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一種開口型液壓動力鉗安全門聯(lián)動保護裝置的制作方法

文檔序號:5317552閱讀:196來源:國知局
專利名稱:一種開口型液壓動力鉗安全門聯(lián)動保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及石油鉆井和修井用動力鉗的安全防護設(shè)施,特別是開口型液壓動
力鉗的安全自動保護裝置。它屬于油田機械安全保護技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,石油鉆井和修井用動力鉗是油田上卸鉆桿、套管和油管作業(yè)的常用設(shè)備,按 鉗頭型式分為開口型、閉口型和活口型,開口型動力鉗是最常采用的一種。開口型動力鉗一 般都要求配備安全門,現(xiàn)在油田安全需要,還要求做到安全門關(guān)好,動力鉗才能正常運轉(zhuǎn); 安全門打開,動力鉗不能運轉(zhuǎn),起到聯(lián)動保護,防止操作者在誤操作或者不小心,身體或其 它物件進入開口 ,出現(xiàn)安全事故。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單的開口型液壓動力鉗安全門聯(lián) 動保護裝置。 本實用新型技術(shù)方案是由動力鉗鉗體、安全門、液壓馬達、機械拉線式換向閥、手 動換向閥、連接接頭、聯(lián)動線、固定座、螺釘和聯(lián)動線套等組成。安全門是可開合的,安裝在 動力鉗鉗體開口處。在手動換向閥與液壓馬達之間設(shè)有機械拉線式換向閥。機械拉線式換 向閥由閥體、閥芯、擋板、連接螺栓、并緊螺母、閥尾套、彈簧、調(diào)節(jié)套、鎖緊螺母等組成。機械 拉線式換向閥與安全門之間有聯(lián)動線連接。聯(lián)動線一端通過連接螺栓和并緊螺母連接在機 械拉線式換向閥的閥芯端部,一端通過連接接頭固定在安全門上。聯(lián)動線套一端固定在機 械拉線式換向閥的調(diào)節(jié)套上,一端由固定座和螺釘固定在動力鉗鉗體上。聯(lián)動線在聯(lián)動線 套內(nèi)傳動,帶動閥芯在閥體內(nèi)移動,實現(xiàn)換向;彈簧起復位作用;調(diào)節(jié)套調(diào)整聯(lián)動線的安裝 長度,保證閥芯移動和安全門開關(guān)動作一致,并用鎖緊螺母鎖緊。手動換向閥與液壓馬達之 間連接方式分為板式連接和螺紋連接連接方式為板式連接時,機械拉線式換向閥設(shè)立在 手動換向閥與液壓馬達之間,用螺釘緊固,油口直接相通;連接方式為螺紋連接時,機械拉 線式換向閥與手動換向閥和液壓馬達用油管或膠管相連,油口通過油管或膠管相通。當安 全門關(guān)閉時,聯(lián)動帶動機械拉線式換向閥換向,手動換向閥與液壓馬達之間油路通暢,操縱 手動換向閥就可使液壓馬達運轉(zhuǎn),動力鉗正常工作;當安全門打開時,彈簧推動閥芯復位, 切斷手動換向閥與液壓馬達之間的油路,并使進油口 、回油口相通卸荷,使液壓馬達無法運 轉(zhuǎn),動力鉗無法正常工作,起到安全門不關(guān),動力鉗無法運轉(zhuǎn)的聯(lián)動保護目的。其特征在于 在手動換向閥和液壓馬達之間設(shè)有機械拉線式換向閥,所述的機械拉線式換向閥是由閥 體、閥芯、擋板、連接螺栓、并緊螺母、閥尾套、彈簧、調(diào)節(jié)套、鎖緊螺母構(gòu)成。機械拉線式換向 閥與安全門之間設(shè)有聯(lián)動線,且聯(lián)動線一端連接在機械拉線式換向閥的閥芯端部,一端固 定在安全門上。 本實用新型的有益效果是,提高了開口型液壓動力鉗的安全可靠性,且結(jié)構(gòu)簡單, 拆卸方便,其經(jīng)濟及社會效益顯著。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖(板式連接)。
圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖的俯視圖(板式連接)。 圖3是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖的俯視圖(螺紋連接)。 圖4是機械拉線式換向閥的剖視圖。 圖5是機械拉線式換向閥閥芯移動時的剖視圖。 圖中1.動力鉗鉗體,2.安全門,3.液壓馬達,4.機械拉線式換向閥,5.手動換向 閥,6.連接接頭,7.聯(lián)動線,8.固定座,9.螺釘,IO.聯(lián)動線套,ll.擋板,12.閥體,13.閥 芯,14.并緊螺母,15.連接螺栓、16.閥尾套、17.鎖緊螺母、18.彈簧、19.調(diào)節(jié)套、20.油管
(或膠管)
具體實施方式
圖1、圖2和圖4中,安全門2是可開合的,安裝在動力鉗鉗體1開口處。機械拉 線式換向閥4由閥體12、閥芯13、擋板11、連接螺栓15、并緊螺母14、閥尾套16、彈簧18、調(diào) 節(jié)套19、鎖緊螺母17等組成。機械拉線式換向閥4與安全門2之間有聯(lián)動線7連接。聯(lián)動 線7 —端通過連接螺栓15和并緊螺母14連接在機械拉線式換向閥4的閥芯13端部, 一端 通過連接接頭6固定在安全門2上。聯(lián)動線套10 —端固定在機械拉線式換向閥4的調(diào)節(jié) 套19上,一端由固定座8和螺釘9固定在動力鉗鉗體1上。聯(lián)動線7在聯(lián)動線套10內(nèi)傳 動,帶動閥芯13在閥體12內(nèi)移動,實現(xiàn)換向;彈簧18起復位作用;調(diào)節(jié)套19調(diào)整聯(lián)動線7 的安裝長度,保證閥芯13移動和安全門2開關(guān)動作一致,并用鎖緊螺母17鎖緊。 在
圖1、圖2和圖3中,在手動換向閥5與液壓馬達3之間設(shè)有機械拉線式換向閥 4,手動換向閥5與液壓馬達3之間連接方式分為板式連接和螺紋連接連接方式為板式連 接時,機械拉線式換向閥4設(shè)立在手動換向閥5與液壓馬達3之間,用螺釘緊固,油口直接 相通;連接方式為螺紋連接時,機械拉線式換向閥4與手動換向閥5和液壓馬達3用油管 (或膠管)20相連,油口通過油管(或膠管)20相通。機械拉線式換向閥4上油口 XI和Yl 通向手動換向閥5,油口 X2和Y2通向液壓馬達3。 在圖4中,當安全門2關(guān)閉時,安全門2聯(lián)動帶動機械拉線式換向閥4換向,機械 拉線式換向閥4上油口 XI和X2通,Y1和Y2通,手動換向閥5與液壓馬達3之間油路通暢, 操縱手動換向閥5就可使液壓馬達3運轉(zhuǎn),動力鉗正常工作。 在圖5中,當安全門2打開時,彈簧18推動閥芯13復位,油口 XI和Yl通,液壓油 的進油口和回油口相通卸荷;X2和Y2關(guān)閉,液壓馬達3的進、回油口關(guān)閉,手動換向閥5與 液壓馬達3之間的油路被切斷,液壓馬達3無法運轉(zhuǎn),動力鉗無法正常工作,起到安全門2 不關(guān),動力鉗無法運轉(zhuǎn)的聯(lián)動保護目的。
權(quán)利要求一種開口型液壓動力鉗安全門聯(lián)動保護裝置,由動力鉗鉗體、安全門、液壓馬達、機械拉線式換向閥、手動換向閥、連接接頭、聯(lián)動線、固定座、螺釘和聯(lián)動線套組成,其特征在于在手動換向閥和液壓馬達之間設(shè)有機械拉線式換向閥,所述的機械拉線式換向閥是由閥體、閥芯、擋板、連接螺栓、并緊螺母、閥尾套、彈簧、調(diào)節(jié)套、鎖緊螺母構(gòu)成。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種開口型液壓動力鉗安全門聯(lián)動保護裝置,其特征在于 機械拉線式換向閥與安全門之間設(shè)有聯(lián)動線,且聯(lián)動線一端連接在機械拉線式換向閥的閥 芯端部,一端固定在安全門上。
專利摘要一種開口型液壓動力鉗安全門聯(lián)動保護裝置,由動力鉗鉗體、安全門、液壓馬達、機械拉線式換向閥、手動換向閥、連接接頭、聯(lián)動線、固定座、螺釘和聯(lián)動線套等組成。在手動換向閥和液壓馬達之間設(shè)有機械拉線式換向閥,所述的機械拉線式換向閥是由閥體、閥芯、擋板、連接螺栓、并緊螺母、閥尾套、彈簧、調(diào)節(jié)套、鎖緊螺母構(gòu)成。機械拉線式換向閥與安全門之間設(shè)有聯(lián)動線,且聯(lián)動線一端連接在機械拉線式換向閥的閥芯端部,一端固定在安全門上。安全門關(guān)好,動力鉗正常運轉(zhuǎn);安全門打開,動力鉗不能運轉(zhuǎn),起到聯(lián)動保護目的。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作、調(diào)整方便,安全可靠。
文檔編號E21B19/16GK201531229SQ200920283610
公開日2010年7月21日 申請日期2009年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月27日
發(fā)明者喬從華, 吳征勝, 肖立虎 申請人:鹽城特達鉆采設(shè)備有限公司
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