專利名稱：移動式井口氣回收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種移動式井口氣回收裝置。
背景技術(shù)：
在凝析氣田處于開發(fā)的中后期挖潛生產(chǎn)階段，由于地層壓力下降，僅為開發(fā)初期 的三分之一，因此反凝析嚴(yán)重，造成部分氣井壓力下降，一批低壓生產(chǎn)氣井不能正常進(jìn)入低 壓工藝流程。由于這部分低壓氣體井口壓力低，天然氣產(chǎn)量不穩(wěn)定，井口分散，且井口氣存 在段塞液流、含水、含凝析油、含鹽、含沙等特殊的工況，過去只能作為火炬氣被燃燒掉。目前依靠增壓方式生產(chǎn)的氣井越來越多，隨著生產(chǎn)的繼續(xù)，氣井壓力還將進(jìn)一步 降低，現(xiàn)有的增壓采氣設(shè)備存在以下的缺點 1、現(xiàn)有的增壓采氣設(shè)備一般以活塞式增壓機(jī)為主，難以滿足氣井不斷降低的井口 壓力的需要。為此，有必要尋找或開發(fā)適合氣井較低壓力生產(chǎn)的低壓或負(fù)壓采氣設(shè)備。 2、現(xiàn)有的增壓采氣設(shè)備都是固定式的，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。由于氣田低壓氣井的氣源不 穩(wěn)定，產(chǎn)量波動較大，因此結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不易靈活移動拆裝的井口氣回收裝置，存在設(shè)備能耗 大，利用率不高等問題。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種適應(yīng)井口氣回收利用特點的移動式井口氣回收 裝置，該移動式井口氣回收裝置結(jié)構(gòu)簡單，以濕式工藝螺桿壓縮機(jī)為增壓裝置，對低壓氣 井的天然氣進(jìn)行增壓，使其滿足壓力要求后進(jìn)入低壓工藝流程，從而延長生產(chǎn)期，提高采收 率，進(jìn)一步有效回收利用資源，并具有能耗低、安全可靠的優(yōu)點。 本實用新型采取的技術(shù)方案是一種移動式井口氣回收裝置，包括井口氣回收機(jī) 組，所述的井口氣回收機(jī)組包括電機(jī)驅(qū)動裝置、氣液增壓系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、以及 相配套的管路、閥門、儀器儀表；其特點是，還包括一移動設(shè)備和一基座，所述的井口氣回收 機(jī)組集成在基座上，可拆卸的安裝在移動設(shè)備上；其中，所述氣液增壓系統(tǒng)包括螺桿壓縮 機(jī)、入口過濾器、氣液緩沖器、冷卻器、氣液分離器；所述的螺桿壓縮機(jī)與電機(jī)驅(qū)動裝置之間 通過聯(lián)軸器連接；所述的入口過濾器輸入端連接機(jī)組入口管道，其輸出端通過管道連接氣 液緩沖器；所述的氣液緩沖器的輸出端通過管道連接螺桿壓縮機(jī)的輸入端；所述螺桿壓縮 機(jī)的輸出端通過管道連接冷卻器；所述冷卻器的輸出端通過管道連接氣液分離器；所述氣 液分離器的輸出端連接氣出口管道。 上述一種移動式井口氣回收裝置，其中，所述的螺桿壓縮機(jī)的輸入端連接一噴液裝置。 上述一種移動式井口氣回收裝置，其中，所述的螺桿壓縮機(jī)為濕式雙螺桿壓縮機(jī)。 上述一種移動式井口氣回收裝置，其中，所述的電機(jī)驅(qū)動裝置主要由變頻電機(jī)構(gòu) 成。 上述一種移動式井口氣回收裝置，其中，所述的移動設(shè)備包括載重汽車或掛車。所述的載重汽車或掛車的大梁上固定支撐部件，所述基座可拆卸的固定在支撐部件上。 上述一種移動式井口氣回收裝置，其中，所述冷卻器采用空冷型式冷卻器。 上述一種移動式井口氣回收裝置，其中，所述控制系統(tǒng)包括PLC控制系統(tǒng)或DCS控
制系統(tǒng)。 上述一種移動式井口氣回收裝置，其中，所述的現(xiàn)場的電氣設(shè)備、儀器儀表均采用 防爆型。 本實用新型由于采用了以上的技術(shù)方案，其產(chǎn)生的技術(shù)效果是明顯的 1.裝置采用濕式螺桿壓縮機(jī)組，適應(yīng)較低的吸氣壓力，對濕壓縮不敏感，變工況適
應(yīng)性強(qiáng)，可適應(yīng)井口氣存在段塞液流、含水、含凝析油、含鹽、含沙等特殊工況條件。 2.裝置結(jié)構(gòu)簡單，體積小，易損件少、振動小、平衡性能好，且技術(shù)成熟，可靠性高。 3.機(jī)組能耗低，能適應(yīng)野外風(fēng)沙環(huán)境。運行維護(hù)費用低，可實現(xiàn)無人值守?？砂?br> 全、長周期、高效率、低成本連續(xù)運行。 4.裝置的變頻電機(jī)、雙螺桿式壓縮機(jī)、潤滑系統(tǒng)、氣液增壓系統(tǒng)，包括入口過濾器、 氣液緩沖器、后冷卻器、氣液分離器、控制系統(tǒng)、基座及其附件可安裝在同一基座上，與基礎(chǔ) 可拆卸固定安裝，便于吊裝搬遷。可在各井口之間實現(xiàn)靈活移動，以滿足多個低壓氣井井口 氣的回收，大大提高裝置的利用率。 5.采用PLC控制系統(tǒng)或DCS控制系統(tǒng)自動控制整個裝置的工作，及對現(xiàn)場的電氣 設(shè)備、儀器儀表均采用防爆型，因此確保了機(jī)組可靠、安全的運行。

本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖進(jìn)一步給出。
圖1是本實用新型移動式井口氣回收裝置的井口氣回收機(jī)組結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型以載重汽車為移動設(shè)備的移動式井口氣回收裝置結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是圖2的俯視圖。
具體實施方式請參閱圖1、圖2、圖3。本實用新型一種移動式井口氣回收裝置，包括設(shè)置在基 座100上的井口氣回收機(jī)組200，所述的井口氣回收機(jī)組包括電機(jī)驅(qū)動裝置1、氣液增壓系 統(tǒng)2、潤滑油系統(tǒng)3、控制系統(tǒng)4、以及相配套的管路、閥門、儀器儀表等；其中所述的電機(jī) 驅(qū)動裝置1主要由變頻電機(jī)11構(gòu)成；所述氣液增壓系統(tǒng)2主要包括螺桿壓縮機(jī)21、入口過 濾器22、氣液緩沖器23、冷卻器24、氣液分離器25 ;所述的潤滑油系統(tǒng)3包括油泵31、油 冷卻器32、油過濾器33及通過油潤滑的轉(zhuǎn)動部件；所述的控制系統(tǒng)4采用可編程序控制 (PLC)或分散控制系統(tǒng)(Distributed Control System簡稱DCS)。尤其DCS控制系統(tǒng)是一 個由過程控制級和過程監(jiān)控級組成的以通信網(wǎng)絡(luò)為紐帶的多級計算機(jī)系統(tǒng)，綜合了計算機(jī) (Computer)、通訊(Communication)、顯示(CRT)和控制(Control)等4C技術(shù)，具有分散控 制、集中操作、分級管理、配置靈活、組態(tài)方便、可靠性高、易于維護(hù)的優(yōu)點。所述的現(xiàn)場的電 氣設(shè)備、儀器儀表均采用防爆型，運行安全。因所述的潤滑油系統(tǒng)3和控制系統(tǒng)4都是公知 技術(shù)，故不贅述。 本實用新型將井口氣回收機(jī)組200的所有的系統(tǒng)和設(shè)備都集成在一個基座100上。如圖l所示。 請配合參閱圖2、圖3。本實用新型還包括一移動設(shè)備300，所述的井口氣回收機(jī)組 通過基座集成在移動設(shè)備上；所述的移動設(shè)備包括載重汽車或掛車。本實施例采用載重汽 車，在所述的載重汽車的大梁301上固定支撐部件302，所述基座采用整體撬裝設(shè)計，可拆 卸的固定在支撐部件上，便于吊裝搬遷。 請繼續(xù)參閱圖1、圖2、圖3。本實用新型中所述的氣液增壓系統(tǒng)2包括螺桿壓縮機(jī) 21、入口過濾器22、氣液緩沖器23、冷卻器24、氣液分離器25 ;所述的螺桿壓縮機(jī)與電機(jī)驅(qū) 動裝置之間通過聯(lián)軸器12連接；所述的入口過濾器22輸入端連接機(jī)組入口管道26，其輸 出端貫通管道連接氣液緩沖器23 ;所述的氣液緩沖器23的輸出端通過管道連接螺桿壓縮 機(jī)21的輸入端；所述螺桿壓縮機(jī)21的輸出端通過管道連接冷卻器24 ;所述冷卻器的輸出 端通過管道連接氣液分離器25 ;所述氣液分離器25的輸出端連接井口氣出口管道27。所 述的螺桿壓縮機(jī)21的輸入端連接一噴液裝置211。為適應(yīng)氣井開發(fā)的野外環(huán)境，實現(xiàn)裝置 結(jié)構(gòu)簡單、具有移動特性的功能，本實用新型氣液增壓系統(tǒng)中所述的螺桿壓縮機(jī)為濕式雙
螺桿壓縮機(jī)；所述的冷卻器采用空冷型式；所述的噴液冷卻用液體循環(huán)使用。 本實用新型具體工作流程如下來自低壓氣井的井口來氣由機(jī)組入口 26進(jìn)入裝 置。由于低壓氣井存在段塞液流、含水、含凝析油、含鹽、含沙等特殊工況條件，為保護(hù)壓縮 機(jī)并保證其平穩(wěn)運行，低壓氣體首先通過入口過濾器22進(jìn)行過濾，再通過氣液緩沖器23進(jìn) 行穩(wěn)壓及沉降分離，然后再進(jìn)入螺桿壓縮機(jī)21進(jìn)行壓縮。在壓縮機(jī)入口設(shè)噴液裝置211，對 氣體進(jìn)行噴液冷卻，壓縮后的氣液混合物由壓縮機(jī)出口壓出，經(jīng)過冷卻器24進(jìn)行冷卻，再 進(jìn)入氣液分離器25進(jìn)行氣液分離，經(jīng)分離后的天然氣氣體由井口氣出口管道27進(jìn)入后續(xù) 工藝管線進(jìn)一步回收利用。同時，分離出的液體將循環(huán)利用，進(jìn)入噴液管路，對被壓縮的天 然氣氣體進(jìn)行噴液冷卻。 待一低壓氣井開采完畢后，本實用新型裝置可移動至其他需要進(jìn)行井口氣回收的 氣井對低壓氣進(jìn)行回收利用。 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、能耗低，可對低壓氣井的天然氣進(jìn)行增壓，使其滿足壓力要 求后進(jìn)入低壓工藝流程，從而延長生產(chǎn)期，提高采收率，進(jìn)一步有效回收利用資源，保護(hù)資 源環(huán)境，達(dá)到節(jié)能減排的目的。
權(quán)利要求一種移動式井口氣回收裝置，包括井口氣回收機(jī)組，所述的井口氣回收機(jī)組包括電機(jī)驅(qū)動裝置、氣液增壓系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、以及相配套的管路、閥門、電氣設(shè)備、儀器儀表；其特征在于，還包括一移動設(shè)備和一基座，所述的井口氣回收機(jī)組集成在基座上，可拆卸的安裝在移動設(shè)備上；其中，所述氣液增壓系統(tǒng)包括螺桿壓縮機(jī)、入口過濾器、氣液緩沖器、冷卻器、氣液分離器；所述的螺桿壓縮機(jī)與電機(jī)驅(qū)動裝置之間通過聯(lián)軸器連接；所述的入口過濾器輸入端連接機(jī)組入口管道，其輸出端通過管道連接氣液緩沖器；所述的氣液緩沖器的輸出端通過管道連接螺桿壓縮機(jī)的輸入端；所述螺桿壓縮機(jī)的輸出端通過管道連接冷卻器；所述冷卻器的輸出端通過管道連接氣液分離器；所述氣液分離器的輸出端連接井口氣出口管道。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式井口氣回收裝置，其特征在于，所述的螺桿壓縮 機(jī)的輸入端連接一噴液裝置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種移動式井口氣回收裝置，其特征在于，所述的螺桿壓 縮機(jī)為濕式雙螺桿壓縮機(jī)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式井口氣回收裝置，其特征在于，所述的電機(jī)驅(qū)動 裝置主要由變頻電機(jī)構(gòu)成。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式井口氣回收裝置，其特征在于，所述的移動設(shè)備 包括載重汽車或掛車；所述的載重汽車或掛車的大梁上固定支撐部件，所述基座可拆卸的 固定在支撐部件上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式井口氣回收裝置，其特征在于，所述的冷卻器采 用空冷型式冷卻器。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式井口氣回收裝置，其特征在于，所述的控制系統(tǒng) 采用PLC控制系統(tǒng)或DCS控制系統(tǒng)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式井口氣回收裝置，其特征在于，所述的現(xiàn)場的電 氣設(shè)備、儀器儀表均采用防爆型。
專利摘要本實用新型涉及一種移動式井口氣回收裝置，包括由電機(jī)驅(qū)動裝置、氣液增壓系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、以及相配套的管路、閥門、電氣設(shè)備、儀器儀表構(gòu)成的井口氣回收機(jī)組；其特點是，還包括一移動設(shè)備和一集成了井口氣回收機(jī)組的基座。氣液增壓系統(tǒng)包括螺桿壓縮機(jī)、入口過濾器、氣液緩沖器、冷卻器、氣液分離器；螺桿壓縮機(jī)通過聯(lián)軸器與電機(jī)驅(qū)動裝置連接；入口過濾器輸入端連接機(jī)組入口管道，其輸出端連接氣液緩沖器；氣液緩沖器的輸出端連接螺桿壓縮機(jī)的輸入端；螺桿壓縮機(jī)的輸出端連接冷卻器；冷卻器的輸出端連接氣液分離器；氣液分離器的輸出端連接井口氣出口管道。具有延長生產(chǎn)期、提高采收率、進(jìn)一步有效回收利用資源、保護(hù)資源環(huán)境、節(jié)能減排的優(yōu)點。
文檔編號E21B43/00GK201474675SQ20092020825
公開日2010年5月19日 申請日期2009年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月21日
發(fā)明者徐明照, 肖芳, 鐘子健 申請人:中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所