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一種油管螺紋接頭的制作方法

文檔序號:5331417閱讀:462來源:國知局
專利名稱:一種油管螺紋接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種油管螺紋接頭,尤其涉及一種具有較高抗扭強(qiáng)度的油管螺紋 接頭,屬于油管螺紋連接技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在開采石油和天然氣的過程中,幾百根石油油管通過螺紋接頭被連接起來組成幾 千米長的油管柱,這些接頭需要承受內(nèi)壓、外壓、拉伸載荷等,因此接頭部位是整個管柱的 薄弱環(huán)節(jié)。目前油田使用的油管多為API不加厚油管,這種油管采用接箍連接,管體不加 厚,螺紋則為每英寸(25. 4mm) 10牙的細(xì)牙圓螺紋,其缺點(diǎn)是連接強(qiáng)度低、耐粘扣性能差,因 此限制了這種油管的使用。為此,API又推出了 API加厚油管,這種油管也采用接箍連接, 管體加厚,并在加厚部位加工有連接螺紋,這種螺紋為每英寸(25. 4mm) 8牙的粗牙圓螺紋, 由于管端經(jīng)過加厚處理,這種接頭連接強(qiáng)度大大提高,達(dá)到了管體強(qiáng)度,但是耐粘扣性能并 未得到改善。由于油管需要多次重復(fù)使用,因此接頭必須能夠承受多次拆卸。不論是API不加 厚油管的螺紋,還是API的加厚油管的螺紋,因其結(jié)構(gòu)設(shè)計上的缺陷,接頭上扣后應(yīng)力集中 嚴(yán)重,應(yīng)力水平很高,會經(jīng)常發(fā)生粘扣問題,從而嚴(yán)重影響油管的使用壽命。經(jīng)文獻(xiàn)檢索發(fā)現(xiàn),中國專利公開號CN201013259Y,
公開日為2008年1月31日,名 稱為“高抗扭油管”的實用新型專利公開了一種高抗扭油管,在油管第一端部設(shè)有內(nèi)螺紋以 及一個第一密封面,在油管的第二端部設(shè)有外螺紋和一個第二密封面,分別與第一端部的 內(nèi)螺紋和第一密封面配合。第一密封面和第二密封面為斜錐面。該實用新型總體上為錐形 螺紋連接的油管,每根油管具有一第一端部和一第二端部,油管首尾依次通過螺紋擰接。油 管端部擰緊后,內(nèi)螺紋與外螺紋緊密接觸,形成過盈配合,密封可靠性大大提高。同時,由于 具有兩個扭矩臺肩,可以使得抗扭性得到很大增強(qiáng)。但是,這種高抗扭油管的缺點(diǎn)在于在 扭矩臺肩附近,由于內(nèi)螺紋扭矩臺肩與外螺紋扭矩臺肩之間的巨大反作用力,會使得扭矩 臺肩附近的嚙合螺紋產(chǎn)生很嚴(yán)重的應(yīng)力集中,尤其針對外扭矩臺肩,當(dāng)主臺肩首先產(chǎn)生接 觸并出現(xiàn)很大的變形后,內(nèi)扭矩臺肩才產(chǎn)生接觸,所以位于該處螺紋的應(yīng)力集中尤為嚴(yán)重。針對現(xiàn)有技術(shù),如果錐管內(nèi)、外螺紋的螺距完全相同,其嚙合后的螺紋外形如圖3 所示。迫切需要一種新的螺紋接頭,可有效的提高街頭的抗扭強(qiáng)度和承載能力。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種油管螺紋接頭,以解決現(xiàn)有技術(shù)的螺紋接頭在經(jīng)螺 紋嚙合后,普遍存在的各牙螺紋受力不均勻、應(yīng)力集中嚴(yán)重、接頭抗扭性能差以及易發(fā)生粘 扣現(xiàn)象的問題。本實用新型的技術(shù)構(gòu)思如下由于端面臺肩產(chǎn)生的軸向力作用,將使得距離該端 面臺肩越近的螺紋受力越大,而越遠(yuǎn)離該端面臺肩的螺紋則受力越小,所以導(dǎo)致各牙螺紋 受力非常的不均勻。當(dāng)扭矩較大時,這種問題尤其地突出。與現(xiàn)有技術(shù)相比,對錐管內(nèi)螺紋可以采用分段變螺距的方法,以使得靠近端面臺肩的第1牙螺紋承載面的嚙合間隙距離最 大,而隨后的螺紋嚙合間距則依次不斷減小,即能實現(xiàn)各牙螺紋上的載荷分布更接近于等 載荷分布,螺紋連接的應(yīng)力集中將會大幅減小,從而能夠有效地提高接頭的抗扭強(qiáng)度,提高 接頭的承載能力,并減少螺紋粘扣現(xiàn)象發(fā)生的可能性。而且,根據(jù)現(xiàn)有的數(shù)控機(jī)床加工技 術(shù),這種分段變螺距也易于實現(xiàn),制造成本不高。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種油管螺紋接頭,包括內(nèi)螺紋件和外螺紋件, 該內(nèi)螺紋件上設(shè)有內(nèi)臺肩、錐管內(nèi)螺紋及外端面臺肩,外螺紋件上設(shè)有內(nèi)端面臺肩、錐管 外螺紋及外端面,所述錐管內(nèi)螺紋包括第一內(nèi)螺紋,其自所述外端面臺肩側(cè)的第1牙起 占該錐管內(nèi)螺紋軸向長度的1/4 1/2,且其內(nèi)螺距相等;以及第二內(nèi)螺紋,其內(nèi)螺距相等 且與所述錐管外螺紋的螺距相一致,所述第二內(nèi)螺紋的螺距比所述第一內(nèi)螺紋的螺距小 0. 02 0. 04mm。優(yōu)選地,所述錐管內(nèi)螺紋與錐管外螺紋相嚙合的軸向間隙自所述外端面臺肩一端 起沿軸向遞減。優(yōu)選地,所述第一內(nèi)螺紋內(nèi)設(shè)有4 7牙。優(yōu)選地,所述內(nèi)臺肩與垂直方向的夾角α =15 25°,所述外端面與垂直方向的 夾角β比所述α角小0.5°。優(yōu)選地,所述錐管內(nèi)螺紋與錐管外螺紋均為偏梯形螺紋,且該錐管內(nèi)螺紋的齒高、 錐度及牙型角參數(shù)均與所述錐管外螺紋相同。優(yōu)選地,所述外端面臺肩與所述內(nèi)端面臺肩均呈直角。優(yōu)選地,所述第一內(nèi)螺紋占錐管內(nèi)螺紋軸向長度的1/4 1/3。本實用新型由于采用了以上技術(shù)方案,使之與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和積 極效果1)通過保持錐管外螺紋的螺距不變,而采用對錐管內(nèi)螺紋的螺距進(jìn)行分段變化的 方法,有效實現(xiàn)了載荷在各牙螺紋上均勻化分布,顯著減小了應(yīng)力集中程度,提高了接頭的 承載能力及其抗扭能力;2)通過上述α夾角與β夾角的角度差,可以促使內(nèi)臺肩與外端面更加均勻地接 觸受力,從而能進(jìn)一步提高接頭的抗扭性能;3)本螺紋接頭結(jié)構(gòu)簡單,易于生產(chǎn)制造;接頭的連接強(qiáng)度高于管體,抗扭性能達(dá) 到普通API不加厚油管的3 5倍,可經(jīng)15次以上拆卸而不會發(fā)生任何損壞。
以下結(jié)合附圖和具體實施例來對本實用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是
圖1中A處的局部放大圖。圖3是現(xiàn)有技術(shù)的錐管內(nèi)、外螺紋的螺距相同時的螺紋嚙合示意圖。圖4是本實用新型較佳實施例中錐管內(nèi)、外螺紋的嚙合示意圖。附圖標(biāo)記說明1-內(nèi)螺紋件2-內(nèi)臺肩 3-錐管內(nèi)螺紋4-外端面臺肩5-外螺紋件6-內(nèi)端面臺肩7-錐管外螺紋8-外端面
4[0027]α-內(nèi)臺肩與垂直方向的夾角β -外端面與垂直方向的夾角
具體實施方式

圖1所示,它是本實用新型油管螺紋接頭的一個較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本 實施例用于Φ88. 9X9. 52mm的油管,其鋼級為N80,管體部位的外徑為88. 9mm,內(nèi)徑為 68. 86mm,壁厚為9. 52mm。該油管螺紋接頭包括內(nèi)螺紋件1和外螺紋件5,外徑為107. 95mm, 內(nèi)徑為68. 86mm。內(nèi)螺紋件1上設(shè)有內(nèi)臺肩2、錐管內(nèi)螺紋3及外端面臺肩4,外螺紋件5上 設(shè)有內(nèi)端面臺肩6、錐管外螺紋7及外端面8。其中,錐管內(nèi)螺紋3與錐管外螺紋7均為偏 梯形螺紋并經(jīng)磷化處理,它們的齒高都是1. 2mm,導(dǎo)向面角度都是100,承載面角度都是30, 螺紋的螺距均為每英寸(25. 4mm) 6牙;外端面臺肩4與內(nèi)端面臺肩6均呈直角,以有利于引 導(dǎo)接頭的軸向作用力。請參閱
圖1,錐管內(nèi)螺紋3包括第一內(nèi)螺紋和第二內(nèi)螺紋。其中,第一內(nèi)螺紋自外 端面臺肩4側(cè)的第一牙起,以占該錐管內(nèi)螺紋3軸向長度的1/4 1/3為宜,并且其內(nèi)的螺 距均相等,設(shè)置有4 7牙;第二內(nèi)螺紋內(nèi)的螺距均相等且與錐管外螺紋7的螺距相一致, 并應(yīng)使得第二內(nèi)螺紋的螺距小于所述第一內(nèi)螺紋的螺距0. 02 0. 04mm。如圖4所示,通過 這種分段變螺距的方法以使得錐管內(nèi)螺紋3與錐管外螺紋7嚙合后的軸向間隙自外端面臺 肩4 一端起沿軸向遞減,這樣即可有效解決靠近外端面臺肩4處螺紋的應(yīng)力集中問題,從而 保證各牙螺紋均勻地承受載荷,提高其承載與抗扭性能。如圖2所示,為能進(jìn)一步提高接頭的抗扭性能,將內(nèi)臺肩2與垂直方向設(shè)一 15 25°范圍的夾角α,外端面8與垂直方向設(shè)一比夾角α小0. 5°的夾角β,這樣即可使內(nèi) 臺肩2與外端面8能較均勻地接觸,并在外端面臺肩4處發(fā)生較大的變形時能夠分擔(dān)一部 分扭矩。本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到,以上的實施例僅是用來說明本實用新 型,而并非用作為對本實用新型的限定,只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi),對以上所述 實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種油管螺紋接頭,包括內(nèi)螺紋件(1)和外螺紋件(5),所述內(nèi)螺紋件(1)上設(shè)有內(nèi)臺肩(2)、錐管內(nèi)螺紋(3)及外端面臺肩(4),所述外螺紋件(5)上設(shè)有內(nèi)端面臺肩(6)、錐管外螺紋(7)及外端面(8),其特征在于,所述錐管內(nèi)螺紋(3)包括第一內(nèi)螺紋,其自所述外端面臺肩(4)側(cè)的第1牙起占該錐管內(nèi)螺紋(3)軸向長度的1/4~1/2,且其內(nèi)螺距相等;以及第二內(nèi)螺紋,其內(nèi)螺距相等且與所述錐管外螺紋(7)的螺距相一致,所述第二內(nèi)螺紋的螺距比所述第一內(nèi)螺紋的螺距小0.02~0.04mm。
2.如權(quán)利要求1所述的油管螺紋接頭,其特征在于所述錐管內(nèi)螺紋(3)與錐管外螺 紋(7)相嚙合的軸向間隙自所述外端面臺肩(4) 一端起沿軸向遞減。
3.如權(quán)利要求1或2所述的油管螺紋接頭,其特征在于所述第一內(nèi)螺紋內(nèi)設(shè)有4 7牙。
4.如權(quán)利要求1或2所述的油管螺紋接頭,其特征在于所述內(nèi)臺肩(2)與垂直方向 夾角的α = 15 25°,所述外端面(8)與垂直方向的夾角β比所述α角小0. 5°。
5.如權(quán)利要求1或2所述的油管螺紋接頭,其特征在于所述錐管內(nèi)螺紋(3)與錐管 外螺紋(7)均為偏梯形螺紋,且該錐管內(nèi)螺紋(3)的齒高、錐度及牙型角參數(shù)均與所述錐管 外螺紋(7)相同。
6.如權(quán)利要求1或2所述的油管螺紋接頭,其特征在于所述外端面臺肩(4)與內(nèi)端 面臺肩(6)均呈直角。
7.如權(quán)利要求1或2所述的油管螺紋接頭,其特征在于所述第一內(nèi)螺紋占錐管內(nèi)螺 紋(3)軸向長度的1/4 1/3。
專利摘要本實用新型公開了一種油管螺紋接頭,包括內(nèi)螺紋件(1)和外螺紋件(5),所述內(nèi)螺紋件(1)上設(shè)有內(nèi)臺肩(2)、錐管內(nèi)螺紋(3)及外端面臺肩(4),所述外螺紋件(5)上設(shè)有內(nèi)端面臺肩(6)、錐管外螺紋(7)及外端面(8),所述錐管內(nèi)螺紋(3)包括第一內(nèi)螺紋,其自所述外端面臺肩(4)側(cè)的第一牙起占該錐管內(nèi)螺紋(3)軸向長度的1/4~1/2,且其內(nèi)螺距相等;以及第二內(nèi)螺紋,其內(nèi)螺距相等且與所述錐管外螺紋(7)的螺距相一致,所述第二內(nèi)螺紋的螺距比所述第一內(nèi)螺紋的螺距小0.02~0.04mm。其易于生產(chǎn)制造,能有效實現(xiàn)載荷在各牙螺紋上均勻分布,顯著減小應(yīng)力集中,提高接頭承載及抗扭性能。
文檔編號E21B17/042GK201714314SQ201020235728
公開日2011年1月19日 申請日期2010年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月23日
發(fā)明者宋延鵬, 張福祥, 馬劉寶 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司
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