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一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5323580閱讀:138來源:國知局
專利名稱:一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于強(qiáng)夯施工設(shè)備領(lǐng)域,尤指一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī) 構(gòu)。
背景技術(shù)
目前強(qiáng)夯施工過程中廣泛使用卷揚起升機(jī)構(gòu)(卷揚起升機(jī)構(gòu)由馬達(dá)或電動機(jī)+ 減速機(jī)+帶離合器的卷筒組成,在高速端或卷筒一側(cè)設(shè)置制動器),反復(fù)將夯錘起吊到規(guī)定 高度,通過脫鉤裝置釋放夯錘,利用夯錘自由下落產(chǎn)生的能量,對地基形成強(qiáng)大的沖擊和振 動,達(dá)到提高地基承載力、降低壓縮性、改善地基的抗振能力和液化能力的目的,對存在濕 陷性的地基可消除地基濕陷性。這一工藝,在目前的施工作業(yè)過程中,對每一擊夯擊都要進(jìn) 行人工脫鉤器復(fù)位、夯錘掛鉤等操作。使強(qiáng)夯輔助作業(yè)時間增加,影響了施工效率,同時由 于脫鉤器在脫鉤時產(chǎn)生的沖擊對脫鉤裝置本身和強(qiáng)夯機(jī)的臂架結(jié)構(gòu)等都會產(chǎn)生不利的影 響,導(dǎo)致脫鉤裝置和臂架結(jié)構(gòu)的使用壽命降低,強(qiáng)夯機(jī)使用、維護(hù)成本增加。國外通過采用大單繩拉力卷揚系統(tǒng),改進(jìn)起升機(jī)構(gòu)的離合器與制動系統(tǒng),實現(xiàn)了 夯錘下落時與鋼絲繩不分離的不脫鉤強(qiáng)夯施工,在一定程度上提高了夯擊效率。但采用這 種施工方式,除了需要履帶式起重機(jī)有較高的起重能力外,同時需要卷揚系統(tǒng)有較好的制 動能力和離合器的抗沖擊、摩擦、抗高溫或優(yōu)良散熱性能。而大單繩拉力、高制動與離合性 能的卷揚系統(tǒng)(機(jī)構(gòu))不僅大大增加購置成本,而且使控制系統(tǒng)變得非常復(fù)雜。另外,強(qiáng)夯 機(jī)的高工作級別使用(使用頻繁,滿載力高),所產(chǎn)生頻繁的沖擊很容易造成卷揚機(jī)構(gòu)的失 效和鋼絲繩的疲勞破壞,因此對卷揚機(jī)構(gòu)和鋼絲繩的性能要求大大提高。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對強(qiáng)夯施工和高性能強(qiáng)夯機(jī)的需求越來越大。在中小能級 強(qiáng)夯施工中,設(shè)計一種可以實現(xiàn)帶錘自由下落式強(qiáng)夯的機(jī)構(gòu),取代現(xiàn)在強(qiáng)夯機(jī)施工中廣泛 使用的脫鉤器和卷揚機(jī)構(gòu),實現(xiàn)起升和不脫鉤強(qiáng)夯作業(yè),對提高強(qiáng)夯施工的安全性與效率 具有重大意義。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問題提供一種使用方便、安全性高、效率 較高且成本適宜的帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案—種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),它包括吊固裝置,該吊固裝置吊設(shè)有液 壓缸和定滑輪組,該定滑輪組通過鋼絲繩連接有動滑輪組,該動滑輪組固設(shè)在一滑動裝置 上;該液壓缸連接一脫鉤裝置,該脫鉤裝置與該滑動裝置對應(yīng),在液壓缸的作用下該脫鉤裝 置選擇性地與該滑動裝置連接或分離。所述吊固裝置包括一桁架和吊臺,該吊臺固定在該桁架的頂部。所述液壓缸為兩根并設(shè)置在桁架內(nèi),其分別吊接在所述吊臺的兩側(cè)部,所述定滑 輪組吊接在兩液壓缸之間的吊臺上。[0010]所述脫鉤裝置包括通過銷軸連接的吊鉤組、固定裝置和吊鉤組啟閉裝置,該吊鉤 組包括兩個相互鉸接的吊鉤本體,在兩個吊鉤本體的外側(cè)部分別設(shè)有一通孔;在固定裝置 上設(shè)有與吊鉤組的鉸接孔對應(yīng)的固定孔;吊鉤組啟閉裝置上設(shè)有與鉸接孔和兩通孔分別對 應(yīng)的三個豎向長條孔,對應(yīng)鉸接孔和固定孔的為直長條孔,對應(yīng)兩側(cè)部通孔的為向外側(cè)傾 斜的斜長條孔,直長條孔的孔底部與兩斜長條孔的孔頂部大致在同一高度。所述液壓缸活 塞桿與該固定裝置的兩側(cè)部連接。所述吊鉤組啟閉裝置包括上橫梁和下橫梁,上橫梁與下橫梁之間設(shè)有連接部,三 個豎向長條孔均設(shè)置在上橫梁上,該連接部設(shè)有一在液壓缸的帶動下供固定裝置上下移動 的空檔。所述滑動裝置包括滑動箱體和固設(shè)在滑動箱體上的供所述吊鉤組卡固的鉤卡部。在所述桁架豎直方向的角部設(shè)有導(dǎo)軌。在所述吊鉤組啟閉裝置的上下箱體和滑動箱體上均設(shè)有與各導(dǎo)軌一一對應(yīng)匹配 的滾動體。在所述吊臺上固設(shè)有與定滑輪組的中部對應(yīng)的繩長調(diào)節(jié)器。在所述桁架內(nèi)設(shè)有與所述滑動箱體對應(yīng)的緩沖裝置。本實用新型的有益效果本實用新型一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),取 代現(xiàn)在強(qiáng)夯機(jī)施工中廣泛使用的脫鉤器和卷揚機(jī)構(gòu),實現(xiàn)起升和不脫鉤強(qiáng)夯作業(yè),使用方 便、成本適宜,對提高強(qiáng)夯施工的安全性與效率具有重大意義。
圖1是本實用新型一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖Ia是圖1的滑動裝置脫鉤的后視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新型的脫鉤裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,圖3a是本實用新型的脫鉤組閉合時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3b是本實用新型的脫鉤組張開時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是固設(shè)動滑輪組的滑動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是鋼絲繩的纏繞方法。圖6是控制本實用新型的液壓缸工作的液壓系統(tǒng)圖。
具體實施方式
有關(guān)于本實用新型的結(jié)構(gòu)組成、技術(shù)手段及功效達(dá)成方面,配合圖式再予舉例說 明如下如圖1、圖Ia和圖2所示,為本實用新型一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu), 它包括吊固裝置1,吊固裝置1固設(shè)有液壓缸2和定滑輪組3,定滑輪組3通過鋼絲繩C與 動滑輪組4連接,動滑輪組4固定在滑動裝置5上,液壓缸2的活塞桿與脫鉤裝置6連接, 脫鉤裝置6與滑動裝置4對應(yīng),脫鉤裝置6在液壓缸2的作用下選擇性地與固設(shè)動滑輪組 4的滑動裝置5連接或分離。該起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩C通過設(shè)置在強(qiáng)夯機(jī)臂架A的臂頭滑輪 B與夯錘G連接,實現(xiàn)夯錘G的起升與自由下落。吊固裝置1包括一桁架11和固定在桁架11頂部的吊臺12,在桁架11的四根主支 桿頂部分別焊接成對耳板,吊臺12的底部分別固設(shè)有與上述各成對耳板軸接的成對耳板。[0032]液壓缸2為兩根并對稱地設(shè)置在桁架11內(nèi),其分別吊接在吊臺12的兩側(cè)部。在 吊臺12的兩側(cè)部分別設(shè)有軸接液壓缸2缸底的成對耳板。定滑輪組3吊接在兩液壓缸2 之間的吊臺12上,在上述兩成對耳板之間設(shè)有軸接定滑輪組3的成對耳板。如圖3、圖3a和圖3b所示,脫鉤裝置6包括吊鉤組61、固定裝置62和吊鉤組啟閉 裝置63。吊鉤組61、固定裝置62及吊鉤組啟閉裝置63通過一主銷軸和兩副銷軸連接。吊 鉤組61包括兩個吊鉤本體611,在兩吊鉤本體611相對疊置的部位設(shè)有鉸接孔611a,各吊 鉤本體611的外側(cè)部分別設(shè)有一通孔611b、611c。固定裝置62包括一箱體式橫梁621,在 橫梁621的中部固設(shè)有豎直向上的支固板622,支固板622上設(shè)有與鉸接孔611a對應(yīng)的固 定孔622a。吊鉤組啟閉裝置63大致呈工字狀,它包括大致呈箱體式的上橫梁631和下橫 梁632,上、下橫梁631、632之間設(shè)有連接部633,上橫梁631上設(shè)有與鉸接孔611a和兩通 孔61 lb、61 Ic分別對應(yīng)的三個豎向長條孔,對應(yīng)中部鉸接孔61 Ia的為直長條孔631a,對應(yīng) 兩側(cè)部通孔的為向外側(cè)傾斜的斜長條孔631b、631c,直長條孔631a的孔底部與兩斜長條孔 631b,631c的孔頂部大致在同一高度。主銷軸穿過固定孔622a、鉸接孔611a和直長條孔 631a。一副銷軸分別穿過通孔611b和斜長條孔631b,另一副銷軸穿過通孔611c和斜長條 孔631c。吊鉤組61在液壓缸2的帶動下主銷軸和兩副銷軸可在對應(yīng)的長條孔中滑動。吊 鉤啟閉裝置63的上下橫梁631、632之間的連接部633設(shè)有一在液壓缸2的伸縮帶動下供 固定裝置62上下移動的空檔634。如圖3a和圖3b所示,當(dāng)主銷軸位于直條孔631a的底部時,兩副銷軸位于斜長條 孔631b、631c的頂部時,此時吊鉤組處于閉合狀態(tài);當(dāng)主銷軸在直條孔631a的底部向上運 動時,同時兩副銷軸在兩斜長孔631b、631c的頂部向下運動,此時吊鉤組張開。固定裝置62的橫梁621兩側(cè)部設(shè)有與液壓缸2的活塞桿軸接的連接孔。如圖4所示,滑動裝置5包括滑動箱體51和固設(shè)在滑動箱體51上的供所述吊鉤 組61卡固的鉤卡部52。吊鉤組啟閉裝置63的上箱體631上設(shè)有供活塞桿穿過的通道。在滑動裝置5的 滑動箱體51上設(shè)有供液壓缸運動的通道。為了使脫鉤裝置和滑動裝置在上下運動過程中具有良好的穩(wěn)固和導(dǎo)向作用,在桁 架11豎直方向的角部設(shè)有導(dǎo)軌7。在吊鉤組啟閉裝置63的上下橫梁631、632和滑動箱體 51上均設(shè)有與各導(dǎo)軌7 —一對應(yīng)匹配的滾動體8。隨著強(qiáng)夯夯擊次數(shù)的增加,夯坑的深度有可能大于原安全許可繩長時,需要對繩 長進(jìn)行調(diào)節(jié),在吊臺12上固設(shè)有與定滑輪組3的中部對應(yīng)的繩長調(diào)節(jié)器9。為了使很好的實現(xiàn)滑動箱體51的制動,在桁架11內(nèi)設(shè)有與滑動箱體51對應(yīng)的緩 沖裝置10。為了自由下落或起升中滑輪組及鋼絲繩C的受力均衡,可采用如圖5所示的鋼絲 繩C纏繞方法鋼絲繩C的死端連接在繩長調(diào)節(jié)器9上,在滑輪組的中部鋼絲繩C分為兩個 分支,左側(cè)的鋼絲繩纏繞左側(cè)的滑輪組,右側(cè)的鋼絲繩纏繞右側(cè)的滑輪組,鋼絲繩的纏繞方 法為交叉纏繞法,最后鋼絲繩C的兩活動端緊固一起連接夯錘G。以下配合如圖6對本實用新型一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的工作過 程描述如下工作工程1、夯錘提升將三位四通電磁換向閥a2切換至右位,泵al的液壓油經(jīng)過雙向平衡閥a3的單向閥進(jìn)入液壓缸2的無桿腔,在液壓油的作用下,液壓缸2的活塞桿 伸出,此時吊鉤組61鎖緊了滑動箱體51的鉤卡部52,在活塞桿伸出的過程中,通過滑輪組 與鋼絲繩C的作用帶動夯錘提升到規(guī)定的高度,控制二通插裝閥a4的二位四通電磁換向 閥a5在左位工作,二通插裝閥a4關(guān)閉。2、滑動裝置5的鉤卡部52脫鉤將三位四通電磁換向閥a2切換至中位,在雙向平 衡閥a3的作用下,液壓缸2保持穩(wěn)定。此時將二位四通電磁換向閥a5得電,切換至右位, 液壓缸2無桿腔油液壓力使二通插裝閥a4開啟,油液通過二通插裝閥a4流向油箱。在夯 錘自重的作用下,活塞桿迅速回縮,帶動橫梁621向上運動,吊鉤組61向兩邊開啟。吊鉤組 開啟后,夯錘在自重的作用下,通過鋼絲繩C與動滑輪組4的作用,帶動滑動箱體51沿著桁 架11內(nèi)部的導(dǎo)軌7向上運動,完成脫鉤及夯錘G自由下落的強(qiáng)夯作業(yè)。3、脫鉤裝置復(fù)位在強(qiáng)夯作業(yè)過程中,將二位四通電磁換向閥a5斷電,切換至左 位,切換三位四通電磁換向閥a2至左位,液壓缸2的有桿腔進(jìn)油,在有桿腔側(cè)液體壓力的作 用下無桿腔側(cè)平衡閥3的閥芯打開,無桿腔回油至油箱,液壓缸2的活塞桿回縮,帶動脫鉤 裝置6—起上移。在這個過程中,吊鉤組61—直處在開啟狀態(tài)。當(dāng)脫鉤裝置6上的吊鉤組 61的底端與滑動箱體上的鉤卡部53接觸時,液壓缸2的活塞桿回縮將停止。然后,三位四 通電磁換向閥a2至右位,液壓缸2的活塞桿做反向動作,向外伸出60-70毫米,吊鉤組關(guān)閉 準(zhǔn)備下一次作業(yè)循環(huán)。以上為本實用新型的較佳實施例以及設(shè)計圖式,上述較佳實施例以及設(shè)計圖式僅 是舉例說明,并非用于限制本實用新型的權(quán)利范圍,凡以均等的技術(shù)手段、或為本申請專利 范圍所涵蓋的權(quán)利范圍而實施者,均不脫離本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),其特征在于它包括吊固裝置,該吊固裝置吊設(shè)有液壓缸和定滑輪組,該定滑輪組通過鋼絲繩連接有動滑輪組,該動滑輪組固設(shè)在一滑動裝置上,該液壓缸連接一脫鉤裝置,該脫鉤裝置與該滑動裝置對應(yīng),在液壓缸的作用下該脫鉤裝置選擇性地與該滑動裝置連接或分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),其特征在于所述 吊固裝置包括一桁架和吊臺,該吊臺固定在該桁架的頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),其特征在于所述 液壓缸為兩根并設(shè)置在桁架內(nèi),其分別吊固在所述吊臺的兩側(cè)部,所述定滑輪組吊接在兩 液壓缸之間的吊臺上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),其特征在于 所述脫鉤裝置包括通過銷軸連接的吊鉤組、固定裝置和吊鉤組啟閉裝置,該吊鉤組包括兩 個相互鉸接的吊鉤本體,在兩個吊鉤本體的外側(cè)部分別設(shè)有一通孔;在固定裝置上設(shè)有與 吊鉤組的鉸接孔對應(yīng)的固定孔;吊鉤組啟閉裝置上設(shè)有與鉸接孔和兩通孔分別對應(yīng)的三個 豎向長條孔,對應(yīng)鉸接孔和固定孔的為直長條孔,對應(yīng)兩側(cè)部通孔的為向外側(cè)傾斜的斜長 條孔,直長條孔的孔底部與兩斜長條孔的孔頂部大致在同一高度,所述液壓缸活塞桿與該 固定裝置的兩側(cè)部連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),其特征在于所述 吊鉤組啟閉裝置包括上橫梁和下橫梁,上橫梁與下橫梁之間設(shè)有連接部,三個豎向長條孔 均設(shè)置在上橫梁上,該連接部設(shè)有一在液壓缸的帶動下供固定裝置上下移動的空檔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),其特征在于 所述動滑動裝置包括滑動箱體和固設(shè)在滑動箱體上的供所述吊鉤組卡固的鉤卡部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),其特征在于在所 述桁架豎直方向的角部設(shè)有導(dǎo)軌。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),其特征在于在所 述吊鉤組啟閉裝置的上、下箱體和滑動箱體上均設(shè)有與各導(dǎo)軌一一對應(yīng)匹配的滾動體。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),其特征在于在所 述吊臺上固設(shè)有與定滑輪組的中部對應(yīng)的繩長調(diào)節(jié)器。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),其特征在于在所 述桁架內(nèi)設(shè)有與所述滑動箱體對應(yīng)的緩沖裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),它包括吊固裝置,該吊固裝置吊設(shè)有液壓缸和定滑輪組,該定滑輪組匹配有動滑輪組,該動滑輪組固設(shè)在一滑動裝置上,該液壓缸連接一脫鉤裝置,該脫鉤裝置與該滑動裝置對應(yīng),該脫鉤裝置選擇性地與該滑動裝置連接、分離。實用新型所得到的一種帶錘自由下落式強(qiáng)夯機(jī)的起升機(jī)構(gòu),取代現(xiàn)在強(qiáng)夯機(jī)施工中廣泛使用的脫鉤器和卷揚機(jī)構(gòu),實現(xiàn)起升和不脫鉤強(qiáng)夯作業(yè),使用方便、成本適宜,對提高強(qiáng)夯施工的安全性與效率具有重大意義。
文檔編號E02D3/068GK201686980SQ200920350059
公開日2010年12月29日 申請日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
發(fā)明者孫鐵兵, 屈福政, 王錫良 申請人:中化巖土工程股份有限公司
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