專利名稱：抽油機(jī)井防偏磨的桿柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及油田采油技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及抽油機(jī)井防偏磨的桿柱。應(yīng)用于偏 磨嚴(yán)重的油井的采油作業(yè)。
背景技術(shù)：
目前，隨著油田進(jìn)入高含水期，同時(shí)斜井?dāng)?shù)量的增加，抽油機(jī)井偏磨現(xiàn)象越來越嚴(yán) 重，不僅影響油井產(chǎn)量，而且桿、管材料費(fèi)用及檢泵費(fèi)用大幅度增加。劉北羿發(fā)表在2008年第14期中小企業(yè)科技雜志上的油井防偏磨配套技術(shù)在現(xiàn)河 莊油田的應(yīng)用一文中針對(duì)現(xiàn)河莊油田油井生產(chǎn)周期短、偏磨躺井頻繁、偏磨嚴(yán)重的現(xiàn)狀，探 索了油井防偏磨配套技術(shù)。根據(jù)偏磨機(jī)理，在繼續(xù)應(yīng)用常規(guī)扶正類技術(shù)模式的基礎(chǔ)上，發(fā)展 了支撐扶正類和抗磨油管類技術(shù)模式，并與油管在線檢測(cè)及陀螺測(cè)斜等防偏磨輔助技術(shù)相 結(jié)合，形成了油井防偏磨配套技術(shù)。自2006年以來，在現(xiàn)河莊油田共開展偏磨井治理711 井次，治理井生產(chǎn)周期明顯延長(zhǎng)，折算減少偏磨躺井296井次，減少作業(yè)成本。王海文等人發(fā)表在2008年第2期石油礦場(chǎng)機(jī)械雜志上的HDPE內(nèi)襯油管防治抽 油機(jī)井桿管偏磨研究一文指出高密度聚乙烯內(nèi)襯油管既有塑料管耐腐蝕和耐磨性好的特 點(diǎn)，又具有鋼質(zhì)油管的機(jī)械強(qiáng)度，在腐蝕偏磨嚴(yán)重的油井上應(yīng)用取得了較好的效果。分析了 內(nèi)襯油管的結(jié)構(gòu)、性能、防治偏磨的機(jī)理和特點(diǎn)，研究了與內(nèi)襯油管配套的抽油機(jī)井工藝技 術(shù)，對(duì)油田現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用內(nèi)襯油管出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析。付強(qiáng)等人發(fā)表在2008年第1期石油礦場(chǎng)機(jī)械雜志上的桿管偏磨問題一直是影響 勝坨油田有桿泵井免修期的主要因素，采取的抗磨接箍、抗磨副、反饋泵等偏磨治理措施整 體效果不佳，經(jīng)濟(jì)效益較差。中國(guó)專利公開號(hào)CN1811007，提供了一種“雙向保護(hù)接箍表面合金涂層熱噴涂工 藝”。接箍毛坯在高溫堿液中浸泡做除油處理，清水沖洗后吹干用M目棕剛玉噴砂處理，預(yù) 熱到200-350°C，噴涂合金粉末于接箍表面，經(jīng)中頻感應(yīng)加熱裝置加熱重熔后形成一層AOC 合金涂層，厚度約0. 25-0. 6mm,車削加工后經(jīng)磷化和拋光處理得到最終涂層。涂層硬度合 適，能抵抗外界磨損和腐蝕，涂層中成分與油管摩擦過程中，以片狀形式轉(zhuǎn)移到油管表面， 起到雙向保護(hù)的作用。中國(guó)專利公開號(hào)CN201218062，提供了一種“雙向防腐耐磨抽油桿接箍”，有圓管 形接箍體，接箍體的外圓周中段有扳手方，接箍體有與抽油桿兩端桿頭的外螺紋相配合的 內(nèi)螺紋，圓管形接箍體的外表面復(fù)合有用噴焊的方法復(fù)合的M75合金層。在抽油桿接箍的 外表面有用噴焊的方法復(fù)合的M75合金層，使抽油桿接箍的外表面硬度高、耐磨性強(qiáng)、耐 腐蝕性好。在油田井下使用時(shí)，復(fù)合有M75合金層的抽油桿接箍在與油管的摩擦中，金屬 鎳在抽油桿接箍和油管之間面形成潤(rùn)滑劑，能減少抽油桿接箍和油管的磨損，制成的抽油 桿接箍耐腐蝕和磨蝕性能好，起到保護(hù)油管的作用。中國(guó)專利公開號(hào)CN201031627，提供了一種“防腐耐磨油管”。在油管的內(nèi)壁有內(nèi) 襯聚乙烯塑料管，油管外壁有聚乙烯塑料薄膜。由于在油管的內(nèi)外壁均增加了防腐材料，最
3大限度地隔絕油管內(nèi)外表面與其它介質(zhì)的接觸，從而避免油管內(nèi)外腐蝕和磨損。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種抽油機(jī)井防偏磨的桿柱，在油井偏磨井段應(yīng)用雙 向耐磨接箍、內(nèi)襯油管，組成防偏磨桿管柱，達(dá)到抽油機(jī)井防偏磨的目的。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是抽油機(jī)井防偏磨的桿柱，由井下管柱和抽油桿柱 組成，其特征在于井下管柱結(jié)構(gòu)在導(dǎo)錐的上端連接有氣錨和篩管，氣錨和篩管的上端連接有尾管， 尾管的上端連接有抽油泵，抽油泵的上端連接有下部73mm加厚油管，下部73mm加厚油管的 上端連接有73mm內(nèi)襯油管，73mm內(nèi)襯油管的上端連接有上部73mm加厚油管，上部73mm加 厚油管一直連接到井口；抽油桿柱結(jié)構(gòu)19mm抽油桿的下端連接在抽油泵的柱塞上，在19mm抽油桿的上 端連接有22mm抽油桿，22mm抽油桿的上端連接有25mm抽油桿，25mm抽油桿的上端連接有 25mm光桿，25mm光桿連接到井口。在每?jī)筛?9mm抽油桿之間連接有一個(gè)雙向耐磨接箍，在每?jī)筛?2mm抽油桿之間 連接有一個(gè)雙向耐磨接箍。管柱組合中的抽油泵的規(guī)格在38 70mm之間，抽油泵的深度在1500 2400m之 間。導(dǎo)錐的規(guī)格為73mm。所述的雙向耐磨接箍和73mm內(nèi)襯油管市場(chǎng)有產(chǎn)品銷售。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型抽油機(jī)井防偏磨的桿柱，雙向耐磨接箍與內(nèi) 襯油管配合使用，在15 口嚴(yán)重偏磨的油井上試用，油井檢泵周期延長(zhǎng)一倍以上。

圖1是本實(shí)用新型抽油機(jī)井防偏磨的桿柱剖面示意圖。圖中，1-導(dǎo)錐，2-氣錨和篩管，3-尾管，4-抽油泵，5-下部73mm加厚油管，6_73mm 內(nèi)襯油管，7-上部73mm加厚油管，8-25mm光桿，9-25mm抽油桿，10-22mm抽油桿，ll-19mm抽 油桿，12-雙向耐磨接箍。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 以一個(gè)抽油機(jī)井防偏磨的桿柱為例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。本實(shí)用新型抽油機(jī)井防偏磨的桿柱在榆108-42井試用，地面是14型抽油機(jī)。未 試用前采用的管柱組合38mm抽油泵下深2314. 37m ；90mm氣錨下深2333m ；73mm導(dǎo)錐1下 深2356m。日產(chǎn)液16方，因偏磨檢泵周期為120天。改用抽油機(jī)井防偏磨的桿柱將抽油泵 4下深2308. 9 ，內(nèi)襯油管6的長(zhǎng)度1553m。日產(chǎn)液16方，日產(chǎn)油1. 4t。已連續(xù)正常生產(chǎn) 230天，目前仍在安全生產(chǎn)。參閱圖1。1、榆108-42井的井下管柱結(jié)構(gòu)在73mm導(dǎo)錐1的上端連接有直徑73mm的篩管，篩管的上端連接直徑90mm的氣錨， 氣錨的上端連接有一段尾管3，尾管3的上端連接直徑為38mm抽油泵4 ；抽油泵4的上端連 接有下部73mm加厚油管5，下部73mm加厚油管5的長(zhǎng)度是205. 94m ；下部73mm加厚油管5的上端連接有73mm內(nèi)襯油管6，73mm內(nèi)襯油管6的長(zhǎng)度為1553m ；73mm內(nèi)襯油管6的上端 連接有上部73mm加厚油管7，上部73mm加厚油管7的長(zhǎng)度是550m，一直連接到井口。2、榆108-42井的抽油桿柱結(jié)構(gòu)19mm抽油桿11的下端連接在抽油泵4的柱塞上，19mm抽油桿11的長(zhǎng)度257. 3m。 在19mm抽油桿11的上端再連接一段19mm抽油桿11長(zhǎng)度為40 !；在40 !長(zhǎng)的19mm抽油 桿11上，每?jī)筛?9mm抽油桿11之間連接有一個(gè)42mm雙向耐磨接箍12。在19mm抽油桿 11的上端連接有22mm抽油桿10，22mm抽油桿10的長(zhǎng)度為IlOOm ；在每?jī)筛?2mm抽油桿10 之間連接有一個(gè)46mm雙向耐磨接箍。22mm抽油桿10的上端連接有25mm抽油桿9，25mm抽 油桿9的長(zhǎng)度為550m。25mm抽油桿9的上端連接有25mm光桿8，25mm光桿8連接到井口。實(shí)施例2 澤43-8井，地面是14型抽油機(jī)。未試用前采用的管柱組合44mm抽油 泵下深1605m ；90mm氣錨下深1803. 13m ；73mm導(dǎo)錐下深1852. 96m。日產(chǎn)液M方，因偏磨檢 泵周期為89天。改用抽油機(jī)井防偏磨的桿柱將抽油泵4下深到1609. Ilm,內(nèi)襯油管6的長(zhǎng) 度800m。日產(chǎn)液洸.8方，日產(chǎn)油5. 9t。已正常生產(chǎn)402天，目前仍在延續(xù)。參閱圖1。1、澤43-8井的井下管柱結(jié)構(gòu)管柱結(jié)構(gòu)組合自上而下連接關(guān)系是上部73mm加厚油管7長(zhǎng)度800m ；下端連接 73mm內(nèi)襯油管6，長(zhǎng)度803. 13m ；下端連接44mm抽油泵4 ；下端連接尾管3 ；下端連接90mm 氣錨；下端連接73mm篩管；下端連接73mm導(dǎo)錐1。2、澤43-8井的桿柱結(jié)構(gòu)桿柱結(jié)構(gòu)組合自上而下連接關(guān)系是25mm光桿8的下端連接25mm抽油桿9，抽油 桿9的長(zhǎng)度為520m ；下端連接22mm抽油桿10，22mm抽油桿10的長(zhǎng)度為1030m (每根22mm 抽油桿10上加1個(gè)46mm雙向耐磨接箍，共50. 5m)；下端連接19mm抽油桿11，19mm抽油桿 11的長(zhǎng)度為4(X3m(每?jī)筛?9mm抽油桿11上加1個(gè)42mm雙向耐磨接箍)；下端連接19mm 抽油桿，19mm抽油桿的長(zhǎng)度為8. 6m ； 19mm抽油桿的下端連接在抽油泵4的柱塞上。
權(quán)利要求1.一種抽油機(jī)井防偏磨的桿柱，由井下管柱和抽油桿柱組成，其特征在于井下管柱結(jié)構(gòu)在導(dǎo)錐(1)的上端連接有氣錨和篩管O)，氣錨和篩管O)的上端連接 有尾管(3)，尾管C3)的上端連接有抽油泵G)，抽油泵(4)的上端連接有下部73mm加厚油 管(5)，下部73mm加厚油管(5)的上端連接有73mm內(nèi)襯油管(6)，73mm內(nèi)襯油管(6)的上 端連接有上部73mm加厚油管(7)，上部73mm加厚油管(7) —直連接到井口 ；抽油桿柱結(jié)構(gòu)19mm抽油桿(11)的下端連接在抽油泵的柱塞上，在19mm抽油桿 (11)的上端連接有22mm抽油桿(10)，22mm抽油桿(10)的上端連接有25mm抽油桿(9)， 25mm抽油桿(9)的上端連接有25mm光桿(8)，25mm光桿⑶連接到井口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)井防偏磨的桿柱，其特征是在每?jī)筛?9mm抽油桿 (11)之間連接有一個(gè)雙向耐磨接箍(12)，在每?jī)筛?2mm抽油桿(10)之間連接有一個(gè)雙向 耐磨接箍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的抽油機(jī)井防偏磨的桿柱，其特征是管柱組合中的抽油 泵⑷的規(guī)格在38 70mm之間，抽油泵(4)的深度在1500 2400m之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的抽油機(jī)井防偏磨的桿柱，其特征是導(dǎo)錐(1)的規(guī)格為 73mm0
專利摘要抽油機(jī)井防偏磨的桿柱，應(yīng)用于油田采油抽油機(jī)井防偏磨。由井下管柱和抽油桿柱組成，井下管柱結(jié)構(gòu)在導(dǎo)錐上端連接氣錨和篩管，氣錨和篩管上端連接尾管，尾管上端連接抽油泵，抽油泵上端連接加厚油管和內(nèi)襯油管；抽油桿柱結(jié)構(gòu)19mm抽油桿下端連接抽油泵柱塞，19mm抽油桿上端連接22mm抽油桿，22mm抽油桿上端連接25mm抽油桿和25mm光桿，25mm光桿連接到井口。效果是雙向耐磨接箍與內(nèi)襯油管配合使用，在15口嚴(yán)重偏磨的油井上試用，油井檢泵周期延長(zhǎng)一倍以上。
文檔編號(hào)E21B43/08GK201934068SQ20102068581
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者付麗霞, 付亞榮, 劉春平, 李冬青, 李淼, 李造吉, 秦嶺 申請(qǐng)人:中國(guó)石油天然氣股份有限公司