專利名稱：一種油氣運(yùn)移路徑生成方法與裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于油氣勘探技術(shù)領(lǐng)域，尤其是關(guān)于三維巖性圈閉油氣運(yùn)移路徑追蹤與 充注量模擬技術(shù)領(lǐng)域，具體來說是關(guān)于一種油氣運(yùn)移路徑生成方法與裝置。
背景技術(shù)：
目前我國油氣勘探已從傳統(tǒng)的構(gòu)造油氣藏向構(gòu)造與巖性地層油氣藏并舉的方向 轉(zhuǎn)變。大面積低豐度、低滲透的巖性地層油氣藏成為增儲上產(chǎn)的重要領(lǐng)域，巖性地層油氣藏 探明儲量已占總探明儲量的一半以上。隨著勘探技術(shù)的不斷發(fā)展，巖性圈閉已成為最重要 的油氣勘探目標(biāo)，巖性圈閉有效性評價成了增儲增產(chǎn)的重要手段。油氣運(yùn)移路徑與充注量 是巖性圈閉有效評價的兩個關(guān)鍵因素。現(xiàn)有技術(shù)中，國內(nèi)外已有的油氣運(yùn)移路徑追蹤方法叫做流線模擬法或射線法 (Flowpath or Ray Tracing)，其原理是油氣沿著構(gòu)造等值線或流體勢等值線的法線向地層 上傾方向運(yùn)移。這種方法的局限性有兩點(diǎn)第一，研究對象為構(gòu)造圈閉；第二，研究空間是 二維的。還有一種三維油氣運(yùn)移與聚集的模擬方法叫做達(dá)西流方法(Darcy Flow or Full Physics Modelling)，它是油氣運(yùn)聚模擬方法中技術(shù)最復(fù)雜，也是最早被使用的方法。因?yàn)?它考慮了各種力(浮力、毛細(xì)管力、地層壓力和粘滯力)的總和與平衡，描述油、氣、水由烴 源到圈閉的運(yùn)動，因此又被稱為“全物理方法”。但該方法也有缺點(diǎn)第一，模型十分復(fù)雜，求 解難度大；第二，計(jì)算機(jī)耗時量巨大；第三，模擬網(wǎng)格大，降低了參數(shù)的精度；第四，要求的 參數(shù)多，僅適用于高勘探程度的探區(qū)。因此，該方法目前還沒有達(dá)到實(shí)際應(yīng)用的要求。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供一種油氣運(yùn)移路徑生成方法與裝置。本發(fā)明提供一種油氣運(yùn)移路徑生成方法，所述的方法包括生成三維地質(zhì)體層面 結(jié)構(gòu)信息，所述的三維地質(zhì)體最底層為烴源層，最頂層為蓋層，中間為多層儲層；獲取儲層 的孔隙度信息；根據(jù)孔隙度下限獲取與烴源層接觸的儲層中孔隙度大于孔隙度下限 Φω η的儲層連通體，每個連通體對應(yīng)一個三維巖性圈閉；在三維巖性圈閉中獲取油氣運(yùn)移 節(jié)點(diǎn)；根據(jù)油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)生成油氣運(yùn)移路徑信息。本發(fā)明還提供一種油氣運(yùn)移路徑生成裝置，所述的裝置包括結(jié)構(gòu)信息生成單元， 用于生成三維地質(zhì)體層面結(jié)構(gòu)信息，所述的三維地質(zhì)體最底層為烴源層，最頂層為蓋層，中 間為多層儲層；孔隙度獲取單元，用于獲取儲層的孔隙度信息；巖性圈閉獲取單元，用于根 據(jù)孔隙度下限Φω η獲取與烴源層接觸的儲層中孔隙度大于孔隙度下限的儲層連通 體，每個連通體對應(yīng)一個三維巖性圈閉；運(yùn)移節(jié)點(diǎn)獲取單元，用于在三維巖性圈閉中獲取油 氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)；運(yùn)移路徑生成單元，用于根據(jù)油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)生成油氣運(yùn)移路徑信息。本發(fā)明提供的油氣運(yùn)移路徑生成方法與裝置，解決了有效巖性圈閉范圍和圈閉中 油氣充滿程度的難題，提高了巖性圈閉目標(biāo)鉆探的成功率。


此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不 構(gòu)成對本發(fā)明的限定。在附圖中圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種油氣運(yùn)移路徑生成方法流程圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的儲層地質(zhì)模型圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的儲層須二段10個細(xì)層的孔隙度三維分布圖；圖4A為孔隙度下限Φω η為6%時的巖性圈閉立體圖；圖4Β為孔隙度下限Φω η為5. 5%時的巖性圈閉立體圖；圖5Α和圖5Β分別為圖4Α和圖4Β的投影圖；圖6是本發(fā)明另一實(shí)施例提供的一種油氣運(yùn)移路徑生成方法流程圖；圖7是本發(fā)明一實(shí)施例提供的一種油氣運(yùn)移路徑生成裝置框圖；圖8是本發(fā)明另一實(shí)施例提供的一種油氣運(yùn)移路徑生成裝置框圖。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施方式和附圖，對 本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。在此，本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說明用于解釋本發(fā)明，但并 不作為對本發(fā)明的限定。實(shí)施例一圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種油氣運(yùn)移路徑生成方法流程圖，如圖1所示，油氣 運(yùn)移路徑生成方法包括S101，生成三維地質(zhì)體層面結(jié)構(gòu)信息，所述的三維地質(zhì)體最底層為烴源層，最頂層 為蓋層，中間為多層儲層。在本發(fā)明實(shí)施例中，首先生成三維地質(zhì)體層面結(jié)構(gòu)信息，以生、儲、蓋組合的三維 地質(zhì)體層面模型為例，縱向上分為k+2層，最底層為烴源層，最頂層為蓋層，中間k層為儲
層，由下向上儲層分為細(xì)層1、細(xì)層2、細(xì)層3.....細(xì)層k等；在平面上劃分iXj個網(wǎng)格，網(wǎng)
格邊界盡可能與構(gòu)造線(如斷層線等)一致。這樣儲層體共有iXjXk個網(wǎng)格體，i、j、k 均為正整數(shù)。圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的儲層地質(zhì)模型圖，如圖2所示，在本發(fā)明的一實(shí)施例 中，結(jié)合具體應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行說明，應(yīng)用實(shí)例區(qū)東西長92km，南北寬70km，有效面積3855km2， 埋深在2060m 2420m之間，海拔線在-1760m -2120m左右，厚度在76m 140m之間。 縱向上分為12層，最底層為烴源層為須一段(T3xl)，厚度小于50m;最頂層為蓋層為須三段 (U，厚度在40m IlOm之間，中間10層為儲層須二段(T3x2)。平面模擬網(wǎng)格為每平方公 里一格，即92x70格(包括邊界外共6440格)。在本發(fā)明實(shí)施例中，三維地質(zhì)體層面模型的參數(shù)包括模擬層的頂?shù)捉鐦?gòu)造圖，來 自常規(guī)地震解釋與成圖。S102，獲取儲層的孔隙度信息。在本發(fā)明實(shí)施例中，通過測井獲取儲層的孔隙度和砂巖百分含量等地質(zhì)體屬性參 數(shù)。通過儲層的孔隙度和砂巖百分含量等參數(shù)的采集與分層插值，完成儲層體屬性建模。如 圖3所示，圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的儲層須二段10個細(xì)層的孔隙度三維分布圖。
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S103，根據(jù)孔隙度下限獲取與烴源層接觸的儲層中孔隙度大于孔隙度下限 Φ min的儲層連通體，每個連通體對應(yīng)一個三維巖性圈閉。在本發(fā)明實(shí)施例中，給定巖性圈閉的孔隙度下限，采用遞歸算法搜索與烴源 層接觸的儲層中孔隙度大于孔隙度下限的儲層連通體，每個連通體對應(yīng)一個三維巖性 圈閉。在本發(fā)明實(shí)施例中，采用孔隙度下限Φω η為6%和5. 5%進(jìn)行對比說明，模擬對象 為天然氣，采用遞歸算法搜索與烴源層接觸的儲層中孔隙度大于下限的儲層連通體，如圖 4Α和圖4Β所示，圖4Α為孔隙度下限為6%時的巖性圈閉立體圖，圖4Β為孔隙度下限 Φω η為5. 5%時的巖性圈閉立體圖，其中在圖4Α中共有4個巖性圈閉，而在圖4Β中共有2 個巖性圈閉。圖5Α和圖5Β分別為圖4Α和圖4Β的投影圖，通過圖5Α和圖5Β，可以更快地 查清巖性圈閉所在的平面位置。S104，在三維巖性圈閉中獲取油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)。在本發(fā)明實(shí)施例中，巖性圈閉體內(nèi)儲層的最底層均為油氣開始注入點(diǎn)，也是與烴 源層的連通點(diǎn)。在本發(fā)明實(shí)施例中，以毛細(xì)管力為阻力、浮力為驅(qū)動力，按照兩者之差最小 的原則，從烴源連通點(diǎn)追蹤油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)，直到節(jié)點(diǎn)為巖性圈閉邊界為止。S105，根據(jù)油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)生成油氣運(yùn)移路徑信息。在本發(fā)明實(shí)施例中，把追蹤節(jié)點(diǎn)連成線，就構(gòu)成了油氣運(yùn)移的最佳路線，任意三維 網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)p(i，j，k)中的油氣，其向上(k方向)、向左或右(i方向)、向前或后(j方向)， 分別就有毛細(xì)管阻力和地層水的浮力，把兩種力之差相應(yīng)地記為fk+1、fi+1> fj-!和fJ+1， 通過對比它們之間的大小，來確定油氣的運(yùn)移方向，具體是如果fk+1最小，則油氣向上運(yùn)移；如果fg最小，則油氣向左運(yùn)移；如果fi+1最小，則油氣向右運(yùn)移；如果f^最小，則油氣向前運(yùn)移；如果fj+1最小，則油氣向后運(yùn)移。當(dāng)阻力最小方法為圈閉邊界時，則次小的阻力對應(yīng)的方向?yàn)橛蜌膺\(yùn)移方向，如果 再遇到邊界，則依次類推，直到周圍全為邊界或被充滿或毛細(xì)管阻力大于浮力為止。本發(fā)明實(shí)施例提供的油氣運(yùn)移路徑生成方法與現(xiàn)有技術(shù)相比，研究對象是三維空 間的巖性圈閉，模擬對象為等時三維空間網(wǎng)格體，即順著地層界面劃分網(wǎng)格體的頂?shù)捉?，網(wǎng) 格高度是變化的，且網(wǎng)格體較小(高度可精細(xì)到IOm)；不考慮粘滯力，只考慮油氣或氣水兩 相，要求的參數(shù)和邊界條件也少，如不需要滲透率等參數(shù)。本發(fā)明實(shí)施例提供的油氣運(yùn)移路徑生成方法通過確定三維巖性圈閉體的邊界、判 定其是否與烴源連通，采用浮力與毛細(xì)管力平衡的方法，在巖性圈閉體內(nèi)從烴源連通點(diǎn)追 蹤油氣運(yùn)移路徑，可以確定油氣在巖性圈閉中的聚集位置，為油氣鉆探井位部署提供最重 要依據(jù)。圖6是本發(fā)明另一實(shí)施例提供的一種油氣運(yùn)移路徑生成方法流程圖，如圖6所示， 與圖1所示的方法不同的是，圖6所示的油氣運(yùn)移路徑生成方法還包括S106，根據(jù)油氣運(yùn)移路徑信息獲取油氣充注量信息。在本發(fā)明實(shí)施例中，依照油氣運(yùn)移最佳路線，從源點(diǎn)開始逐一計(jì)算油氣在網(wǎng)格體
6的散失量，其中氣的散失量包括巖石的吸附氣量和孔隙水的溶解氣量，油的散失量主要指 孔隙中的殘余油量，根據(jù)最小殘余油飽和度計(jì)算。油氣充注量等于注入圈閉的油氣量減去在運(yùn)移途中油氣的散失量。油氣充注網(wǎng)格 體的順序與油氣運(yùn)移通過網(wǎng)格體的順序正好相反，即最先充注油氣的網(wǎng)格體為運(yùn)移路線的 終點(diǎn)，然后沿著運(yùn)移路線逐一后退直到油氣充完為止。在本發(fā)明實(shí)施例中，最先充注油氣的網(wǎng)格體為運(yùn)移路線的終點(diǎn)p(i，j，k)。當(dāng)充注 量大于P(i，j，k)網(wǎng)格容量時，充注未完成；則沿著運(yùn)移路線向后退一步，該網(wǎng)格為網(wǎng)格。 此時把已被充滿的網(wǎng)格P(i，j，k)設(shè)為邊界，然后以網(wǎng)格為起點(diǎn)重新追蹤運(yùn)移路徑。計(jì) 算新路徑中油氣的散失量和剩余的充注量后，當(dāng)剩余的充注量大于被充注網(wǎng)格可容量時， 重復(fù)充注油氣的過程，直到剩余的充注量小于被充注網(wǎng)格可容量時停止充注。充注停止后， 將所有被充注的網(wǎng)格的聚集量相加得到最終的巖性圈閉油氣充注量。在本發(fā)明實(shí)施例中，孔隙度下限為6%和5. 5%時，模擬出的天然氣量分別為 3050X IO8Hi3和2120X 108m3。可見孔隙度下限設(shè)置，對模擬結(jié)果影響很大。本發(fā)明實(shí)施例提供的油氣運(yùn)移路徑生成方法通過確定三維巖性圈閉體的邊界、判 定其是否與烴源連通，采用浮力與毛細(xì)管力平衡的方法，在巖性圈閉體內(nèi)從烴源連通點(diǎn)追 蹤油氣運(yùn)移路徑模擬油氣充注量，可以得到巖性圈閉中的油氣聚集量，為評估圈閉經(jīng)濟(jì)價 值和最終決策圈閉鉆探提供依據(jù)，并動態(tài)展示油氣在巖性圈閉中的充注過程，為深入揭示 油氣成藏過程，提供可視化效果。實(shí)施例二圖7是本發(fā)明一實(shí)施例提供的一種油氣運(yùn)移路徑生成裝置框圖，如圖7所示，油氣 運(yùn)移路徑生成裝置700包括結(jié)構(gòu)信息生成單元701，用于生成三維地質(zhì)體層面結(jié)構(gòu)信息，所述的三維地質(zhì)體最 底層為烴源層，最頂層為蓋層，中間為多層儲層。在本發(fā)明實(shí)施例中，結(jié)構(gòu)信息生成單元701首先生成三維地質(zhì)體層面結(jié)構(gòu)信息， 以生、儲、蓋組合的三維地質(zhì)體層面模型為例，縱向上分為k+2層，最底層為烴源層，最頂層
為蓋層，中間k層為儲層，由下向上儲層分為細(xì)層1、細(xì)層2、細(xì)層3.....細(xì)層k等；在平面上
劃分i X j個網(wǎng)格，網(wǎng)格邊界盡可能與構(gòu)造線(如斷層線等)一致。這樣儲層體共有i X j X k 個網(wǎng)格體，i、j、k均為正整數(shù)。如圖2所示，在本發(fā)明的一實(shí)施例中，結(jié)合具體應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行說明，應(yīng)用實(shí)例 區(qū)東西長92km，南北寬70km，有效面積3855km2，埋深在2060m 2420m之間，海拔線 在-1760m -2120m左右，厚度在76m 140m之間。縱向上分為12層，最底層為烴源層為 須一段(T3xl)，厚度小于50m;最頂層為蓋層為須三段(T&3)，厚度在40m IlOm之間，中間 10層為儲層須二段(T3x2)。平面模擬網(wǎng)格為每平方公里一格，即92x 70格(包括邊界外共 6440 格)。在本發(fā)明實(shí)施例中，三維地質(zhì)體層面模型的參數(shù)包括模擬層的頂?shù)捉鐦?gòu)造圖，來 自常規(guī)地震解釋與成圖?？紫抖全@取單元702，用于獲取儲層的孔隙度信息。在本發(fā)明實(shí)施例中，孔隙度獲取單元702通過測井獲取儲層的孔隙度和砂巖百分 含量等地質(zhì)體屬性參數(shù)。通過儲層的孔隙度和砂巖百分含量等參數(shù)的采集與分層插值，完成儲層體屬性建模，具體如圖3所示。巖性圈閉獲取單元703，用于根據(jù)孔隙度下限獲取與烴源層接觸的儲層中孔 隙度大于孔隙度下限的儲層連通體，每個連通體對應(yīng)一個三維巖性圈閉。在本發(fā)明實(shí)施例中，給定巖性圈閉的孔隙度下限，巖性圈閉獲取單元703采 用遞歸算法搜索與烴源層接觸的儲層中孔隙度大于孔隙度下限Φmin的儲層連通體，每個連 通體對應(yīng)一個三維巖性圈閉。在本發(fā)明實(shí)施例中，采用孔隙度下限Φω η為6%和5. 5%進(jìn)行對比說明，模擬對象 為天然氣，采用遞歸算法搜索與烴源層接觸的儲層中孔隙度大于下限的儲層連通體，如圖 4Α和圖4Β所示，圖4Α為孔隙度下限為6%時的巖性圈閉立體圖，圖4Β為孔隙度下限 Φω η為5. 5%時的巖性圈閉立體圖，其中在圖4Α中共有4個巖性圈閉，而在圖4Β中共有2 個巖性圈閉。圖5Α和圖5Β分別為圖4Α和圖4Β的投影圖，通過圖5Α和圖5Β，可以更快地 查清巖性圈閉所在的平面位置。運(yùn)移節(jié)點(diǎn)獲取單元704，用于在三維巖性圈閉中獲取油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)。在本發(fā)明實(shí)施例中，巖性圈閉體內(nèi)儲層的最底層均為油氣開始注入點(diǎn)，也是與烴 源層的連通點(diǎn)。在本發(fā)明實(shí)施例中，運(yùn)移節(jié)點(diǎn)獲取單元704以毛細(xì)管力為阻力、浮力為驅(qū)動 力，按照兩者之差最小的原則，從烴源連通點(diǎn)追蹤油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)，直到節(jié)點(diǎn)為巖性圈閉邊界 為止。運(yùn)移路徑生成單元705，用于根據(jù)油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)生成油氣運(yùn)移路徑信息。在本發(fā)明實(shí)施例中，把追蹤節(jié)點(diǎn)連成線，就構(gòu)成了油氣運(yùn)移的最佳路線。任意三維 網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)p(i，j，k)中的油氣，其向上(k方向)、向左或右(i方向)、向前或后(j方向)， 分別就有毛細(xì)管阻力和地層水的浮力，把兩種力之差相應(yīng)地記為fk+1、fi+1> fj-!和fJ+1， 通過對比它們之間的大小，來確定油氣的運(yùn)移方向，具體是如果fk+1最小，則油氣向上運(yùn)移；如果fg最小，則油氣向左運(yùn)移；如果fi+1最小，則油氣向右運(yùn)移；如果f^最小，則油氣向前運(yùn)移；如果fj+1最小，則油氣向后運(yùn)移。當(dāng)阻力最小方法為圈閉邊界時，則次小的阻力對應(yīng)的方向?yàn)橛蜌膺\(yùn)移方向，如果 再遇到邊界，則依次類推，直到周圍全為邊界或被充滿或毛細(xì)管阻力大于浮力為止。本發(fā)明實(shí)施例提供的油氣運(yùn)移路徑生成裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，研究對象是三維空 間的巖性圈閉，模擬對象為等時三維空間網(wǎng)格體，即順著地層界面劃分網(wǎng)格體的頂?shù)捉?，網(wǎng) 格高度是變化的，且網(wǎng)格體較小(高度可精細(xì)到IOm)；不考慮粘滯力，只考慮油氣或氣水兩 相，要求的參數(shù)和邊界條件也少，如不需要滲透率等參數(shù)。本發(fā)明實(shí)施例提供的油氣運(yùn)移路徑生成裝置通過確定三維巖性圈閉體的邊界、判 定其是否與烴源連通，采用浮力與毛細(xì)管力平衡的方法，在巖性圈閉體內(nèi)從烴源連通點(diǎn)追 蹤油氣運(yùn)移路徑，可以確定油氣在巖性圈閉中的聚集位置，為油氣鉆探井位部署提供最重 要依據(jù)。圖8是本發(fā)明另一實(shí)施例提供的一種油氣運(yùn)移路徑生成裝置框圖，如圖8所示，與 圖7所示的裝置不同的是，圖8所示的油氣運(yùn)移路徑生成裝置還包括
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充注量獲取單元706，用于根據(jù)油氣運(yùn)移路徑信息獲取油氣充注量信息。在本發(fā)明實(shí)施例中，充注量獲取單元706依照油氣運(yùn)移最佳路線，從源點(diǎn)開始逐 一計(jì)算油氣在網(wǎng)格體的散失量，其中氣的散失量包括巖石的吸附氣量和孔隙水的溶解氣 量，油的散失量主要指孔隙中的殘余油量，根據(jù)最小殘余油飽和度計(jì)算。油氣充注量等于注入圈閉的油氣量減去在運(yùn)移途中油氣的散失量。油氣充注網(wǎng)格 體的順序與油氣運(yùn)移通過網(wǎng)格體的順序正好相反，即最先充注油氣的網(wǎng)格體為運(yùn)移路線的 終點(diǎn)，然后沿著運(yùn)移路線逐一后退直到油氣充完為止。在本發(fā)明實(shí)施例中，最先充注油氣的網(wǎng)格體為運(yùn)移路線的終點(diǎn)p(i，j，k)。當(dāng)充注 量大于P(i，j，k)網(wǎng)格容量時，充注未完成；則沿著運(yùn)移路線向后退一步，該網(wǎng)格為I1網(wǎng)格。 此時把已被充滿的網(wǎng)格P(i，j，k)設(shè)為邊界，然后以ρ—網(wǎng)格為起點(diǎn)重新追蹤運(yùn)移路徑。計(jì) 算新路徑中油氣的散失量和剩余的充注量后，當(dāng)剩余的充注量大于被充注網(wǎng)格可容量時， 重復(fù)充注油氣的過程，直到剩余的充注量小于被充注網(wǎng)格可容量時停止充注。充注停止后， 將所有被充注的網(wǎng)格的聚集量相加得到最終的巖性圈閉油氣充注量。在本發(fā)明實(shí)施例中，孔隙度下限為6%和5. 5%時，模擬出的天然氣量分別為 3050X IO8Hi3和2120X 108m3。可見孔隙度下限設(shè)置，對模擬結(jié)果影響很大。本發(fā)明實(shí)施例提供的油氣運(yùn)移路徑生成裝置通過確定三維巖性圈閉體的邊界、判 定其是否與烴源連通，采用浮力與毛細(xì)管力平衡的方法，在巖性圈閉體內(nèi)從烴源連通點(diǎn)追 蹤油氣運(yùn)移路徑模擬油氣充注量，可以得到巖性圈閉中的油氣聚集量，為評估圈閉經(jīng)濟(jì)價 值和最終決策圈閉鉆探提供依據(jù)，并動態(tài)展示油氣在巖性圈閉中的充注過程，為深入揭示 油氣成藏過程，提供可視化效果。以上所述的具體實(shí)施方式
，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步 詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式
而已，并不用于限定本發(fā)明 的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含 在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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權(quán)利要求
一種油氣運(yùn)移路徑生成方法，其特征在于，所述的方法包括生成三維地質(zhì)體層面結(jié)構(gòu)信息，所述的三維地質(zhì)體最底層為烴源層，最頂層為蓋層，中間為多層儲層；獲取儲層的孔隙度信息；根據(jù)孔隙度下限φmin獲取與烴源層接觸的儲層中孔隙度大于孔隙度下限φmin的儲層連通體，每個連通體對應(yīng)一個三維巖性圈閉；在三維巖性圈閉中獲取油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)；根據(jù)油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)生成油氣運(yùn)移路徑信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣運(yùn)移路徑生成方法，其特征在于，所述的儲層包括 iXjX k個網(wǎng)格體，其中平面上包括i X j個網(wǎng)格，網(wǎng)格邊界與構(gòu)造線一致，k為儲層的層數(shù)， 其中i、j、k為正整數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣運(yùn)移路徑生成方法，其特征在于，所述的在三維巖性圈 閉中獲取油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)包括以三維巖性圈閉體內(nèi)儲層最下層為油氣開始注入點(diǎn)，根據(jù)毛 細(xì)管力和浮力之差最小的原則從注入點(diǎn)開始生成油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)，直到巖性圈閉邊界為止。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油氣運(yùn)移路徑生成方法，其特征在于，根據(jù)油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)生 成油氣運(yùn)移路徑信息包括根據(jù)油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)P(i，j，k)中油氣分別具有的毛細(xì)管阻力和地層水的浮力，得到毛 細(xì)管阻力和地層水的浮力之差為fk+1、fi+1、fj-!和fj+1，其中k表示向上的方向，i表示 向左或右的方向，j表示向前或后的方向，如果fk+1最小，則油氣向上運(yùn)移如果fH最小，則油氣向左運(yùn)移如果fi+1最小，則油氣向右運(yùn)移如果。最小，則油氣向前運(yùn)移如果fj+1最小，則油氣向后運(yùn)移。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油氣運(yùn)移路徑生成方法，其特征在于，所述的方法還包括根據(jù)油氣運(yùn)移路徑信息獲取油氣充注量信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油氣運(yùn)移路徑生成方法，其特征在于，所述的根據(jù)油氣運(yùn)移 路徑獲取油氣充注量信息包括在油氣運(yùn)移路徑的終點(diǎn)網(wǎng)格體P(i，j，k)充注油氣，當(dāng)充注量大于p(i，j，k)網(wǎng)格可容 量時，則以被充滿的網(wǎng)格P (i，j，k)作為邊界，沿油氣運(yùn)移路徑后退一格至網(wǎng)格體P、，以P、 網(wǎng)格體為起點(diǎn)重新生成油氣運(yùn)移路徑；當(dāng)剩余的充注量小于被充注網(wǎng)格體容量時，根據(jù)所有被充注的網(wǎng)格體的聚集量獲取巖 性圈閉油氣充注量信息。
7.一種油氣運(yùn)移路徑生成裝置，其特征在于，所述的裝置包括結(jié)構(gòu)信息生成單元，用于生成三維地質(zhì)體層面結(jié)構(gòu)信息，所述的三維地質(zhì)體最底層為 烴源層，最頂層為蓋層，中間為多層儲層；孔隙度獲取單元，用于獲取儲層的孔隙度信息；巖性圈閉獲取單元，用于根據(jù)孔隙度下限獲取與烴源層接觸的儲層中孔隙度大于 孔隙度下限的儲層連通體，每個連通體對應(yīng)一個三維巖性圈閉；運(yùn)移節(jié)點(diǎn)獲取單元，用于在三維巖性圈閉中獲取油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)； 運(yùn)移路徑生成單元，用于根據(jù)油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)生成油氣運(yùn)移路徑信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油氣運(yùn)移路徑生成裝置，其特征在于，所述的儲層包括 iXjX k個網(wǎng)格體，其中平面上包括i X j個網(wǎng)格，網(wǎng)格邊界與構(gòu)造線一致，k為儲層的層數(shù)， 其中i、i、k為正整數(shù)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油氣運(yùn)移路徑生成裝置，其特征在于，所述的運(yùn)移節(jié)點(diǎn)獲取 單元以三維巖性圈閉體內(nèi)儲層最下層為油氣開始注入點(diǎn)，根據(jù)毛細(xì)管力和浮力之差最小的 原則從注入點(diǎn)開始生成油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)，直到巖性圈閉邊界為止。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油氣運(yùn)移路徑生成裝置，其特征在于，所述的運(yùn)移路徑生成 單元根據(jù)油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)P(i，j，k)中油氣分別具有的毛細(xì)管阻力和地層水的浮力，得到毛 細(xì)管阻力和地層水的浮力之差為fk+1、fH、fi+1、fj-!和fj+1，其中k表示向上的方向，i表示 向左或右的方向，j表示向前或后的方向，如果fk+1最小，則油氣向上運(yùn)移； 如果fH最小，則油氣向左運(yùn)移； 如果fi+1最小，則油氣向右運(yùn)移； 如果。最小，則油氣向前運(yùn)移； 如果最小，則油氣向后運(yùn)移。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油氣運(yùn)移路徑生成裝置，其特征在于，所述的裝置還包括 充注量獲取單元，用于根據(jù)油氣運(yùn)移路徑信息獲取油氣充注量信息。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的油氣運(yùn)移路徑生成裝置，其特征在于，所述的充注量獲取 單元在油氣運(yùn)移路徑的終點(diǎn)網(wǎng)格體P(i，j，k)充注油氣，當(dāng)充注量大于p(i，j，k)網(wǎng)格可容 量時，則以被充滿的網(wǎng)格P(i，j，k)作為邊界，沿油氣運(yùn)移路徑后退一格至網(wǎng)格體K1，以ρ— 網(wǎng)格體為起點(diǎn)重新生成油氣運(yùn)移路徑；當(dāng)剩余的充注量小于被充注網(wǎng)格體容量時，根據(jù)所 有被充注的網(wǎng)格體的聚集量獲取巖性圈閉油氣充注量信息。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于一種油氣運(yùn)移路徑生成方法與裝置，所述的方法包括生成三維地質(zhì)體層面結(jié)構(gòu)信息，所述的三維地質(zhì)體最底層為烴源層，最頂層為蓋層，中間為多層儲層；獲取儲層的孔隙度信息；根據(jù)孔隙度下限φmin獲取與烴源層接觸的儲層中孔隙度大于孔隙度下限φmin的儲層連通體，每個連通體對應(yīng)一個三維巖性圈閉；在三維巖性圈閉中獲取油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)；根據(jù)油氣運(yùn)移節(jié)點(diǎn)生成油氣運(yùn)移路徑信息。
文檔編號E21B49/00GK101915088SQ20101021916
公開日2010年12月15日 申請日期2010年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月25日
發(fā)明者李建忠, 胡俊文, 謝紅兵, 鄒才能, 郭秋麟, 陳寧生 申請人:中國石油天然氣股份有限公司