專利名稱：定向支撐液壓油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
定向支撐液壓油缸，屬混凝土施工用裝置，特別是支撐裝置。
背景技術(shù)：
在隧道襯砌混凝土施工中，經(jīng)常使用鋼模臺車。臺車門架系統(tǒng)懸掛面板，通過液壓油缸支撐面板。目前常用的液壓油缸兩端為鉸結(jié)，僅限制了面板沿橫向方向的位移，無法實現(xiàn)完全固定臺車面板，當鋼模臺車在具有一定坡度的洞室進行施工時，受自重影響，懸掛的面板會發(fā)生扭曲。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的問題就是針對以上不足而提供一種有效固定面板，防止面板發(fā)生扭曲的液壓油缸。其技術(shù)方案如下它包括油缸本體，油缸本體兩端分別連接門架立柱和面板，其關(guān)鍵技術(shù)是在油缸本體外壁安裝方型套筒，方型套筒分為外套筒和內(nèi)套筒，外套筒固定于門架立柱上，內(nèi)套筒一端連接面板，另一端位于外套筒內(nèi)壁，內(nèi)套筒在外套筒內(nèi)自由伸縮。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有的有益效果是在油缸本體外壁安裝方型套筒，以及在外套筒上設(shè)置斜撐，有效固定了面板，限制了面板僅能沿脫模方向移動，既不影響混凝土施工，又可防止面板發(fā)生扭曲，尤其是在大坡度段的襯砌砼施工中作用十分明顯，具有很好的實用性。

圖1，是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型包括油缸本體3，油缸本體3兩端分別連接門架立柱1和面板5，其關(guān)鍵技術(shù)是在油缸本體3外壁安裝方型套筒，方型套筒分為外套筒2和內(nèi)套筒4，外套筒2固定于門架立柱1上，內(nèi)套筒4 一端連接面板5，另一端位于外套筒2內(nèi)壁，內(nèi)套筒4 在外套筒2內(nèi)自由伸縮。在外套筒2上設(shè)置斜撐6，斜撐6另一端固定在門架立柱1上，以承受油缸非軸線方向的壓力。
權(quán)利要求1.一種定向支撐液壓油缸，包括油缸本體(3)，油缸本體C3)兩端分別連接門架立柱 (1)和面板(5)，其特征是在油缸本體C3)外壁安裝方型套筒，方型套筒分為外套筒(2)和內(nèi)套筒G)，外套筒O)固定于門架立柱(1)上，內(nèi)套筒(4) 一端連接面板(5)，另一端位于外套筒O)內(nèi)壁，內(nèi)套筒⑷在外套筒O)內(nèi)自由伸縮。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述定向支撐液壓油缸，其特征是在外套筒( 上設(shè)置斜撐(6)。
專利摘要定向支撐液壓油缸，屬混凝土施工用裝置，特別是支撐裝置。它包括油缸本體，油缸本體兩端分別連接門架立柱和面板，其關(guān)鍵技術(shù)是在油缸本體外壁安裝方型套筒，方型套筒分為外套筒和內(nèi)套筒，外套筒固定于門架立柱上，內(nèi)套筒一端連接面板，另一端位于外套筒內(nèi)壁，內(nèi)套筒在外套筒內(nèi)自由伸縮。本實用新型具有的有益效果是在油缸本體外壁安裝方型套筒，以及在外套筒上設(shè)置斜撐，有效固定了面板，限制了面板僅能沿脫模方向移動，既不影響混凝土施工，又可防止面板發(fā)生扭曲，尤其是在大坡度段的襯砌砼施工中作用十分明顯，具有很好的實用性。
文檔編號E21D11/10GK202117690SQ20112020863
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月20日
發(fā)明者周燚, 孫峰, 覃壯恩, 鄧良超, 陽明明 申請人:湖北安聯(lián)建設(shè)工程有限公司