專利名稱：三面無(wú)縱肋螺紋鋼金屬錨桿體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種煤礦巷道及地下工程圍巖用的支護(hù)錨桿體。
背景技術(shù)：
目前，我國(guó)煤礦井下巷道支護(hù)普遍采用兩面無(wú)縱肋螺紋鋼金屬錨桿體，由于錨桿 體是采用雙輥軋制機(jī)軋制而成的斷續(xù)性雙面螺紋，螺紋螺距大，螺紋有效接觸面積小，抗震 性能低，錨桿容易松動(dòng)，錨固的可靠性差。軋制加工過(guò)程中形成的螺紋線間隔距離大，降低 了桿體強(qiáng)度及螺紋接觸面積，造成錨固力不足。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有兩面無(wú)縱肋螺紋鋼金屬錨桿體的不足，提出一 種三面無(wú)縱肋螺紋鋼金屬錨桿體。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，它包括螺紋鋼金屬錨桿體，其特征在于，錨桿的螺紋是 由三輥軋機(jī)軋制而成的三面凸起的斷續(xù)狀螺旋線，螺旋線為左旋或右旋的單線螺旋線，螺 紋的牙型為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋或鋸齒形螺紋，螺紋與螺紋之間無(wú)縱肋，螺紋 的螺距為(4-6) 士0. 3mmο本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)由于采用三輥軋機(jī)軋制三面斷續(xù)的螺旋線，實(shí)現(xiàn)了 小螺距軋制，且形成的螺紋線間隔距離小，螺紋斷面積大，所以初錨預(yù)緊力大，防震、防松 動(dòng)，永久錨固力大。在錨固劑和錨固長(zhǎng)度相同的情況下，比其它類型的錨桿錨固力提高 10-20%。能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化快速安裝，可端錨、加長(zhǎng)錨和全錨?？捎糜诿旱V、鐵路、水電等各類 工程的高強(qiáng)度永久性巷道支護(hù)。本實(shí)用新型執(zhí)行MT146. 2-2002標(biāo)準(zhǔn)。

圖1是本實(shí)用新型錨桿體的主視圖，圖2是本實(shí)用新型錨桿體斷面圖，圖3是本實(shí)用新型錨桿體螺紋牙型放大圖。圖中1-錨桿體，2-螺紋。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型如圖1所示，在錨桿體1的全長(zhǎng)上均有軋制的螺紋2，其中螺紋2是由 三輥軋機(jī)軋制而成的三面凸起的斷續(xù)狀螺旋線，斷面如圖2所示，螺旋線為左旋或右旋的 單線螺旋線，螺紋的牙型為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋或鋸齒形螺紋其中的一種圖3僅示出梯形螺紋的一種形式。螺紋與螺紋之間無(wú)縱肋。當(dāng)螺紋鋼直徑dl = 16匪時(shí)，肋高h(yuǎn)= 1.4士0. 2匪，肋間距(螺距)L = 4士0. 3匪。當(dāng)螺紋鋼直徑dl = 18匪時(shí)，肋高h(yuǎn)= 1.6士0. 2匪，肋間距(螺距)L = 4士0. 3匪。[0015]當(dāng)螺紋鋼直徑dl = 20讓時(shí)，肋高^(guò)1二1. C醒，肋間距(螺距)L = 6士0. 3讓。當(dāng)螺紋鋼直徑dl = 22讓時(shí)，肋高h(yuǎn)=l. 7!ο；" fflill，肋間距(螺距)L = 6士0. 3讓。
權(quán)利要求1. 一種三面無(wú)縱肋螺紋鋼金屬錨桿體，它包括螺紋鋼金屬錨桿體，其特征在于，錨桿的 螺紋是由三輥軋機(jī)軋制而成的三面凸起的斷續(xù)狀螺旋線，螺旋線為左旋或右旋的單線螺旋 線，螺紋的牙型為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋或鋸齒形螺紋，螺紋與螺紋之間無(wú)縱肋， 螺紋的螺距為(4-6) 士0. 3_。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了三面無(wú)縱肋螺紋鋼金屬錨桿體，它包括螺紋鋼金屬錨桿體，錨桿的螺紋是由三輥軋機(jī)軋制而成的三面凸起的斷續(xù)狀螺旋線，螺旋線為左旋或右旋的單線螺旋線，螺紋的牙型為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋或鋸齒形螺紋，螺紋與螺紋之間無(wú)縱肋，螺紋的螺距為(4-6)±0.3mm。本實(shí)用新型在錨固劑和錨固長(zhǎng)度相同的情況下，比其它類型的錨桿錨固力提高10-20％。能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化快速安裝，可端錨、加長(zhǎng)錨和全錨?？捎糜诿旱V、鐵路、水電等各類工程的高強(qiáng)度永久性巷道支護(hù)。
文檔編號(hào)E21D21/00GK201884039SQ20102065004
公開(kāi)日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月25日
發(fā)明者張德平, 杜國(guó)強(qiáng), 王亮, 秦立春 申請(qǐng)人:山東焱鑫礦用材料加工有限公司