性 技術(shù)措施，每組主副架主體結(jié)構(gòu)相同，附屬設(shè)施約有不同；前后架相同，根 據(jù)巷道超前支護(hù)長(zhǎng)短要求增減前后組數(shù)即可，并可互換使用。
6、 主副架底座和頂梁設(shè)置行程不同的調(diào)架裝置，使主副架在各種狀態(tài) 下維持正常和升降移動(dòng)，采用相同的主副架多種組合形式，能適應(yīng)井下運(yùn)輸 和斜頂巷道長(zhǎng)短支護(hù)要求；
7、 斜頂巷道的超前支護(hù)交替前移支架，基本解決了斜頂巷道的超前支 護(hù)和交替前移的難題，有效保障了綜采斜頂兩巷的超前支護(hù)和安全交替前 移，促進(jìn)煤礦機(jī)械化綜采高產(chǎn)高效和安全生產(chǎn)的發(fā)展。
本實(shí)用新型形式新穎、結(jié)構(gòu)獨(dú)特，采用銷(xiāo)軸連接方式，便于拆裝，采用 組合式滿(mǎn)足超前支護(hù)自移、交替前移和巷道長(zhǎng)短支護(hù)要求，附屬機(jī)構(gòu)均采用 可對(duì)稱(chēng)組裝方式，適應(yīng)斜頂巷道換向支護(hù)要求；不僅能有效適應(yīng)斜頂機(jī)巷， 也能適應(yīng)斜頂風(fēng)巷的超前支護(hù)交替前移的要求，促進(jìn)綜采快速高產(chǎn)高效和安 全生產(chǎn)發(fā)展。


圖1為本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)圖。
圖2為前后基本架側(cè)視圖。
圖3為主副架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為副架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為主架和護(hù)頂機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說(shuō)明。
由圖l一圖2所示，本實(shí)用新型是組合支架結(jié)構(gòu)，由前后架5和3組成， 前后架的底座間連接有推移千斤頂4,作為推移裝置，使其能實(shí)現(xiàn)自移和交 替前移。前架5和后架3又分別由主架2和副架1組成，主副架的底座間設(shè) 下調(diào)千斤頂8，頂梁設(shè)上調(diào)千斤頂9，主副架頂梁分別設(shè)主架和副架撐邦機(jī) 構(gòu)7、 6，主架2外側(cè)設(shè)有千斤頂控制的護(hù)頂機(jī)構(gòu)。
如圖3所示，主架2和副架1的基本結(jié)構(gòu)相同，均是由頂梁ll，掩護(hù) 梁12，前連桿13，后連桿14，底座15，立柱16組成，為實(shí)現(xiàn)頂梁左右偏 擺適應(yīng)巷道的斜頂，而其它構(gòu)件不左右偏擺工況，在頂梁和掩護(hù)梁之間加設(shè) 十字連接機(jī)構(gòu)17，與掩護(hù)梁由銷(xiāo)軸18鉸鏈，十字連接機(jī)構(gòu)17的轉(zhuǎn)軸與頂梁 固定筒穿連，用卡塊19限位，這樣頂梁可以上下移動(dòng)和左右偏擺。
參見(jiàn)圖4，副架由底座15，立柱16，頂梁ll組成；其副架撐邦機(jī)構(gòu)6 由撐板20，懸擺桿22，千斤頂23及銷(xiāo)軸21組成。支架頂梁11撐巷道斜頂 的同時(shí)，由千斤頂23支撐煤壁所產(chǎn)生的反力，平衡立柱通過(guò)頂梁支撐斜頂 板所產(chǎn)生的向上向側(cè)的滑力使支架有效平衡和支撐巷道斜頂。
圖5所示，主架由頂梁ll，底座15，立柱16，主架撐邦機(jī)構(gòu)7和護(hù)頂 裝置10組成。撐板機(jī)構(gòu)與副架原理相似，撐板20,銷(xiāo)軸21相同，不同的是
擺桿24，千斤頂25要伸過(guò)副架斜撐煤壁，所以擺桿24的長(zhǎng)度可調(diào)，千斤頂 25后部加調(diào)節(jié)桿26;護(hù)頂裝置10由護(hù)頂板27，千斤頂28，連接銷(xiāo)軸29組 成，可根據(jù)巷道支護(hù)需要，確定護(hù)頂板的寬度，以掩護(hù)更大空間。
權(quán)利要求1、斜頂巷道超前支護(hù)交替前移支架，其為組合支架結(jié)構(gòu)，由前架(5)、后架(3)以及連接前后架的推移千斤頂(4)組成，其特征在于所述前架(5)和后架(3)的結(jié)構(gòu)相同，前架(5)和后架(3)都由平行布置的主架(2)和副架(1)組成；所述主架(2)和副架(1)均由頂梁(11)、掩護(hù)梁(12)、前連桿(13)、后連桿(14)、底座(15)和立柱(16)組成；所述頂梁(12)和掩護(hù)梁(13)之間設(shè)置十字連接機(jī)構(gòu)(17)，與掩護(hù)梁(13)由銷(xiāo)軸(18)鉸接，十字連接機(jī)構(gòu)(17)的轉(zhuǎn)軸與頂梁(11)固定筒穿連，用卡塊(19)限位；掩護(hù)梁(12)通過(guò)前連桿(13)和后連桿(14)與底座(15)鉸接；所述立柱(16)固定在底座(15)上，立柱(16)上端與頂梁(11)連接；主副架的頂梁(11)分別設(shè)主架撐邦機(jī)構(gòu)(7)和副架撐邦機(jī)構(gòu)(6)；所述副架撐邦機(jī)構(gòu)(6)由撐板(20)、懸擺桿(22)、千斤頂(23)及銷(xiāo)軸(21)組成，懸擺桿(22)和千斤頂(23)的一端分別鉸接在頂梁(11)上，懸擺桿(22)和千斤頂(23)的另一端則共同與撐板(20)鉸接，撐板(20)支撐到煤壁上；所述主架撐邦機(jī)構(gòu)(7)由撐板(20)、懸擺桿(24)、千斤頂(25)、調(diào)節(jié)桿(26)及銷(xiāo)軸(21)組成，所述懸擺桿(24)長(zhǎng)度可調(diào)，千斤頂(25)后部加連接有調(diào)節(jié)桿(26)，懸擺桿(24)和千斤頂(25)的一端分別鉸接在頂梁(11)上，懸擺桿(24)的另一端和千斤頂(25)后部的調(diào)節(jié)桿(26)則共同與撐板(20)鉸接，撐板(20)支撐到煤壁上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜頂巷道超前支護(hù)交替前移支架，其特征在于在所述主架(2)外側(cè)還設(shè)置有護(hù)頂裝置(10)，護(hù)頂裝置(10)由護(hù)頂板(27)、千斤頂(28)和連接銷(xiāo)軸(29)組成，千斤頂(28)下端鉸接在 底座(15)上，上端與護(hù)頂板(27)鉸接，護(hù)頂板(27)的上部與主架的頂 梁(11)鉸接。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的斜頂巷道超前支護(hù)交替前移支架，其特 征在于在所述主副架(7)和(6)的底座之間設(shè)置有下調(diào)千斤頂(8)，在 頂梁之間設(shè)置有上調(diào)千斤頂(9)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種斜頂巷道超前支護(hù)交替前移支架，為解決支架頂梁支撐斜頂滑移和穩(wěn)定性的關(guān)鍵問(wèn)題，頂梁與掩護(hù)梁采用十字連接機(jī)構(gòu)，使其能上下移動(dòng)、左右偏擺，適應(yīng)巷道高低和斜頂傾角變化(15°～60°)；主副架均設(shè)置由千斤頂控制的懸擺式撐邦機(jī)構(gòu)，斜撐煤壁，支撐反力，不僅阻止頂梁沿斜頂板向上向側(cè)滑移，使支架穩(wěn)定和有效支護(hù)傾斜巖石頂板，而且能防止斜頂巷道高側(cè)煤壁片邦；主副架間設(shè)下調(diào)和大行程上調(diào)機(jī)構(gòu)，前后架設(shè)推移機(jī)構(gòu)，不僅能使前后架不借助外力而交替自移，而且能讓主副架在升降、移架和頂梁偏轉(zhuǎn)過(guò)程中保持穩(wěn)定狀態(tài)。本實(shí)用新型能有效解決煤礦機(jī)械化生產(chǎn)中斜頂巷道的超前支護(hù)交替前移和安全護(hù)頂難題。
文檔編號(hào)E21D23/00GK201202486SQ200820098518
公開(kāi)日2009年3月4日 申請(qǐng)日期2008年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月10日
發(fā)明者剛 劉, 張治華, 徐亮亮, 譚其麟, 寧 趙, 邱開(kāi)坤, 陸松青 申請(qǐng)人:重慶大江工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司