專利名稱：鋼絲繩抽油機(jī)自動(dòng)換向間接牽引機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種抽油機(jī)用自動(dòng)換向間接牽引機(jī)構(gòu)。具體說(shuō)是由緊帶牽引輪、
上導(dǎo)輪、上導(dǎo)輪軸、牽引帶、下導(dǎo)輪、從動(dòng)鏈輪、張緊機(jī)構(gòu)、支架等組成。緊帶牽引輪將牽引帶 的兩端連接并緊定在一起，并通過(guò)上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪和張緊機(jī)構(gòu)張緊，以傳遞動(dòng)力扭矩和提引 平衡差帶來(lái)的載荷，驅(qū)動(dòng)平衡重和抽油桿提引器進(jìn)行作業(yè)循環(huán)。
現(xiàn)有技術(shù) 目前油田用直線式抽油機(jī)大都采用電機(jī)正反轉(zhuǎn)換向，這使得電機(jī)處于不斷起制動(dòng) 的加減速運(yùn)動(dòng)中，耗能很大。另外電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)載荷，作用在電機(jī)輸出軸上的橫向載荷非常 大，嚴(yán)重影響電機(jī)的壽命。為了解決這個(gè)問(wèn)題，提出自動(dòng)換向間接牽引機(jī)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型根據(jù)內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩抽油機(jī)的特點(diǎn)和要求，設(shè) 計(jì)了鋼絲繩抽油機(jī)自動(dòng)換向間接牽引機(jī)構(gòu)。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是自動(dòng)換向間接牽引機(jī)構(gòu)，由緊帶牽引輪、上導(dǎo)輪、上導(dǎo)輪 軸、牽引帶、下導(dǎo)輪、從動(dòng)鏈輪、張緊機(jī)構(gòu)、支架等組成。緊帶牽引輪將牽引帶的兩端連接并 緊定在一起，并通過(guò)上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪和張緊機(jī)構(gòu)張緊，以傳遞動(dòng)力扭矩和提引平衡差帶來(lái)的 載荷，驅(qū)動(dòng)平衡重和抽油桿提引器進(jìn)行作業(yè)循環(huán)。 上導(dǎo)輪是一個(gè)帶沿的光筒，用軸承和軸通過(guò)上部連接架與上平臺(tái)連接；下導(dǎo)輪與
上導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)不同，它的筒表面圓周上均勻開(kāi)長(zhǎng)孔，兩側(cè)面對(duì)著圓周表面的長(zhǎng)孔開(kāi)有扇形槽，
主要用于防止下落物掉到筒上，夾在筒與帶之間引起破壞。下導(dǎo)輪的軸一端外伸，并固定有
從動(dòng)鏈輪，用于傳遞動(dòng)力。上導(dǎo)輪上部和下導(dǎo)輪下部留出的支架空間是用于緊帶牽引輪循
環(huán)帶動(dòng)平衡重和抽油桿提引器進(jìn)行作業(yè)循環(huán)的空間，不能有其他物件滯留。 緊帶牽引輪由導(dǎo)輪、端連接板、活動(dòng)導(dǎo)軸、夾緊偏心軸、擋板、外護(hù)筒、牽引帶等組
成。導(dǎo)輪中安裝了軸承，它在通過(guò)上、下支架空間時(shí)起作用，保證緊帶牽引輪無(wú)阻通過(guò)；活動(dòng)
導(dǎo)軸可沿斜槽滑移；夾緊偏心軸只能繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)。將牽引帶的兩端從緊帶牽引輪下端，貼
著擋板的一面插入緊帶牽引輪中，繞過(guò)活動(dòng)導(dǎo)軸，插入夾緊偏心軸外側(cè)，然后導(dǎo)出外護(hù)筒。
分別拉緊牽引帶和牽引帶端頭，這時(shí)活動(dòng)導(dǎo)軸沿斜槽下移，夾緊偏心軸也向下轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)擋
板將牽引帶夾緊，然后用設(shè)在夾緊偏心軸上側(cè)的螺釘將夾緊偏心軸壓緊并固定，防止?fàn)恳?br> 帶脫出。 活動(dòng)導(dǎo)軸是通過(guò)活動(dòng)導(dǎo)軸安裝孔插入，然后用塞塊將孔堵平點(diǎn)焊上，使活動(dòng)導(dǎo)軸 只能沿活動(dòng)導(dǎo)軸活動(dòng)槽斜向滑動(dòng)，與擋板一起起到壓緊牽引帶的作用。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。


圖1為自動(dòng)換向間接牽引機(jī)構(gòu)組成結(jié)構(gòu)示意圖。[0010] 圖2為上導(dǎo)輪與下導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為緊帶牽引輪結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為端連接板結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中符號(hào)1表示緊帶牽引輪；圖中符號(hào)2表示上導(dǎo)輪；圖中符號(hào)3表示上導(dǎo)輪軸； 圖中符號(hào)4表示牽引帶；圖中符號(hào)5表示下導(dǎo)輪；圖中符號(hào)6表示從動(dòng)鏈輪；圖中符號(hào)7表 示張緊機(jī)構(gòu)；圖中符號(hào)表8示支架；圖中符號(hào)9表示導(dǎo)輪；圖中符號(hào)10表示端連接板；圖中 符號(hào)11表示活動(dòng)導(dǎo)軸；圖中符號(hào)12表示夾緊偏心軸；圖中符號(hào)13表示擋板；圖中符號(hào)14 表示外護(hù)筒；圖中符號(hào)15表示活動(dòng)導(dǎo)軸安裝孔；圖中符號(hào)16表示活動(dòng)導(dǎo)軸活動(dòng)槽；圖中符 號(hào)17表示半軸定位焊接孔；圖中符號(hào)18表示外護(hù)筒焊接導(dǎo)槽。
具體實(shí)施方式如圖所示，一種鋼絲繩抽油機(jī)自動(dòng)換向間接牽引機(jī)構(gòu)，包括緊帶牽引輪、上導(dǎo)輪、 上導(dǎo)輪軸、牽引帶、下導(dǎo)輪、從動(dòng)鏈輪、張緊機(jī)構(gòu)、支架，上導(dǎo)輪是一個(gè)帶沿的光筒，用軸承和 軸通過(guò)上部連接架與上平臺(tái)連接；下導(dǎo)輪的筒表面圓周上均勻開(kāi)長(zhǎng)孔，兩側(cè)面對(duì)著圓周表 面的長(zhǎng)孔開(kāi)有扇形槽，下導(dǎo)輪的軸一端外伸，并固定有從動(dòng)鏈輪，緊帶牽引輪由導(dǎo)輪、端連 接板、活動(dòng)導(dǎo)軸、夾緊偏心軸、擋板、外護(hù)筒、牽引帶等組成。導(dǎo)輪中安裝了軸承，活動(dòng)導(dǎo)軸可 沿斜槽滑移；夾緊偏心軸只能繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)。將牽引帶的兩端從緊帶牽引輪下端，貼著擋板 的一面插入緊帶牽引輪中，繞過(guò)活動(dòng)導(dǎo)軸，插入夾緊偏心軸外側(cè)，然后導(dǎo)出外護(hù)筒。分別拉 緊牽引帶和牽引帶端頭，這時(shí)活動(dòng)導(dǎo)軸沿斜槽下移，夾緊偏心軸也向下轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)擋板將牽 引帶夾緊，然后用設(shè)在夾緊偏心軸上側(cè)的螺釘將夾緊偏心軸壓緊并固定?；顒?dòng)導(dǎo)軸是通過(guò) 活動(dòng)導(dǎo)軸安裝孔插入，然后用塞塊將孔堵平點(diǎn)焊上。
權(quán)利要求一種鋼絲繩抽油機(jī)自動(dòng)換向間接牽引機(jī)構(gòu)，包括緊帶牽引輪、上導(dǎo)輪、上導(dǎo)輪軸、牽引帶、下導(dǎo)輪、從動(dòng)鏈輪、張緊機(jī)構(gòu)、支架，其特征在于上導(dǎo)輪是一個(gè)帶沿的光筒，用軸承和軸通過(guò)上部連接架與上平臺(tái)連接；下導(dǎo)輪的筒表面圓周上均勻開(kāi)長(zhǎng)孔，兩側(cè)面對(duì)著圓周表面的長(zhǎng)孔開(kāi)有扇形槽，下導(dǎo)輪的軸一端外伸，并固定有從動(dòng)鏈輪，緊帶牽引輪由導(dǎo)輪、端連接板、活動(dòng)導(dǎo)軸、夾緊偏心軸、擋板、外護(hù)筒、牽引帶組成，導(dǎo)輪中安裝了軸承，活動(dòng)導(dǎo)軸可沿斜槽滑移；夾緊偏心軸只能繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩抽油機(jī)自動(dòng)換向間接牽引機(jī)構(gòu)，其特征在于將牽引 帶的兩端從緊帶牽引輪下端，貼著擋板的一面插入緊帶牽引輪中，繞過(guò)活動(dòng)導(dǎo)軸，插入夾緊 偏心軸外側(cè)，然后導(dǎo)出外護(hù)筒。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩抽油機(jī)自動(dòng)換向間接牽引機(jī)構(gòu)，其特征在于分別拉 緊牽引帶和牽引帶端頭，這時(shí)活動(dòng)導(dǎo)軸沿斜槽下移，夾緊偏心軸也向下轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)擋板將牽 引帶夾緊，然后用設(shè)在夾緊偏心軸上側(cè)的螺釘將夾緊偏心軸壓緊并固定。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩抽油機(jī)自動(dòng)換向間接牽引機(jī)構(gòu)，其特征在于活動(dòng)導(dǎo) 軸是通過(guò)活動(dòng)導(dǎo)軸安裝孔插入，然后用塞塊將孔堵平點(diǎn)焊上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼絲繩抽油機(jī)自動(dòng)換向間接牽引機(jī)構(gòu)，包括緊帶牽引輪、上導(dǎo)輪、上導(dǎo)輪軸、牽引帶、下導(dǎo)輪、從動(dòng)鏈輪、張緊機(jī)構(gòu)、支架，上導(dǎo)輪是一個(gè)帶沿的光筒，用軸承和軸通過(guò)上部連接架與上平臺(tái)連接；下導(dǎo)輪的筒表面圓周上均勻開(kāi)長(zhǎng)孔，兩側(cè)面對(duì)著圓周表面的長(zhǎng)孔開(kāi)有扇形槽，下導(dǎo)輪的軸一端外伸，并固定有從動(dòng)鏈輪，緊帶牽引輪由導(dǎo)輪、端連接板、活動(dòng)導(dǎo)軸、夾緊偏心軸、擋板、外護(hù)筒、牽引帶等組成。導(dǎo)輪中安裝了軸承，活動(dòng)導(dǎo)軸可沿斜槽滑移；夾緊偏心軸只能繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)。緊帶牽引輪將牽引帶的兩端連接并緊定在一起，并通過(guò)上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪和張緊機(jī)構(gòu)張緊，以傳遞動(dòng)力扭矩和提引平衡差帶來(lái)的載荷，驅(qū)動(dòng)平衡重和抽油桿提引器進(jìn)行作業(yè)循環(huán)。
文檔編號(hào)E21B43/00GK201539239SQ20092027893
公開(kāi)日2010年8月4日 申請(qǐng)日期2009年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月12日
發(fā)明者常寶平, 李云峰, 王濤, 趙偉民 申請(qǐng)人:北京天弈谷能源技術(shù)有限公司