專利名稱：液動修井動力鉆的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油田修井裝置，尤其是液動修井動力鉆。二、背景技術原來在油田修井作業(yè)中所用的設備使用不便，安全系數(shù)低，修 井作業(yè)效率低。三、發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種結構較簡單，使用方便安全性 能高的液動修井動力鉆，它克服了其它技術存在的缺點，本實用新型的目的是這樣實現(xiàn) 的，它是由鉆桿接頭、液壓馬達、液壓馬達適配器、主軸部分、變速箱部分、進液管部 分、吊環(huán)提卡部分、轉矩控制拉桿部分連接而成，液動修井動力鉆主軸的下端安裝鉆桿 接頭，主軸安裝在變速箱內，主軸的上端為進液管部分安裝在變速箱的上部，液壓馬達 通過液壓馬達適配器安裝在變速箱的下端，吊環(huán)提卡部分通過橫桿銷安裝在變速箱的兩 側面，橫桿銷上安裝著轉矩控制拉桿部分；變速箱由箱體、主傳動齒輪軸、軸承、軸承 蓋、油封和連接件連接而成；進液管部分由支承套、上密封組件、下密封組件、中心管 和堵頭連接而成。工作時，由高壓液體驅動液壓馬達旋轉，液壓馬達帶動變速箱內主傳動齒輪 軸，通過主傳動齒輪軸上齒輪帶動液動修井動力鉆主軸中的從動齒輪旋轉，從動齒輪通 過主軸以及鉆桿接頭帶動鉆桿旋轉，實現(xiàn)修井工作。本實用新型結構合理，便于操作，效率高。

圖1為液動修井動力鉆的主視圖，圖中1、鉆桿接頭2、液壓馬 達3、液壓馬達適配器4、主軸部分5、變速箱部分6、進液管部分圖2為液動修井動力鉆的側視圖，圖中7、吊環(huán)提卡部分8、轉矩控制拉桿部分五具體實施方式
在圖1和圖2中，液動修井動力鉆主軸4的下端安裝著鉆桿 接頭1，主軸4安裝在變速箱5內，在主軸4的上端為進液管部分6安裝在變速箱5的上 部，液壓馬達2通過液壓馬達適配器3安裝在變速箱5的下端，液壓馬達2由螺栓固定在 液壓馬達適配器3上，液壓馬達適配器3通過螺栓與液動修井動力鉆變速箱體部分下部連 接；吊環(huán)提卡部分7通過橫桿銷安裝在變速箱5的兩側面，通過吊卡、吊環(huán)將液動修井動 力鉆懸吊于井架上部；橫桿銷上安裝著轉矩控制拉桿部分8;變速箱5由箱體、主傳動齒 輪軸、軸承、軸承蓋、油封和連接件連接而成；進液管部分6由支承套、上密封組件、 下密封組件、中心管和堵頭連接而成。
權利要求1.液動修井動力鉆，它是由鉆桿接頭(1)、液壓馬達(2)、液壓馬達適配器(3)、主 軸部分(4)、變速箱部分(5)、進液管部分(6)、吊環(huán)提卡部分(7)和轉矩控制拉桿部分 (8)連接而成，其特征是液動修井動力鉆主軸(4)的下端安裝著鉆桿接頭(1)，主軸 (4)安裝在變速箱內，在主軸(4)的上端為進液管部分(6)安裝在變速箱的上部，液壓馬 達(2)通過液壓馬達適配器(3)安裝在變速箱(5)的下端。
2.根據(jù)權利要求1所述的液動修井動力鉆，其特征是吊環(huán)提卡部分(7)通過橫桿銷 安裝在變速箱的兩側面，橫桿銷上安裝著轉矩控制拉桿部分(8)。
3.根據(jù)權利要求1所述的液動修井動力鉆，其特征是變速箱由箱體、主傳動齒輪 軸、軸承、軸承蓋、油封和連接件連接而成。
4.根據(jù)權利要求1所述的液動修井動力鉆，其特征是進液管部分(6)由支承套、上 密封組件、下密封組件、中心管和堵頭連接而成。
5.根據(jù)權利要求1所述的液動修井動力鉆，其特征是液壓馬達(2)由螺栓固定在液 壓馬達適配器(3)上，液壓馬達適配器(3)通過螺栓與液動修井動力鉆變速箱體部分下部 連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的液動修井動力鉆，其特征是吊環(huán)提卡部分(7)由橫桿固定 在變速箱的兩側。
專利摘要液動修井動力鉆是一種油田修井作業(yè)的一種裝置，它克服了其它技術存在的缺點，它是由鉆桿接頭、液動修井動力鉆主軸、變速箱等部件連接而成，工作時，由高壓液體驅動液壓馬達，液壓馬達帶動主傳動齒輪軸，主傳動齒輪軸帶動齒輪旋轉，齒輪帶動主軸及鉆桿工作。
文檔編號E21B4/02GK201802308SQ201020241178
公開日2011年4月20日 申請日期2010年6月29日 優(yōu)先權日2010年6月29日
發(fā)明者徐承韜 申請人:濮陽市世紀騰飛機械設備制造有限公司