專利名稱：一種推土機后牽引裝置及推土機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及工程機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種推土機后牽引裝置及推土機。
背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，我國大型礦山、建筑、電站和交通等部門對推土機的需求不斷增加，推土機的廣泛運用對國民經(jīng)濟的快速發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，為了適應(yīng)經(jīng)濟的快速發(fā)展，現(xiàn)在推土機的功能也逐漸向多樣化，實用化方向發(fā)展。請參閱圖1，圖1為現(xiàn)有技術(shù)的一種推土機后牽引裝置的示意圖，牽引架101通過螺栓直接與機體102以焊合件或鑄件的形式相連接，被牽引件通過和牽引架的連接來實現(xiàn)推土機的固定方向上的牽引功能。在對現(xiàn)有技術(shù)的研究和實踐過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在以下問題當推土機后牽引裝置運用在油田，裝卸公司等特別環(huán)境工況，需要牽引機與被牽引件成一角度進行牽引時，由于現(xiàn)有技術(shù)的推土機后牽引裝置只能實現(xiàn)固定方向的牽引功能，使得現(xiàn)有技術(shù)推土機后牽引裝置不能運用在這些特別環(huán)境工況領(lǐng)域，運用范圍受到了極大的限制。

實用新型內(nèi)容本實用新型實施例提供了一種推土機后牽引裝置及推土機，能夠?qū)崿F(xiàn)牽引機與被牽引件成一角度的牽引功能，擴大了推土機后牽引裝置的運用范圍。本實用新型所提供的實施例是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的本實用新型實施例提供了一種推土機后牽引裝置，包括支架301、帶孔連接板 302、牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，所述支架301 —端與所述帶孔連接板302 —端固定，所述支架301另一端與車體308 —端固定，所述牽引桿303 —端穿過所述支座架305并通過所述銷軸307與所述支座304連接，所述支座304與所述支座架305 固定，所述支座架305與所述車體308固定，所述牽引桿303另一端通過所述銷軸306與所述帶孔連接板302上的多個孔中的一個連接。所述支架301為兩個，所述支架301 —端通過螺栓與所述帶孔連接板302 —端固定。所述支架301為兩個，所述支架301另一端通過螺栓與所述車體308 —端固定。所述銷軸306從所述牽引桿303上側(cè)的孔穿入并穿過所述帶孔連接板302上的孔和所述牽引桿303下側(cè)的孔。本實用新型實施例提供了一種推土機，包括車體308和推土機后牽引裝置，所述推土機后牽引裝置固定在所述車體308上，所述推土機后牽引裝置包括支架301、帶孔連接板302、牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，所述支架301 —端與所述帶孔連接板302 —端固定，所述支架301另一端與所述車體308 —端固定，所述牽引桿303 — 端穿過所述支座架305并通過所述銷軸307與所述支座304連接，所述支座304與所述支座架305固定，所述支座架305與所述車體308固定，所述牽引桿303另一端通過所述銷軸 306與所述帶孔連接板302上的多個孔中的一個連接。所述支座架305與所述車體308 —體成型。所述支架301為兩個，所述支架301 —端通過螺栓與所述帶孔連接板302 —端固定。所述支架301為兩個，所述支架301另一端通過螺栓與所述車體308 —端固定。所述銷軸306從所述牽引桿303上側(cè)的孔穿入并穿過所述帶孔連接板302上的孔和所述牽引桿303下側(cè)的孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的一種推土機后牽引裝置及推土機，通過所述牽引桿303與所述帶孔連接板302上的多個孔中的一個連接，來調(diào)節(jié)牽引角度，實現(xiàn)牽引機與被牽引件成一角度的牽引功能，擴大了推土機后牽引裝置的運用范圍。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)一種推土機后牽引裝置的示意圖；圖2為本實用新型實施例所提供的一種推土機后牽引裝置及推土機的示意圖；圖3為本實用新型實施例所提供的一種推土機后牽引裝置及推土機的分解示意圖。
具體實施方式本實用新型實施例提供了一種推土機后牽弓I裝置及推土機，該推土機后牽弓I裝置能夠調(diào)節(jié)牽引角度，實現(xiàn)牽引機與被牽引件成一角度的牽引功能，擴大了推土機后牽引裝置的運用范圍。
以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例作進一步詳細的描述。請一并參閱圖2和圖3，圖2為本實用新型實施例所提供的一種推土機后牽引裝置及推土機的示意圖，圖3為本實用新型實施例所提供的一種推土機后牽引裝置及推土機的分解示意圖。該推土機后牽引裝置包括支架301、帶孔連接板302、牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，支架301 —端與帶孔連接板302 —端固定，支架301另一端與車體308 —端固定，牽引桿303 —端穿過支座架305并通過銷軸307與支座304連接，支座304與支座架305固定，支座架305與車體308固定，牽引桿303另一端通過銷軸306與述帶孔連接板302上的多個孔中的一個連接?？梢岳斫獾氖?，帶孔連接板302上開有的孔的個數(shù)至少為兩個，但是具體的個數(shù)在此處不作限定，應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用領(lǐng)域和推土機的機型而定，例如當推土機的機型相對來說比較小時，這時可以根據(jù)實際需要在帶孔連接板302 上就可少開設(shè)幾個孔。其中，支架301為兩個，支架301 —端通過螺栓與帶孔連接板302 —端固定，支架 301另一端通過螺栓與車體308 —端固定，可以理解的是，只要是使得支架301的兩端分別能與帶孔連接板302 —端和車體308 —端固定，具體的固定方式在此處不作限定。其中，銷軸306從牽引桿303上側(cè)的孔穿入并穿過帶孔連接板302上的孔和牽引桿303下側(cè)的孔，使得牽引桿303與帶孔連接板302連接。在本實施例中，通過牽引桿303與帶孔連接板302上的多個孔中的一個連接，來調(diào)
4節(jié)牽引角度，實現(xiàn)牽引機與被牽引件成一角度的牽引功能，擴大了推土機后牽引裝置的運用范圍，且該推土機后牽引裝置制造工藝簡單，裝配維修方便。請參閱圖3，本實用新型實施例提供的一種推土機，包括車體308和推土機后牽引裝置，推土機后牽引裝置固定在車體308上，該推土機后牽引裝置，包括支架301、帶孔連接板302、牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，支架301 —端與帶孔連接板 302 一端固定，支架301另一端與車體308 —端固定，牽引桿303 —端穿過支座架305并通過銷軸307與支座304連接，支座304與支座架305固定，支座架305與車體308固定，牽引桿303另一端通過銷軸306與帶孔連接板302上的多個孔中的一個連接。其中，本實施例所提供的一種推土機中包括的推土機后牽引裝置與上述實施例所提供的推土機后牽引裝置相同或類似。其中，支座架305與車體308優(yōu)選一體成型，當然其它成型方式在不影響實施的情況下也可以選用，例如，支座架305可以通過螺栓或者其它方式固定在車體308上。綜上所述，本實用新型實施例提供的一種推土機后牽引裝置，包括支架301、帶孔連接板302、牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，支架301 —端與帶孔連接板302 —端固定，支架301另一端與車體308 —端固定，牽引桿303 —端穿過支座架305 并通過銷軸307與支座304連接，支座304與支座架305固定，支座架305與車體308固定， 牽引桿303另一端通過銷軸306與帶孔連接板302上的多個孔中的一個連接。通過牽引桿 303與帶孔連接板302上的多個孔中的一個連接，來調(diào)節(jié)牽引角度，實現(xiàn)牽引機與被牽引件成一角度的牽引功能，擴大了推土機后牽引裝置的運用范圍。進一步，帶孔連接板302上開有的孔的個數(shù)在此處不作限定，應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用領(lǐng)域和推土機的機型而定，這樣使得推土機后牽引裝置可根據(jù)運用領(lǐng)域的特點來進行配置， 增強了推土機后牽引裝置運用的靈活性。本實用新型實施例提供的一種推土機，包括車體308和推土機后牽引裝置，該推土機后牽引裝置固定在車體308上，該推土機后牽引裝置，包括支架301、帶孔連接板302、 牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，支架301 —端與帶孔連接板302 — 端固定，支架301另一端與車體308 —端固定，牽引桿303 —端穿過支座架305并通過銷軸 307與支座304連接，支座304與支座架305固定，支座架305與車體308固定，牽引桿303 另一端通過銷軸306與帶孔連接板302上的多個孔中的一個連接。以上對本實用新型所提供的一種推土機后牽引裝置及推土機進行了詳細介紹，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例的思想，在具體實施方式
及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種推土機后牽引裝置，其特征在于，包括支架(301)、帶孔連接板(302)、牽引桿(303)、支座(304)、支座架(305)、銷軸(306)和銷軸(307)；所述支架(301) —端與所述帶孔連接板(30 —端固定，所述支架(301)另一端與車體(308) —端固定，所述牽引桿(30 —端穿過所述支座架(30 并通過所述銷軸(307) 與所述支座(304)連接，所述支座(304)與所述支座架(30 固定，所述支座架(30 與所述車體(308)固定，所述牽引桿(30 另一端通過所述銷軸(306)與所述帶孔連接板(302) 上的多個孔中的一個連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土機后牽引裝置，其特征在于，所述支架(301)為兩個，所述支架(301) —端通過螺栓與所述帶孔連接板(30 —端固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土機后牽引裝置，其特征在于，所述支架(301)為兩個，所述支架(301)另一端通過螺栓與所述車體(308) —端固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的推土機后牽引裝置，其特征在于，所述銷軸 (306)從所述牽引桿(30 上側(cè)的孔穿入并穿過所述帶孔連接板(30 上的孔和所述牽引桿(30 下側(cè)的孔。
5.一種推土機，其特征在于，包括車體(308)和推土機后牽引裝置；所述推土機后牽引裝置固定在所述車體(308)上；所述推土機后牽引裝置包括支架(301)、帶孔連接板(30 、牽引桿(30 、支座(304)、 支座架(305)、銷軸(306)和銷軸(307)，所述支架(301) —端與所述帶孔連接板(302) — 端固定，所述支架(301)另一端與所述車體(308) —端固定，所述牽引桿(30 —端穿過所述支座架(30 并通過所述銷軸(307)與所述支座(304)連接，所述支座(304)與所述支座架(30 固定，所述支座架(30 與所述車體(308)固定，所述牽引桿(30 另一端通過所述銷軸(306)與所述帶孔連接板(30 上的多個孔中的一個連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的推土機，其特征在于，所述支座架(30 與所述車體(308)— 體成型。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的推土機，其特征在于，所述支架(301)為兩個，所述支架 (301) 一端通過螺栓與所述帶孔連接板(30 —端固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的推土機，其特征在于，所述支架(301)為兩個，所述支架 (301)另一端通過螺栓與所述車體(308) —端固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的推土機，其特征在于，所述銷軸(306)從所述牽引桿 (303)上側(cè)的孔穿入并穿過所述帶孔連接板(30 上的孔和所述牽引桿(30 下側(cè)的孔。
專利摘要本實用新型公開了一種推土機后牽引裝置，所述推土機后牽引裝置包括支架301、帶孔連接板302、牽引桿303、支座304、支座架305、銷軸306和銷軸307，所述支架301一端與所述帶孔連接板302一端固定，所述支架301另一端與車體308一端固定，所述牽引桿303一端穿過所述支座架305并通過所述銷軸307與所述支座304連接，所述支座304與所述支座架305固定，所述支座架305與所述車體308固定，所述牽引桿303另一端通過所述銷軸306與所述帶孔連接板302上的多個孔中的一個連接。本實用新型提供的技術(shù)方案能夠?qū)崿F(xiàn)牽引機與被牽引件成一角度的牽引功能。
文檔編號E02F3/80GK202194167SQ201120291408
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月11日
發(fā)明者李衛(wèi)榮, 李繼惠, 楊森, 王清鍇, 邊翠霞 申請人:山推工程機械股份有限公司