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一種可變?nèi)萘康溺P斗的制作方法

文檔序號(hào):5419111閱讀:185來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種可變?nèi)萘康溺P斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種裝載斗具,尤其是涉及一種可變?nèi)萘康溺P斗。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有裝載機(jī)的鏟斗,其容量是固定不變,因其適用于大多數(shù)普通的施工場(chǎng)合,但是用于一些小型需求時(shí),往往會(huì)造成很大的不便。若是為了滿(mǎn)足不同的施工需求,勢(shì)必增加不同容量鏟斗的裝載機(jī),以應(yīng)付不同的需求。這樣的選擇,一來(lái)增加運(yùn)輸工作成本,二來(lái)還會(huì)增加工作的復(fù)雜性,造成很多的不便,會(huì)延長(zhǎng)裝載運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,降低了整體工作進(jìn)度和運(yùn)輸效率,不利于長(zhǎng)期發(fā)展,也會(huì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不利的地位。故此,現(xiàn)有裝載機(jī)中的鏟斗容量固定不變,裝載方式單板且不夠靈活,不能應(yīng)付施工不同需求,尤其是對(duì)不同裝載容量的需求,以無(wú)法滿(mǎn)足這一市場(chǎng)的需求。由上可知解決這樣的問(wèn)題,已是迫在眉睫!有鑒于此,本發(fā)明人做了深入的研究,并且憑借著多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐,設(shè)計(jì)出一種可變?nèi)萘康溺P斗,能適合不同施工中對(duì)于裝載容量的需求,大大提高工作效率,降低工作成本和人力的支出,本案由此產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可變?nèi)萘康溺P斗,能適合不同施工中對(duì)于裝載容量的需求,大大提高工作效率,降低工作成本和人力的支出。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種可變?nèi)萘康溺P斗,其包括底部、側(cè)壁、前壁和后壁,其特征在于所述前壁與底部之間通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)連接,該齒輪結(jié)構(gòu)包括馬達(dá)和齒輪組;所述前壁與側(cè)壁之間通過(guò)滑道可以實(shí)現(xiàn)自由滑動(dòng);所述前壁的兩側(cè)設(shè)有滑輪結(jié)構(gòu),該滑輪結(jié)構(gòu)包括滑輪與滑軌。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型能適合不同施工中對(duì)于裝載容量的需求,大大提高工作效率,降低工作成本和人力的支出。在使用時(shí),可以通過(guò)操作室中的按鈕來(lái)控制齒輪結(jié)構(gòu),該齒輪結(jié)構(gòu)包括齒輪組和馬達(dá),通過(guò)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng),能將前壁實(shí)現(xiàn)前后移動(dòng);同時(shí)前壁與側(cè)壁之間設(shè)有滑道,使得前壁能自由地移動(dòng),達(dá)到改變?nèi)萘康哪康摹_@樣的容量大小可以自由調(diào)節(jié),適應(yīng)不同施工需求,大大提高工作效率。為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本新型中的前壁結(jié)構(gòu)示意圖。標(biāo)號(hào)說(shuō)明鏟斗 I 底部 2[0014]側(cè)壁3后壁4前壁5齒輪組6滑道7滑輪8滑軌9
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示,本實(shí)用新型涉及一種可變?nèi)萘康溺P斗,該鏟斗I包括底部2、側(cè)壁3、前壁5和后壁4,其特征在于所述前壁5與底部2之間通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)連接,該齒輪結(jié)構(gòu)包括馬達(dá)和齒輪組6 ;所述前壁5與側(cè)壁3之間通過(guò)滑道7可以實(shí)現(xiàn)自由滑動(dòng);所述前壁5的兩側(cè)設(shè)有滑輪結(jié)構(gòu),該滑輪結(jié)構(gòu)包括滑輪8與滑軌9。在使用時(shí),可以通過(guò)操作室中的按鈕來(lái)控制齒輪結(jié)構(gòu),該齒輪結(jié)構(gòu)包括齒輪組6和馬達(dá),通過(guò)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng),能將前壁5實(shí)現(xiàn)前后移動(dòng);同時(shí)前壁5與側(cè)壁3之間設(shè)有滑道7,以及前壁5的兩側(cè)都設(shè)有滑輪結(jié)構(gòu),該滑輪結(jié)構(gòu)包括滑輪8與滑軌9,使得前壁5與側(cè)壁3之間能自由地移動(dòng),達(dá)到改變?nèi)萘康哪康?。這樣的容量大小可以自由調(diào)節(jié),適應(yīng)不同施工需求,大大提高工作效率。由上可知,本實(shí)用新型能適合不同施工中對(duì)于裝載容量的需求,大大提高工作效率,降低工作成本和人力的支出。以上所述僅為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,并非對(duì)本案設(shè)計(jì)的限制,凡依本案的設(shè)計(jì)關(guān)鍵所做的等同變化,均落入本案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種可變?nèi)萘康溺P斗,其包括底部、側(cè)壁、前壁和后壁,其特征在于所述前壁與底部之間通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)連接,該齒輪結(jié)構(gòu)包括馬達(dá)和齒輪組;所述前壁與側(cè)壁之間通過(guò)滑道可以實(shí)現(xiàn)自由滑動(dòng);所述前壁的兩側(cè)設(shè)有滑輪結(jié)構(gòu),該滑輪結(jié)構(gòu)包括滑輪與滑軌。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可變?nèi)萘康溺P斗,其包括底部、側(cè)壁、前壁和后壁,所述前壁與底部之間通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)連接,該齒輪結(jié)構(gòu)包括馬達(dá)和齒輪組;所述前壁與側(cè)壁之間通過(guò)滑道可以實(shí)現(xiàn)自由滑動(dòng),所述前壁的兩側(cè)設(shè)有滑輪結(jié)構(gòu),該滑輪結(jié)構(gòu)包括滑輪與滑軌;本實(shí)用新型能適合不同施工中對(duì)于裝載容量的需求,大大提高工作效率,降低工作成本和人力的支出。
文檔編號(hào)E02F9/00GK202359598SQ20112038535
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者鄭明法 申請(qǐng)人:鄭明法
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