專利名稱：鉆桿引導(dǎo)頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實(shí)用新型涉及鉆探施工領(lǐng)域，尤其是設(shè)計(jì)一種鉆桿引導(dǎo)頭。
背景技術(shù)：
在鉆探施工領(lǐng)域，鉆桿是不可或缺的部件之一。在鉆機(jī)進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔施工作業(yè)時(shí)，一般為鉆機(jī)回拖一節(jié)鉆桿在出土點(diǎn)連一節(jié)鉆桿，由于某些長距離鉆探施工作業(yè)時(shí)，鉆桿長度較長，質(zhì)量較重，因此鉆桿運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)、連接占用了較大的工作時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了施工成本。為避免此問題，目前鉆機(jī)進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔時(shí)，常采用回?cái)U(kuò)器后不再連接鉆桿的方式，而是在擴(kuò)孔完成后，在孔道中將鉆桿送到出土端，但在回送鉆桿過程中，由于鉆桿長度較長，質(zhì)量較重，因此延長了施工時(shí)間，增加了施工成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種鉆桿引導(dǎo)頭，通過其與鉆桿的結(jié)合使用，能夠縮短在鉆桿預(yù)擴(kuò)孔時(shí)回送鉆桿的時(shí)間，降低施工成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種鉆桿引導(dǎo)頭，包括鋼管，所述鋼管尾部設(shè)有加厚鋼板，所述加厚鋼板上設(shè)有與鉆桿連接的短絲，所述鋼管的頭部設(shè)有耐磨鼓形板。優(yōu)選的，所述耐磨鼓形板外側(cè)設(shè)有切擴(kuò)牙。因此，本實(shí)用新型通過采用上述結(jié)構(gòu)的鉆桿引導(dǎo)頭，通過其與鉆桿的結(jié)合使用，能夠縮短在鉆桿預(yù)擴(kuò)孔時(shí)回送鉆桿的時(shí)間，降低施工成本。下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖I為本實(shí)用新型鉆桿引導(dǎo)頭實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例圖I為本實(shí)用新型鉆桿引導(dǎo)頭實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖I所示，包括鋼管1，鋼管I尾部設(shè)有加厚鋼板2，加厚鋼板2上設(shè)有與鉆桿連接的短絲3，鋼管I的頭部設(shè)有耐磨鼓形板4，本實(shí)施例通過短絲3與鉆桿前端相連接，由于本實(shí)施例為中空式設(shè)計(jì)，安裝在鉆桿前端后，在鉆機(jī)進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔作業(yè)回送鉆桿時(shí)，可縮短回送鉆桿的時(shí)間，降低施工成本。本實(shí)施例還在耐磨鼓形板4外側(cè)設(shè)有切擴(kuò)牙5，通過切擴(kuò)牙5的設(shè)計(jì)，減少了回送鉆桿時(shí)的阻力。因此，本實(shí)用新型通過采用上述結(jié)構(gòu)的鉆桿引導(dǎo)頭，通過其與鉆桿的結(jié)合使用，能夠縮短在鉆桿預(yù)擴(kuò)孔時(shí)回送鉆桿的時(shí)間，降低施工成本。最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對其進(jìn)行限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而這些修改或者等同替 換亦不能使修改后的技術(shù)方案脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種鉆桿引導(dǎo)頭，其特征在于包括鋼管，所述鋼管尾部設(shè)有加厚鋼板，所述加厚鋼板上設(shè)有與鉆桿連接的短絲，所述鋼管的頭部設(shè)有耐磨鼓形板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鉆桿引導(dǎo)頭，其特征在于所述耐磨鼓形板外側(cè)設(shè)有切擴(kuò)牙。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鉆桿引導(dǎo)頭，包括鋼管，所述鋼管尾部設(shè)有加厚鋼板，所述加厚鋼板上設(shè)有與鉆桿連接的短絲，所述鋼管的頭部設(shè)有耐磨鼓形板。所述耐磨鼓形板外側(cè)設(shè)有切擴(kuò)牙。本實(shí)用新型通過采用上述結(jié)構(gòu)的鉆桿引導(dǎo)頭，通過其與鉆桿的結(jié)合使用，能夠縮短在鉆桿預(yù)擴(kuò)孔時(shí)回送鉆桿的時(shí)間，降低施工成本。
文檔編號E21B17/00GK202401985SQ20112044678
公開日2012年8月29日 申請日期2011年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月14日
發(fā)明者張紹奇 申請人:中鐵十八局集團(tuán)有限公司, 中鐵十八局集團(tuán)第三工程有限公司