專(zhuān)利名稱(chēng)：一種地面矸石山翻矸車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于翻矸車(chē)翻矸技術(shù)，應(yīng)用在地面矸石山排放矸石處。二、背景技術(shù)隨著煤礦科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，大功率設(shè)備的不斷應(yīng)用，煤炭產(chǎn)量的提 高，礦井煤矸石的涌出量也逐漸增加，尤其是一些大礦井每天煤矸石的排放量日益增加，這 樣煤矸石的排放工作就日趨重要。原有的煤矸石排放方法是用翻矸車(chē)將煤矸石運(yùn)到矸石山 上通過(guò)設(shè)在矸石山頂部的一導(dǎo)向固定架將翻矸車(chē)撞倒以達(dá)到其翻矸目的，這樣只有在翻矸 車(chē)到達(dá)矸石山頂部時(shí)才能達(dá)到翻矸要求，如果需要在矸石山任意位置翻車(chē)時(shí)就必須用人員 近前將翻矸車(chē)鐵鏈摘掉，然后用木拌支在車(chē)巖上拉動(dòng)翻矸車(chē)實(shí)現(xiàn)翻矸作業(yè)。整個(gè)作業(yè)過(guò)程 十分繁瑣，況且作業(yè)過(guò)程中木拌極易打滑人員自身安全無(wú)法保證，翻矸速度慢，效率低，并 且不能夠左右任意翻轉(zhuǎn)，給翻矸工作帶來(lái)極大困難。這些問(wèn)題如果得不到妥善解決將直接 制約煤礦的煤炭生產(chǎn)和影響礦井的安全生產(chǎn)。
三、發(fā)明內(nèi)容1、發(fā)明目的本實(shí)用新型提供一種地面矸石山翻矸車(chē)，其目的主要是為了解決以 往矸石山翻矸需要有作業(yè)人員近前操作，以及由此帶來(lái)的不安全因素和自身危險(xiǎn)，同時(shí)解 決了翻矸車(chē)在不能在矸石山任意位置左右翻矸的難題。2、技術(shù)方案本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)施的一種地面矸石山翻矸車(chē)，包括車(chē)架，與車(chē)架通過(guò)底座連接的車(chē)斗，其特征在于車(chē) 架一端的底座連接第一定滑輪，靠近第一定滑輪一端的車(chē)架上安裝第二定滑輪，第二定滑 輪連接千斤頂，千斤頂另一端，即活塞桿一端連接動(dòng)滑輪，在車(chē)架上靠近第一定滑輪、第二 定滑輪一端還有第三定滑輪、第四定滑輪；鋼絲繩的一端固定在車(chē)架上，另一端依次連接第 一定滑輪、第二定滑輪、動(dòng)滑輪、第四定滑輪、第三定滑輪，最后固定在車(chē)斗上；千斤頂還通 過(guò)控制閥連接有一個(gè)動(dòng)力源。在車(chē)架另一端的底座上安裝限位裝置，限位裝置一端與千斤頂通過(guò)鐵鏈連接。限位裝置另一端連接彈簧。在車(chē)斗上安裝有配重裝置。動(dòng)力源采用乳化液泵。3、優(yōu)點(diǎn)及效果該方法采用液壓與機(jī)械共同完成作業(yè)的方式，通過(guò)千斤頂帶動(dòng)滑輪組動(dòng)作以實(shí)現(xiàn) 鋼絲繩拉動(dòng)翻矸車(chē)車(chē)體側(cè)翻，完成翻矸工作，由一人遠(yuǎn)距離操作，解決了人員近前操作帶來(lái) 的危險(xiǎn)。同時(shí)通過(guò)千斤頂拉動(dòng)鋼絲繩動(dòng)作實(shí)現(xiàn)了翻矸車(chē)在矸石山任意位置情況下都能夠左 右兩方向?qū)崿F(xiàn)側(cè)翻，方便快捷，提高工作效率。該方法與原有方法相比優(yōu)點(diǎn)具體如下(1)操作簡(jiǎn)單，不用人員近前操作，利于安全生產(chǎn)。(2)減少人員投入，一人可操作，提高工時(shí)利用率。(3)翻車(chē)時(shí)可以任意控制翻車(chē)速度，減少車(chē)體撞擊力，避免車(chē)體損壞。(4)翻車(chē)操作快捷，提高工作效率。[0017](5)矸石山環(huán)境差，遠(yuǎn)距離操作有利于人體健康。(6)翻矸車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)任意位置左右翻車(chē)，節(jié)省翻車(chē)時(shí)間。目前我國(guó)煤炭企業(yè)以“安全第一、預(yù)防為主”為安全生產(chǎn)方針，國(guó)家高度重視煤礦 工人的生命安全，同時(shí)，各企業(yè)也特別重視礦工的身體健康和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，鑒于該翻矸 方法既能保證人身安全，又能保護(hù)人體健康，提高工作效率，因此，具有很好的推廣和應(yīng)用 前景。

圖1為本實(shí)用新型所述翻矸車(chē)的主視圖；圖2為本實(shí)用新型所述翻矸車(chē)去掉車(chē)斗后的俯視示意圖；附圖標(biāo)記說(shuō)明1、車(chē)架2、車(chē)斗3、第一定滑輪4、第二定滑輪5、第三定滑輪6、第四定滑 輪7、動(dòng)滑輪8、底座9、千斤頂10、限位裝置12、彈簧。
五具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型為了更好的降低人身事故發(fā)生率，提高矸石山翻矸的工作效率，減輕 作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，保障作業(yè)人員身心健康，經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)踐摸索研究在鐵煤集團(tuán)大興礦2#、 3#矸石山上試驗(yàn)成功。該系統(tǒng)利用液壓傳動(dòng)原理和機(jī)械滑輪原理，可實(shí)現(xiàn)一人遠(yuǎn)距離操縱，保證了作業(yè) 人員人身安全，實(shí)現(xiàn)了翻矸車(chē)在矸石山任意位置都能夠自由左右翻轉(zhuǎn)以達(dá)到排矸的要求。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式進(jìn)行具體說(shuō)明如圖1所示，車(chē)架1兩端安裝兩個(gè)底座8，底座8之間連接車(chē)斗2 ；—個(gè)底座8連接 第一定滑輪3，靠近第一定滑輪3 —端的車(chē)架1上安裝第二定滑輪4 ；第二定滑輪4連接千 斤頂9，千斤頂9另一端，即活塞桿一端連接動(dòng)滑輪7 ；在車(chē)架1上靠近第一定滑輪3、第二 定滑輪4 一端還有第三定滑輪5、第四定滑輪6 ；鋼絲繩的一端固定在車(chē)架1上，另一端依次 連接第一定滑輪3、第二定滑輪4、動(dòng)滑輪7、第四定滑輪6、第三定滑輪5，最后固定在車(chē)斗2 上；這樣鋼絲繩既能改變力的方向，又減少了翻車(chē)時(shí)千斤頂9對(duì)車(chē)斗2拉力的大??；在車(chē)斗 2上安裝有配重裝置；千斤頂9還通過(guò)一個(gè)三位四通換向閥連接有一個(gè)乳化液泵作為動(dòng)力 源，壓力為30MPA，通過(guò)三位四通換向閥控制使千斤頂9動(dòng)作；在三位四通換向閥與千斤頂9 之間設(shè)有一個(gè)液壓鎖，提高動(dòng)作的穩(wěn)定性，以保證其動(dòng)作的安全性和可靠性。在車(chē)架1另一端的底座8上安裝限位裝置10，限位裝置10 —端與千斤頂9通過(guò)鐵 鏈連接，另一端連接彈簧12，即限定了車(chē)斗2的翻轉(zhuǎn)角度，又能夠?qū)崿F(xiàn)翻矸車(chē)雙側(cè)翻轉(zhuǎn)，并 保證了鋼絲繩不受外力損壞。該翻矸車(chē)的翻矸方法包括以下步驟翻矸車(chē)裝滿(mǎn)煤矸石后通過(guò)矸石山絞車(chē)將翻矸車(chē)?yán)巾肥脚彭诽帲ㄟ^(guò)三位四通 換向閥控制千斤頂9的活塞桿伸出，活塞桿帶動(dòng)動(dòng)滑輪7運(yùn)動(dòng)，使繞在動(dòng)滑輪7上的鋼絲繩 繃緊拉動(dòng)車(chē)斗2翻轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)排矸。排矸后再通過(guò)三位四通換向閥控制千斤頂9收回，使鋼絲 繩放松，車(chē)斗2在另一側(cè)配重裝置12的作用下恢復(fù)原狀，實(shí)現(xiàn)復(fù)位。整個(gè)過(guò)程中，可以通過(guò) 三位四通換向閥隨時(shí)控制車(chē)斗2的翻轉(zhuǎn)速度，以避免車(chē)體受到猛烈撞擊損壞。[0031]如果需要翻矸車(chē)向另一側(cè)翻矸時(shí)，則將千斤頂9收回到最小行程這時(shí)，通過(guò)連接 在千斤頂9活塞桿與限位裝置10之間的鐵鏈將限位裝置10拉動(dòng)，使之與限位裝置10脫離， 車(chē)斗2在配重裝置的作用下實(shí)現(xiàn)翻車(chē)。完畢后，操作三位四通換向閥控制千斤頂9伸出，帶 動(dòng)鋼絲繩拉動(dòng)車(chē)斗2恢復(fù)原位。限位裝置10在彈簧作用下恢復(fù)原始狀態(tài)，卡住車(chē)斗2。該裝置在使用過(guò)程中需注意以下幾點(diǎn)要求(1)首先，要保證有穩(wěn)定的動(dòng)力源。(2)操作前先檢查鋼絲繩纏繞情況，有無(wú)卡勁現(xiàn)象。(3)操作前先檢查液壓系統(tǒng)管路連接是否正確，U型銷(xiāo)是否齊全可靠。(4)操作時(shí)要注意車(chē)斗翻轉(zhuǎn)情況，避免太快損壞車(chē)體。(5)日常檢查各滑輪狀態(tài)是否完好，連接是否可靠。(6)定期檢查鋼絲繩狀態(tài)，是否有斷絲超限現(xiàn)象。另外，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，3#、2#矸石山作業(yè)環(huán)境差，矸石山粉塵大，作業(yè)人員長(zhǎng)期 吸入大量粉塵對(duì)身體危害極大，是導(dǎo)致塵肺病的直接因素。尤其遇到雨天，矸石山道路濕 滑，作業(yè)人員在其地點(diǎn)作業(yè)十分危險(xiǎn)?，F(xiàn)在所采用的矸石山翻矸方法是由作業(yè)人員遠(yuǎn)距離 操作，即避免了人員近前作業(yè)帶來(lái)的人身危險(xiǎn)又能夠減少作業(yè)人員對(duì)粉塵的攝入，保障了 作業(yè)人員的身心健康，同時(shí)也提高了工作效率。鑒于本實(shí)用新型即能夠保障作業(yè)人員的人身安全，又能夠降低作業(yè)人員塵肺病的 得病概率，同時(shí)提高了翻矸速度，節(jié)省了翻矸時(shí)間，使工作效率得到很大程度的提高，為企 業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，所以具有很好的推廣和利用價(jià)值，發(fā)展前景良好。
權(quán)利要求一種地面矸石山翻矸車(chē)，包括車(chē)架(1)，與車(chē)架(1)通過(guò)底座(8)連接的車(chē)斗(2)，其特征在于車(chē)架(1)一端的底座(8)連接第一定滑輪(3)，靠近第一定滑輪(3)一端的車(chē)架(1)上安裝第二定滑輪(4)，第二定滑輪(4)連接千斤頂(9)，千斤頂(9)另一端，即活塞桿一端連接動(dòng)滑輪(7)，在車(chē)架(1)上靠近第一定滑輪(3)、第二定滑輪(4)一端還有第三定滑輪(5)、第四定滑輪(6)；鋼絲繩的一端固定在車(chē)架(1)上，另一端依次連接第一定滑輪(3)、第二定滑輪(4)、動(dòng)滑輪(7)、第四定滑輪(6)、第三定滑輪(5)，最后固定在車(chē)斗(2)上；千斤頂(9)還通過(guò)控制閥連接有一個(gè)動(dòng)力源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種地面矸石山翻矸車(chē)，其特征在于在車(chē)架(1)另一端的底 座(8)上安裝限位裝置(10)，限位裝置(10) —端與千斤頂(9)通過(guò)鐵鏈連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種地面矸石山翻矸車(chē)，其特征在于限位裝置(10)另一端連 接彈簧(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種地面矸石山翻矸車(chē)，其特征在于在車(chē)斗(2)上安裝有配重裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種地面矸石山翻矸車(chē)，其特征在于動(dòng)力源采用乳化液泵。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種地面矸石山翻矸車(chē)，其特征在于控制閥采用三位四通換 向閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種地面矸石山翻矸車(chē)，其特征在于換向閥與千斤頂之間設(shè) 有一個(gè)液壓鎖。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種地面矸石山翻矸車(chē)，主要應(yīng)用在煤礦矸石山排放處，以提高煤礦安全生產(chǎn)和工作效率。其特征在于利用動(dòng)力源，通過(guò)控制閥控制千斤頂動(dòng)作以帶動(dòng)一纏繞在滑輪組上的鋼絲繩動(dòng)作，并帶動(dòng)翻矸車(chē)側(cè)翻，實(shí)現(xiàn)翻矸作業(yè)。本實(shí)用新型目的是為了解決翻矸車(chē)在矸石山中間段翻車(chē)時(shí)人員近前作業(yè)帶來(lái)的不安全因素，威脅安全生產(chǎn)，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)翻矸車(chē)在矸石山上任意一點(diǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)左右側(cè)翻，提高了工作效率。
文檔編號(hào)E21C47/10GK201666153SQ20102015849
公開(kāi)日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2010年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月14日
發(fā)明者孫洪峰, 李本學(xué) 申請(qǐng)人:鐵法煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司大興煤礦