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對(duì)開式液壓吊卡的制作方法

文檔序號(hào):5399351閱讀:213來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:對(duì)開式液壓吊卡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種石油天然氣鉆修井作業(yè)中用于卡持、提升管柱的對(duì) 開式液壓吊卡。
技術(shù)背景-
現(xiàn)有提升管柱的吊卡均為手動(dòng),由于吊卡承載要求高,吊卡重量大, 工人勞動(dòng)強(qiáng)度高,特別是在起下鉆過(guò)程中,由于操作頻次高,勞動(dòng)強(qiáng)度 更大,而且工人必須在井口操作,所以安全性不高, 一旦有差錯(cuò),就會(huì) 造成人身和設(shè)備的傷害。
另外,由于在石油天然氣鉆修井作業(yè)中管柱的種類多,有鉆桿、鉆 鋌、套管、油管等,各類管柱的規(guī)格也特別多,所以鉆井作業(yè)時(shí),需要 配備的各類、各種規(guī)格的吊卡十分多,并且鉆井作業(yè)過(guò)程中,更換管柱 規(guī)格、品種時(shí),就得將吊卡從吊環(huán)上摘下進(jìn)行更換,既增加了鉆井作業(yè) 的難度,浪費(fèi)了時(shí)間,又增加了鉆井成本和管理難度,并且易造成單吊 環(huán)作業(yè),引發(fā)安全事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程液壓控制,勞動(dòng) 強(qiáng)度小、作業(yè)效率高的對(duì)開式液壓吊卡。 本發(fā)明的技術(shù)解決方案是
一種對(duì)開式液壓吊卡,其特征是包括主體左頁(yè)、主體 頁(yè)、分別與主體左、右頁(yè)結(jié)合的套筒左右片,主體左頁(yè)和主體右頁(yè)通過(guò)鉸鏈銷連 接在一起,鎖閂通過(guò)第一鎖閂銷與主體左頁(yè)連接,鎖閂彈簧與第一鎖閂
銷同軸套裝;吊卡關(guān)閉狀態(tài)時(shí),鎖閂的扣合面與主體右頁(yè)上的口和臺(tái)階 嚙合;鎖閂保險(xiǎn)與拉動(dòng)鎖閂保險(xiǎn)的拉閂通過(guò)第二鎖閂銷與鎖閂裝配在一 起,鎖閂保險(xiǎn)彈簧與第二鎖閂銷同軸安裝;吊卡關(guān)閉狀態(tài)時(shí),鎖閂保險(xiǎn) 與主體右頁(yè)上的保險(xiǎn)銷嚙合;在主體左頁(yè)和主體右頁(yè)之間裝使主體左、 右頁(yè)繞鉸鏈銷轉(zhuǎn)動(dòng)的第一液壓缸,在主體左頁(yè)與拉閂之間設(shè)置拉動(dòng)拉閂 的第二液壓缸。
在吊卡主體左頁(yè)或吊卡主體右頁(yè)上裝控制第一、第二液壓缸工作的 液壓閥。
套筒的左、右片與吊卡主體的通過(guò)V形面嚙合,設(shè)置在吊卡內(nèi)孔中; 吊卡主體的左、右頁(yè)分別通過(guò)螺栓與對(duì)套筒進(jìn)行定位的左、右限位塊固 定連接。
第一、第二液壓缸的外面,設(shè)置液壓缸護(hù)罩。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,卡持和松開管柱均實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程液壓控制,不需要人 工操作,井臺(tái)工人可遠(yuǎn)離井口,這樣既減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了 作業(yè)效率,又避免了安全事故對(duì)人身的傷害;本發(fā)明使用時(shí)不需要將吊 卡從吊環(huán)上摘下來(lái)就能進(jìn)行吊卡規(guī)格、品種的更換,減少了鉆井作業(yè)時(shí) 所需吊卡的規(guī)格、品種,降低了鉆井成本,方便油田工人操作,便于管 理,避免了單吊環(huán)作業(yè),保證了鉆井作業(yè)的安全。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。
具體實(shí)施例方式
一種對(duì)開式液壓吊卡,包括主體左頁(yè)1、主體右頁(yè)2、分別與主體 左、右頁(yè)結(jié)合的套筒8左右片,主體左頁(yè)和主體右頁(yè)通過(guò)鉸鏈銷6連接
在一起,鎖閂3通過(guò)第一鎖閂銷7與主體左頁(yè)連接,鎖閂彈簧13與第
一鎖閂銷7同軸套裝;吊卡關(guān)閉狀態(tài)時(shí),鎖閂的扣合面與主體右頁(yè)上的
口和臺(tái)階嚙合;鎖閂保險(xiǎn)4與拉動(dòng)鎖閂保險(xiǎn)的拉閂5通過(guò)第二鎖閂銷19 與鎖閂3裝配在一起,鎖閂保險(xiǎn)彈簧14與第二鎖閂銷19同軸安裝;吊 卡關(guān)閉狀態(tài)時(shí),鎖閂保險(xiǎn)4與主體右頁(yè)上的保險(xiǎn)銷18嚙合;在主體左 頁(yè)和主體右頁(yè)之間裝使主體左、右頁(yè)繞鉸鏈銷6轉(zhuǎn)動(dòng)的第一液壓缸21, 在主體左頁(yè)與拉閂之間設(shè)置拉動(dòng)拉閂5的第二液壓缸9。
在吊卡主體左頁(yè)或吊卡主體右頁(yè)上裝控制第一、第二液壓缸工作的 液壓閥ll。
套筒的左、右片與吊卡主體的通過(guò)V形面嚙合,設(shè)置在吊卡內(nèi)孔中; 吊卡主體的左、右頁(yè)分別通過(guò)螺栓16與對(duì)套筒進(jìn)行定位的左、右限位 塊15固定連接。第二液壓缸的外面,設(shè)置液壓缸護(hù)罩IO。
權(quán)利要求
1、一種對(duì)開式液壓吊卡,其特征是包括主體左頁(yè)、主體右頁(yè)、分別與主體左、右頁(yè)結(jié)合的套筒左右片,主體左頁(yè)和主體右頁(yè)通過(guò)鉸鏈銷連接在一起,鎖閂通過(guò)第一鎖閂銷與主體左頁(yè)連接,鎖閂彈簧與第一鎖閂銷同軸套裝;吊卡關(guān)閉狀態(tài)時(shí),鎖閂的扣合面與主體右頁(yè)上的口和臺(tái)階嚙合;鎖閂保險(xiǎn)與拉動(dòng)鎖閂保險(xiǎn)的拉閂通過(guò)第二鎖閂銷與鎖閂裝配在一起,鎖閂保險(xiǎn)彈簧與第二鎖閂銷同軸安裝;吊卡關(guān)閉狀態(tài)時(shí),鎖閂保險(xiǎn)與主體右頁(yè)上的保險(xiǎn)銷嚙合;在主體左頁(yè)和主體右頁(yè)之間裝使主體左、右頁(yè)繞鉸鏈銷轉(zhuǎn)動(dòng)的第一液壓缸,在主體左頁(yè)與拉閂之間設(shè)置拉動(dòng)拉閂的第二液壓缸。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的對(duì)開式液壓吊卡,其特征是在吊卡主 體左頁(yè)或吊卡主體右頁(yè)上裝控制第一、第二液壓缸工作的液壓閥。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的對(duì)開式液壓吊卡,其特征是套筒 的左、右片與吊卡主體的通過(guò)V形面嚙合,設(shè)置在吊卡內(nèi)孔中;吊卡主 體的左、右頁(yè)分別通過(guò)螺栓與對(duì)套筒進(jìn)行定位的左、右限位塊固定連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的對(duì)開式液壓吊卡,其特征是第一、 第二液壓缸的外面,設(shè)置液壓缸護(hù)罩。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種對(duì)開式液壓吊卡,主體左頁(yè)和主體右頁(yè)通過(guò)鉸鏈銷連接在一起,鎖閂通過(guò)第一鎖閂銷與主體左頁(yè)連接,鎖閂彈簧與第一鎖閂銷同軸套裝;吊卡關(guān)閉狀態(tài)時(shí),鎖閂的扣合面與主體右頁(yè)上的口和臺(tái)階嚙合;鎖閂保險(xiǎn)與拉動(dòng)鎖閂保險(xiǎn)的拉閂通過(guò)第二鎖閂銷與鎖閂裝配在一起,鎖閂保險(xiǎn)彈簧與第二鎖閂銷同軸安裝;吊卡關(guān)閉狀態(tài)時(shí),鎖閂保險(xiǎn)與主體右頁(yè)上的保險(xiǎn)銷嚙合;在主體左頁(yè)和主體右頁(yè)之間裝使主體左、右頁(yè)繞鉸鏈銷轉(zhuǎn)動(dòng)的第一液壓缸,在主體左頁(yè)與拉閂之間設(shè)置拉動(dòng)拉閂的第二液壓缸。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,結(jié)構(gòu)合理,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程液壓控制,勞動(dòng)強(qiáng)度小、作業(yè)效率高。
文檔編號(hào)E21B19/00GK101672167SQ20091023300
公開日2010年3月17日 申請(qǐng)日期2009年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月22日
發(fā)明者何云華, 許波兵 申請(qǐng)人:江蘇如東通用機(jī)械有限公司
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