專利名稱：裝載機裝載斗底托的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及裝載機，特別是裝載機裝載斗底托，它是安裝在裝載斗下面，連接液壓動力的裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的裝載斗底托就是焊接在裝載斗上的工字鋼板，工字鋼板一端焊接在裝載斗上，另一端連接液壓裝置，這樣的裝載機底托具有連接不牢固的缺點，為了增強底托的力量還要另設(shè)一個成交叉狀的工字鋼，這樣在涉及具有裝載斗容易損壞的缺點。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是針對上述的缺點，提供一種使裝載斗和液壓裝置連接的更加牢固、還有利于保護裝載斗的裝載斗底托。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的裝載機裝載斗底托，包括底托本體，其特征是所述的底托本體是鋼板制成的，一端具有“V”形的開口，另一端具有連接液壓裝置的銷孔，所述的“V”形的開口是吻合裝載斗側(cè)部和底部的截面外面的結(jié)構(gòu)。進一步的講，所述的“V”形的開口具有開口出增厚的結(jié)構(gòu)。進一步的講，所述的“V”形的開口的兩邊的開口才長度大于20厘米。本實用新型的有益效果是這樣的裝載機裝載斗底托安裝在裝載斗上后具有使裝載斗和液壓裝置連接的更加牢固、還有利于保護裝載斗的優(yōu)點。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、“V”形的開口 2、銷孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。如圖1所示裝載機裝載斗底托，包括底托本體，其特征是所述的底托本體是鋼板制成的，一端具有“V”形的開口 1，另一端具有連接液壓裝置的銷孔2，所述的“V”形的開口1是吻合裝載斗側(cè)部和底部的截面外面的結(jié)構(gòu)。進一步的講，所述的“V”形的開口 1具有開口出增厚的結(jié)構(gòu)。進一步的講，所述的“V”形的開口 1的兩邊的開口才長度大于20厘米。使用時，所述的“V”形的開口 1分別焊接在裝載斗的底部和側(cè)部，具有本實用新型的優(yōu)點。
權(quán)利要求1.裝載機裝載斗底托，包括底托本體，其特征是所述的底托本體是鋼板制成的，一端具有“V”形的開口，另一端具有連接液壓裝置的銷孔，所述的“V”形的開口是吻合裝載斗側(cè)部和底部的截面外面的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機裝載斗底托，其特征是所述的“V”形的開口具有開口出增厚的結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝載機裝載斗底托，其特征是所述的“V”形的開口的兩邊的開口才長度大于20厘米。
專利摘要本實用新型涉及裝載機，特別是裝載機裝載斗底托，它是安裝在裝載斗下面，連接液壓動力的裝置他，包括底托本體，其特征是所述的底托本體是鋼板制成的，一端具有“V”形的開口,另一端具有連接液壓裝置的銷孔，所述的“V”形的開口是吻合裝載斗側(cè)部和底部的截面外面的結(jié)構(gòu)，所述的“V”形的開口具有開口出增厚的結(jié)構(gòu)，所述的“V”形的開口的兩邊的開口才長度大于20厘米，這樣的裝載機裝載斗底托安裝在裝載斗上后具有使裝載斗和液壓裝置連接的更加牢固、還有利于保護裝載斗的優(yōu)點。
文檔編號E02F9/28GK202227389SQ20112029597
公開日2012年5月23日 申請日期2011年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月16日
發(fā)明者張會峰, 張衛(wèi)華 申請人:長葛市津中建機械有限公司