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鏈?zhǔn)介_槽機(jī)的制作方法

文檔序號:5384835閱讀:408來源:國知局
專利名稱:鏈?zhǔn)介_槽機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工程施工過程中的挖地溝施工用機(jī)械。
技術(shù)背景 已有挖溝方式由人工挖溝,民工用鍬鎬挖溝,費(fèi)時費(fèi)力,效率不高而且受到季節(jié)限 制,春夏秋較暖和的時候工作較為方便,冬季凍土的時候就必須停工,認(rèn)為人工挖溝方式在 這種時候受到氣溫條件的限制,難以在低溫條件下持續(xù)工作。而且地面凍土比較堅(jiān)硬,人工 用鍬鎬也難以挖動。 已有機(jī)械挖溝機(jī)不太常見,工作方式是將鏈條的導(dǎo)板固定在機(jī)械車輛上,但是由 于挖溝地區(qū)地勢一般都不平坦,固定在機(jī)械車輛上的挖溝機(jī)械由于車輛的顛簸,挖溝工作 效率很低,而且車輛的行進(jìn)速度與齒輪挖溝速度相差較大,極容易在挖溝過程中損傷刀具, 又影響挖溝的效率。 原有開槽機(jī)主箱與導(dǎo)板直接固定在車后面,工作時如前輪行駛到凸處時,車后面 的溝就會增加深度;前輪行駛到凹處時,后面的溝就變淺了,工作時由于地面凹凸不平不能 保證挖出來溝的深度一致。 原有挖溝機(jī)械設(shè)備鏈條上的刀具使用鋼質(zhì)材料,結(jié)構(gòu)單一,易磨損。刀具的損壞增 加工作過程中的維修次數(shù),降低工作效率。原有設(shè)備導(dǎo)板與鏈條相分離,工作時鏈條易跑偏 出軌,減小鏈條的使用壽命。 已有機(jī)動車輛行進(jìn)速度較快,主軸轉(zhuǎn)數(shù)在900轉(zhuǎn),鏈輪,鏈條,刀子易磨損,增加發(fā) 動機(jī)的負(fù)荷,增加耗油量; 已有車輛即使放在一檔也難以達(dá)到與挖地聊條工作過程中進(jìn)度相適應(yīng)的較慢速 度,車輛已挖溝機(jī)配合得不好,既容易損害挖溝機(jī)械又增加耗油量。已有挖溝機(jī)械采用機(jī)動 車輛的輪式驅(qū)動,當(dāng)車行至積水路面時,車輪易打滑,驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速偏快不穩(wěn),嚴(yán)重影響挖溝 工作,而且難以控制挖溝行進(jìn)的方向。 已有開槽機(jī)作業(yè)深度140厘米,寬12厘米,行進(jìn)速度200米/分鐘刀易損壞,變速 箱輸出扭矩低,從動輪無注油口 。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種高效率,低消耗,使用工況廣泛,不受環(huán)
境和溫度限制的中型挖溝機(jī)器。 上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn) 鏈?zhǔn)介_槽機(jī),其組成包括機(jī)動車,所述的機(jī)動車通過一組懸掛點(diǎn)與角度調(diào)整耙犁 架連接,所述的耙犁架與鏈條式挖溝裝置連接。 所述的鏈?zhǔn)介_槽機(jī),所述的鏈條式挖溝裝置包括,與所述的耙犁架通過液壓油缸 連接的導(dǎo)板,所述的導(dǎo)板上裝有與機(jī)動車動力系統(tǒng)連接的變速箱,所述的導(dǎo)板外側(cè)裝有擋 鏈板,所述的導(dǎo)板外側(cè)裝有帶有挖溝刀具的鏈條。 所述的鏈?zhǔn)介_槽機(jī),所述的導(dǎo)板為通過連接件連接的多節(jié)式伸縮導(dǎo)板。 本實(shí)用新型的有益效果[0015] 1.本機(jī)改為耙犁架式,主變速箱導(dǎo)板固定在耙犁架上而不是固定在車上。固定在 耙犁架上的導(dǎo)板通過液壓油缸可以改變挖溝的不同深度,通過三點(diǎn)懸掛能保證挖出的溝于 地面相互平行。 2.本機(jī)改用了合金刀,改變了已有挖溝工藝的嵌入鏈條刀具的角度和刀距,刀具 的高度也不相同,增加了刀具的耐磨程度和使用壽命。 3.與挖溝設(shè)備相互關(guān)聯(lián)的機(jī)動車輛經(jīng)過減速變速箱,減慢了其行進(jìn)速度,使車的 行進(jìn)速度與挖溝機(jī)的挖溝速度可以相互配合,減少油耗,使刀具工作過程中的受力情況合 理化,增加刀具的使用壽命。 4.本挖溝機(jī)牽引方式采用鏈軌式牽引增加了牽引力,減少了機(jī)械材料用量,增加 了工作過程中對路況的適應(yīng)性和工作的穩(wěn)定性,同時克服了行進(jìn)過程中的打滑現(xiàn)象。 5.本產(chǎn)品鏈條與導(dǎo)板一樣寬,導(dǎo)板中間位置兩側(cè)各加了一個檔鏈板,保證了鏈條 的直線工作。 6.本產(chǎn)品作業(yè)深度可調(diào)范圍加大,1-200厘米;作業(yè)寬度降低,至8厘米減少出土 量,減少破壞耕地面積。刀刃采用硬質(zhì)金屬,調(diào)整切土角度為27度,提高了刀的使用時間, 降低了挖土阻力,提高作業(yè)行進(jìn)速度,最高500米/分鐘,刀采用適合寬度作業(yè),可快速為從 動輪軸承注油,提高軸承使用壽命。

圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 : 鏈?zhǔn)介_槽機(jī),其組成包括機(jī)動車1,所述的機(jī)動車通過一組懸掛點(diǎn)與角度調(diào)整耙 犁架2連接,所述的耙犁架與鏈條式挖溝裝置連接。
實(shí)施例2 : 實(shí)施例1所述的鏈?zhǔn)介_槽機(jī),所述的鏈條式挖溝裝置包括,與所述的耙犁架通過 液壓油缸8連接的導(dǎo)板4,所述的導(dǎo)板上裝有與機(jī)動車動力系統(tǒng)連接的變速箱9,所述的導(dǎo) 板外側(cè)裝有擋鏈板5,所述的導(dǎo)板外側(cè)裝有帶有挖溝刀具7的鏈條7。刀距和刀的安裝角度
根據(jù)具體情況作不同調(diào)整。
實(shí)施例3 : 實(shí)施例2所述的鏈?zhǔn)介_槽機(jī),所述的導(dǎo)板4為通過連接件連接的多節(jié)式伸縮導(dǎo)板。
實(shí)施例4 : 實(shí)施例3所述的鏈?zhǔn)介_槽機(jī),爬犁架2被機(jī)車牽引,變速箱安裝到牽引架上,接受 機(jī)動車動力并輸出動力,驅(qū)動主軸鏈輪;油缸安裝在爬犁架上,驅(qū)動主導(dǎo)板轉(zhuǎn)動90度,主導(dǎo) 板轉(zhuǎn)動決定作業(yè)深度,伸縮導(dǎo)板可調(diào)整鏈子松緊度,主鏈輪驅(qū)動鏈子,鏈子帶動刀,挖土反土。
權(quán)利要求一種鏈?zhǔn)介_槽機(jī),其組成包括機(jī)動車,其特征是所述的機(jī)動車通過一組懸掛點(diǎn)與角度調(diào)整耙犁架連接,所述的耙犁架與鏈條式挖溝裝置連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的鏈?zhǔn)介_槽機(jī),其特征是所述的鏈條式挖溝裝置包括,與所述 的耙犁架通過液壓油缸連接的導(dǎo)板,所述的導(dǎo)板上裝有與機(jī)動車動力系統(tǒng)連接的變速箱, 所述的導(dǎo)板外側(cè)裝有擋鏈板,所述的導(dǎo)板外側(cè)裝有帶有挖溝刀具的鏈條。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏈?zhǔn)介_槽機(jī),其特征是所述的導(dǎo)板為通過連接件連接的多 節(jié)式伸縮導(dǎo)板。
專利摘要鏈?zhǔn)介_槽機(jī),工作方式是將鏈條的導(dǎo)板固定在機(jī)械車輛上,但是由于挖溝地區(qū)地勢一般都不平坦,固定在機(jī)械車輛上的挖溝機(jī)械由于車輛的顛簸,挖溝工作效率很低,而且車輛的行進(jìn)速度與齒輪挖溝速度相差較大,極容易在挖溝過程中損傷刀具,又影響挖溝的效率。鏈?zhǔn)介_槽機(jī),其組成包括機(jī)動車(1),所述的機(jī)動車通過一組懸掛點(diǎn)(3)與角度調(diào)整耙犁架(1)連接,所述的耙犁架與鏈條式挖溝裝置連接。本產(chǎn)品用于工程施工過程中的挖地溝施工。
文檔編號E02F5/06GK201485889SQ20092009925
公開日2010年5月26日 申請日期2009年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月6日
發(fā)明者王生伍, 陳德偉 申請人:陳德偉
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