專利名稱：鏟斗延伸滑軌總成機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種礦山作業(yè)機(jī)，具體地是涉及一種立式礦山扒渣裝載機(jī)的鏟斗延伸機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
已知的立式礦山扒渣裝載機(jī)的料斗延伸機(jī)構(gòu)采用槽形滑槽與滑輪配合，存在著負(fù)載力小、使用壽命短、機(jī)械性能差的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對上述不足，而提出一種負(fù)載力大、使用壽命長、機(jī)械性能好的料斗延伸機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是鏟斗延伸滑軌總成機(jī)構(gòu)是滑軌總成由上下滑軌組成，兩塊燕尾形滑塊分別固定在兩塊上平衡基準(zhǔn)板上構(gòu)成上滑軌，四個帶斜面的滑塊組成兩個與燕尾形滑塊相匹配的燕尾槽固定在兩塊下平衡基準(zhǔn)板上構(gòu)成下滑軌。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的下平衡基準(zhǔn)板連接在支撐架上，支撐架的下面對稱設(shè)有兩個旋轉(zhuǎn)銷軸孔。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的下平衡基準(zhǔn)板的一個側(cè)端固定在加強(qiáng)板上， 加強(qiáng)板上設(shè)有一個延伸油缸連接座和裝配銷軸。本實(shí)用新型由于采用的是燕尾形的滑塊構(gòu)成的上滑軌，與燕尾槽形的滑塊構(gòu)成的下滑軌相配合組成鏟斗延伸滑軌總成，因此，負(fù)載力大，使用壽命長，機(jī)械性能好。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的仰視圖。圖3是圖1的右視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型的延伸滑軌由兩個燕尾形滑塊1，分別連接在兩塊上平衡基準(zhǔn)板2上，上平衡基準(zhǔn)板2上設(shè)有多個螺絲孔10，上平衡基準(zhǔn)板2通過連接在螺絲孔10上的螺絲連接在鏟斗底板上構(gòu)成扒渣裝載機(jī)升降鏟斗的上滑軌；本實(shí)用新型的下滑軌由四個滑塊13構(gòu)成，滑塊13的一個面為斜面，由四個斜面滑塊13的斜面對稱構(gòu)成兩個燕尾槽形的下滑軌，滑塊13連接在下平衡基準(zhǔn)板3上，在下平衡基準(zhǔn)板3水平方向設(shè)有一個螺孔，通過調(diào)節(jié)螺孔中的頂絲7，可以調(diào)節(jié)兩滑塊13之間的間隙，下平衡基準(zhǔn)板的一個側(cè)端連接加強(qiáng)板5上，加強(qiáng)板5的側(cè)邊中部設(shè)有一個延伸油缸連接座8和裝配銷軸9，下平衡基準(zhǔn)板3的下面固定在一個連接支撐架4上，支撐架4的下面對稱設(shè)有兩個連接升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)銷軸孔6。[0012] 本實(shí)用新型鏟斗延伸滑軌總成機(jī)構(gòu)在使用時，燕尾形滑塊1構(gòu)成的上滑軌裝配在扒渣裝載機(jī)升降料斗的底板上，燕尾槽形的下滑軌裝配在扒渣裝載機(jī)升降齒輪合上，上滑軌的滑塊1裝配在下滑軌的燕尾槽內(nèi)構(gòu)成鏟斗延伸滑軌總成，根據(jù)磨損情況通過調(diào)節(jié)頂絲 7可以調(diào)節(jié)下滑塊13與上滑塊1之間的配合間隙。
權(quán)利要求1.一種鏟斗延伸滑軌總成機(jī)構(gòu)，其特征是滑軌總成由上下滑軌組成，兩塊燕尾形滑塊(1)分別固定在兩塊上平衡基準(zhǔn)板(2)上構(gòu)成上滑軌，四個帶斜面的滑塊(13)組成兩個與燕尾形滑塊(1)相匹配的燕尾槽固定在兩塊下平衡基準(zhǔn)板(3)上構(gòu)成下滑軌。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟斗延伸滑軌總成機(jī)構(gòu)，其特征是所述的下平衡基準(zhǔn)板(3) 連接在支撐架(4)上，支撐架(4)的下面對稱設(shè)有兩個旋轉(zhuǎn)銷軸孔(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟斗延伸滑軌總成機(jī)構(gòu)，其特征是所述的下平衡基準(zhǔn)板(3) 的一個側(cè)端固定在加強(qiáng)板(5)上，加強(qiáng)板(5)上設(shè)有一個延伸油缸連接座(8)和裝配銷軸 (9)。
專利摘要本實(shí)用新型的鏟斗延伸滑軌總成機(jī)構(gòu)，涉及一種立式礦山扒渣裝載機(jī)的鏟斗延伸滑軌機(jī)構(gòu)。它主要解決已有立式礦山扒渣裝載機(jī)延伸滑軌機(jī)構(gòu)采用槽形滑槽與滑輪配合負(fù)載力小、使用壽命短、機(jī)械性能差的問題。本實(shí)用新型的滑軌總成由上滑軌和下滑軌組成，兩塊燕尾形滑塊固定在兩塊上平衡基準(zhǔn)板上構(gòu)成上滑軌。四個帶斜面的滑塊組成兩個與燕尾形滑塊相匹配的燕尾槽固定在兩塊下平衡基準(zhǔn)板上構(gòu)成下滑軌。本實(shí)用新型延伸滑軌總成機(jī)構(gòu)使用時，上滑軌連接在鏟斗底部，下滑軌連接在升降齒輪合上，上滑軌的滑塊與下滑軌的燕尾槽裝配，構(gòu)成鏟斗延伸滑軌總成機(jī)構(gòu)，因此，負(fù)載力大，使用壽命長，機(jī)械性能好。
文檔編號E02F9/00GK202248025SQ201120397978
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者何吟龍, 向宗平 申請人:襄陽市八駒重工科技開發(fā)有限公司