專利名稱：一種光電感應(yīng)自動風(fēng)門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種礦井通風(fēng)裝置，具體地說是一種光電感應(yīng)自動風(fēng)門。
背景技術(shù)：
在各種采礦作業(yè)中，為了提高井下的通風(fēng)效率，保障主要作業(yè)地點的供風(fēng) 量，常在風(fēng)流量較大的中段運輸平巷中安裝風(fēng)門，控制風(fēng)流流向，普通的風(fēng) 門結(jié)構(gòu)需要人工開啟或關(guān)閉，操作步驟繁瑣。為解決這一問題，有人設(shè)計出 了自動開啟的風(fēng)門，可通過遙控或者感應(yīng)的方式自動開啟或關(guān)閉，但是這種 風(fēng)門大都采用齒輪或者液壓傳動的方式，需要電力系統(tǒng)的支持，發(fā)生意外情 況導(dǎo)致電力系統(tǒng)中斷，就無法手動打開風(fēng)門，不利于井下人員的緊急疏散。 目前有的礦井已經(jīng)開始采用鋼索傳動的方式，在停電時風(fēng)門可手動推開，防 止井下人員被困，但現(xiàn)有的鋼索傳動方式都是一套驅(qū)動裝置控制一扇風(fēng)門， 若采用對開式的風(fēng)門結(jié)構(gòu)就需要使用兩套傳動系統(tǒng)，成本較高，所以采用鋼 索傳動風(fēng)門系統(tǒng)的采礦企業(yè)往往將對開式風(fēng)門改成單開式風(fēng)門，以節(jié)約成本， 但這樣一來風(fēng)門打開所需的空間就會增大，使用效果不好。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種光電感應(yīng)自動風(fēng)門，可自動感應(yīng)到車輛與 行人，實現(xiàn)自動開啟與關(guān)閉，它采用鋼索傳動的方式，在停電時可以手動推 開，并且使用一套驅(qū)動系統(tǒng)控制兩扇對開的風(fēng)門，有利于企業(yè)節(jié)約成本。
本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)包括殼體，殼體
內(nèi)安裝控制單元，控制單元分別與光電傳感器和電機連接，電機與減速器連接，減速器與絲杠連接，絲杠上安裝螺母，螺母分別與第一鋼索、第二鋼索 的一端連接，第一鋼索依次穿過安裝在巷道壁左側(cè)的第一滑輪和安裝在巷道 壁右側(cè)的第二滑輪，第一鋼索的另一端與安裝在門框右側(cè)的第一風(fēng)門連接， 第一風(fēng)門與第三鋼索的一端連接，第三鋼索依次穿過安裝在門框頂部的第三 滑輪和安裝在巷道壁左側(cè)的第四滑輪，第三鋼索的另一端與第一配重塊連接， 第二鋼索穿過安裝在巷道壁左側(cè)的第五滑輪，第二鋼索的另一端與安裝在門 框左側(cè)的第二風(fēng)門連接，第二風(fēng)門與第四鋼索的一端連接，第四鋼索依次穿 過安裝在門框頂部的第六滑輪和安裝在巷道壁右側(cè)的第七滑輪，第四鋼索的 另一端與第二配重塊連接。電機、減速器、絲杠及螺母均安裝在殼體內(nèi)部。 螺母上設(shè)有凹槽，殼體內(nèi)部設(shè)有凸塊，凹槽與凸塊相配合。第一風(fēng)門和第二 風(fēng)門的底部均安裝密封條。
本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，開啟與關(guān)閉均可自動完成，不需 人工操作，在停電時可以手動推開，便于井下人員疏散，所占空間較小，設(shè) 備成本較低。

圖l為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1 的I部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的A-A剖面放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型所述的一種光電感應(yīng)自動風(fēng)門包括殼體l，殼體l內(nèi)安裝控制
單元2，控制單元2分別與光電傳感器3和電機4連接，光電傳感器3可探測 風(fēng)門附近一定區(qū)域內(nèi)是否有行人或車輛經(jīng)過，并將信號傳給控制單元2，控制 單元2可根據(jù)收到的信號來控制電機4的正、反向轉(zhuǎn)動或停止。電機4與減速器5連接，減速器5與絲杠6連接，絲杠6上安裝螺母7，電機4通過減速 器4帶動絲杠6轉(zhuǎn)動，螺母7隨著絲杠6的轉(zhuǎn)動可向上或向下移動。螺母7 分別與第一鋼索8、第二鋼索9的一端連接，第一鋼索8依次穿過安裝在巷道 壁左側(cè)的第一滑輪10和安裝在巷道壁右側(cè)的第二滑輪11，第一鋼索8的另一 端與第一風(fēng)門12連接，第一風(fēng)門12與第三鋼索13的一端連接，第三鋼索13 依次穿過安裝在門框14頂部的第三滑輪15和安裝在巷道壁左側(cè)的第四滑輪 16，第三鋼索13的另一端與第一配重塊17連接，第二鋼索9穿過安裝在巷 道壁左側(cè)的第五滑輪18，第二鋼索9的另一端與第二風(fēng)門19連接，第二風(fēng)門 19與第四鋼索20的一端連接，第四鋼索20依次穿過安裝在門框14頂部的第 六滑輪21和安裝在巷道壁右側(cè)的第七滑輪22，第四鋼索20的另一端與第二 配重塊23連接。上述結(jié)構(gòu)能夠完成本實用新型所述的發(fā)明目的，并可達到較 好的使用效果。
為了延長本實用新型驅(qū)動部分的使用壽命，可將電機4、減速器5、絲杠 6及螺母7均安裝在殼體1內(nèi)部。
為了防止螺母7隨著絲杠6 —起轉(zhuǎn)動，優(yōu)選的方案是在螺母7上設(shè)有凹 槽24，并在殼體l內(nèi)部設(shè)有凸塊25，使凹槽24與凸塊25相配合，確保螺母 7只能相對絲杠6上下移動。當(dāng)然也可以采用其它方式，例如將殼體l的內(nèi)壁 以及螺母7的外壁制成方形，螺母7的外壁尺寸略小于殼體1的內(nèi)壁尺寸， 這樣可使螺母7在殼體1內(nèi)無法轉(zhuǎn)動，但是采用這種方案時螺母7上下移動 的阻力較大，效果不如優(yōu)選方案。
為了增強本實用新型關(guān)閉狀態(tài)時的密封效果，可在第一風(fēng)門12和第二風(fēng) 門19的底部安裝密封條26。密封條26可采用軟質(zhì)橡膠制作，既可增強風(fēng)門2008
的密封效果，又不會增加風(fēng)門開啟時的阻力。
本實用新型在無人或車通過時，光電傳感器3的感應(yīng)信號無遮擋，電機4 處于停機狀態(tài)，此時螺母7位于絲杠6的最頂部；當(dāng)有人或車通過時，光電 傳感器3的感應(yīng)信號被人或車遮擋，此時控制單元2會向電機4發(fā)出正向旋 轉(zhuǎn)信號，使電機4通過減速器5帶動絲杠6正向旋轉(zhuǎn)，螺母7向下移動，螺 母7分別通過第一鋼索8與第二鋼索9拉動第一風(fēng)門12與第二風(fēng)門19開啟。 人或車通過之后，控制單元2會延時一定時間向電機4發(fā)出反向旋轉(zhuǎn)信號， 使電機4通過減速器5帶動絲杠6反向旋轉(zhuǎn)，螺母7向上移動，此時第一配 重塊17和第二配重塊23分別通過第三鋼索13和第四鋼索20將第一風(fēng)門12 與第二風(fēng)門19拉回至關(guān)閉位置。如果在關(guān)閉過程中有人或車通過，控制單元 2會立即停止關(guān)閉過程，并向電機4發(fā)出正向旋轉(zhuǎn)信號，使第一風(fēng)門12與第 二風(fēng)門19執(zhí)行開啟動作。當(dāng)井下出現(xiàn)意外情況停電時，井下的人員只需推動 風(fēng)門，就可將風(fēng)門打開，不需驅(qū)動部分有任何動作。
權(quán)利要求1、一種光電感應(yīng)自動風(fēng)門，包括殼體(1)，其特征在于殼體(1)內(nèi)安裝控制單元(2)，控制單元(2)分別與光電傳感器(3)和電機(4)連接，電機(4)與減速器(5)連接，減速器(5)與絲杠(6)連接，絲杠(6)上安裝螺母(7)，螺母(7)分別與第一鋼索(8)、第二鋼索(9)的一端連接，第一鋼索(8)依次穿過安裝在巷道壁左側(cè)的第一滑輪(10)和安裝在巷道壁右側(cè)的第二滑輪(11)，第一鋼索(8)的另一端與安裝在門框(14)右側(cè)的第一風(fēng)門(12)連接，第一風(fēng)門(12)與第三鋼索(13)的一端連接，第三鋼索(13)依次穿過安裝在門框(14)頂部的第三滑輪(15)和安裝在巷道壁左側(cè)的第四滑輪(16)，第三鋼索(13)的另一端與第一配重塊(17)連接，第二鋼索(9)穿過安裝在巷道壁左側(cè)的第五滑輪(18)，第二鋼索(9)的另一端與安裝在門框(14)左側(cè)的第二風(fēng)門(19)連接，第二風(fēng)門(19)與第四鋼索(20)的一端連接，第四鋼索(20)依次穿過安裝在門框(14)頂部的第六滑輪(21)和安裝在巷道壁右側(cè)的第七滑輪(22)，第四鋼索(20)的另一端與第二配重塊(23)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種光電感應(yīng)自動風(fēng)門，其特征在于電機(4)、 減速器(5)、絲杠(6)及螺母(7)均安裝在殼體(1)內(nèi)部。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種光電感應(yīng)自動風(fēng)門，其特征在于螺母(7) 上設(shè)有凹槽(24),殼體(1)內(nèi)部設(shè)有凸塊(25)，凹槽(24)與凸塊(25) 相配合。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3任意一項所述的一種光電感應(yīng)自動風(fēng)門，其 特征在于第一風(fēng)門(12)和第二風(fēng)門(19)的底部均安裝密封條(26)。
專利摘要本實用新型提供了一種光電感應(yīng)自動風(fēng)門，包括殼體，殼體內(nèi)安裝控制單元，控制單元分別與光電傳感器和電機連接，電機與減速器連接，減速器與絲杠連接，絲杠上安裝螺母，螺母分別與第一鋼索、第二鋼索連接，第一鋼索與安裝在門框右側(cè)的第一風(fēng)門連接，第一風(fēng)門與第三鋼索連接，第三鋼索與第一配重塊連接，第二鋼索與安裝在門框左側(cè)的第二風(fēng)門連接，第二風(fēng)門與第四鋼索連接，第四鋼索與第二配重塊連接。本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，開啟與關(guān)閉均可自動完成，不需人工操作，在停電時可以手動推開，便于井下人員疏散，所占空間較小，設(shè)備成本較低。
文檔編號E21F1/12GK201284658SQ20082017498
公開日2009年8月5日 申請日期2008年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月10日
發(fā)明者唐顯令, 白復(fù)鋅 申請人:白復(fù)鋅