專利名稱：連續(xù)墻抓斗液壓卷管裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械的卷管裝置，特別是一種連續(xù)墻抓斗液壓卷管裝置。
技術(shù)背景卷管裝置是連續(xù)墻抓斗的關(guān)鍵部件之一，其作用是使液壓膠管在卷盤上自動(dòng)收 放，用于為抓斗油缸輸送動(dòng)力油。目前國產(chǎn)連續(xù)墻抓斗大都使用彈簧儲(chǔ)能機(jī)械式卷管機(jī)構(gòu)， 卷管驅(qū)動(dòng)力由彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)提供，因成槽深度越深，所需的膠管越長、重量越大，則需要增 加更多節(jié)彈簧管，因重量所限，成槽深度不能太深。另外，由于彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)和減速系統(tǒng)重 量較重，運(yùn)行噪聲較大，且轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)卷管裝置需要拆卸，因此整機(jī)穩(wěn)定性不好，裝載運(yùn)輸不方 便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種整機(jī)穩(wěn)定性好，裝載運(yùn)輸方便的連續(xù)墻抓斗液壓
卷管裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的回轉(zhuǎn)支承⑷連接在減速機(jī)罩⑵中，小齒輪 (3)和馬達(dá)(6)連接在一起并連接在減速機(jī)罩的上端，小齒輪(3)與回轉(zhuǎn)支承(4)相配合， 適配器(5)連接在回轉(zhuǎn)支承上，位于減速機(jī)罩(2)內(nèi)，回轉(zhuǎn)接頭(8)通過卡箍(7)與適配器連接在一起，卷盤(1)固定在適配器(5)的另一側(cè)。有益效果，由于采用了上述方案，連續(xù)墻抓斗液壓卷管裝置，液壓膠管能在卷盤上 自由收放，保證高壓液壓油順暢地流經(jīng)繞在卷盤上的膠管中，液壓膠管為抓斗油缸輸送動(dòng) 力油，實(shí)現(xiàn)抓斗的開閉，并保證高壓液壓油順暢地流經(jīng)繞在卷盤上的膠管，油管導(dǎo)向輪保證 膠管在工作中的方向及平穩(wěn)，保證各執(zhí)行機(jī)構(gòu)同步動(dòng)作，整機(jī)穩(wěn)定性好，裝載運(yùn)輸方便，達(dá) 到了本實(shí)用新的目的。優(yōu)點(diǎn)是大大減輕了卷管裝置的重量，整機(jī)穩(wěn)定性得到了顯著提高；卷管驅(qū)動(dòng)力 由液壓馬達(dá)提供，運(yùn)行更平穩(wěn)，噪聲小，更利于在居住區(qū)施工；轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)卷管裝置不需要拆卸， 節(jié)省了裝卸時(shí)間，提高了作業(yè)效率，結(jié)構(gòu)更緊湊，占用空間小，裝運(yùn)更方便。提高了整機(jī)的使 用經(jīng)濟(jì)性。這種卷管裝置更靈活，只需改變液壓系統(tǒng)壓力，即可實(shí)現(xiàn)成槽深度的增加，且深 度并無限制，非常方便。

圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。圖2是圖1中A向視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 實(shí)施例1 首先把回轉(zhuǎn)支承4裝到減速機(jī)罩2中，把小齒輪3和馬達(dá)6連接在一起并裝入減速機(jī)罩上端，小齒輪3和回轉(zhuǎn)支承4配合，然后把適配器5從回轉(zhuǎn)支承4中心穿過裝進(jìn)減速機(jī)罩2并固定在回轉(zhuǎn)支承4上，通過卡箍7把回轉(zhuǎn)接頭8和適配器5連 接在一起，最后把卷盤1固定在適配器5的另一側(cè)。
權(quán)利要求一種連續(xù)墻抓斗液壓卷管裝置，其特征是回轉(zhuǎn)支承(4)連接在減速機(jī)罩(2)中，小齒輪(3)和馬達(dá)(6)連接在一起并連接在減速機(jī)罩的上端，小齒輪(3)與回轉(zhuǎn)支承(4)相配合，適配器(5)連接在回轉(zhuǎn)支承上，位于減速機(jī)罩(2)內(nèi)，回轉(zhuǎn)接頭(8)通過卡箍(7)與適配器(5)連接在一起，卷盤(1)固定在適配器(5)的另一側(cè)。
專利摘要一種連續(xù)墻抓斗液壓卷管裝置，屬于工程機(jī)械的卷管裝置?；剞D(zhuǎn)支承連接在減速機(jī)罩中，小齒輪和馬達(dá)連接在一起并連接在減速機(jī)罩的上端，小齒輪與回轉(zhuǎn)支承相配合，適配器連接在回轉(zhuǎn)支承上，位于減速機(jī)罩內(nèi)，回轉(zhuǎn)接頭通過卡箍與適配器連接在一起，卷盤固定在適配器的另一側(cè)。優(yōu)點(diǎn)是大大減輕了卷管裝置的重量，整機(jī)穩(wěn)定性得到了顯著提高；卷管驅(qū)動(dòng)力由液壓馬達(dá)提供，運(yùn)行更平穩(wěn)，噪聲小，更利于在居住區(qū)施工；轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)卷管裝置不需要拆卸，節(jié)省了裝卸時(shí)間，提高了作業(yè)效率，結(jié)構(gòu)更緊湊，占用空間小，裝運(yùn)更方便。提高了整機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性。這種卷管裝置更靈活，只需改變液壓系統(tǒng)壓力，即可實(shí)現(xiàn)成槽深度的增加，且深度并無限制，非常方便。
文檔編號(hào)E02F5/14GK201554054SQ20092017425
公開日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月18日
發(fā)明者劉玉濤, 崔剛, 彭秀芹, 朱軍帥, 范鵬, 高晶 申請(qǐng)人:徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司