專利名稱：沉箱式高樁海堤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種海提及其施工方法，特別是涉及一種沉箱式高樁海提及其施工方法。
背景技術(shù)：
隨著我國改革開放的不斷深入，我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)平穩(wěn)快速發(fā)展，尤其沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了舉世矚目的成就。眾所周知，土地資源是保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建設(shè)用地日益緊張，向海涂要土地，已成為沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的共識，另外房屋建設(shè)的基坑圍護(hù)及地基處理數(shù)量也急劇增加，要求也越來越高，但在以往的圍涂造地工程中的堆石圍提法，需要大量開采和使用石料，對周邊環(huán)境造成不利的影響，且存在著沉降穩(wěn)定時間長，造成施工工期長，海提沉降及工后沉降大，影響海提質(zhì)量，而且海提抗沖擊能力弱，穩(wěn)定性差，另外，這些海提結(jié)構(gòu)斷面大，占用海域面積大。中國專利公告號CN2749932Y，公開了一種海提結(jié)構(gòu)，其采用由聯(lián)體排樁、加筋提身、塑料排水板、輕型充填料、錨桿結(jié)構(gòu)構(gòu)成，兩邊縱向的垂直聯(lián)體排樁內(nèi)下部是豎向塑料排水板加固的提基，其上是水平排水砂墊層，在排水砂墊層上是加筋提身，通過錨桿結(jié)構(gòu)、 橫梁將加筋提身、聯(lián)體排樁連接，聯(lián)體排樁、加筋提身之間加入輕型充填料。該海提施工成本較高，且浪費(fèi)原材料。中國專利公告號CN101892650A，公開了一種復(fù)合式海提，包括海提筒樁，在外淺海側(cè)處打有一排露出海平面的直立式剛性現(xiàn)澆大直徑有筋海提筒樁，在大直徑有筋海提筒樁的內(nèi)海側(cè)填有高出海平面的吹填料，在吹填料上部設(shè)有素筒海提筒樁和有筋海提筒樁的拋石固基，采用先在淺海處打入一排直立式現(xiàn)澆大直徑有筋海提筒樁再在其內(nèi)側(cè)進(jìn)行吹填， 再在吹填好的內(nèi)側(cè)進(jìn)行復(fù)合地基施工的施工方法。該復(fù)合式海提的上部為吹填料和拋石， 整體性較差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼筋混凝土箱體順次連接，并貫穿有筒樁做基礎(chǔ)的海提，以解決背景技術(shù)中存在的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性較差及施工成本高的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種沉箱式高樁海提，包括位于海岸工程中海底軟土基上的沉箱平臺，所述沉箱平臺設(shè)有貫穿該沉箱平臺的植入海底的承載樁，所述沉箱平臺的臨海側(cè)和臨陸側(cè)設(shè)有鎮(zhèn)壓層。采用承載樁作為沉箱平臺的支撐，提高了海提的承載能力和穩(wěn)定性，并且在沉箱平臺的臨海側(cè)和臨陸側(cè)設(shè)有鎮(zhèn)壓層，更進(jìn)一步提高了海提的抗傾覆能力和穩(wěn)定性，另外由海底軟土基支撐的沉箱平臺能夠作為施工平臺使用，于其上放置施工機(jī)械后按照陸上施工方法施工，減少船舶海上作業(yè)，降低了施工成本。作為優(yōu)選，所述沉箱平臺為多個鋼筋混凝土箱體拼接而成，所述沉箱平臺的長度方向的兩側(cè)面為箱體的連接端面，連接端面的一端是向外凸出的凸出連接部，另一端是向內(nèi)凹進(jìn)的凹進(jìn)連接部，所述凸出連接部插入凹進(jìn)連接部適配。沉箱平臺由多個箱體首尾拼接而成，在箱體的兩側(cè)預(yù)制有鋼板，相鄰的箱體通過鋼板焊接在一起，該箱體能夠在施工現(xiàn)場大批量流水生產(chǎn)，施工時該箱體可推移至施工位置，減少了海上運(yùn)輸，可提高生產(chǎn)效率和安全性。作為優(yōu)選，所述箱體包括左箱和右箱，所述左箱的右端面和右箱的左端面為連接端面，連接端面的一端是向外凸出的凸出連接部，另一端是向內(nèi)凹進(jìn)的凹進(jìn)連接部，所述凸出連接部插入凹進(jìn)連接部適配。如果設(shè)計的海提比較寬的話，由于不容易制造單個較寬的箱體，所以采用兩個箱體并排連接的結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選，所述箱體內(nèi)設(shè)有貫通其上下兩個面的預(yù)留成樁套筒，所述承載樁穿接于預(yù)留成樁套筒。該承載樁為現(xiàn)澆混凝土制造而成，承載樁的外柱面與沉箱內(nèi)的預(yù)留成樁套筒澆筑成一體，使承載樁和沉箱平臺形成整體，其整體的承載力和穩(wěn)定性更好。作為優(yōu)選，所述伸出沉箱平臺頂面外的臨海側(cè)的相鄰的承載樁之間設(shè)有板樁連續(xù)墻，該板樁連續(xù)墻為豎立的板狀結(jié)構(gòu)。在伸出箱體頂面外的相鄰的承載樁之間設(shè)有板樁連續(xù)墻，一是能夠增強(qiáng)承載樁之間的整體強(qiáng)度，二是該板樁連續(xù)墻為豎立的板狀結(jié)構(gòu)，能夠抵御海浪越過海提。作為優(yōu)選，所述伸出沉箱平臺頂面外的臨陸側(cè)的相鄰的承載樁之間以及臨陸側(cè)的承載樁與臨海側(cè)的承載樁之間均設(shè)有加強(qiáng)肋梁，并且在承載樁的頂端設(shè)有蓋板。肋梁能夠提高高樁海提的強(qiáng)度以及抵御風(fēng)浪的能力。蓋板除了能夠增強(qiáng)高樁的強(qiáng)度，還能夠遮風(fēng)擋雨，蓋板下的空間可用于其他的用途，如倉庫、店面等生活服務(wù)設(shè)施。作為優(yōu)選，所述鎮(zhèn)壓層包括拋填的大石層，所述大石層底部鋪有土工布。沉箱平臺兩側(cè)拋填墊有土工布的大石層，能夠避免沉箱平臺兩側(cè)底部被海水沖刷侵蝕而導(dǎo)致土基流失，提高了海提的穩(wěn)定性和安全性。作為優(yōu)選，所述沉箱平臺的臨陸側(cè)與鎮(zhèn)壓層之間設(shè)有豎立的插入土基的閉氣連續(xù)墻。該閉氣連續(xù)墻能夠阻擋深土基中外海向內(nèi)陸的滲水。作為優(yōu)選，所述承載樁為大直徑空心薄壁現(xiàn)澆混凝土筒樁。承載樁采用大直徑空心薄壁筒樁，可節(jié)省材料，降低成本，另外由于大直徑筒樁預(yù)制件插入海底施工難度和成本都較高，故采用在施工現(xiàn)場澆灌而成。本實(shí)用新型沉箱式高樁海提的有益效果是大直徑筒樁插入海底作為沉箱平臺的支撐，提高了海提的承載能力和穩(wěn)定性，該筒樁伸出沉箱平臺頂面并設(shè)有板樁連續(xù)墻，能夠作為抵御海浪的防浪墻，并且在沉箱平臺的臨海側(cè)和臨陸側(cè)設(shè)有鎮(zhèn)壓層，更進(jìn)一步提高了海提的抗傾覆能力和穩(wěn)定性，另外沉箱平臺能夠作為施工平臺使用，于其上放置施工機(jī)械后按照陸上施工方法施工，減少船舶海上作業(yè)，降低了施工成本。

圖1為本實(shí)用新型沉箱式高樁海提的截取的一段的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為實(shí)施例1中沉箱式高樁海提的斷面圖；圖3為實(shí)施例1中沉箱平臺的俯視圖；圖4為實(shí)施例1中箱體的剖視圖；圖5為實(shí)施例1中箱體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖5的后視圖；[0022]圖7為實(shí)施例1中沉箱平臺的現(xiàn)場施工示意圖；圖8為實(shí)施例2中沉箱式高樁海提的斷面圖；圖9為實(shí)施例2中箱體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖10為左箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖11為右箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號分別為100.沉箱平臺101.箱體101a.左箱IOlb.右箱102.預(yù)留成樁套筒103.浮托塊104.鎮(zhèn)壓層105. 土工布106.閉氣連續(xù)墻107.筒樁108.板樁連續(xù)墻109.肋梁110.蓋板200.浮箱。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體描述。實(shí)施例1 如圖1和圖2所示，一種沉箱式高樁海提，包括位于淺海海底軟土基上的沉箱平臺 100，該沉箱平臺為多個鋼筋混凝土箱體101拼接而成，如圖3所示，箱體101的數(shù)量由海提的設(shè)計長度而定，該箱體101為空心長方體結(jié)構(gòu)，如圖4所示，該箱體101內(nèi)設(shè)有貫通其上下表面的預(yù)留成樁套筒102，該箱體101寬度方向的一個側(cè)面具有向外凸出的凸出連接部， 另一個側(cè)面具有向內(nèi)凹進(jìn)的凹進(jìn)連接部，箱體101的結(jié)構(gòu)如圖5和圖6所示，兩個相鄰的箱體101之間通過凸出連接部與凹進(jìn)連接部拼接，同時在箱體101的連接側(cè)面的邊緣均預(yù)埋有鋼板，相鄰的箱體101對接好之后，將其鋼板焊接在一起。在沉箱平臺100的臨海側(cè)和臨陸側(cè)均設(shè)有鎮(zhèn)壓層104，該鎮(zhèn)壓層104由大石拋填而成，用作沉箱平臺100的鎮(zhèn)壓護(hù)腳，并且在大石層的底部鋪有土工布105，鎮(zhèn)壓層下的地基根據(jù)需要進(jìn)行加固處理，如排水固接法或者剛性樁復(fù)合地基，其中以筒樁復(fù)合地基最為有效。在沉箱平臺100的臨陸側(cè)與鎮(zhèn)壓層 104的接觸面之間設(shè)有豎立的插入土基的閉氣連續(xù)墻106。該閉氣連續(xù)墻106能夠阻擋深土基中外海向內(nèi)陸的滲水。每個箱體101的預(yù)留成樁套筒102內(nèi)都穿接有筒樁107，該筒樁 107與預(yù)留成樁套筒102澆筑為一體，該筒樁107為中空大直徑薄壁現(xiàn)澆混凝土樁，所有筒樁107的長度均相同，該筒樁107底部植入海底，其頂端則伸出箱體101的頂面，所述伸出箱體101頂面外的臨海側(cè)的相鄰的筒樁107之間設(shè)有板樁連續(xù)墻108，該板樁連續(xù)墻108為豎立的板狀結(jié)構(gòu)，作為防浪墻能夠抵御海浪的沖擊。而伸出箱體101頂面外的臨陸側(cè)的相鄰的筒樁107之間以及臨陸側(cè)的筒樁與臨海側(cè)的筒樁107之間均設(shè)有板狀的加強(qiáng)肋梁109。 在筒樁107的頂端設(shè)有蓋板110。為了減小海浪對海提的沖擊，可在鎮(zhèn)壓層104的斜坡面上設(shè)置消浪體。上述沉箱式高樁海提，可以用如下方法制造，如圖7所示，包括以下步驟①在海區(qū)的預(yù)定位置清出一個底部平整的海槽，并在海槽旁邊開辟一塊場地，在場地內(nèi)制造鋼筋混凝土箱體101 ；②將第一個箱體101推移至海槽，并在箱體101的臨海側(cè)和臨陸側(cè)裝好浮箱200， 在箱體101的前端裝好浮托塊103，然后再沿著海槽的長度方向推移一段距離，使第二個箱體101能夠順利推移至海槽，并將其與第一個箱體101的對接，然后把相鄰的兩個箱體101 頂面和側(cè)面對應(yīng)位置的鋼板焊接，之后在第二個箱體101的臨海側(cè)和臨陸側(cè)裝好浮箱200 ； 由于本發(fā)明沉箱式高樁海提采用液壓推進(jìn)的方法制造，在沉箱平臺100前端底部設(shè)有船頭形狀的浮托塊103，能夠使沉箱平臺100在推進(jìn)的過程中不致向下扎進(jìn)土中，并且減小推進(jìn)時所受的阻力，降低施工難度。③將焊接好的箱體101沿海槽的長度方向推移一段距離，使下一個箱體101能夠順利推移至海槽，并將其與上一個箱體101對接，然后把這兩個箱體101頂面和側(cè)面對應(yīng)位置的鋼板焊接，之后在箱體101的臨海側(cè)和臨陸側(cè)裝好浮箱200 ；④重復(fù)步驟③，直至形成設(shè)計長度的沉箱平臺100，之后進(jìn)行步驟⑤；⑤拆除浮托塊103以及沉箱平臺100兩側(cè)的浮箱200，在沉箱平臺100的臨海側(cè)和臨陸側(cè)鋪上土工布105，并于土工布105上拋填大石形成鎮(zhèn)壓層104 ；⑥將施工機(jī)械置于需要施工的箱體101上，于預(yù)留成樁套筒102內(nèi)打入用于制造大直徑薄壁筒樁107的成樁裝置，并放入鋼筋籠，在成樁裝置內(nèi)預(yù)灌部分混凝土，之后邊灌注邊振動上拔成樁裝置，即形成箱體101和筒樁107連接為一體的結(jié)構(gòu)；⑦重復(fù)步驟⑥，直至完成沉箱平臺100所有的筒樁107 ；⑧于沉箱平臺100上模板澆筑延伸并接續(xù)筒樁107，并模板澆筑閉氣連續(xù)墻106、 板樁連續(xù)墻108、加強(qiáng)肋梁109和蓋板110，即形成沉箱式高樁海提。該沉箱式高樁海提的施工方法中的箱體101也可在預(yù)制場預(yù)置，滿足強(qiáng)度后水上運(yùn)輸?shù)胶Ｌ犭x岸位置，再通過岸上拉力裝置張拉到岸邊，并相互頂緊固定成為一個整體，然后將一個個箱體101同步注水下沉，沉入海床，形成沉箱平臺100。但這種方法搬運(yùn)成本較尚。實(shí)施例2:如圖8所示，一種沉箱式高樁海提，其與實(shí)施例1的不同之處在于箱體101包括左箱IOla和右箱101b，如圖9、圖10和圖11所示，如果海提設(shè)計的較寬，而制造一個箱體 101相對難度高或者移動不方便的時候，則采用此左箱IOla和右箱IOlb拼接的方式，在左箱IOla和右箱IOlb上分別設(shè)有貫通上下表面的預(yù)留成樁套筒102。實(shí)施例2中的海提施工方法與實(shí)施例1的不同之處在于要將左箱IOla和右箱 IOIb拼接成箱體101，其余與實(shí)施例1相同。上述所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的構(gòu)思作優(yōu)選舉例說明。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改或補(bǔ)充或等同替代，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種沉箱式高樁海提，其特征在于包括位于海岸工程中海底軟土基上的沉箱平臺 (100)，所述沉箱平臺(100)設(shè)有貫穿該沉箱平臺(100)的植入海底的承載樁，所述沉箱平臺(100)的臨海側(cè)和臨陸側(cè)設(shè)有鎮(zhèn)壓層(104)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沉箱式高樁海提，其特征在于所述沉箱平臺(100)為多個鋼筋混凝土箱體(101)拼接而成，所述沉箱平臺(100)的長度方向的兩側(cè)面為箱體(101)的連接端面，連接端面的一端是向外凸出的凸出連接部，另一端是向內(nèi)凹進(jìn)的凹進(jìn)連接部，所述凸出連接部插入凹進(jìn)連接部適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沉箱式高樁海提，其特征在于所述箱體(101)內(nèi)設(shè)有貫通其上下兩個面的預(yù)留成樁套筒(102)，所述承載樁穿接于預(yù)留成樁套筒(102)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沉箱式高樁海提，其特征在于所述箱體(101)包括左箱 (IOla)和右箱(101b)，所述左箱(IOla)的右端面和右箱(IOlb)的左端面為連接端面，連接端面的一端是向外凸出的凸出連接部，另一端是向內(nèi)凹進(jìn)的凹進(jìn)連接部，所述凸出連接部插入凹進(jìn)連接部適配，所述左箱(IOla)和右箱(IOlb)內(nèi)均設(shè)有貫通其上下表面的預(yù)留成樁套筒(102)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的沉箱式高樁海提，其特征在于所述伸出沉箱平臺(100)頂面外的臨海側(cè)的相鄰的承載樁之間設(shè)有板樁連續(xù)墻(108)，該板樁連續(xù)墻(108) 為豎立的板狀結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的沉箱式高樁海提，其特征在于所述伸出沉箱平臺(100)頂面外的臨陸側(cè)的相鄰的承載樁之間以及臨陸側(cè)的承載樁與臨海側(cè)的承載樁之間均設(shè)有加強(qiáng)肋梁(109)，并且在承載樁的頂端設(shè)有蓋板(110)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的沉箱式高樁海提，其特征在于所述鎮(zhèn)壓層(104) 包括拋填的大石層，所述大石層底部鋪有土工布(105 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的沉箱式高樁海提，其特征在于所述沉箱平臺 (100)的臨陸側(cè)與鎮(zhèn)壓層(104)之間設(shè)有豎立的插入土基的閉氣連續(xù)墻(108)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的沉箱式高樁海提，其特征在于所述承載樁為大直徑空心薄壁現(xiàn)澆混凝土筒樁(107)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種海堤，其目的在于提供一種鋼筋混凝土箱體順次連接，并貫穿有筒樁做基礎(chǔ)的海堤。該沉箱式高樁海堤，包括位于海岸工程中海底軟土基上的沉箱平臺，所述沉箱平臺設(shè)有貫穿該沉箱平臺的植入海底的承載樁，所述沉箱平臺的臨海側(cè)和臨陸側(cè)設(shè)有鎮(zhèn)壓層。本實(shí)用新型的有益效果是提高了海堤的承載能力和穩(wěn)定性，另外沉箱平臺能夠作為施工平臺使用，于其上放置施工機(jī)械后按照陸上施工方法施工，減少船舶海上作業(yè)，降低了施工成本，可廣泛應(yīng)用于沿海造堤工程。
文檔編號E02D27/40GK201962645SQ201120001490
公開日2011年9月7日 申請日期2011年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月5日
發(fā)明者陳東曙 申請人:浙江海桐高新工程技術(shù)有限公司