專利名稱：一種拆裝式隨動架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種樁工機(jī)械的隨動架，具體涉及一種用于旋挖鉆機(jī)特別是一種運(yùn)輸時桅桿前傾的大旋挖鉆機(jī)的拆裝式隨動架。
背景技術(shù)：
旋挖鉆機(jī)鉆孔作業(yè)時，有兩種方式保證成孔的垂直精度一為利用加長型的動力頭驅(qū)動鍵套直接對鉆桿垂直導(dǎo)向成孔；二為在鉆桿上端接盤處連接一個回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)支承外圈與鉆桿接盤相連，內(nèi)圈用一個特制的架子固定，架子另一端為滑耳，滑耳內(nèi)側(cè)安裝尼龍滑塊與桅桿導(dǎo)軌相連且可隨導(dǎo)軌滑動(簡稱隨動架)。隨動架回轉(zhuǎn)支承中心到導(dǎo)軌面距離應(yīng)與動力頭驅(qū)動套中心到導(dǎo)軌面一致，用回轉(zhuǎn)支撐與動力頭驅(qū)動鍵套兩處對鉆桿共同導(dǎo)向作用來保證旋挖鉆機(jī)鉆孔作業(yè)時成孔的垂直精度。實踐證明，由于鉆桿與動力頭為間隙配合，鉆桿與動力頭加長鍵套對成孔的引導(dǎo)作用存在局限性，特別在深孔作業(yè)時常會將孔打偏，成孔垂直精度不高，鉆成偏孔、廢孔，造成人力、物力、資源等損失。一般中小型旋挖鉆機(jī)因運(yùn)輸尺寸與重量不很大，可以將桅桿往后放平于桅桿支撐上，隨主機(jī)一起運(yùn)輸，此類旋挖鉆機(jī)桅桿以前傾方式立桿(即桅桿從后向前豎起的立桿方式)。隨動架的具體裝配方式為1、裝配人員先將隨動架外圈與鉆桿接盤連接好；2、旋挖鉆機(jī)立桿；3、旋挖鉆機(jī)下放主卷揚(yáng)鋼絲繩；4、主卷揚(yáng)鋼絲繩與提引器上端用銷軸連接；5、提引器下端與鉆桿也用銷軸連接，提升已連接好隨動架的鉆桿至合適位置；6、將桅桿往后緩傾至桅桿支撐處，裝配人員再爬上鉆機(jī)將隨動架的滑耳與導(dǎo)軌連接處安裝穩(wěn)當(dāng)；7、再立桿， 提升與下降主卷揚(yáng)鋼絲繩，確保隨動架與導(dǎo)軌之間的滑動順暢，此時隨動架安裝完畢。大型的旋挖鉆機(jī)受運(yùn)輸尺寸與重量等限制，運(yùn)輸時桅桿前置，或拆下單獨運(yùn)輸。此類旋挖鉆機(jī)一般將桅桿設(shè)計為后傾方式立桿(即桅桿為從前往后豎起的立桿方式)。由于桅桿較長，重量較大，后傾式立桿時設(shè)備重心靠前，穩(wěn)定性降低，如果此時桅桿部分再加上鉆桿、動力頭與隨動架，設(shè)備會前傾翻倒或因系統(tǒng)壓力不足無法完成立桿。如要強(qiáng)加隨動架，則必須在安裝和拆卸隨動架時，借助高空作業(yè)車，將安裝人員送至離地約20米的高空作業(yè)，作業(yè)難度很大，而且增加了裝配危險度與裝配成本。至今許多大型旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)裝配廠家在動力頭上加長驅(qū)動鍵套長度，利用驅(qū)動鍵套的導(dǎo)向作用來保證旋挖鉆機(jī)鉆孔作業(yè)時的垂直精度。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種方便大機(jī)型旋挖鉆機(jī)安裝的拆裝式隨動架。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的拆裝式隨動架，包括兩個滑耳、一個支撐架、一個支撐盤、一個回轉(zhuǎn)支撐和尼龍滑板，所述的支撐架一端采用第一銷軸與所述的支撐盤連接，所述的支撐架另一端采用第二銷軸與所述的滑耳連接。[0008]所述的支撐盤與所述的回轉(zhuǎn)支撐的內(nèi)圈采用螺栓連接。所述的回轉(zhuǎn)支撐的外圈采用螺栓與鉆桿連接。拆裝式隨動架的安裝工藝，包括至少一個拆裝式隨動架、一根鉆桿總成、一個鉆斗、一個提引器、一根主卷揚(yáng)鋼絲繩、一個吊錨架、一個桅桿總成、動力頭總成和一個變幅總成，包括如下四個步驟第一，利用所述的桅桿總成的桅桿油缸和所述的變幅總成的變幅油缸將所述的桅桿總成后傾立桿；第二，將所述的拆裝式隨動架的回轉(zhuǎn)支撐的內(nèi)圈與支撐盤用螺栓連接好，再將所述的拆裝式隨動架的回轉(zhuǎn)支撐的外圈與所述的鉆桿總成連接，用銷軸把所述的鉆桿總成與所述的提引器連接好；第三，用所述的主卷揚(yáng)鋼絲繩將所述的提引器與所述的鉆桿總成吊起，并裝入所述的動力頭總成的驅(qū)動鍵套；第四，用銷軸連接所述的鉆桿總成與所述的鉆斗，鉆孔10 20米使所述的拆裝式隨動架接近所述的動力頭總成處，施工人員將所述的拆裝式隨動架的支撐架、滑耳、尼龍滑板與所述的桅桿總成的導(dǎo)軌連接好即完成安裝。采用上述技術(shù)方案的拆裝式隨動架，特點是需要在鉆孔作業(yè)時將拆裝式隨動架另一半安裝好，此安裝結(jié)構(gòu)避免了高空作業(yè)車的使用，減少了鉆孔成本，降低了鉆孔作業(yè)的危險度，更重要的是隨著鉆孔深度的增加，成孔的質(zhì)量得到了保障。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)實用，安裝方便，經(jīng)過拆裝式隨動架與鉆桿過定位式的導(dǎo)向，更好保證鉆桿的垂直向下作業(yè)，這樣不僅避免了偏孔廢孔的產(chǎn)生，減少了修孔的次數(shù)，更重要的是直接減少了每米成孔對鋼絲繩與鉆桿的壽命消耗，降低了對旋挖鉆機(jī)的損
^^ ο綜上所述，提高了旋挖鉆機(jī)成孔的垂直精度，減少偏孔、廢孔的產(chǎn)生，節(jié)約鉆孔成本，保障施工進(jìn)度。解決大機(jī)型旋挖鉆機(jī)安裝隨動架不方便的現(xiàn)狀。拆裝式隨動架的實用新型，填補(bǔ)了國內(nèi)大型旋挖鉆機(jī)無隨動架的空缺。

圖1是本實用新型的拆裝式隨動架的結(jié)構(gòu)示意主視圖。圖2是本實用新型的拆裝式隨動架的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。圖3是本實用新型的拆裝式隨動架的安裝工藝示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步說明。參見圖1和圖2，支撐盤3與回轉(zhuǎn)支撐6的內(nèi)圈采用螺栓連接，回轉(zhuǎn)支撐6的外圈采用螺栓7與鉆桿總成14連接，支撐架2 —端采用第一銷軸5與支撐盤3連接，支撐架2 另一端采用第二銷軸8與滑耳1連接，兩個滑耳1均安裝有尼龍滑板4。參見圖1、圖2和圖3，拆裝式隨動架的安裝工藝，包括一個拆裝式隨動架13、一根鉆桿總成14、一個鉆斗17、一個提引器12、一根主卷揚(yáng)鋼絲繩11、一個吊錨架9、一個桅桿總成10、動力頭總成15和一個變幅總成16，包括如下四個步驟[0024]第一，利用桅桿總成10的桅桿油缸和變幅總成16的變幅油缸將桅桿總成10后傾立桿；第二，將拆裝式隨動架13的回轉(zhuǎn)支撐6的內(nèi)圈與支撐盤3用螺栓連接好，再將拆裝式隨動架13的回轉(zhuǎn)支撐6的外圈與鉆桿總成14采用螺栓7連接，用銷軸把鉆桿總成14 與提引器12連接好；第三，用主卷揚(yáng)鋼絲繩11經(jīng)吊錨架9將提引器12與鉆桿總成14吊起，并裝入動力頭總成15的驅(qū)動鍵套；第四，用銷軸連接鉆桿總成14與鉆斗17，鉆孔10 20米使拆裝式隨動架13接近動力頭總成15處，施工人員將拆裝式隨動架13的支撐架2、滑耳1、尼龍滑板4與桅桿總成 10的導(dǎo)軌連接好即完成安裝。參見圖1、圖2和圖3，采用上述技術(shù)方案的拆裝式隨動架及其安裝工藝，特點是需要在鉆孔作業(yè)時將拆裝式隨動架另一半安裝好，此安裝結(jié)構(gòu)避免了高空作業(yè)車的使用，減少了鉆孔成本，降低了鉆孔作業(yè)的危險度，更重要的是隨著鉆孔深度的增加，成孔的質(zhì)量得到了保障。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)實用，安裝方便，經(jīng)過拆裝式隨動架與鉆桿過定位式的導(dǎo)向，更好保證鉆桿的垂直向下作業(yè)，這樣不僅避免了偏孔廢孔的產(chǎn)生，減少了修孔的次數(shù)，更重要的是直接減少了每米成孔對鋼絲繩與鉆桿的壽命消耗，降低了對旋挖鉆機(jī)的損
^^ ο
權(quán)利要求1.一種拆裝式隨動架，包括兩個滑耳(1)、一個支撐架O)、一個支撐盤(3)、一個回轉(zhuǎn)支撐(6)和尼龍滑板G)，其特征是所述的支撐架( 一端采用第一銷軸( 與所述的支撐盤C3)連接，所述的支撐架O)另一端采用第二銷軸(8)與所述的滑耳(1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆裝式隨動架，其特征是所述的支撐盤C3)與所述的回轉(zhuǎn)支撐(6)的內(nèi)圈采用螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的拆裝式隨動架，其特征是所述的回轉(zhuǎn)支撐(6)的外圈采用螺栓(7)與鉆桿連接。
專利摘要本實用新型公開了一種拆裝式隨動架，拆裝式隨動架包括兩個滑耳(1)、一個支撐架(2)、一個支撐盤(3)、一個回轉(zhuǎn)支撐(6)和尼龍滑板(4)，所述的支撐架(2)一端采用第一銷軸(5)與所述的支撐盤(3)連接，所述的支撐架(2)另一端采用第二銷軸(8)與所述的滑耳(1)連接。本實用新型提高了旋挖鉆機(jī)成孔的垂直精度，減少偏孔、廢孔的產(chǎn)生，節(jié)約鉆孔成本，保障施工進(jìn)度。解決大機(jī)型旋挖鉆機(jī)安裝隨動架不方便的現(xiàn)狀。
文檔編號E21B15/04GK202273598SQ20112041993
公開日2012年6月13日 申請日期2011年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月28日
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