專利名稱：一種隧道施工塌方安全通道裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及隧道施工設(shè)備，尤其是涉及一種便于逃生的隧道施工塌方安全通道裝置。
背景技術(shù)：
隧道施工塌方是指施工中因突發(fā)的、不可控的應(yīng)力釋放導(dǎo)致的隧道圍巖或掌子面塌落，是隧道施工中常見的災(zāi)害事故之一。隧道施工塌方的發(fā)生不僅導(dǎo)致重大經(jīng)濟(jì)損失，不良社會影響，甚至危及施工現(xiàn)場人員生命安全。大量研究表明，隧道工程中大量不確定因素的存在是施工塌方事故頻發(fā)的根源，尤其是鉆爆法施工隧道的塌方事故發(fā)生率較高，鉆爆法為隧道施工的常用工法。施工塌方以其高發(fā)性、高危性嚴(yán)重威脅著工程設(shè)備和人員安全， 如何減少及避免人員傷亡，減小安全事故規(guī)模已經(jīng)成為隧道工程行業(yè)普遍關(guān)心和亟需解決的問題。目前，在國內(nèi)隧道施工中，關(guān)于塌方后人員救援方面已經(jīng)積累了一定的寶貴經(jīng)驗， 通常采取開挖塌方體或者預(yù)放鋼管等措施救援被困人員，若是大范圍塌方基本上是愛莫能助，基本不能使被困人員生還。由于目前隧道施工塌方救援措施的效果不夠理想，成本較高等問題，因此隧道施工塌方救援仍然是一個世界性的難題。目前也有相關(guān)技術(shù)報道，它們各具特點，但普遍存在占用空間大，成本高，自身施工較復(fù)雜，而且對隧道工程施工干擾較大等缺點。專利號為ZL200720064316. 2的中國實用新型專利公開一種用于隧道施工中的逃生裝置。它由避險室、逃生通道兩部分組成，避險室設(shè)有避險門，避險室的一端與逃生通道活動套接，逃生通道由若干金屬管套接而成。該實用新型用于隧道施工中的逃生裝置可以隧道發(fā)生塌方時，安全可靠地撤離施工人員，并為救援人員提供了一條通往出事現(xiàn)場的安全通道。它安裝簡便，安全可靠，可重復(fù)使用。公開號為CN101793161A的中國發(fā)明專利申請公開一種用于煤礦或隧道中的安全逃生器，逃生器包括逃生管、支撐架及滑動支腳；所述逃生管每段長度設(shè)置為8 12m，每段逃生管一側(cè)垂直方向間隔對應(yīng)設(shè)有支撐架，支撐架之間的逃生管側(cè)部對應(yīng)開設(shè)逃生孔，逃生管內(nèi)壁位于逃生孔一側(cè)間隔均勻設(shè)有足蹬孔；所述支撐架底部通過銷軸連接設(shè)有滑動支腳與其滑動配合，采用螺母和墊片將銷軸兩端分別定位于對應(yīng)設(shè)有的支撐架下部；且逃生管兩端分別配設(shè)管口口徑相同的60°接口管、90°接口管、三通接口管及四通接口管。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種不僅占用空間小，成本低，自身施工容易，而且對隧道工程施工干擾較小的隧道施工塌方安全通道裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案本實用新型設(shè)有環(huán)形救生管和高壓供氣裝置；環(huán)形救生管的管壁為中空密封管壁，環(huán)形救生管的管壁上設(shè)有進(jìn)出氣閥，進(jìn)出氣閥與高壓供氣裝置的高壓氣體出口連接。所述環(huán)形救生管的中空密封管壁的壁材最好是由至少3層橡膠層與至少2層碳纖維層疊合而成的層狀結(jié)構(gòu)材料，管壁的內(nèi)外表面均為橡膠層，各層碳纖維層夾在兩層橡膠層之間。這樣環(huán)形救生管可具備良好的強度和柔韌性。所述環(huán)形救生管最好為圓環(huán)形救生管，其橫截面形狀最好為游泳救生圈形狀，圓環(huán)形救生管內(nèi)徑可為lm，外徑可為1.2m。[0009]所述高壓供氣裝置可采用現(xiàn)有高壓氣泵等配套裝置。[0010]使用時，將環(huán)形救生管直接鋪設(shè)在隧道內(nèi)的左側(cè)或右側(cè)，從二次襯砌處附近開始沿隧道縱向布置到掌子面附近。當(dāng)隧道施工中出現(xiàn)塌方時，通過高壓供氣裝置向環(huán)形救生管內(nèi)充入高壓氣體，使環(huán)形救生管脹成橫截面如游泳救生圈式的緊急救援安全通道。在掌子面及附近的工作人員就可以通過脹起的環(huán)形救生管穿越塌方段逃生，從而達(dá)到救援被困人員的目的。本實用新型可以重復(fù)使用，其成本遠(yuǎn)低于其他隧道施工塌方應(yīng)急救援措施所產(chǎn)生的成本。此外由于本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，放氣后占用空間更小，對施工干擾極小，因此本實用新型能夠適用于任何施工隧道，具有普遍的實用價值。


[0011]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)及安裝于隧道內(nèi)的示意圖(立面示意圖)。[0012]圖2為為本實用新型實施例沿隧道縱向的結(jié)構(gòu)及使用狀態(tài)示意圖(平面示意圖)。
具體實施方式
[0013]參見圖1和2，本實用新型實施例設(shè)有圓環(huán)形救生管2和高壓供氣裝置(圖1和2 中未畫出)。圓環(huán)形救生管2的管壁3為中空密封管壁，圓環(huán)形救生管2的橫截面形狀為游泳救生圈形狀。圓環(huán)形救生管2的管壁上設(shè)有進(jìn)出氣閥(圖1和2中未畫出)，進(jìn)出氣閥與高壓供氣裝置的高壓氣體出口連接，圓環(huán)形救生管2的中空密封管壁的壁材是由5層橡膠層與至少3層碳纖維層疊合而成的復(fù)合材料，中空密封管壁的內(nèi)外表面均為橡膠層，碳纖維層設(shè)于兩層橡膠層之間。圓環(huán)形救生管2從二次襯砌處1附近開始沿隧道縱向鋪設(shè)到掌子面5附近。所述圓環(huán)形救生管內(nèi)徑為1. 0m，外徑可為1. an。所述高壓供氣裝置采用現(xiàn)有高壓氣泵等配套裝置(圖1和2中未畫出)。標(biāo)號4表示塌方段區(qū)域。箭頭表示逃生方向。權(quán)利要求1.一種隧道施工塌方安全通道裝置，其特征在于設(shè)有環(huán)形救生管和高壓供氣裝置；環(huán)形救生管的管壁為中空密封管壁，環(huán)形救生管的管壁上設(shè)有進(jìn)出氣閥，進(jìn)出氣閥與高壓供氣裝置的高壓氣體出口連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種隧道施工塌方安全通道裝置，其特征在于所述環(huán)形救生管為圓環(huán)形救生管，圓環(huán)形救生管的橫截面形狀為游泳救生圈形狀。
3.如權(quán)利要求2所述的一種隧道施工塌方安全通道裝置，其特征在于所述圓環(huán)形救生管內(nèi)徑可為1. 0m，外徑可為1. an。
4.如權(quán)利要求1所述的一種隧道施工塌方安全通道裝置，其特征在于所述環(huán)形救生管的中空密封管壁的壁材是由至少3層橡膠層與至少2層碳纖維層疊合而成的層狀結(jié)構(gòu)材料，管壁的內(nèi)外表面均為橡膠層，各層碳纖維層夾在兩層橡膠層之間。
專利摘要一種隧道施工塌方安全通道裝置，涉及一種便于逃生的隧道施工塌方安全通道裝置。提供一種占用空間小，成本低，自身施工容易，而且對隧道工程施工干擾極小的隧道施工塌方安全通道裝置。設(shè)有環(huán)形救生管和高壓供氣裝置；環(huán)形救生管的管壁為中空密封管壁。使用時，將環(huán)形救生管直接鋪設(shè)在隧道內(nèi)的左側(cè)或右側(cè)，從二次襯砌處附近開始沿隧道縱向布置到掌子面附近。當(dāng)隧道施工中出現(xiàn)塌方時，通過高壓供氣裝置向環(huán)形救生管內(nèi)充入高壓氣體，使環(huán)形救生管脹成橫截面如游泳救生圈式的緊急救援安全通道。工作人員就可以通過脹起的環(huán)形救生管穿越塌方段逃生，從而達(dá)到救援被困人員的目的。
文檔編號E21F11/00GK202250190SQ20112036271
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月23日
發(fā)明者周元輔, 張學(xué)富, 林東明, 陳俊平 申請人:廈門市路橋咨詢監(jiān)理有限公司