專利名稱：可拆式液壓扒裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下的裝載設(shè)備液壓扒裝機(jī)。
背景技術(shù)：
公知的液壓扒裝機(jī)由履帶行走總成、刮板輸送機(jī)、動臂總成、駕駛室以及電氣系 統(tǒng)、液壓系統(tǒng)組成。在礦山井下施工時，由于受立井提升設(shè)備的限制，該扒裝機(jī)無法整機(jī)下 井；由于井下環(huán)境惡劣，路面高低不平，履帶總成和底座會產(chǎn)生相對位移，螺栓易松動。
發(fā)明內(nèi)容為了克服公知的液壓扒裝機(jī)履帶總成和底座會產(chǎn)生相對位移、螺栓易松動的缺 陷，本實(shí)用新型提供一種可拆式液壓扒裝機(jī)，該可拆式液壓扒裝機(jī)便于下井，履帶總成與底 座螺栓不易松動。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該可拆式液壓扒裝機(jī)包括動臂總成、履帶總成和刮板 輸送機(jī)，動臂總成后端通過鉸鏈軸與刮板輸送機(jī)前部的轉(zhuǎn)臂架相連，轉(zhuǎn)臂架焊接在刮板輸 送機(jī)上，刮板輸送機(jī)由三段順序連接組成，每段之間由法蘭通過螺栓連接；刮板輸送機(jī)前部 通過鉸支座、銷軸與履帶總成的底座連接，刮板輸送機(jī)后部通過抬槽油缸與履帶總成的底 座連接，抬槽油缸可調(diào)整刮板輸送機(jī)的高度；履帶總成由左支架、右支架、左履帶總成、右履 帶總成、底座組成，左支架、右支架通過螺栓與底座連接；左履帶總成、右履帶總成通過鉸制 螺栓、鍵與底座連接，左、右支架用于安裝液壓系統(tǒng)元件、電器系統(tǒng)部件以及電機(jī)和司機(jī)室， 左、右履帶總成用于整機(jī)的行走。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)將刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)成三段，每段小于四米；將履帶行走總成 設(shè)計(jì)成左支架、右支架、左履帶總成、右履帶總成和底座五個部件進(jìn)行組裝，從而解決了立 井施工時的下井問題。左、右履帶總成與底座采用鍵和鉸制螺栓兩種緊密連接方式，左、右 履帶總成和底座不會產(chǎn)生相對位移，可有效解決螺栓松動問題。

圖1是本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視示意圖。圖3是圖1中的履帶總成結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.左支架、2.運(yùn)輸槽、3.銷軸、4.右支架、5.左履帶總成、6.鍵、7.底座、 8.螺栓、9.鉸制螺栓、10.右履帶總成、11.動臂總成、12.刮板輸送機(jī)、13.抬槽油缸、14. 履帶總成、15.轉(zhuǎn)臂架、16.鉸鏈軸。
具體實(shí)施方式
在圖1中，該可拆式液壓扒裝機(jī)包括動臂總成11、刮板輸送機(jī)12和履帶總成14， 動臂總成11后端通過鉸鏈軸16與刮板輸送機(jī)12前部的轉(zhuǎn)臂架15相連，轉(zhuǎn)臂架15焊接在刮板輸送機(jī)12上。刮板輸送機(jī)12由三段順序連接組成，每段之間由法蘭通過螺栓連接；刮 板輸送機(jī)12前部通過鉸支座、銷軸與履帶總成14的底座7連接，刮板輸送機(jī)12后部通過 抬槽油缸13與履帶總成14的底座7連接，抬槽油缸13可調(diào)整刮板輸送機(jī)12的高度。 在圖3中，履帶總成14由左支架1、右支架4、左履帶總成5、右履帶總成10、底座 7組成。左支架1、右支架4通過螺栓8與底座7連接；左履帶總成5、右履帶總成10通過 鉸制螺栓9、鍵6與底座7連接。左、右支架用于安裝液壓系統(tǒng)元件、電器系統(tǒng)部件以及電機(jī) 和司機(jī)室，左、右履帶總成用于整機(jī)的行走。
權(quán)利要求1. 一種可拆式液壓扒裝機(jī)，該可拆式液壓扒裝機(jī)包括動臂總成、履帶總成和刮板輸送 機(jī)，動臂總成后端通過鉸鏈軸與刮板輸送機(jī)前部的轉(zhuǎn)臂架相連，轉(zhuǎn)臂架焊接在刮板輸送機(jī) 上，其特征在于刮板輸送機(jī)由三段順序連接組成，每段之間由法蘭通過螺栓連接；刮板輸送 機(jī)前部通過鉸支座、銷軸與履帶總成的底座連接，刮板輸送機(jī)后部通過抬槽油缸與履帶總 成的底座連接，履帶總成的左支架、右支架通過螺栓與底座連接，左履帶總成、右履帶總成 通過鉸制螺栓、鍵與底座連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可拆式液壓扒裝機(jī)，該可拆式液壓扒裝機(jī)的刮板輸送機(jī)由三段順序連接組成，每段之間由法蘭通過螺栓連接，刮板輸送機(jī)前部通過鉸支座、銷軸與履帶總成的底座連接，刮板輸送機(jī)后部通過抬槽油缸與履帶總成的底座連接，抬槽油缸可調(diào)整刮板輸送機(jī)的高度。將刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)成三段，每段小于四米；將履帶行走總成設(shè)計(jì)成左支架、右支架、左履帶總成、右履帶總成和底座五個部件進(jìn)行組裝，從而解決了立井施工時的下井問題。左、右履帶總成與底座采用鍵和鉸制螺栓兩種緊密連接方式，左、右履帶總成和底座不會產(chǎn)生相對位移，可有效解決螺栓松動問題。適用于煤礦井下裝載作業(yè)。
文檔編號E21D9/12GK201924931SQ201120047048
公開日2011年8月10日 申請日期2011年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月25日
發(fā)明者劉穎, 李運(yùn)忠, 黃建平 申請人:中煤第五建設(shè)有限公司徐州煤礦采掘機(jī)械廠