專利名稱：裝載機的臺架支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種裝載機產(chǎn)品，尤其涉及一種裝載機的臺架支架，屬于裝載機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、浙青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。裝載機的臺架支架大多是采用一個厚的金屬彎板，兩端相互垂直，分別固定在臺架和后車架上，這樣的結(jié)構(gòu)固定不牢固，受力容易折彎，下料加工難度大。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種裝載機的臺架支架，具有連接堅固、結(jié)實牢固、下料簡單、加工方便的效果。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種裝載機的臺架支架，包括上支撐板、筋板和下支撐板，上支撐板固定在臺架的下方，下支撐板固定在后車架的側(cè)邊， 筋板的上方垂直固定于上支撐板，筋板的下方垂直固定于下支撐板。上支撐板通過四個螺栓固定在臺架的下方。下支撐板通過四個螺栓固定在后車架的側(cè)邊。筋板的上方垂直焊接固定于上支撐板的中間。筋板的下方垂直焊接固定于下支撐板的中間本實用新型的有益效果是連接堅固、結(jié)實牢固、下料簡單、加工方便。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、臺架，2、上支撐板，3、筋板4、下支撐板，5、后車架。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1和圖2所示，本實用新型臺架支架由上支撐板2、筋板3和下支撐板4組成， 上支撐板2固定在臺架1的下方，下支撐板4固定在后車架5的側(cè)邊，筋板3的上方垂直固定于上支撐板2，筋板3的下方垂直固定于下支撐板4 ；上支撐板2通過四個螺栓固定在臺架1的下方；下支撐板4通過四個螺栓固定在后車架5的側(cè)邊；筋板3的上方垂直焊接固定于上支撐板2的中間；筋板3的下方垂直焊接固定于下支撐板4的中間。[0015] 本實用新型用筋板3垂直焊接固定在上支撐板2和下支撐板4上，再將臺架支架固定在臺架1和后車架5之間，起到更好的固定作用，采用幾塊平的金屬板進行加工，下料簡單、加工方便。
權(quán)利要求1.一種裝載機的臺架支架，其特征在于，包括上支撐板O)、筋板C3)和下支撐板G)， 上支撐板O)固定在臺架(1)的下方，下支撐板(4)固定在后車架(5)的側(cè)邊，筋板(3)的上方垂直固定于上支撐板O)，筋板(3)的下方垂直固定于下支撐板G)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機的臺架支架，其特征在于，所述上支撐板( 通過四個螺栓固定在臺架(1)的下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機的臺架支架，其特征在于，所述下支撐板(4)通過四個螺栓固定在后車架(5)的側(cè)邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機的臺架支架，其特征在于，筋板C3)的上方垂直焊接固定于上支撐板O)的中間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝載機的臺架支架，其特征在于，筋板C3)的下方垂直焊接固定于下支撐板的中間。
專利摘要本實用新型公開了一種裝載機的臺架支架，屬于裝載機領(lǐng)域，包括上支撐板、筋板和下支撐板，上支撐板固定在臺架的下方，下支撐板固定在后車架的側(cè)邊，筋板的上方垂直固定于上支撐板，筋板的下方垂直固定于下支撐板。有益效果是連接堅固、結(jié)實牢固、下料簡單、加工方便。
文檔編號E02F9/08GK202187381SQ20112023755
公開日2012年4月11日 申請日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月7日
發(fā)明者戶松, 黃鵬成 申請人:徐州金正公路工程機械有限公司