專利名稱：一種抽油機(jī)的整體機(jī)架立柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及抽油機(jī)機(jī)架領(lǐng)域，特別涉及一種抽油機(jī)的整體機(jī)架立柱。
背景技術(shù)：
抽油機(jī)廣泛應(yīng)用于的野外油田作業(yè)。參見圖1，抽油機(jī)包括控制臺11、整體機(jī)架立 柱12和起吊機(jī)13，起吊機(jī)13設(shè)置在整體機(jī)架立柱12的頂端，作業(yè)時(shí)，控制臺11控制起吊 機(jī)13動(dòng)作，將地下的原油吊升出地面。但是，該整體機(jī)架立柱12為一體結(jié)構(gòu)，在設(shè)備安裝和運(yùn)輸時(shí)，難以拆卸和組裝，給 現(xiàn)場施工帶來困難。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種抽油機(jī)的整體機(jī)架立柱，該整體機(jī)架 立柱方便拆卸，便于使用。本實(shí)用新型一種抽油機(jī)的整體機(jī)架立柱，所述整體機(jī)架立柱由多個(gè)單節(jié)支架上下 疊加，各單節(jié)支架之間采用螺栓和法蘭鎖固方式組裝而成。優(yōu)選的，所述單節(jié)支架由4個(gè)桁架單片組成，其中一個(gè)桁架單片的主立柱與另一 桁架單片的副立柱使用螺栓和法蘭鎖固，4個(gè)桁架單片次序鎖固，組成方柱形單節(jié)支架。優(yōu)選的，所述桁架單片包括主立柱、副立柱、橫腹桿、兩個(gè)斜腹桿、上橫桿和下橫 桿，其中，主立柱、副立柱、上橫桿和下橫桿組成一矩形框架，橫腹桿設(shè)置在主立柱和副立柱 的中間，兩個(gè)斜腹桿分別設(shè)置在主立柱的中間到副立柱的上、下端位置。優(yōu)選的，所述主立柱、副立柱、橫腹桿、兩個(gè)斜腹桿、上橫桿和下橫桿均借助螺栓和 法蘭鎖固。優(yōu)選的，主立柱、副立柱、橫腹桿、斜腹桿使用角鋼材料。優(yōu)選的，橫腹桿和斜腹桿的角鋼的開口向下。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型整體機(jī)架立柱的 各個(gè)部分均采用螺栓和法蘭鎖固方式連接，方便拆卸和組裝。
圖1是現(xiàn)有抽油機(jī)示意圖；圖2為本實(shí)用新型桁架單片各部件結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的局部放大圖；圖4為本實(shí)用新型桁架單片結(jié)構(gòu)一示意圖；圖5為本實(shí)用新型桁架單片結(jié)構(gòu)另一示意圖；圖6為圖5的局部放大圖；圖7為本實(shí)用新型單節(jié)支架一組裝圖；圖8為本實(shí)用新型單節(jié)支架另一組裝圖；[0020]圖9為整體機(jī)架立柱一組裝圖；圖10為整體機(jī)架立柱另一組裝圖；圖11為圖10的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，
以下結(jié)合附圖和具 體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。參見圖2和圖3，示出本實(shí)用新型桁架單片各部件結(jié)構(gòu)示意圖，桁架單片20包括主 立柱21、副立柱22、橫腹桿23、兩個(gè)斜腹桿對、上橫桿25和下橫桿沈，其中，主立柱21、副 立柱22、上橫桿25和下橫桿沈組成一矩形框架，橫腹桿23設(shè)置在主立柱21和副立柱22 的中間，兩個(gè)斜腹桿M分別設(shè)置在主立柱21的中間到副立柱22的上、下端位置。上述各部件均采用螺栓27和法蘭觀方式鎖固。其中主立柱21、副立柱22、橫腹 桿23、斜腹桿M均使用角鋼，為防止雨后造成鋼槽積水而導(dǎo)致銹蝕角鋼，橫腹桿23和斜腹 桿M角鋼的開口均向下(見圖4、圖5和圖6)。參見圖7和圖8，將4個(gè)桁架單片20次序組合在一起，形成單節(jié)支架30，組合時(shí)，一 個(gè)桁架單片20的主立柱21與另一桁架單片20的副立柱22使用螺栓27和法蘭觀鎖固，4 個(gè)桁架單片20次序鎖固，形成方柱形單節(jié)支架30。參見圖9、圖10和圖11，在各單節(jié)支架30的主立柱21的外側(cè)分別安裝法蘭28，將 4單節(jié)支架30上下疊加，使用螺栓27插入兩個(gè)相鄰的單節(jié)支架30的法蘭觀中，使4單節(jié) 支架30鎖固在一起，組成整體機(jī)架立柱。這樣，每個(gè)整體機(jī)架立柱可由16片相同結(jié)構(gòu)的桁架單片20組合而成，并且可根據(jù) 使用者的需求，合理設(shè)計(jì)每個(gè)桁架單片20的高度，從而控制整體機(jī)架立柱的高度。本實(shí)用新型整體機(jī)架立柱的各個(gè)部分均采用螺栓27和法蘭觀鎖固方式連接，方 便拆卸和組裝。這樣，使用者可在現(xiàn)場組裝整體機(jī)架立柱，因整體機(jī)架立柱非常高大、沉重， 現(xiàn)場組裝可避免車間組裝后造成的運(yùn)輸安裝不便。以上對本實(shí)用新型所提供的一種抽油機(jī)整個(gè)機(jī)架立柱進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng) 用了具體個(gè)例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫 助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新 型的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理 解為對本實(shí)用新型的限制。權(quán)利要求1.一種抽油機(jī)的整體機(jī)架立柱，其特征在于，所述整體機(jī)架立柱由多個(gè)單節(jié)支架上下 疊加，各單節(jié)支架之間采用螺栓和法蘭鎖固方式組裝而成。
2.如權(quán)利要求1所述的整體機(jī)架立柱，其特征在于，所述單節(jié)支架由4個(gè)桁架單片組 成，其中一個(gè)桁架單片的主立柱與另一桁架單片的副立柱使用螺栓和法蘭鎖固，4個(gè)桁架單 片次序鎖固，組成方柱形單節(jié)支架。
3.如權(quán)利要求1所述的整體機(jī)架立柱，其特征在于，所述桁架單片包括主立柱、副立 柱、橫腹桿、兩個(gè)斜腹桿、上橫桿和下橫桿，其中，主立柱、副立柱、上橫桿和下橫桿組成一矩 形框架，橫腹桿設(shè)置在主立柱和副立柱的中間，兩個(gè)斜腹桿分別設(shè)置在主立柱的中間到副 立柱的上、下端位置。
4.如權(quán)利要求3所述的整體機(jī)架立柱，其特征在于，所述主立柱、副立柱、橫腹桿、兩個(gè) 斜腹桿、上橫桿和下橫桿均借助螺栓和法蘭鎖固。
5.如權(quán)利要求3所述的整體機(jī)架立柱，其特征在于，主立柱、副立柱、橫腹桿、斜腹桿使 用角鋼材料。
6.如權(quán)利要求5所述的整體機(jī)架立柱，其特征在于，橫腹桿和斜腹桿的角鋼的開口向下。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種抽油機(jī)的整體機(jī)架立柱，所述整體機(jī)架立柱由多個(gè)單節(jié)支架上下疊加，各單節(jié)支架之間采用螺栓和法蘭鎖固方式組裝而成。所述單節(jié)支架由4個(gè)桁架單片組成，其中一個(gè)桁架單片的主立柱與另一桁架單片的副立柱使用螺栓和法蘭鎖固，4個(gè)桁架單片次序鎖固，組成方柱形單節(jié)支架。本實(shí)用新型整體機(jī)架立柱的各個(gè)部分均采用螺栓和法蘭鎖固方式連接，方便拆卸和組裝。
文檔編號E21B43/00GK201826816SQ20102052943
公開日2011年5月11日 申請日期2010年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月15日
發(fā)明者盧耀祖, 徐勁倉 申請人:盧耀祖