專利名稱：樁機(jī)移位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種樁機(jī)移位裝置，屬于作業(yè)設(shè)備的絞盤鋼纜牽 引、提升技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著基礎(chǔ)工程技術(shù)的發(fā)展，作為基礎(chǔ)重要部分的樁基也有了預(yù)制樁和 現(xiàn)澆樁之分，打樁工藝有預(yù)制樁的沖擊打樁、擠壓打樁和現(xiàn)澆樁的擠壓孔灌注、鉆孔灌注 等，其中鉆孔灌注可確保施工場(chǎng)地附近的已有建筑物的安全，因此被廣泛應(yīng)用各類工程中。 打樁作業(yè)中一臺(tái)樁機(jī)在完成一根樁的施工后要位移到下一根樁的位置上，而樁機(jī)移位工藝 的好壞，對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度帶來直接的影響。樁機(jī)是以樁機(jī)平臺(tái)為載體的，所以樁機(jī) 的移位操作實(shí)質(zhì)上是對(duì)樁機(jī)平臺(tái)的移位操作。以往的樁機(jī)移位裝置包括墊木、鋼軌、滾輪、 牽引設(shè)備和支撐裝置，墊木由人工鋪設(shè)，鋼軌吊裝在平臺(tái)下，滾輪安裝在平臺(tái)下并與鋼軌配 合，牽引設(shè)備有兩套分別安裝在兩側(cè)的鋼軌與平臺(tái)之間，支撐裝置安裝在平臺(tái)與鋼軌平行 的兩側(cè)。操作時(shí)用一側(cè)支撐裝置將樁機(jī)抬起，使該側(cè)鋼軌脫離樁機(jī)的壓力，再用牽引設(shè)備將 鋼軌向前伸足，再同樣將另一側(cè)鋼軌向前伸足，最后同時(shí)用牽引設(shè)備將樁機(jī)向前拉。但這種 樁機(jī)移位裝置由于兩側(cè)鋼軌是交替向前伸出的，所以存在幾個(gè)問題，一是其下方墊木需要 鋪設(shè)兩個(gè)鋼軌長(zhǎng)度，或者兩側(cè)各自分開，使墊木需求量增加；二是會(huì)造成移動(dòng)不平穩(wěn)；三是 移動(dòng)一個(gè)鋼軌長(zhǎng)度要操作兩個(gè)時(shí)間段。對(duì)于樁機(jī)的移位裝置，還可參考的技術(shù)如中國(guó)實(shí)用 新型專利ZL200620078733. 8 “鉆機(jī)井架底座移位裝置”公開了一種相當(dāng)于樁機(jī)移位裝置的 鉆機(jī)井架底座移位裝置，它“具有一副由多段左滑塊組合連接的左移動(dòng)滑軌道和一副由多 段右滑塊組合連接的右移動(dòng)滑軌道，兩副滑軌道對(duì)稱設(shè)置并由多根橫拉桿和斜拉桿連接為 一個(gè)整體，在左、右移動(dòng)滑軌道面上均設(shè)有可與一個(gè)相應(yīng)棘爪座的定位塊嵌裝配合的條形 定位孔，在左、右移動(dòng)滑軌道的兩端分別裝有凹形定位塊和凸形定位塊；棘爪座的另一端通 過耳板座各與一只液壓缸連接，液壓缸的另一端可通過銷子連接在井架底座的耳板座上。 實(shí)際使用中，液壓缸主體的一端連接在井架底座上，另一端通過棘爪座定位塊嵌入移動(dòng)滑 軌道面上的條形定位孔中，安裝完畢后，通過操縱液壓控制箱使兩個(gè)液壓缸同時(shí)工作，推動(dòng) 鉆機(jī)井架移動(dòng)，當(dāng)完成一個(gè)行程時(shí)，可再移動(dòng)棘爪座完成第二個(gè)行程，當(dāng)一對(duì)(左、右)滑塊 的行程全部移動(dòng)完成后，將這一對(duì)滑塊從最后位置移至最前位置重新對(duì)接安裝，這樣不斷 地重復(fù)操作，最終完成整個(gè)鉆機(jī)的整體移位?！边@種技術(shù)也可以減小機(jī)架平臺(tái)位移對(duì)混凝土 樁的影響，但由于移動(dòng)滑軌道結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造要求高；而且滑軌本身的軌道長(zhǎng)度有限，稍長(zhǎng) 距離的移動(dòng)還是需要裝拆滑塊來完成整個(gè)鉆機(jī)的位移。因此，這種平臺(tái)移位裝置存在著工 作效率低下、成本高等問題。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述不足，本實(shí)用新型提供一種操作方便安全、成本低、不影響灌注 樁質(zhì)量的樁機(jī)移位裝置。本實(shí)用新型的樁機(jī)移位裝置，有墊木、吊裝在平臺(tái)下的鋼軌、安裝在平臺(tái)下并與鋼 軌配合的滾輪、安裝在平臺(tái)上并聯(lián)系鋼軌和平臺(tái)的牽引設(shè)備和安裝在平臺(tái)與鋼軌平行的兩 側(cè)上的支撐裝置構(gòu)成，所說牽引設(shè)備是由卷揚(yáng)機(jī)和鋼纜、滑輪構(gòu)成的，所說鋼纜有互為一收 一放的兩根，其中一根鋼纜端固定在平臺(tái)前方一側(cè)并經(jīng)過同側(cè)鋼軌前端滑輪、同側(cè)平臺(tái)上 滑輪、另一側(cè)平臺(tái)上滑輪、和另一側(cè)鋼軌前端滑輪到絞筒上組成一動(dòng)滑輪機(jī)構(gòu)；另一根鋼纜端固定在平臺(tái)后方一側(cè)并經(jīng)過同側(cè)鋼軌后端滑輪、同側(cè)平臺(tái)上滑輪、另一側(cè)平臺(tái)上滑輪、和 另一側(cè)鋼軌后端滑輪到絞筒上組成另一動(dòng)滑輪機(jī)構(gòu)；所說支撐裝置是液壓機(jī)構(gòu)，平臺(tái)兩側(cè) 安裝的液壓機(jī)構(gòu)的總工作負(fù)載能力超過樁機(jī)重量。本實(shí)用新型的樁機(jī)移位裝置，由于安裝了總工作負(fù)載能力超過樁機(jī)重量的支撐裝 置而可使整個(gè)樁機(jī)被抬起，而前后方設(shè)置的同時(shí)連接平臺(tái)兩側(cè)和兩側(cè)鋼軌的動(dòng)滑輪機(jī)構(gòu)可 使兩側(cè)鋼軌相對(duì)于樁機(jī)同步前后移動(dòng)。當(dāng)樁機(jī)被支起或放下時(shí)，再經(jīng)牽引設(shè)備的收、放鋼 纜，使鋼軌相對(duì)平臺(tái)前(后)移再使平臺(tái)相對(duì)鋼軌前(后)移動(dòng)，便可使樁機(jī)逐步向前(后) 移位。本實(shí)用新型比上述專利公開的技術(shù)或現(xiàn)有的液壓步行機(jī)構(gòu)在造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用上更低 廉，操作也更方便簡(jiǎn)單；比現(xiàn)有采用牽引方式移位的技術(shù)因兩側(cè)鋼軌同步移動(dòng)，不會(huì)造成總 有一側(cè)鋼軌受壓的而使墊木必須準(zhǔn)備兩個(gè)鋼軌長(zhǎng)度的量，同時(shí)樁機(jī)兩側(cè)是同時(shí)起降的，使 樁機(jī)移動(dòng)平穩(wěn)，而且兩側(cè)鋼軌同時(shí)移動(dòng)可節(jié)省一半移動(dòng)鋼軌的時(shí)間。本實(shí)用新型的樁機(jī)移位裝置，所說的支撐裝置中有轉(zhuǎn)向支撐裝置，所說轉(zhuǎn)向支撐 裝置安裝在至少一側(cè)的重心點(diǎn)上，且轉(zhuǎn)向支撐裝置的工作負(fù)載能力大于該重心點(diǎn)的重量。 由于現(xiàn)有技術(shù)中的移動(dòng)方式，導(dǎo)致其依靠自身不能達(dá)到使樁機(jī)改變移動(dòng)方向，即轉(zhuǎn)彎移動(dòng) 的目的。但是，當(dāng)在一側(cè)有一個(gè)可以支撐起樁機(jī)一側(cè)的支撐裝置時(shí)，只要在放下樁機(jī)時(shí)不將 轉(zhuǎn)向支撐裝置收回，即由轉(zhuǎn)向支撐裝置支起樁機(jī)一側(cè)，則當(dāng)操作樁機(jī)向前(后)移時(shí)只有放 下支撐裝置的一側(cè)前(后)移而以轉(zhuǎn)向支撐裝置支起的一側(cè)僅鋼軌回復(fù)，使樁機(jī)以支下的 轉(zhuǎn)向支撐裝置為中心轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的樁機(jī)移位裝置，所說的牽引設(shè)備中的卷揚(yáng)機(jī)有各系留一根鋼纜的、 兩只相互獨(dú)立的絞筒經(jīng)軸承安裝在同一條絞筒軸上，所說絞筒軸在兩絞筒之間的部分是花 鍵軸，另有一呈盤狀的切換盤，切換盤中心是花鍵套并與絞筒軸上的花鍵軸配合，切換盤兩 端面各與兩絞筒以聯(lián)軸器相對(duì)，并且只能與兩只絞筒中的一只絞筒聯(lián)結(jié)，切換盤還與操縱 切換盤在花鍵軸上滑動(dòng)的控制裝置連接。所說控制裝置如以環(huán)形槽連接在切換盤外的、其 外面有手柄的環(huán)狀物。經(jīng)控制裝置撥動(dòng)切換盤在花鍵軸上移動(dòng)從而達(dá)到絞筒軸在傳動(dòng)系留前方鋼纜的 絞筒或傳動(dòng)系留后方鋼纜的絞筒之間切換，傳動(dòng)一只絞筒時(shí)另一只絞筒失去動(dòng)力而只能被 動(dòng)地被鋼纜拉動(dòng)將鋼纜放出，使左右鋼纜一收一放從而方便的達(dá)到平臺(tái)在鋼軌上移動(dòng)。


圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的示意圖，圖中1-右液壓機(jī)構(gòu)，2-右鋼軌， 3_平臺(tái)，4-絞筒組，5-轉(zhuǎn)盤，6-鉆桿架，7-左鋼軌，8-左液壓機(jī)構(gòu)；圖2為圖1的俯視圖(剖去平臺(tái)以上的絕大部分)，圖中1-右液壓機(jī)構(gòu)，2-右鋼 軌，3-平臺(tái)，4-絞筒(組)，7-左鋼軌，8-左液壓機(jī)構(gòu)，9-前鋼纜，10-前定滑輪(固定在平 臺(tái)上，相對(duì)于絞筒組固定)，11-前動(dòng)滑輪(固定在滾杠上，相對(duì)于絞筒組活動(dòng))，12-后鋼 纜，13-后動(dòng)滑輪，14-后定滑輪，動(dòng)定滑輪均分左右側(cè)安裝；圖3為圖2中I區(qū)域放大圖，圖中3_平臺(tái)，9-前鋼纜，12-后鋼纜，41-前絞筒， 42-切換盤，43-絞筒軸，44-后絞筒；圖4為圖3中II區(qū)域放大圖，圖中41_前絞筒，42-切換盤，43-絞筒軸，44-后絞 筒，45-控制盤。本說明書中前后方向是指圖1中在紙面上的上下方向。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，本例樁機(jī)移位裝置有右液壓機(jī)構(gòu)1、右鋼軌2、平臺(tái)3、絞筒組4、轉(zhuǎn)盤5、鉆桿架6、左鋼軌7和左液壓機(jī)構(gòu)8。液壓機(jī)構(gòu)起到平臺(tái)支撐腳的作用 即是支撐裝置，分別固定在平臺(tái)左右兩邊，左邊中間(過鉆桿位置垂線的垂足)固定了一個(gè) 液壓機(jī)構(gòu)，右邊固定有兩個(gè)液壓機(jī)構(gòu)。左右鋼軌是圓鋼管分別設(shè)置在平臺(tái)下面的左右滑槽 內(nèi)，滑槽與鋼軌之間有滾輪(圖中未顯示)。牽引設(shè)備中卷揚(yáng)機(jī)的絞筒軸為前后方向，所以 前后鋼纜都經(jīng)一安裝在平臺(tái)上的滑輪折向。其中，前鋼纜9的一端頭系在前絞筒上，另一端 頭折向后依次穿過左鋼軌前動(dòng)滑輪、平臺(tái)前方的左右定滑輪10、和右鋼軌前動(dòng)滑輪11，系 住平臺(tái)前方的右側(cè)；后鋼纜12的一端頭系在左絞筒上，另一端頭折向后依次穿過左滾杠后 動(dòng)滑輪13、平臺(tái)后方的左右定滑輪、14、右鋼軌上的后動(dòng)滑輪，最后系在平臺(tái)后方的右側(cè)。 其中卷揚(yáng)機(jī)絞筒部分的結(jié)構(gòu)如圖3、4、5所示，平臺(tái)3上安裝了絞筒組，包括前絞筒 41、切換盤42、絞筒軸43、后絞筒44、控制盤45。其中切換盤42以花鍵結(jié)構(gòu)安裝在絞筒軸 43中段，前后兩絞筒經(jīng)軸承安裝在絞筒軸上。切換盤兩端面各與兩絞筒以聯(lián)軸器相對(duì)，它不 能同時(shí)與兩只鉸筒聯(lián)結(jié)，即當(dāng)與一只絞筒聯(lián)結(jié)時(shí)肯定與另一只脫離也可以同時(shí)與兩只絞筒 脫離。切換盤外安裝經(jīng)環(huán)形槽連接的控制盤。經(jīng)控制盤上手柄撥動(dòng)控制盤使切換盤在花鍵 軸上移動(dòng)從而選擇絞筒軸所傳動(dòng)的絞筒或不傳動(dòng)任何絞筒。當(dāng)傳動(dòng)一只絞筒時(shí)另一只絞筒 被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，使前后鋼纜一收一放從而使平臺(tái)在滾杠上移動(dòng)。即當(dāng)切換盤被撥向前邊，則前絞 筒受力轉(zhuǎn)動(dòng)，后絞筒失去動(dòng)力呈被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，前絞筒收鋼纜，后絞筒被動(dòng)放鋼纜，則兩鋼 軌相對(duì)機(jī)架平臺(tái)向前移動(dòng)，反之，則鋼軌相對(duì)機(jī)架平臺(tái)往后移動(dòng)；當(dāng)切換盤在中間，兩絞筒 都呈被動(dòng)狀態(tài)，可以調(diào)整兩鋼軌及機(jī)架平臺(tái)的相對(duì)位置。對(duì)于三只液壓機(jī)構(gòu)，其活塞所連接 的撐腳同時(shí)收入時(shí)樁機(jī)以直線進(jìn)退，而左液壓機(jī)構(gòu)不收僅收右液壓機(jī)構(gòu)時(shí)則樁機(jī)作弧形轉(zhuǎn) 向。通過操縱牽引裝置同時(shí)控制三只液壓機(jī)構(gòu)的控制閥，可以實(shí)現(xiàn)樁機(jī)移位，達(dá)到了本實(shí)用 新型操作方便安全之目的。
權(quán)利要求一種樁機(jī)移位裝置，有墊木、吊裝在平臺(tái)下的鋼軌、安裝在平臺(tái)下并與鋼軌配合的滾輪、安裝在平臺(tái)上并聯(lián)系鋼軌和平臺(tái)的牽引設(shè)備和安裝在平臺(tái)與鋼軌平行的兩側(cè)上的支撐裝置構(gòu)成，所說牽引設(shè)備是由卷揚(yáng)機(jī)和鋼纜、滑輪構(gòu)成的，其特征在于所說鋼纜有互為一收一放的兩根，其中一根鋼纜端固定在平臺(tái)前方一側(cè)并經(jīng)過同側(cè)鋼軌前端滑輪、同側(cè)平臺(tái)上滑輪、另一側(cè)平臺(tái)上滑輪、和另一側(cè)鋼軌前端滑輪到絞筒上組成一動(dòng)滑輪機(jī)構(gòu)；另一根鋼纜端固定在平臺(tái)后方一側(cè)并經(jīng)過同側(cè)鋼軌后端滑輪、同側(cè)平臺(tái)上滑輪、另一側(cè)平臺(tái)上滑輪、和另一側(cè)鋼軌后端滑輪到絞筒上組成另一動(dòng)滑輪機(jī)構(gòu)；所說支撐裝置是液壓機(jī)構(gòu)，平臺(tái)兩側(cè)安裝的液壓機(jī)構(gòu)的總工作負(fù)載能力超過樁機(jī)重量。
2.如權(quán)利要求1所述的樁機(jī)移位裝置，其特征在于所說的支撐裝置中有轉(zhuǎn)向支撐裝 置，所說轉(zhuǎn)向支撐裝置安裝在至少一側(cè)的重心點(diǎn)上，且轉(zhuǎn)向支撐裝置的工作負(fù)載能力大于 該重心點(diǎn)的重量。
3.如權(quán)利要求1所述的樁機(jī)移位裝置，其特征在于所說的牽引設(shè)備中的卷揚(yáng)機(jī)有各系 留一根鋼纜的、兩只相互獨(dú)立的絞筒經(jīng)軸承安裝在同一條絞筒軸上，所說絞筒軸在兩絞筒 之間的部分是花鍵軸，另有一呈盤狀的切換盤，切換盤中心是花鍵套并與絞筒軸上的花鍵 軸配合，切換盤兩端面各與兩絞筒以聯(lián)軸器相對(duì)，并且只能與兩只絞筒中的一只絞筒聯(lián)結(jié)， 切換盤還與操縱切換盤在花鍵軸上滑動(dòng)的控制裝置連接。
專利摘要本實(shí)用新型的樁機(jī)移位裝置，有墊木、吊裝在平臺(tái)[3]下的鋼軌[2、7]、安裝在平臺(tái)下并與鋼軌配合的滾輪、安裝在平臺(tái)上并聯(lián)系鋼軌和平臺(tái)的牽引設(shè)備和安裝在平臺(tái)與鋼軌平行的兩側(cè)上的支撐裝置構(gòu)成，所說牽引設(shè)備是由卷揚(yáng)機(jī)和鋼纜、滑輪構(gòu)成的，所說鋼纜有互為一收一放的兩根[9、12]分別經(jīng)安裝在平臺(tái)和鋼軌上的前后動(dòng)滑輪[11、13]、前后定滑輪[10、14]構(gòu)成動(dòng)滑輪機(jī)構(gòu)；所說支撐裝置是液壓機(jī)構(gòu)[1、8]，平臺(tái)兩側(cè)安裝的液壓機(jī)構(gòu)的總工作壓力超過樁機(jī)重量。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型費(fèi)用省、操作方便、移動(dòng)平穩(wěn)而且墊木和移動(dòng)時(shí)間都可節(jié)省一半。
文檔編號(hào)E02D13/00GK201649096SQ20092029457
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2009年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月17日
發(fā)明者王仕良, 王忠朝 申請(qǐng)人:舟山海川船舶機(jī)械有限公司