專利名稱:一種塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及了一種塔式起重機(jī)安裝輔助裝置,特別涉及了一種塔式起重機(jī)預(yù)埋螺栓定位裝置。
背景技術(shù):
塔式起重機(jī)是近年來建筑施工單位不可缺少的起重機(jī)械,因塔式起重機(jī)安裝不當(dāng)因起的事故也是頻頻出現(xiàn)。其中塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的預(yù)埋螺栓的安裝精確度對(duì)塔式起重機(jī)的安裝質(zhì)量起決定性作用。然而預(yù)埋螺栓的安裝精確度很難控制,例如現(xiàn)有QTZ160塔式起重機(jī),基礎(chǔ)節(jié)的每個(gè)角由四根預(yù)埋螺栓來固定,預(yù)埋螺栓位置必須準(zhǔn)確無誤,否則影響安裝精度,甚至于無法安裝,不僅影響塔式起重機(jī)安裝進(jìn)度,還會(huì)直接影響塔式起重機(jī)安裝質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓定位裝置, 它能夠快速精確定位塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓,提高預(yù)埋螺栓安裝精度和塔式起重機(jī)安裝質(zhì)量,降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,杜絕因塔式起重機(jī)安裝不當(dāng)而帶來的安全隱患。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓定位裝置,包括四塊鋼板和用于固定連接所述四塊鋼板的拉筋;所述四塊鋼板之間的位置關(guān)系與待安裝的塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)底部固定板的位置相對(duì)應(yīng);所述每塊鋼板上設(shè)有四個(gè)通孔,通孔的位置與塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)底部固定板上的安裝孔位置相對(duì)應(yīng);所述拉筋包括對(duì)角拉筋、橫向拉筋和豎向拉筋;所述對(duì)角拉筋兩端分別焊接在四塊鋼板中呈對(duì)角關(guān)系的兩塊鋼板上;所述橫向拉筋兩端分別焊接在橫向?qū)?yīng)的兩塊鋼板上;所述豎向拉筋兩端分別焊接在豎向?qū)?yīng)的兩塊鋼板上。所述通孔的直徑與待安裝塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)底部固定板上的安裝孔直徑相同。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果是塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓定位裝置的四塊鋼板呈對(duì)角設(shè)置,每塊鋼板分別于塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)底部的固定板對(duì)應(yīng)、且鋼板的外輪廓略大于固定板,四塊鋼板上還設(shè)有與固定板上的安裝孔相對(duì)應(yīng)的通孔,在施工過程中通過控制四塊鋼板相互之間的高差來控制預(yù)埋螺栓的高度及混凝土表面的水平度,通過四塊鋼板上的通孔之間的相對(duì)位置來控制預(yù)埋螺栓相互之間的位置,使得預(yù)埋螺栓之間的位置關(guān)系更加精確,一方面提高預(yù)埋效率,降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,另一方面提高塔式起重機(jī)安裝質(zhì)量,避免安全隱患。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖;1、預(yù)埋螺栓;2、塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓定位裝置;2-1、鋼板;2-2、通孔;2_3、豎向拉筋;2-4、對(duì)角拉筋;2-5、橫向拉筋;3、定位螺母;4、塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的橫向筋;5、塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的豎向筋;
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的一種塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓定位裝置,包括四塊鋼板2-1和用于固定連接所述四塊鋼板2-1的拉筋;所述四塊鋼板2-1之間的位置關(guān)系與待安裝的塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)底部固定板的位置相對(duì)應(yīng);所述每塊鋼板2-1上設(shè)有四個(gè)通孔2-2,通孔2-2 的位置與塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)底部固定板上的安裝孔位置相對(duì)應(yīng);所述拉筋包括對(duì)角拉筋 2-4、橫向拉筋2-5和豎向拉筋2-3 ;所述對(duì)角拉筋2-4兩端分別焊接在四塊鋼板2-1中呈對(duì)角關(guān)系的兩塊鋼板2-1上;所述橫向拉筋2-5兩端分別焊接在橫向?qū)?yīng)的兩塊鋼板2-1 上;所述豎向拉筋2-4兩端分別焊接在豎向?qū)?yīng)的兩塊鋼板2-1上。所述通孔2-2的直徑與待安裝塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)底部固定板上的安裝孔直徑相同。具體施工過程中(參加附圖2),首先將塔式起重機(jī)預(yù)埋螺栓定位裝置安放在已經(jīng)綁扎好的基礎(chǔ)鋼筋頂部,根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定四塊鋼板的位置,然后將定位螺母擰到預(yù)埋螺栓上,并將預(yù)埋螺栓螺紋端從鋼板下方穿出通孔,通過調(diào)整定位螺母來確定預(yù)埋螺栓穿出鋼板的長(zhǎng)度,第三步將調(diào)整好的所有預(yù)埋螺栓彎鉤處與塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的豎向筋點(diǎn)焊,然后再調(diào)整定位螺母,使四塊鋼板頂面高差小于1%,實(shí)現(xiàn)預(yù)埋螺栓的精確定位,最后澆筑混凝土,并找平混凝土頂面至定位螺栓頂面,至此完成塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓的預(yù)埋;待混凝土達(dá)到安裝要求的強(qiáng)度以后,拆下塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓定位裝置即可進(jìn)行塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)安裝,大大提高安裝效率和安裝精度,還可以降低施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度,另外拆下的塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓定位裝置還可以周轉(zhuǎn)使用。
權(quán)利要求1.一種塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓定位裝置,其特征在于包括四塊鋼板(2-1)和用于固定連接所述四塊鋼板(2-1)的拉筋;所述四塊鋼板(2-1)之間的位置關(guān)系與待安裝的塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)底部固定板的位置相對(duì)應(yīng);所述每塊鋼板(2-1)上設(shè)有四個(gè)通孔(2-2),通孔(2-2)的位置與塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)底部固定板上的安裝孔位置相對(duì)應(yīng);所述拉筋包括對(duì)角拉筋(2-4)、橫向拉筋(2-5)和豎向拉筋(2-3);所述對(duì)角拉筋(2-4)兩端分別焊接在四塊鋼板(2-1)中呈對(duì)角關(guān)系的兩塊鋼板(2-1)上;所述橫向拉筋(2-5)兩端分別焊接在橫向?qū)?yīng)的兩塊鋼板(2-1)上;所述豎向拉筋(2-4)兩端分別焊接在豎向?qū)?yīng)的兩塊鋼板(2-1) 上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓定位裝置,其特征在于所述通孔(2-2 )的直徑與待安裝塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)底部固定板上的安裝孔直徑相同。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓定位裝置,包括四塊鋼板和用于固定連接所述四塊鋼板的拉筋;所述四塊鋼板之間的位置關(guān)系與待安裝的塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)底部固定板的位置相對(duì)應(yīng);所述每塊鋼板上設(shè)有四個(gè)通孔,通孔的位置與塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)底部固定板上的安裝孔位置相對(duì)應(yīng);所述拉筋包括對(duì)角拉筋、橫向拉筋和豎向拉筋;所述對(duì)角拉筋兩端分別焊接在四塊鋼板中呈對(duì)角關(guān)系的兩塊鋼板上;所述橫向拉筋兩端分別焊接在橫向?qū)?yīng)的兩塊鋼板上;所述豎向拉筋兩端分別焊接在豎向?qū)?yīng)的兩塊鋼板上;其優(yōu)點(diǎn)在于塔式起重機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓定位裝置可以大大提高預(yù)埋螺栓精度,降低施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)E02D27/44GK202081427SQ20112017198
公開日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
發(fā)明者張世倫, 李敏紅, 袁菲 申請(qǐng)人:中國建筑第七工程局有限公司