專利名稱:礦用深孔鉆車機組的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種礦用深孔鉆車機組,具體涉及一種煤礦用液壓履帶行走的探水、 探瓦斯、探斷層、放頂、注水等的鉆孔設備。屬于煤礦高瓦斯突出鉆孔技術領域。
背景技術:
在高突煤礦采煤工作面,由于煤層中存在大量瓦斯,為保證安全生產,提高生產效 率,在采煤的過程中,常采用鉆機鉆眼釋放瓦斯氣體的方法來減少瓦斯危害。而井下作業(yè)地點需要不斷變動,即使在井下同一地點,打孔的角度和高度也不同, 打孔時,需要采用上支撐裝置進行上下支撐固定,然后將滑架總成需要采用第一油缸抬升, 定位后來進行打孔。現有的礦用深孔鉆車,其滑架總成僅采用一個第一油缸抬升,使得機體 整體高度較高;其次由于第一油缸可調高度受限制,其鉆孔角度可調整角度小,最大僅角度 能達到45度;另外,現在的礦用深孔鉆車其占用空間大,機體寬度較寬,在窄小低矮的巷道 中運轉不靈活,適用性差。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種機身高度矮、寬度窄、鉆孔角度可調范 圍大、運轉靈活,適用性強的礦用深孔鉆車機組。本發(fā)明的目的是這樣實現的一種礦用深孔鉆車機組,它包括主機和泵站兩部分, 所述主機包括機架、設置于機架兩側的履帶行走裝置和安裝于機架上的工作機構,所述工 作機構包括旋轉底盤、立柱、上支撐柱和滑加總成,所述旋轉底盤通過回轉軸承與機架相連 接,所述旋轉底盤上左、右對稱設置有兩固定板,所述兩固定板分別并排固定有立柱和上支 撐柱;
所述立柱內設置有第一油缸,所述立柱外套設有中套,所述第一油缸底端設置于固定 板上,所述第一油缸的活塞桿與中套頂端相連接;
所述中套與上支撐柱外套設有外套,所述第二油缸一端通過連接件與中套側壁底部相 連接,另一端通過連接件與外套側壁頂部相連接;
所述滑加總成設置于兩外套之間,并分別與兩外套活動連接; 所述述滑加總成與所述外套之間傾斜設置補償油缸。本發(fā)明礦用深孔鉆車機組,所述上支撐柱內設置有上支撐油缸,所述上支撐油缸 底端設置于固定板上,所述上支撐油缸的活塞桿上設置有頂座。本發(fā)明礦用深孔鉆車機組具有以下優(yōu)點
1、可以實現-10° +75°角的鉆孔作業(yè),作業(yè)安全,能顯著減輕工人的體力勞動強度。2、鉆車在巷道中固定可采用左、右支撐固定,也可上、下支撐固定,適用于各種斷 面的平、斜巷道施工。3、提供動力的泵站與工作主機采用分體式,可縮窄機體寬度,另外采用三節(jié)兩伸 縮的滑架總成抬升方式,可有效降低機體高度,使得在狹窄低矮巷道中運轉更靈活,機動性好,適用性強。本發(fā)明礦用深孔鉆車機組,使用范圍廣,可用于掘進工作面有防突措施要求的在 軟巖或煤層中實施密集形鉆孔,也適用于其他場合。該設備具有結構緊湊、操作靈活、機動 性好、全斷面作業(yè)、安全性好等特點。除完成探水探瓦斯工作外,還可鉆進復雜地層。它配 套普通擴孔鉆頭等鉆具可進行回轉鉆進;在全煤巷作業(yè),采用麻花鉆桿配套擴孔鉆頭鉆進 成孔。
圖1為本發(fā)明礦用深孔鉆車機組的主機結構示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為本發(fā)明礦用深孔鉆車機組的泵站示意圖。圖4為圖3的俯視圖。圖中
機架1、履帶行走裝置2、工作機構3 ;
旋轉底盤3. 1、立柱3. 2、上支撐柱3. 3、第一油缸3. 4、中套3. 5、固定板3. 6、上支撐油 缸3. 7、外套3. 8、第二油缸3. 9、頂座3. 10、滑加總成3. 11、補償油缸3. 12、旋轉機構3. 13、 夾持器3. 14、卡盤3. 15。
具體實施例方式參見圖1-圖4,本發(fā)明涉及的一種礦用深孔鉆車機組,主要有主機和泵站兩部分 組成;
參見圖1-2所述主機主要由機架1、設置于機架1兩側的履帶行走裝置2和安裝于機架 1上的工作機構3組成;
所述工作機構3包括旋轉底盤3. 1、立柱3. 2、上支撐柱3. 3、第一油缸3. 4、中套3. 5、 固定板3. 6、上支撐油缸3. 7、外套3. 8、第二油缸3. 9、頂座3. 10、滑加總成3. 11、補償油缸 3. 12、旋轉機構3. 13、夾持器3. 14和卡盤3. 15。所述旋轉底盤3. 1通過回轉軸承與機架1相連接,所述旋轉底盤3. 1上左、右對稱 設置有兩固定板3. 6,所述兩固定板3. 6分別并排固定有立柱3. 2和上支撐柱3. 3,
所述立柱3. 2內設置有第一油缸3. 4,所述立柱3. 2外套設有中套3. 5,所述第一油缸 3. 4底端設置于固定板3. 6上,所述第一油缸3. 4的活塞桿與中套3. 5頂端相連接;
所述上支撐柱3. 3內設置有上支撐油缸3. 7,所述上支撐油缸3. 7底端設置于固定板 3. 6上,所述上支撐油缸3. 7的活塞桿上設置有頂座3. 10 ;
所述中套3. 5與上支撐柱3. 3外套設有外套3. 8,所述第二油缸3. 9 一端通過連接件與 中套3. 5側壁底部相連接,另一端通過連接件與外套3. 8側壁頂部相連接。所述滑加總成3. 11設置于兩外套3. 8之間,并分別與兩外套3. 8活動連接; 所述補償油缸3. 12傾斜設置,其一端與所述滑加總成3. 11的支撐滑軌相連,另一端與
所述外套3. 8相連。所述滑加總成3. 1上還設置有旋轉機構3. 13、夾持器3. 14和卡盤3. 15。參見圖3-4,所述泵站包括機架,所述機架兩側設置有履帶行走裝置,所述機架上設置有油箱、電機油泵總成和操作臺?;芸偝商龝r,先使第一油缸工作,帶動中套和外套抬升,使得滑架總成隨之抬 升,當高度不夠時,第二油缸工作,將外套再次抬升,使得滑架總成的高度再次抬升,達到所 需高度,即采用的是三節(jié)兩伸縮結構。使用本發(fā)明,在滑架總成提升高度滿足要求的情況下,可使得深孔鉆車的高度盡 可能的矮,適用于矮巷道的使用,增加了其適用范圍。
權利要求
1.一種礦用深孔鉆車機組,它包括主機和泵站兩部分,所述主機包括機架(1)、設置于 機架(1)兩側的履帶行走裝置(2)和安裝于機架(1)上的工作機構(3),所述工作機構包括 旋轉底盤(3. 1)、立柱(3. 2)、上支撐柱(3. 3)和滑加總成(3. 1),所述旋轉底盤(3. 1)通過 回轉軸承與機架(1)相連接,其特征在于所述旋轉底盤(3. 1)上左、右對稱設置有兩固定 板(3. 6),所述兩固定板(3. 6)分別并排固定有立柱(3. 2)和上支撐柱(3. 3),所述立柱(3.2)內設置有第一油缸(3. 4),所述立柱(3. 外套設有中套(3. 5),所述 第一油缸(3.4)底端設置于固定板(3.6)上,所述第一油缸(3.4)的活塞桿與中套(3.5) 頂端相連接;所述中套(3. 5)與上支撐柱(3. 3)外套設有外套(3. 8),所述第二油缸(3. 9) 一端通過 連接件與中套(3. 5)側壁底部相連接,另一端通過連接件與外套(3.8)側壁頂部相連接;所述滑加總成(3. 11)設置于兩外套(3.8)之間,并分別與兩外套(3.8)活動連接;所述述滑加總成(3. 11)與所述外套(3.8)之間傾斜設置補償油缸(3. 12)。
2.根據權利要求1所述的一種礦用深孔鉆車機組,其特征在于所述上支撐柱(3.3) 內設置有上支撐油缸(3. 7),所述上支撐油缸(3. 7)底端設置于固定板(3. 6)上,所述上支 撐油缸(3. 7)的活塞桿上設置有頂座(3. 10)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種礦用深孔鉆車機組,它包括主機和泵站,所述主機包括機架(1)、設置于機架(1)兩側的履帶行走裝置(2)和安裝于機架(1)上的工作機構(3),所述工作機構包括旋轉底盤(3.1)、立柱(3.2)、上支撐柱(3.3)和滑加總成(3.1),其特征在于所述立柱(3.2)內設置有第一油缸(3.4),所述立柱(3.2)外套設有中套(3.5),所述第一油缸(3.4)的活塞桿與中套(3.5)頂端相連接;所述中套(3.5)與上支撐柱(3.3)外套設有外套(3.8),所述第二油缸(3.9)一端通過連接件與中套(3.5)側壁底部相連接,另一端通過連接件與外套(3.8)側壁頂部相連接;所述述滑加總成(3.11)與所述外套(3.8)之間傾斜設置補償油缸(3.12)。其優(yōu)點是機身高度矮、寬度窄、鉆孔角度可調范圍大、運轉靈活,適用性強。
文檔編號E21B15/00GK102080501SQ20111000291
公開日2011年6月1日 申請日期2011年1月8日 優(yōu)先權日2011年1月8日
發(fā)明者華麗, 姚建洪, 柳鋒, 黃建忠 申請人:江蘇中煤礦山設備有限公司