專利名稱:一種變間距注塑抽油桿柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及油田采油技術(shù)領(lǐng)域,特別是提供一種變間距注塑抽油桿柱,是一種安裝有變間距注塑扶正器的抽油桿柱。
背景技術(shù):
按井眼軌跡類型可將采油井分為垂直井和定向井,抽油桿柱在井下往復(fù)運(yùn)動(dòng)受井壁約束,在垂直井中,抽油桿柱下部受壓上部受拉,在受壓條件下,容易發(fā)生失穩(wěn),繼而與油管接觸并發(fā)生偏磨,出現(xiàn)斷、脫等事故,造成經(jīng)濟(jì)損失。而在定向井中,由于井眼軌跡的約束,抽油桿柱在復(fù)雜外載荷作用下,可能會(huì)在全井段與井壁發(fā)生接觸,造成偏磨、斷脫。而目前油田采用的防偏磨措施主要有扶正器、防偏磨接箍和注塑桿等,這些方法雖然取得了一定效果,但還是無(wú)法徹底解決偏磨問(wèn)題,因?yàn)槠浞稣魑恢梅植级际且缘乳g距或經(jīng)驗(yàn)公式確定位置。其中固定等間距注塑扶正器抽油桿是新出現(xiàn)的防偏磨技術(shù),但其上注塑扶正塊的使用數(shù)量和位置都是固定的,其缺點(diǎn)為,一方面可能無(wú)法保證載荷較大時(shí)抽油桿柱不失穩(wěn),另一方面在軸向載荷較小處造成浪費(fèi),更會(huì)增加抽油機(jī)負(fù)荷。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種變間距注塑抽油桿柱,是一種安裝有變間距注塑扶正器的抽油桿柱,從而既達(dá)到防止抽油桿柱失穩(wěn),又達(dá)到節(jié)省扶正器個(gè)數(shù),減少摩阻和重量的目的。其對(duì)減少桿體與油管摩擦、減少注塑扶正器的用量、延長(zhǎng)抽油桿柱和油管使用周期、降低作業(yè)成本具有十分重要的意義。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用下述技術(shù)方案
一種變間距注塑抽油桿柱,根據(jù)井眼軌跡及抽油桿柱在井下的受力變形,計(jì)算扶正器位置,在計(jì)算所得到的位置上將扶正器注塑到抽油桿上,使抽油桿柱本體或接箍不與油管接觸發(fā)生偏磨。所述的抽油桿柱由目前油田使用的標(biāo)準(zhǔn)抽油桿組成,所述扶正器為任何具有一定強(qiáng)度的低摩擦系數(shù)的高分子材料,采用注塑的方式加以成型,并與抽油桿本體固結(jié)。所述的扶正器注塑位置根據(jù)不同的井眼軌跡特征,可以采用歐拉公式或有限元方法計(jì)算。注塑位置具有不等間距特征,從而達(dá)到節(jié)省扶正器個(gè)數(shù),減少摩阻和重量的目的。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有以下突出的優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明提供一種安裝有變間距扶正器的注塑抽油桿柱。從而既達(dá)到防止抽油桿柱本體或接箍不與油管接觸發(fā)生偏磨,又達(dá)到節(jié)省扶正器個(gè)數(shù),減少摩阻和重量的目的。其對(duì)減少桿體與油管摩擦、減少注塑扶正器的用量、延長(zhǎng)抽油桿柱和油管使用周期、降低作業(yè)成本具有十分重要的意義。
圖1是直井中壓桿穩(wěn)定的歐拉公式設(shè)計(jì)的不等間距注塑抽油桿柱結(jié)構(gòu)2是不等間距注塑抽油桿結(jié)構(gòu)放大圖
圖3是定向井三維井眼軌跡圖
圖4是定向井抽油桿柱地面示功圖
圖5是不同時(shí)刻標(biāo)準(zhǔn)抽油桿柱在定向井油管中的接觸位置
圖6是不同時(shí)刻標(biāo)準(zhǔn)抽油桿柱在定向井中的三維變形圖
圖7是不同時(shí)刻不等間距注塑抽油桿柱在定向井油管中的接觸位置
圖8是不同時(shí)刻不等間距注塑抽油桿在定向井中的三維變形圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。一種變間距注塑抽油桿柱,根據(jù)井眼軌跡及抽油桿柱在井下的受力變形,計(jì)算扶正器位置,在計(jì)算所得到的位置上將扶正器注塑到抽油桿上,使抽油桿柱本體或接箍不與油管接觸發(fā)生偏磨。所述的抽油桿柱由目前油田使用的標(biāo)準(zhǔn)抽油桿組成,所述扶正器為任何具有一定強(qiáng)度的低摩擦系數(shù)的高分子材料,采用注塑的方式加以成型,并與抽油桿本體固結(jié)。所述的扶正器安裝的特定位置在直井中可以利用歐拉公式進(jìn)行確定,在定向井中以有限元計(jì)算方法進(jìn)行確定,為不等間距,以節(jié)省扶正器個(gè)數(shù),減少摩阻和重量。本發(fā)明的原理如下
在直井中,利用的抽油桿柱動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行抽油桿柱動(dòng)態(tài)載荷特征分析,計(jì)算抽油桿柱各個(gè)位置的軸力,根據(jù)受壓桿穩(wěn)定的臨界條件(歐拉方程)確定出抽油桿柱注塑扶正器的位置;在定向井中,根據(jù)井眼軌跡特征和地面示功圖數(shù)據(jù),利用有限元節(jié)點(diǎn)迭代方法進(jìn)行抽油桿柱三維空間構(gòu)形計(jì)算,找出可能的接觸位置,并將其作為注塑扶正器的安裝位置。本發(fā)明所采用的抽油桿柱力學(xué)模型如下 1、在直井中的壓桿穩(wěn)定的歐拉公式
受壓直桿屈曲的臨界載荷為
MI y O Si \,、
Pi =——^)(1)
(μ )2 πι'π
式中#為長(zhǎng)度系數(shù);當(dāng)扶正器簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支時(shí)ι = 1 為桿柱撓度曲線近似為一正弦曲線時(shí)半波長(zhǎng)的個(gè)數(shù);應(yīng)為一無(wú)因次因子,如果不考慮周圍液體對(duì)桿柱的支撐作用時(shí), β紹0,m = 1 ;i /為抽油桿柱剛度,單位為Nm2 為抽油桿柱段長(zhǎng),單位為m。芎為抽油桿柱所受軸向力,單位為N。由(1)式可解出在下端載荷巧作用時(shí)的兩個(gè)扶正器之間的最大間距I根據(jù)得到的間距計(jì)算抽油桿柱在下一個(gè)扶正器位置處所受的軸向壓力為 Pm = 4-1 - ^ 填 + PEhA +J^(2) 式中P為抽油桿柱密度,單位為kg/m3;畔為抽油桿柱單位質(zhì)量,單位為kg 力摩擦系數(shù);找為正壓力;^為液體的粘滯阻力。由( 式解出每段桿柱的軸向壓力,再代入(1)式計(jì)算下一個(gè)扶正器位置,直到盡為零即桿柱中和點(diǎn)時(shí)為止。此方法建立在彈性受壓直桿模型基礎(chǔ)上,以抽油桿柱不失穩(wěn)
為前提。計(jì)算得到的注塑扶正器安放位置比較密集,偏于安全。
2、定向井中抽油桿柱的有限元模型 抽油桿柱的有限元?jiǎng)恿W(xué)方程為
權(quán)利要求
1.一種變間距注塑抽油桿柱,其特征在于,根據(jù)井眼軌跡及抽油桿柱在井下的受力變形,計(jì)算扶正器位置,在計(jì)算所得到的位置上將扶正器注塑到抽油桿上,與抽油桿本體固結(jié),使抽油桿本體或接箍不與油管接觸發(fā)生偏磨;所述扶正器注塑位置具有不等間距特征, 從而達(dá)到節(jié)省扶正器個(gè)數(shù),減少摩阻和重量的目的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變間距注塑抽油桿柱,其特征在于,根據(jù)不同的井眼軌跡特征,扶正器注塑位置選擇歐拉公式或有限元方法之一進(jìn)行計(jì)算。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變間距注塑抽油桿柱,其特征在于,所述的抽油桿柱由目前油田使用的標(biāo)準(zhǔn)抽油桿組成,所述扶正器為任何具有一定強(qiáng)度的低摩擦系數(shù)的高分子材料。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種變間距注塑抽油桿柱,根據(jù)井眼軌跡及抽油桿柱在井下的受力變形,計(jì)算扶正器位置,在計(jì)算所得到的位置上將扶正器注塑到抽油桿上,使抽油桿柱本體或接箍不與油管接觸發(fā)生偏磨。所述的抽油桿柱由目前油田使用的標(biāo)準(zhǔn)抽油桿組成,所述扶正器為任何具有一定強(qiáng)度的低摩擦系數(shù)的高分子材料,采用注塑的方式加以成型,并與抽油桿本體固結(jié)。所述的扶正器注塑位置根據(jù)不同的井眼軌跡特征,可以采用歐拉公式或有限元方法計(jì)算。注塑位置具有不等間距特征,從而達(dá)到節(jié)省扶正器個(gè)數(shù),減少摩阻和重量的目的。其對(duì)減少桿體與油管摩擦、減少注塑扶正器的用量、延長(zhǎng)抽油桿柱和油管使用周期、降低作業(yè)成本具有十分重要的意義。
文檔編號(hào)E21B17/10GK102305031SQ20111019993
公開(kāi)日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月18日
發(fā)明者姚斌, 狄勤豐, 王文昌, 胡以寶, 陸梅 申請(qǐng)人:上海大學(xué)