專利名稱：C形采煤機截割部的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種C形采煤機截割部，具體涉及一種煤礦井下工作面使用的采 煤機的截割部，屬于采煤機械技術領域。
背景技術：
目前，煤礦井下應用的薄煤層采煤機的截割部的裝機功率普遍不足，導致截割機 構無法截割硬煤，尤其是硬度高的硫化鐵結核，并且過斷層能力也不強。另外，截割機構的 一部分一螺旋滾筒裝煤能力也低。圖1為一種傳統(tǒng)的截割機構示意圖。圖中截割部1的驅 動電機2由于是和滾筒3放在相對于截割部1而言的兩側，這里形象地稱為Z形采煤機截割 部。這樣的布置使電機位于運輸機的上方，由于機面高度不能太高的原因，為了過煤，電機 的直徑不能做得太大，也就是功率不能太大。圖2為另一種傳統(tǒng)的截割機構示意圖，也是Z 形采煤機截割部。圖中的截割部5、驅動電機6、滾筒7三者的布置方式和圖1中的相同，因 此也存在圖1中的問題。另一方面，圖1中的機械傳動鏈的末級為行星減速傳動4，其尺寸 很大，導致滾筒的葉片高度a不能很大，而這一高度正是影響滾筒裝煤效果的根本性因素。 圖2中的機械傳動鏈的末級雖然是平行軸傳動8，但是由于前端的減速比小，使?jié)L筒7的轉 速很高，也使得滾筒7的裝煤效果不好。

實用新型內容本實用新型為了加強截割機構截割硬煤或硫化鐵結核及過斷層的能力，進而提供 一種C形采煤機截割部。本實用新型為了解決上述技術問題采取的技術方案是本實用新型所述截割部包 括截割部殼體、驅動電機、螺旋滾筒和傳動機構，所述傳動機構設置在與機身鉸接的截割部 殼體內，驅動電機通過傳動機構驅動螺旋滾筒轉動；所述截割部殼體連接端的一側設有電 機凹腔，所述截割部殼體非連接端的另一側設有螺旋滾筒凹腔，所述驅動電機位于電機凹 腔內，螺旋滾筒位于螺旋滾筒凹腔內，螺旋滾筒套在傳動機構的減速器輸出軸上并與減速 器輸出軸一起旋轉，截割部殼體、驅動電機和螺旋滾筒三者裝配在一起形成輪廓為C形，即 驅動電機和螺旋滾筒均向機身的縱向中心線靠攏。本實用新型的有益效果是在不增大尺寸的前提下，截割部的裝機功率大，可截割硬煤或硫化鐵結核及過斷 層。在同樣滾筒直徑情況下裝煤效果更好?？捎糜诮馗钣裁夯蛄蚧F結核及斷層的井下采 煤工作面。通過新的截割部外形和傳動鏈布置，實現(xiàn)大截割功率和高裝煤效率。將截割部9的驅動電機10和螺旋滾筒11沿軸向的距離拉近，這樣為了割煤，整個 截割部9需布置到運輸機的外側，驅動電機10不再位于運輸機的正上方，不影響煤流在運 輸機上的運動，因此驅動電機的直徑尺寸可加大，即其功率可加大，從而使截割機構的截割 能力更強。另一方面，將齒輪傳動鏈的第二級設計成行星減速傳動12，因為行星減速傳動的 減速比遠大于二級的平行軸直齒輪減速傳動，這樣在不增大截割部9的外形尺寸情況下，必使用行星減速就已經達到了所要求的轉速，而末級的長軸輸出尺 寸很小，使得螺旋滾筒11的葉片高度c可以達到120mm(配套直徑800mm螺旋滾筒時)，因 而也就提高了螺旋滾筒11的裝煤效果(參見圖3所示)。該截割部件的裝機功率大，連接滾 筒處的尺寸小，適用于煤質硬、有硫化鐵結核或者斷層較多的采煤工作面。

圖1是傳統(tǒng)的截割機構示意圖；圖2是另一種傳統(tǒng)的截割機構示意圖；圖3是本實 用新型截割部的截割機構示意圖。
具體實施方式
具體實施方式
一如圖1所示，本實施方式所述的C形采煤機截割部包括截割部 殼體9、驅動電機10、螺旋滾筒11和傳動機構14，所述傳動機構14設置在與機身15鉸接 的截割部殼體9內，驅動電機10通過傳動機構14驅動螺旋滾筒11轉動；所述截割部殼體 9連接端的一側設有電機凹腔9-1，所述截割部殼體9非連接端的另一側設有螺旋滾筒凹腔 9-2，所述驅動電機10位于電機凹腔9-1內，螺旋滾筒11位于螺旋滾筒凹腔9-2內，螺旋滾 筒11套在傳動機構14的減速器輸出軸13上并與減速器輸出軸13 —起旋轉，截割部殼體 9、驅動電機10和螺旋滾筒11三者裝配在一起形成輪廓為C形，即驅動電機10和螺旋滾筒 11均向機身15的縱向中心線靠攏。驅動電機10位于電機凹腔9-1內，這樣電機位于運輸機的外側，不占用運輸機槽 幫上面的空間，電機外形尺寸可做得更大，即電機功率可以加大，截割部截割硬煤的能力將 更強。如圖3，所述驅動電機向煤壁側平移，所述的采煤機截割機構的螺旋滾筒截割硬煤、硫 化鐵結核和過斷層能力強，裝煤效果好。
具體實施方式
二 如圖1所示，本實施方式所述傳動機構14包含行星減速傳動總 成12，將所述行星減速傳動總成12設置在截割部殼體9內，且所述行星減速傳動總成12布 置在整個傳動機構14的中間。采用這樣的傳動布置，即將行星減速傳動布置在整個傳動鏈 的中間，可減小減速器輸出軸13的直徑尺寸，這樣螺旋滾筒的葉片高度就可加大，即加強 了螺旋滾筒的裝煤效果。其它組成及連接關系與具體實施方式
一相同。下面結合圖3對本實用新型進一步說明改變截割部的形狀如圖3，將整個截割部布置在運輸機外側，電機仍然從老塘側裝 入，齒輪傳動鏈經過中部的行星減速傳動傳遞到老塘側的臂桿側，再經過平行軸齒輪傳動 傳遞到螺旋滾筒。由于改變了截割部的形狀和齒輪傳動鏈的設計，增大了截割部的驅動電 機功率，增大了螺旋滾筒的葉片高度，從而使截割機構的截割能力和裝煤效果都得到很大 加強。
權利要求一種C形采煤機截割部，所述截割部包括截割部殼體(9)、驅動電機(10)、螺旋滾筒(11)和傳動機構(14)，所述傳動機構(14)設置在與機身(15)鉸接的截割部殼體(9)內，驅動電機(10)通過傳動機構(14)驅動螺旋滾筒(11)轉動；其特征在于所述截割部殼體(9)連接端的一側設有電機凹腔(9 1)，所述截割部殼體(9)非連接端的另一側設有螺旋滾筒凹腔(9 2)，所述驅動電機(10)位于電機凹腔(9 1)內，螺旋滾筒(11)位于螺旋滾筒凹腔(9 2)內，螺旋滾筒(11)套在傳動機構(14)的減速器輸出軸(13)上并與減速器輸出軸(13)一起旋轉，截割部殼體(9)、驅動電機(10)和螺旋滾筒(11)三者裝配在一起形成輪廓為C形，即驅動電機(10)和螺旋滾筒(11)均向機身(15)的縱向中心線靠攏。
2.根據(jù)權利要求1所述的C形采煤機截割部，其特征在于所述傳動機構(14)包含行 星減速傳動總成(12)，將所述行星減速傳動總成(12)設置在截割部殼體(9)內，且所述行 星減速傳動總成(12)布置在整個傳動機構(14)的中間。
專利摘要C形采煤機截割部，它涉及一種采煤機截割部。為了加強截割機構截割硬煤或硫化鐵結核及過斷層的能力，進而提供一種采煤機截割部。所述截割部殼體(9)連接端的一側設有電機凹腔(9-1)，所述截割部殼體9非連接端的另一側的減速器輸出軸(13)，所述驅動電機(10)位于電機凹腔(9-1)內，螺旋滾筒(11)套在減速器輸出軸(13)上，與減速器輸出軸(13)一起旋轉，截割部殼體(9)、驅動電機(10)和螺旋滾筒(11)三者裝配在一起形成輪廓為C形，即驅動電機(10)和螺旋滾筒(11)均向機身(15)的縱向中心線靠攏。該截割部的裝機功率大，連接滾筒處的尺寸小，適用于煤質硬、有硫化鐵結核或者斷層較多的采煤工作面。
文檔編號E21C25/06GK201661296SQ20102029283
公開日2010年12月1日 申請日期2010年8月16日 優(yōu)先權日2010年8月16日
發(fā)明者司蘊虹, 吳玉芹, 吳肇峰, 吳英華, 宮再君, 林寶東, 梁君華, 樊一寧, 潘炳富, 牟洪海, 王希文, 王建鋼, 蘇延任, 薛艷平, 雒方有, 韓軍 申請人:雞西煤礦機械有限公司