專(zhuān)利名稱：抽油機(jī)調(diào)平衡安全帶懸掛裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及油田抽油機(jī)安全防護(hù)裝置，尤其是抽油機(jī)調(diào)平衡安全帶懸掛裝置。二、背景技術(shù)抽油機(jī)的平衡率是“五率”中非常關(guān)鍵的“一率”，抽油機(jī)平衡率的好壞直接影響抽油機(jī)的使用壽命。抽油機(jī)平衡率地面、地下的因素很多，所以調(diào)平衡率是非常頻繁的，有時(shí)一天要調(diào)三到四口抽油機(jī)的平衡率。操作高度超過(guò)2米，按規(guī)定必須系安全帶，而在上面根本就找不到掛安全帶的地方。造成了極大的安全隱患。三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的抽油機(jī)調(diào)平衡安全帶懸掛裝置，它解決了目前技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它是由上卡子、下卡子、管子、拉筋、擋釘和鋼圈連接而成，上卡子卡在抽油機(jī)連桿的上邊，下卡子卡在抽油機(jī)連桿的下邊，在下卡子上插入一根管子，在上卡子和管子上連接一根拉筋，使其形成一個(gè)三角支架；在管子上焊數(shù)個(gè)擋釘，鋼圈套在管子上。使用時(shí)，將安全帶掛在鋼圈上，這樣既可以來(lái)回滑動(dòng)，一旦出現(xiàn)高空墜落時(shí)，它會(huì)在較小的范圍內(nèi)滑動(dòng)。本裝置是可拆卸的，作到了干完工作后，即可取下帶走，并不傷害抽油機(jī)的連桿。 它是一個(gè)三角的支架，所以可以承受較大的重量，高度可以人為控制，符合安全帶高掛低用的原則。

圖1為抽油機(jī)調(diào)平衡安全帶懸掛裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1、上卡子 2、下卡子3管子4、拉筋5、擋釘6、鋼圈五具體實(shí)施方式
實(shí)施例1、本實(shí)用新型是由上卡子1、下卡子2管子3、拉筋4、 擋釘5和鋼圈6連接而成，上卡子1卡在抽油機(jī)連桿的上邊，下卡子2卡在抽油機(jī)連桿的下邊，在下卡子2上插入一根管子3，在上卡子1和管子3上連接一根拉筋4，使其形成一個(gè)三角支架。實(shí)施例2、在管子3上焊數(shù)個(gè)擋釘5，鋼圈6套在管子3上。
權(quán)利要求1.抽油機(jī)調(diào)平衡安全帶懸掛裝置，它是由上卡子(1)、下卡子( 管子(3)、拉筋0)、 擋釘( 和鋼圈(6)連接而成，其特征是上卡子(1)卡在抽油機(jī)連桿的上邊，下卡子(2) 卡在抽油機(jī)連桿的下邊，在下卡子( 上插入一根管子(3)，在上卡子(1)和管子C3)上連接一根拉筋G)，使其形成一個(gè)三角支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)調(diào)平衡安全帶懸掛裝置，其特征是在管子C3)上焊數(shù)個(gè)擋釘(5)，鋼圈(6)套在管子(3)上。
專(zhuān)利摘要抽油機(jī)調(diào)平衡安全帶懸掛裝置是油田抽油機(jī)安全防護(hù)裝置，它解決了目前技術(shù)中存在的問(wèn)題，它是由上卡子、下卡子、管子、拉筋、擋釘和鋼圈連接而成，上卡子卡在抽油機(jī)連桿的上邊，下卡子卡在抽油機(jī)連桿的下邊，在下卡子上插入一根管子，在上卡子和管子上連接一根拉筋，使其形成一個(gè)三角支架；在管子上焊數(shù)個(gè)擋釘，鋼圈套在管子上；使用時(shí)，將安全帶掛在鋼圈上，這樣即可以來(lái)回滑動(dòng)，一旦出現(xiàn)高空墜落時(shí)，它會(huì)在較小的范圍內(nèi)滑動(dòng)；本裝置是可拆卸的，作到了干完工作后，即可取下帶走，并不傷害抽油機(jī)的連桿。它是一個(gè)三角的支架，所以可以承受較大的重量，高度可以人為控制，符合安全帶高掛低用的原則。
文檔編號(hào)E21B43/00GK202047798SQ201120137838
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月4日
發(fā)明者仇志軍, 盧建強(qiáng), 周艷, 李軍, 李曉波, 楊勇, 段瑞東, 毛玉標(biāo), 趙公兵, 靳玉虎 申請(qǐng)人:仇志軍, 盧建強(qiáng), 周艷, 李軍, 李曉波, 楊勇, 段瑞東, 毛玉標(biāo), 趙公兵, 靳玉虎