專利名稱：立式皮帶抽油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油田采油用抽油機，具體地說是關(guān)于一種立式皮帶 抽油機。
背景技術(shù)：
立式皮帶抽油機包括底座、機架、控制柜、電動機、減速箱、主動鏈輪、 上鏈輪、鏈條、平衡箱、往返架、滑車、負荷皮帶、滾輪、操作平臺，平衡 箱與往返架固定連接，安裝于機架滑軌內(nèi)，滑車可在往返架內(nèi)水平方向滑動。 電動機轉(zhuǎn)速經(jīng)過減速箱減速帶動主動鏈輪，使鏈條在主動鏈輪與上鏈輪之間 作環(huán)形往返運動，固定在鏈條上的滑車帶動平衡箱垂直方向運動，平衡箱帶 動負荷皮帶通過滾輪換向，拖動抽油桿上下往復運動，實現(xiàn)抽油工作?，F(xiàn)有 立式皮帶抽油機的不足之處是采用單鏈輪組結(jié)構(gòu)，平衡箱由單側(cè)滑車驅(qū)動， 驅(qū)動力在平衡箱的一側(cè)，而負荷皮帶連接在平衡箱的中間，負荷力在平衡箱 中心線上，驅(qū)動力與負荷力不在同一垂直方向的直線上，驅(qū)動力被分解成水 平垂直兩個方向的分力，垂直方向的分力帶動負荷工作，而水平方向的分力 對兩側(cè)滑軌產(chǎn)生很大的壓力，使工作時設(shè)備受力不平衡，造成工作噪音高、 動力損耗大、設(shè)備安全性差等問題。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種工作 音低、 傳動效率高、安全性能好的立式皮帶抽油機。本實用新型的技術(shù)方案包括底座、機架、控制柜、電動機、減速箱、主 動鏈輪、上鏈輪、鏈條、平衡箱、往返架、滑車、負荷皮帶、滾輪、剎車系 統(tǒng)和操作平臺，平衡箱與往返架固定連接，安裝于機架滑軌內(nèi)，滑車固定連 接在鏈條上，其滑輪安裝在往返架滑道內(nèi)，負荷皮帶的一端固定連接在平衡 箱中間，另一端固定連接抽油桿。主要是在抽油桿左右兩側(cè)的機架上對稱設(shè) 置左鏈輪組和右鏈輪組；所述左鏈輪組由左主動鏈輪、左上鏈輪、左鏈條、 左滑車組成，右鏈輪組由右主動鏈輪、右上鏈輪、右鏈條、右滑車組成；左 滑車和右滑車對稱安裝在抽油桿兩側(cè)的往返架內(nèi)，左主動鏈輪和右主動鏈輪 由減速箱反向同步傳動。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是平衡箱由對稱的左鏈輪組和右 鏈輪組傳動，左鏈輪組和右鏈輪組的驅(qū)動力合力與負荷力同方向，具有工作 噪音低、傳動效率高、安全性能好等優(yōu)點。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

如圖l所示的立式皮帶抽油機，包括底座l、機架3、控制柜、電動機、 減速箱2、主動鏈輪、上鏈輪、鏈條、平衡箱7、往返架5、滑車、負荷皮帶 13、滾輪14、剎車系統(tǒng)和操作平臺，平衡箱7與往返架5固定連接，安裝于 機架3的滑軌內(nèi)，滑車固定連接在鏈條上，其滑輪可在往返架5內(nèi)水平方向 滑動，負荷皮帶13的一端通過皮帶連接板8固定連接在平衡箱7中間，另一 端穿過滾輪14換向后通過懸繩器12固定連接抽油桿11。在抽油桿11左右 兩側(cè)的機架3上對稱設(shè)置左鏈輪組和右鏈輪組，即左鏈輪組和右鏈輪組到抽油桿11中心線的距離相等；所述左鏈輪組由左主動鏈輪4、左上鏈輪10、左 鏈條9、左滑車6組成，其左主動鏈輪4固定安裝在平衡箱7左下側(cè)的機架3 上，左上鏈輪10固定安裝在平衡箱左上側(cè)的機架3上，左鏈條9安裝在左主 動鏈輪4和左上鏈輪10之間，左滑車6固定在左鏈條9上，其滑輪可在往返 架5內(nèi)水平方向滑動。右鏈輪組由右主動鏈輪18、右上鏈輪15、右鏈條16、 右滑車17組成，其右主動鏈輪18固定安裝在平衡箱7右下側(cè)的機架3上， 右上鏈輪15固定安裝在平衡箱7右上側(cè)的機架3上，右鏈條16安裝在右主 動鏈輪18和右上鏈輪15之間，右滑車17固定在右鏈條16上，其滑輪可在 往返架5內(nèi)水平方向滑動。左滑車6和右滑車17對稱安裝在抽油桿11兩側(cè) 的往返架5內(nèi)，當左滑車6在左鏈條9的左側(cè)位置時，右滑車17位于右鏈條 16右側(cè)的相應(yīng)高度位置。左主動鏈輪4和右主動鏈輪18由減速箱2反向同 步傳動，即電動機的轉(zhuǎn)速通過減速箱減速后，輸出兩組轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩相等而方 向相反的傳動力矩，分別傳動左主動鏈輪4和右主動鏈輪18，使左滑車6和 右滑車17同時上升或下降，左滑車6和右滑車17所產(chǎn)生的驅(qū)動合力與抽油 桿11的負荷力在同一直線方向上。
權(quán)利要求1、一種立式皮帶抽油機，包括底座(1)、機架(3)、控制柜、電動機、減速箱(2)、主動鏈輪、上鏈輪、鏈條、平衡箱(7)、往返架(5)、滑車、負荷皮帶(13)、滾輪(14)、剎車系統(tǒng)和操作平臺，平衡箱(7)與往返架(5)固定連接，安裝于機架(3)滑軌內(nèi)，滑車固定連接在鏈條上，其滑輪安裝在往返架滑道內(nèi)，負荷皮帶(13)的一端固定連接在平衡箱(7)中間，另一端固定連接抽油桿(11)，其特征是在抽油桿(11)左右兩側(cè)的機架(3)上對稱設(shè)置左鏈輪組和右鏈輪組；所述左鏈輪組由左主動鏈輪(4)、左上鏈輪(10)、左鏈條(9)、左滑車(6)組成，右鏈輪組由右主動鏈輪(18)、右上鏈輪(15)、右鏈條(16)、右滑車(17)組成；左滑車(6)和右滑車(17)對稱安裝在抽油桿(11)兩側(cè)的往返架(5)內(nèi)，左主動鏈輪(4)和右主動鏈輪(18)由減速箱(2)反向同步傳動。
專利摘要本實用新型涉及一種立式皮帶抽油機，包括底座、機架、控制柜、電動機、減速箱、主動鏈輪、上鏈輪、鏈條、平衡箱、往返架、滑車、負荷皮帶、滾輪、剎車系統(tǒng)和操作平臺。主要是在抽油桿左右兩側(cè)的機架上對稱設(shè)置左鏈輪組和右鏈輪組；所述左鏈輪組由左主動鏈輪、左上鏈輪、左鏈條、左滑車組成，右鏈輪組由右主動鏈輪、右上鏈輪、右鏈條、右滑車組成；左滑車和右滑車對稱安裝在抽油桿兩側(cè)的往返架內(nèi)，左主動鏈輪和右主動鏈輪由減速箱反向同步傳動，使左鏈輪組和右鏈輪組的驅(qū)動力合力與負荷力同方向，具有工作噪音低、傳動效率高、安全性能好等優(yōu)點，適用于油井原油的抽油設(shè)備。
文檔編號E21B43/00GK201391290SQ200920117930
公開日2010年1月27日 申請日期2009年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月16日
發(fā)明者葉德進, 涌 吳, 吳成光, 吳齊齊 申請人:溫州華斯特環(huán)保設(shè)備有限公司