專利名稱：一種大馬力履帶式通井機滾筒支架總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種大馬力履帶式通井機滾筒支架總成，尤其涉及一種采用閉式齒輪傳動的大馬力履帶式通井機滾筒支架總成。
背景技術(shù)：
目前，公知的國內(nèi)外大馬力履帶式通井機滾筒支架總成均采用開式齒輪傳動。采用開式齒輪傳動，外界介質(zhì)如灰塵等易侵入齒輪傳動系統(tǒng)，造成潤滑油污染，引起潤滑不良，輪齒容易產(chǎn)生磨料磨損，降低齒輪使用壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有大馬力履帶式通井機滾筒支架總成采用開式齒輪傳動無法避免外界介質(zhì)侵入齒輪傳動系統(tǒng)的不足，本實用新型提出一種采用閉式齒輪傳動的大馬力履帶式通井機滾筒支架總成。為了解決上述問題本實用新型的技術(shù)方案是這樣的一種大馬力履帶式通井機滾筒支架總成，滾筒支架總成由滾筒支架與減速箱總成連接而成，其特征在于，減速箱總成包括減速箱和上罩，減速箱和上罩用螺栓連接，滾筒支架齒輪傳動系統(tǒng)完全封閉在一個由減速箱和上罩形成的密閉腔內(nèi)。減速箱外側(cè)安裝加油口蓋，潤滑油從加油口蓋處的加油口向減速箱內(nèi)加注。減速箱下部安裝磁鐵放油塞，磁鐵放油塞吸附潤滑油里滾筒支架齒輪傳動系統(tǒng)中的鐵屑雜質(zhì)，在保養(yǎng)或/和換油時，鐵屑雜質(zhì)等污染物從磁鐵放油塞安裝孔排出。減速箱外側(cè)安裝動力輸入軸端蓋和中間軸端蓋，上罩上部安裝通氣帽，滾筒支架齒輪傳動系統(tǒng)工作達到熱平衡溫度的過程中，潤滑油溫度從工作環(huán)境溫度上升至工作平衡溫度的過程中容積增大，減速箱和上罩形成的密閉的內(nèi)腔上部被密閉的空氣通過通氣帽流出；在潤滑油溫度從工作平衡溫度下降至工作環(huán)境溫度的過程中容積減小，空氣通過通氣帽流入減速箱和上罩形成的密閉的內(nèi)腔上部。本實用新型的有益效果是，能有效避免外界介質(zhì)如灰塵等侵入齒輪傳動系統(tǒng)，滾筒支架齒輪傳動系統(tǒng)潤滑良好，提高齒輪使用壽命。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型所述的一種大馬力履帶式通井機滾筒支架總成的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型所述的減速箱總成示意圖。圖中1.減速箱，2.上罩，3.通氣帽，4.動力輸出軸端蓋，5.加油口蓋，6.磁鐵放油塞，7.動力輸入軸端蓋，8.中間軸端蓋，9.滾筒支架，12.螺栓。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式
，進一步闡述本實用新型。在
圖1中，滾筒支架總成由減速箱1總成與滾筒支架9通過螺栓連接而成。在圖2中，減速箱總成分為減速箱1、上罩2、動力輸出軸端蓋4，減速箱1和上罩2用螺栓12連接，滾筒支架齒輪傳動系統(tǒng)完全封閉在一個由減速箱1和上罩2形成的密閉腔內(nèi)。減速箱1下部安裝磁鐵放油塞6，減速箱1外側(cè)安裝加油口蓋5、動力輸入軸端蓋 7和中間軸端蓋8，潤滑油從加油口蓋5處的加油口向減速箱內(nèi)加注，廢潤滑油從磁鐵放油塞6安裝孔排出。在保養(yǎng)或/和換油時，鐵屑雜質(zhì)等污染物從磁鐵放油塞6安裝孔排出。上罩2上部安裝通氣帽3，滾筒支架9齒輪傳動系統(tǒng)工作達到熱平衡溫度的過程中，潤滑油溫度從工作環(huán)境溫度上升至工作平衡溫度的過程中容積增大，減速箱1和上罩2 形成的密閉的內(nèi)腔上部被密閉的空氣通過通氣帽3流出；在潤滑油溫度從工作平衡溫度下降至工作環(huán)境溫度的過程中容積減小，空氣通過通氣帽3流入減速箱1和上罩2形成的密閉的內(nèi)腔上部。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種大馬力履帶式通井機滾筒支架總成，滾筒支架總成由滾筒支架與減速箱總成連接而成，其特征在于，減速箱總成包括減速箱和上罩，減速箱和上罩用螺栓連接，滾筒支架齒輪傳動系統(tǒng)完全封閉在一個由減速箱和上罩形成的密閉腔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大馬力履帶式通井機滾筒支架總成，其特征在于，在減速箱外側(cè)安裝加油口蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大馬力履帶式通井機滾筒支架總成，其特征在于，在減速箱下部安裝磁鐵放油塞。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大馬力履帶式通井機滾筒支架總成，其特征在于，在上罩上部安裝通氣帽。
專利摘要一種大馬力履帶式通井機滾筒支架總成，由滾筒支架與減速箱總成連接而成，減速箱總成分為減速箱、上罩、動力輸出軸端蓋，減速箱下部安裝磁鐵放油塞，減速箱外側(cè)安裝加油口蓋、動力輸入軸端蓋和中間軸端蓋，上罩上部安裝通氣帽。本實用新型能有效避免外界介質(zhì)如灰塵等侵入齒輪傳動系統(tǒng)，滾筒支架齒輪傳動系統(tǒng)潤滑良好，提高齒輪使用壽命。
文檔編號E21B19/00GK201943575SQ20102064517
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月7日
發(fā)明者李奇林, 王勝強, 邵宇 申請人:上海彭浦機器廠有限公司