專利名稱：鏟裝機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型鏟裝機(jī)構(gòu)，屬于井下底鼓清除裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在煤礦巷道掘進(jìn)完成后還未進(jìn)行回采時(shí)，巷道底面受各種應(yīng)力作用常出現(xiàn)嚴(yán)重鼓包、變形即底鼓。常見(jiàn)底鼓鼓包高1. 5米左右，直徑1. 5 2米，嚴(yán)重影響進(jìn)行下一步的工作面的掘進(jìn)工作?，F(xiàn)在主要是靠人工對(duì)底鼓進(jìn)行破碎，再將破碎煤巖裝到皮帶輸送機(jī)上進(jìn)行清理，如果用鏟車的話，由于鏟車的鏟斗是只能前后翻的，而巷道的空間有限，不利于鏟車進(jìn)行鏟除作業(yè)，所以現(xiàn)在的底鼓清理技術(shù)速度慢，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，耗費(fèi)人力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠側(cè)翻，方便將鏟起的物體傾倒的鏟裝機(jī)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是鏟裝機(jī)構(gòu)，包括搖臂架、 舉升油缸、Z形搖臂、連桿組、翻斗座、鏟斗、側(cè)板、側(cè)翻油缸和翻斗油缸，搖臂架固定在車架的前端，搖臂架的上部并排鉸接有兩個(gè)Z形搖臂，搖臂架的下部與并排設(shè)置的兩個(gè)舉升油缸的缸體鉸接，兩個(gè)舉升油缸的活塞桿分別與所述的兩個(gè)Z形搖臂鉸接，Z形搖臂的下部鉸接有翻斗座，翻斗座上安裝有鏟斗，翻斗油缸的缸體鉸接在搖臂架上，翻斗油缸的活塞桿通過(guò)連桿組與翻斗座連接，所述連桿組的一端與翻斗油缸的活塞桿鉸接，連桿組的另一端與翻斗座連接；所述的鏟斗通過(guò)兩個(gè)固定銷與翻斗座連接，所述翻斗座的中部安裝有側(cè)翻油缸， 側(cè)翻油缸的缸體鉸接在翻斗座的中部，側(cè)翻油缸的活塞桿鉸接在鏟斗上部的中間，所述鏟斗的兩個(gè)側(cè)板插裝在鏟斗的主體上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是本實(shí)用新型鏟裝機(jī)構(gòu)上安裝有側(cè)翻機(jī)構(gòu)，能夠使鏟斗側(cè)翻，從而將破碎的煤巖輕松的裝到輸送機(jī)上，使用方便。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型鏟裝機(jī)構(gòu)作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為
圖1的俯視圖。圖中1為搖臂架，2為舉升油缸，3為Z形搖臂，4為連桿組，5為翻斗座，6為鏟斗， 7為側(cè)板，8為側(cè)翻油缸，9為翻斗油缸，10為車架，11為固定銷。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2所示，本實(shí)用新型鏟裝機(jī)構(gòu)，包括搖臂架1、舉升油缸2、Z形搖臂3、連桿組4、翻斗座5、鏟斗6、側(cè)板7、側(cè)翻油缸8和翻斗油缸9，其特征在于搖臂架1固定在車架10的前端，搖臂架1的上部并排鉸接有兩個(gè)Z形搖臂3，搖臂架1的下部與并排設(shè)置的兩個(gè)舉升油缸2的缸體鉸接，兩個(gè)舉升油缸2的活塞桿分別與所述的兩個(gè)Z形搖臂3鉸接，Z 形搖臂3的下部鉸接有翻斗座5，翻斗座5上安裝有鏟斗6，翻斗油缸9的缸體鉸接在搖臂架1上，翻斗油缸9的活塞桿通過(guò)連桿組4與翻斗座5連接，所述連桿組4的一端與翻斗油缸9的活塞桿鉸接，連桿組4的另一端與翻斗座5連接；所述的鏟斗6通過(guò)兩個(gè)固定銷11與翻斗座5連接，所述翻斗座5的中部安裝有側(cè)翻油缸8，側(cè)翻油缸8的缸體鉸接在翻斗座5的中部，側(cè)翻油缸8的活塞桿鉸接在鏟斗6上部的中間，所述鏟斗6的兩個(gè)側(cè)板7插裝在鏟斗6的主體上。本實(shí)用新型鏟裝機(jī)構(gòu)可安裝在車架10前端，構(gòu)成鏟車使用。本實(shí)用新型鏟裝機(jī)構(gòu)中，兩個(gè)舉升油缸2可控制Z形搖臂3繞與搖臂架1的鉸點(diǎn)作上下擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，從而調(diào)整翻斗座5以及鏟斗6的高度。翻斗油缸9通過(guò)一組連桿組4與翻斗座5連接，通過(guò)翻斗油缸9活塞桿的伸縮控制翻斗座5和鏟斗6繞翻斗座5與Z形搖臂3的鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的連桿組4為現(xiàn)有技術(shù)。鏟斗6通過(guò)兩個(gè)固定銷11與翻斗座5連接， 側(cè)翻油缸8安裝在翻斗座5和鏟斗6的中部，鏟斗6的兩個(gè)側(cè)板7插裝在鏟斗6的主體上， 兩個(gè)側(cè)板7可抽出。當(dāng)抽掉鏟斗6—側(cè)的側(cè)板7及另一側(cè)的固定銷11，側(cè)翻油缸8的活塞桿伸出時(shí)，鏟斗6就會(huì)繞著剩下的那個(gè)固定銷11轉(zhuǎn)動(dòng)，完成側(cè)翻。當(dāng)需要清除巷道地面破碎的煤巖時(shí)，將安裝有本實(shí)用新型的鏟車開(kāi)到煤巖處，控制本實(shí)用新型鏟裝機(jī)構(gòu)中的舉升油缸2和翻斗油缸9，用鏟斗6將破碎的煤巖鏟起，然后將鏟斗6靠近輸送機(jī)一側(cè)的側(cè)板7抽出，并將鏟斗6上遠(yuǎn)離輸送機(jī)的固定銷11去掉，控制側(cè)翻油缸8的活塞桿伸出，鏟斗6就繞著剩下的一個(gè)固定銷11轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將鏟起的煤巖倒到輸送機(jī)上，倒完后，將側(cè)翻油缸8的活塞桿收回，使鏟斗6復(fù)位，繼續(xù)鏟裝，直到將破碎的煤巖鏟完，至此，即完成了一次清除，將鏟車移到下一個(gè)破碎的煤巖處，重復(fù)上述過(guò)程。
權(quán)利要求1.鏟裝機(jī)構(gòu)，包括搖臂架(1)、舉升油缸(2)、Z形搖臂(3)、連桿組(4)、翻斗座(5)、鏟斗(6)、側(cè)板(7)、側(cè)翻油缸(8)和翻斗油缸(9)，其特征在于搖臂架(1)固定在車架(10)的前端，搖臂架(1)的上部并排鉸接有兩個(gè)Z形搖臂(3)，搖臂架(1)的下部與并排設(shè)置的兩個(gè)舉升油缸(2)的缸體鉸接，兩個(gè)舉升油缸(2)的活塞桿分別與所述的兩個(gè)Z形搖臂(3)鉸接，Z形搖臂(3)的下部鉸接有翻斗座(5)，翻斗座(5)上安裝有鏟斗(6)，翻斗油缸(9)的缸體鉸接在搖臂架(1)上，翻斗油缸(9)的活塞桿通過(guò)連桿組(4)與翻斗座(5)連接，所述連桿組(4)的一端與翻斗油缸(9)的活塞桿鉸接，連桿組(4)的另一端與翻斗座(5)連接；所述的鏟斗(6 )通過(guò)兩個(gè)固定銷(11)與翻斗座(5 )連接，所述翻斗座(5 )的中部安裝有側(cè)翻油缸(8)，側(cè)翻油缸(8)的缸體鉸接在翻斗座(5)的中部，側(cè)翻油缸(8)的活塞桿鉸接在鏟斗(6)上部的中間，所述鏟斗(6)的兩個(gè)側(cè)板(7)插裝在鏟斗(6)的主體上。
專利摘要本實(shí)用新型鏟裝機(jī)構(gòu)，屬于井下底鼓清除裝置技術(shù)領(lǐng)域；所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠側(cè)翻，方便將鏟起的物體傾倒的鏟裝機(jī)構(gòu)；所采用的技術(shù)方案是搖臂架固定在車架的前端，搖臂架的上部并排鉸接有兩個(gè)Z形搖臂，搖臂架的下部與并排設(shè)置的兩個(gè)舉升油缸的缸體鉸接，兩個(gè)舉升油缸的活塞桿分別與所述的兩個(gè)Z形搖臂鉸接，Z形搖臂的下部鉸接有翻斗座，翻斗座上安裝有鏟斗，鏟斗通過(guò)兩個(gè)固定銷與翻斗座連接，翻斗座的中部與側(cè)翻油缸的缸體鉸接，側(cè)翻油缸的活塞桿鉸接在鏟斗上部的中間，所述鏟斗的兩個(gè)側(cè)板插裝在鏟斗的主體上；本實(shí)用新型用于清除巷道底鼓。
文檔編號(hào)E02F3/348GK202170795SQ201120278868
公開(kāi)日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月3日
發(fā)明者亢正堂, 宋翠萍, 張雨樵, 慎高升, 梅靜, 王亞亮, 申俊虎, 謝國(guó)龍 申請(qǐng)人:山西東華機(jī)械有限公司