專利名稱：油管防偏磨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種井口油管防偏磨裝置，應(yīng)用于采油領(lǐng)域有桿采油工藝的抽油機(jī)井。
背景技術(shù)：
在有桿泵抽油系統(tǒng)中，不論是直井還是斜井，抽油桿和油管都是在接觸中相互運(yùn)動，因此，抽油桿與油管之間存在著不可避免的磨損。由于油管和抽油桿在圓周上的位置是不變的，因此造成油管和抽油桿在圓周上只有一個側(cè)面被磨損，產(chǎn)生偏磨問題。油管局部嚴(yán)重磨損后不能正常使用會造成油井無法正常作業(yè)。此外，由于生產(chǎn)工藝的需要，在抽油機(jī)盤根盒和油管之間安裝了與生產(chǎn)管線連接的四通后，有時會使抽油機(jī)盤根盒與有桿泵抽油系統(tǒng)的懸繩器之間距離過短，致使盤根盒距懸繩器的距離小于80cm時，就需要調(diào)整抽油機(jī)基礎(chǔ)的高度，而給安裝工作帶來不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種油管防偏磨裝置，避免有桿泵抽油系統(tǒng)中抽油桿與油管之間產(chǎn)生偏磨；此外，本油管防偏磨裝置上設(shè)計(jì)有與生產(chǎn)管線連接的通道， 無需另接與生產(chǎn)管線連接的四通。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種油管防偏磨裝置，包括相互嚙合的蝸輪和蝸桿，蝸輪的下端連接油管，蝸桿的一端通過離合器和離合器連桿連接頂桿，頂桿的上端套在光桿上，光桿上設(shè)有光桿卡子。進(jìn)一步地，所述離合器為超越離合器。進(jìn)一步地，所述蝸桿的一端還連接有手動調(diào)節(jié)把手。進(jìn)一步地，所述蝸桿上設(shè)有顯示轉(zhuǎn)動幅度的刻度盤。進(jìn)一步地，所述頂桿下部連接有彈簧座組件。進(jìn)一步地，所述彈簧座組件內(nèi)設(shè)有壓簧。 進(jìn)一步地，所述頂桿上設(shè)有調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)螺母。進(jìn)一步地，所述光桿下端連接有盤根盒，所述盤根盒與開設(shè)于蝸輪壓蓋內(nèi)的四通孔相連接。進(jìn)一步地，所述四通孔還連接有生產(chǎn)管線。本實(shí)用新型油管防偏磨裝置可有效防止抽油桿與油管之間產(chǎn)生偏磨，造成管、桿直接報(bào)廢和抽油機(jī)井維修作業(yè)問題，達(dá)到延長油管磨損時間及延長抽油井免修期的目的， 并且手動自動靈活選擇，操作輕便；井口油管轉(zhuǎn)動顯示直觀，旋轉(zhuǎn)速度快慢可進(jìn)行適量調(diào)整；設(shè)有與生產(chǎn)管線連接的通道，降低了抽油機(jī)盤根盒安裝高度，無需另接與生產(chǎn)管線連接的四通，簡化了安裝難度。

[0015]圖1是本實(shí)用新型油管防偏磨裝置在有桿泵抽油系統(tǒng)中的安裝示意圖。圖2是本實(shí)用新型油管防偏磨裝置的蝸輪蝸桿與蝸輪壓蓋等配合剖面圖。圖3是本實(shí)用新型油管防偏磨裝置與蝸輪壓蓋等配合俯視圖。圖4是本實(shí)用新型油管防偏磨裝置的頂桿、彈簧座組件和調(diào)節(jié)桿等組件配合示意圖。其中100動力系統(tǒng)；200連桿；300游梁；401蝸輪；402蝸桿；403油管；404 超越離合器；405離合器連桿；406頂桿；407光桿；408光桿卡子；409懸繩器；410驢頭；411手動調(diào)節(jié)把手；412刻度盤；413彈簧座組件；414壓簧；415調(diào)節(jié)桿；416調(diào)節(jié)螺母；417盤根盒；418蝸輪壓蓋；419生產(chǎn)管線；420蝸輪底座；421四通孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對本實(shí)用新型的限定。如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型油管防偏磨裝置，其結(jié)構(gòu)為主要包括相互嚙合的蝸輪401和蝸桿402，蝸輪401的下端連接油管403，油管403位于有桿泵抽油系統(tǒng)底部。蝸桿402的一端通過離合器和離合器連桿405連接頂桿406，離合器優(yōu)選超越離合器404 ；此外，該端部還連接有手動調(diào)節(jié)把手411，蝸桿402上設(shè)有顯示轉(zhuǎn)動幅度的刻度盤412，可以方便精確的手動調(diào)節(jié)蝸輪401轉(zhuǎn)動。頂桿406上設(shè)有調(diào)節(jié)桿415和調(diào)節(jié)螺母416，以方便的調(diào)節(jié)蝸輪401的轉(zhuǎn)動速度；頂桿406下部連接有彈簧座組件413，彈簧座組件413內(nèi)有壓簧 414，當(dāng)有桿泵抽油系統(tǒng)的光桿407回程時，頂桿406、離合器連桿405和離合器靠彈簧座組件413內(nèi)壓簧的反彈恢復(fù)原位，并為蝸桿402繼續(xù)轉(zhuǎn)動做好準(zhǔn)備。頂桿406的上端套在光桿407上，光桿407上設(shè)有光桿卡子408和懸繩器409，光桿407上端連接有桿泵抽油系統(tǒng)的驢頭410以獲取動力；驢頭410通過游梁300和連桿200等組件連接動力系統(tǒng)100 ；需要特別指出的是，在條件允許的情況下，光桿407也可不經(jīng)過游梁300等組件，而直接與動力系統(tǒng)100連接。光桿407下端連接有盤根盒417，盤根盒417與設(shè)于蝸輪底座420上的蝸輪壓蓋418相連接；更具體的說，蝸輪壓蓋418內(nèi)開有四通孔421，盤根盒417與該四通孔421 相連接，四通孔421還連接有生產(chǎn)管線419。本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)過程為光桿407下沖時的動力通過光桿卡子408壓下頂桿 406，頂桿406撥動離合器連桿405及離合器轉(zhuǎn)動，從而帶動蝸桿402和蝸輪401轉(zhuǎn)動。經(jīng)過蝸桿蝸輪減速和換向后由蝸輪401帶動油管403旋轉(zhuǎn)，從而改變以往抽油桿在油管403 固定位置進(jìn)行磨損產(chǎn)生偏磨，過早將油管403磨穿的情況。請繼續(xù)參考圖1，本實(shí)用新型主要由光桿卡子408、頂桿406、調(diào)節(jié)桿415及調(diào)節(jié)螺母416實(shí)現(xiàn)油管403旋轉(zhuǎn)快慢的調(diào)節(jié)。當(dāng)驢頭410停在下死點(diǎn)位置時，將頂桿406的上端面與盤根盒上端面距離調(diào)整為80—100mm，將光桿卡子408與頂桿406上端面之間的距離調(diào)整為0，此時頂桿406上端面與調(diào)節(jié)螺母416的距離為調(diào)節(jié)的相對起點(diǎn)。此后增大頂桿上端面與調(diào)節(jié)螺母間的距離，即可實(shí)現(xiàn)對油管403旋轉(zhuǎn)速度逐步增快的調(diào)節(jié)；因?yàn)榫嚯x的增大， 使得離合器連桿405的擺動幅度增大，從而使得通過離合器、蝸桿402和蝸輪401與其相連的油管403旋轉(zhuǎn)速度增加。此外，本實(shí)用新型緊湊的將油管懸掛、盤根盒連接及生產(chǎn)管線接口等要素進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。油管403連接懸掛在蝸輪401下端；生產(chǎn)管線接口與盤根盒接口均集成設(shè)計(jì)在蝸輪壓蓋418上。本實(shí)用新型緊密結(jié)合油田生產(chǎn)需要，簡化優(yōu)化了井口裝置，成倍的延長油管的磨損時間，提高油管的使用壽命，提高了經(jīng)濟(jì)效益。以上所述實(shí)施例僅是為充分說明本實(shí)用新型而所舉的較佳的實(shí)施例，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種油管防偏磨裝置，其特征在于，包括相互嚙合的蝸輪和蝸桿，蝸輪的下端連接油管，蝸桿的一端通過離合器和離合器連桿連接頂桿，頂桿的上端套在光桿上，光桿上設(shè)有光桿卡子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管防偏磨裝置，其特征在于，所述離合器為超越離合器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管防偏磨裝置，其特征在于，所述蝸桿的一端還連接有手動調(diào)節(jié)把手。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管防偏磨裝置，其特征在于，所述蝸桿上設(shè)有顯示轉(zhuǎn)動幅度的刻度盤。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管防偏磨裝置，其特征在于，所述頂桿下部連接有彈簧座組件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油管防偏磨裝置，其特征在于，所述彈簧座組件內(nèi)設(shè)有壓簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管防偏磨裝置，其特征在于，所述頂桿上設(shè)有調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)螺母。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油管防偏磨裝置，其特征在于，所述光桿下端連接有盤根盒， 所述盤根盒與開設(shè)于蝸輪壓蓋內(nèi)的四通孔相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油管防偏磨裝置，其特征在于，所述四通孔還連接有生產(chǎn)管線。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種油管防偏磨裝置，包括相互嚙合的蝸輪和蝸桿，蝸輪的下端連接油管，蝸桿的一端通過離合器和離合器連桿連接頂桿，頂桿的上端套在光桿上，光桿上設(shè)有光桿卡子。本實(shí)用新型可有效防止抽油桿與油管之間產(chǎn)生偏磨，造成管、桿直接報(bào)廢和抽油機(jī)井維修作業(yè)問題，達(dá)到延長油管磨損時間及延長抽油井免修期的目的，并且手動自動靈活選擇，操作輕便；井口油管轉(zhuǎn)動顯示直觀，旋轉(zhuǎn)速度快慢可進(jìn)行適量調(diào)整；設(shè)有與生產(chǎn)管線連接的通道，降低了抽油機(jī)盤根盒安裝高度，無需另接與生產(chǎn)管線連接的四通，簡化了安裝難度。
文檔編號E21B17/10GK202194585SQ20112028315
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月5日
發(fā)明者劉定斌, 曲洪坤, 韓燕平 申請人:眾力通源(北京)石油天然氣技術(shù)有限公司